您身边的文档专家,晒文网欢迎您!
当前位置:首页 > > 办公范文 > > 心得体会 > 正文

物流工作心得11篇

2024-06-09 09:22:24心得体会

物流工作心得11篇

  下面是范文网小编收集的物流工作心得11篇,以供参阅。

物流工作心得11篇

物流工作心得1

  作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。

  xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。

  作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的.责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。

  无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。

  见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

  我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

  新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在20xx年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为20xx呐喊,加油吧。

物流工作心得2

  物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理职责,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

  一、运输主要工作如下:

  1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,透过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

  (2)针对原材料的运输,我们选取铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

  (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。(4)针对生产设备,我们只有透过谈判,获得折扣,节省支出。

  2.仓储战略:建立合理的`仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

  (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

  (2)针对半成品,我们则选取外包给第三方物流公司操作,这样能够节省成本。

  3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。

  二、运输方案分析

  总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输构成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输状况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

  三、仓储方案:

  (1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就能够节省仓库空间,节省仓储费用。

  (2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用

  (3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选取外包给第三方物流公司操作,既能够节省管理费用,又能够保证及时供应,这样就可大大节省成本。

  四、仓储方案分析总结

  (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成剩余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

  (2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面能够保证库存占用减少,另一方面,能够透过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

  (3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。

  总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

  配合支持公司所有部门,用心主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。

物流工作心得3

  首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入港中旅华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。

  从审核报关单开始,在黄琳黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如hs归类,基本注意的'事项等,以便更好的开展后续报关工作。陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。虽然刚入职一个月,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。

物流工作心得4

  透过近十天的实习,我深刻的感受到自我各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来到菜鸟裹裹物流仓库后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的十分开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我明白工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充的人。

  我和几个朋友被分到5仓,刚去物流前几天的时候对于一切都是新鲜感,那个仓库是真的大,我被分配到分拣,大概介绍一下流程就是把货物放到仓库,制单(顾客购买的单子,单子最多20个顾客)拣选(根据顾客购买的产品去仓库挑选)分拣(就是把产品分类,谁是谁买的)质检(简单来说就是包装的过程顺便检查产品是否坏)。

  双十一前期的平静就是大家都抢着活做,一个个悠闲的很,暴风雨来临;早上五点的起床,还有长达一个小时的车程,早餐都是在车上解决的。一天都是站着的,连个休息时间都是一种偷偷的幸福。过着起早贪黑的生活,那几天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上车就纷纷睡去。没有熬夜,没有抱怨,好像那几天大家都长大了一样,能理解能明白能懂得生活艰辛,我们已经不再是刚开始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一个盆友吵过闹过,还有最为幼稚的冷战过,不过还是能默默的.和好,这大概就是年轻吧,无限活力。忙碌的日子过得很慢,也终于结束了不见天日的实习生活。

  休息两天,老班在群里说明青木招短期实习生,别问我为什么去报名了,很有可能脑子进水,拉上蔡同学,青木因为之前去过两次,熟悉的督导熟悉的工作,也去了我最熟悉的分组(非凡组)可能是后期来的,不懂他们的活动情况,我和亲爱的蔡同学被分配到电话客服(就是那种打电话向顾客邀好评)每天基本要打上200个电话。

  后几天因为天天重复着几句话,老是不停的说话,嗓子哑到说不出,我的黄皮大哥让我去做那个售后总结(就是总结顾客退款退货的原因)。不得不承认客服真的比物流轻松的很,大概是因为物流第一次去,感慨确实比客服多,这一个月发生的事很多很多,一下子令人长大的悄无声息。

  实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一向努力地去克服,并尽自我最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。

  对于公司我只是个新人,但对于物流有一点工作经验,也有点自己的心得体会。以往的经验告诉我,注意工作细节最重要,要细心,要有认真负责的态度,尤其是与客户的衔接上,有些特殊的情况下需要让自己做到换位思考问题,只有真正做到为客户着想,才能在竞争激烈的今天占有一席之地,公司与客户之间才能达到双赢的目的。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。所以,热情而周到的服务态度,微小的细节决定成败。

  若工作中出现和以往不一致等异常情况,要冷静观察,认真落实,不可盲目去处理。不要主观,不要强调以自我为中心,而应该强调整体利益优先。(公鸡跟白蚁,一只会被公鸡吃掉,很多只就会把公鸡吃掉,自然界的规律何尝不是社会的规律)虽然团队中会遇到很多问题,但是只要有团队精神在,一切的一切都会迎刃而解。情绪是心态的调节器,学会掌控自己的情绪,理性态度对待工作,努力坚持做好自己的本职工作。

  要有一颗勇于承担自己过错的心,记的以前有位领导这样说过,我认为很有道理那就是“工作是先做人后做事”,态度决定一切。不可情绪化,当在工作和生活中出现什么不开心的事,不可情绪化影响到工作和别人,尤其是不能影响到客户。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等。太多时候个人的言谈举止代表着集体形象。以上是我对物流工作中的一点感悟,若有不当之处敬请领导和同事批评指正。今后我会努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益。祝公司事业蒸蒸日上!

物流工作心得5

  这是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位,一切对初来乍到的我都很新鲜,早早的便起了床,穿好工装,信心十足的走进我的新家xx。xx的每一个人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老师。在学习,工作的同时也要学会和同事间的相处,这些都是一门门深不可测的社会学问,好比一口口杜井等我去填满。

  xx,顾名思义就是给人予健康、快乐的家,对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样,热心,直诚,不是表面的,而是发自内心的。而在工作中,难免会碰到一些挫折,会遇到一些形形色色的顾客,对你的询问,介绍置之不理,这时,我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵法通,便和顾客拉近了距离,也许有人会说:说谁不会,做会的人又有多少。的确,这是事实,在与顾客沟通方面我所欠缺的太多,对顾客给予的报怨,批评,挑剔,自己往往受不了,会觉得太委屈,害怕。就不愿再去更深的接触顾客,甚至远离她们,这些都是错误的,只能说明自己心理素质差,工作态度不够好。既然选择服务行业,首先就要学会—忍耐,还记得在昆明培训时马总对我们说过一句话:在当今的社会,吃得苦中苦,才方为人中人,而忍得屈中屈,才能为人上人。对于xx的工作,刚来的我也不理解,整天都要打扫卫生,点货等等,认为这些对我来说一点都不公平,但现在我知道了,这些都是一些自己力所能及的,这是一种责任,对自己的责任,对公司的责任,做这些都是在考验,磨练人的意志,培养人的责任心。

  在xx所知,所学的并不主要是这此,而是学习,责任,忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生方向盘,让自己能明确自己所做,所要的是什么,也能从中体验到乐趣和自高感,当自己帮助顾客选购了商品,顾客满意的'走了,当帮助顾客出主意,帮顾客上药,量&ov顾客满脸感激说谢谢,这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀,所谓习惯成自然,习惯每天向顾客微笑,习惯为顾客出谋划策,习惯了xx的活,所有一切都溶入了我的生活,在xx每天都要进步,不进步就意味着被淘汰,每天都学习知识,不学习就意味着懒惰,懒惰的人是永远都一事无成的。xx好比一根绳子,而我就像一匹挣脱母亲的野马,有了xx这条绳子,让我有了重回母亲怀抱的感觉,事事都在叮嘱着我怎么做,如何去做,不会再像以前那样漫无目的,四处游荡。

  工作体验让我学到很多,也交了很多的朋友,是xx给了我展示自己的机会,是xx的朋友让我学习了很多东西,真应了那句话xx人好样的!

物流工作心得6

  省第十一次党代会报告提出,要加快发展现代化物流业,从XX的区位看很有针对性。物流企业的核心竞争力来自于企业能向市场提供的核心服务能力,核心服务能力是由企业所拥有的生产要素的数量、质量和结构集成作用而形成的。各种类型的物流企业针对本企业的市场需求采取了不同的经营策略,这由本企业生产要素的不同分布来体现。而这些生产要素的作用效率则由企业的管理水平决定,或者由一定的企业运行机制和体制来决定,通过对各种不同类型的物流企业进行生产要素的分析,企业界得到了作为正在迅速成长中的现代物流企业所具有的共同特征。

  随着市场经济体制的确立,市场经济体制中市场主体行为的竞争性、公平性、法制性、信用性、自主性将日益加强。同时与其配套的保障制度、法规、规则也日益进步、完备。物流企业应该清楚认识《物流企业分类与评估指标》国家标准的意义,把握该标准将对中国物流产业发展和物流企业发展产生的重大影响,学习、研究、运用这个标准,使这个标准成为物流企业家做强做好物流企业的指南和法宝。

  我们要正确理解“综合服务型”、“仓储型”和“运输型”企业的划分,“仓储型”并不等于就是仓储企业,“运输型”也并不等于就是运输企业,国家综合评估标准,强调的就是现代物流企业的综合化、一体化、信息化的特点,强调的是企业整合社会资源,实施供应链管理的能力。

  综合评估企业内部的准备工作按系统工程的原则予以安排可以分为以下步骤:成立机构全员动员;评估标准自我诊断;制定目标和激励措施;选择质量管理体系认证咨询单位和认证单位(若企业没有进行质量管理体系认证);各级人员接受评估培训;按规定程序完成质量管理体系认证;企业自我检查、审核;根据综合评估标准诊断结果整改;形成申报材料向地方评审机构申报。

  物流企业综合等级评估是一项旨在持续提高和客观真实评定企业核心服务能力,是全员参加、全面提升、持续改进、社会监督相结合的动态体系。经过评估后的企业,应继续努力提高巩固自己的各项服务能力,接受社会监督和接受评审机构的复核,以求持续地巩固和发展企业的核心竞争力,为物流产业的现代化作出贡献,这也是物流企业家们的历史责任。

  目前,原国有的商业储运企业和物资储运企业拥有很多的优质物流资源,占据了物流产业中的重要地位,很多都处于深化改革、改制的攻坚阶段,企业亟待解决的问题较多,企业家对于企业综合评估虽持肯定态度,但对于实施的时机还有顾虑。其实通过对企业综合评估工作深入了解以后,就可以认识到综合评估工作和改革、改制工作的目标是一致的,都是为了企业形成新的.机制和体制。两者是可以互相协调、互相支持、同时安排、同时实施的,通过企业综合评估工作和改制工作的结合,促进人力资源的更新、流动和提高,创新业务模式,以信息化为支撑,集成出现代物流业务,只要系统组织严格实施,勇于拼搏就能打造出企业新的核心服务能力,创造出新的形象和新的品牌来,继续发挥国民经济和社会生活的主渠道作用。

  物流企业综合评估工作,是在国家标准指导下的企业自我夯实基础建立现代理念的素质提升活动,也是面对产业发展市场竞争的客观实际,顽强拼搏,形成现代物流企业核心服务能力的过程,是企业自我诊断、自我整改、自我进步的过程,也是企业向社会各界开放自己,建立互助互利的战略同盟,追求社会认可,规范市场秩序的过程。可以预言,只有那些通过了物流企业综合评估的企业,才能在产业大军中保持自己的蓬勃生命力,物流企业综合评估对再造中国现代物流业将功不可没。

物流工作心得7

  目前我国物流业已经进入了快速增长期,但总体上还处于传统运输业向现代物流业转型的时期。我国大多数物流企业是“小、散、弱、乱”,缺乏必要的竞争实力,从事物流服务的企业规模和实力都比较小,网络化的经营组织尚未形成。

  在良乡物流园学习的一个星期使我对淄博的物流行业以及良乡受理点的工作流程有了大概的了解。在走访物流园区、专线的过程中也发现了一些问题。

  口碑不好,在走访各物流园区专线的过程中大部分专线反应蓝狐回款太慢。主要原因是他们对蓝狐快运和蓝狐物流没有区分,因为名字相同就一概而论。在以后的工作中我们要特别注意,努力树立好315号蓝狐快运的'形象。

  专线多。目前淄博主要以良乡物流园和鸿运物流园为主,同一园区内相同专线很多可供选择性大,我们可以选择价格最优、信誉最好的专线。

  工作就是一个学习的过程,在以后的工作中要注意细节,快速的掌握业务知识,尽快的适用自己的岗位。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

物流工作心得8

  这是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位,一切对初来乍到的我都很新鲜,早早的便起了床,穿好工装,信心十足的走进我的“新家”__。__的每一个人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老师。在学习,工作的同时也要学会和同事间的相处,这些都是一门门深不可测的社会学问,好比一口口枯井等我去填满。

  ,顾名思义就是给人予健康、快乐的“家”,对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样,热心、真诚,不是表面的,而是发自内心的。而在工作中,难免会碰到一些挫折,会遇到一些形形色色的顾客,对你的询问、介绍置之不理,这时,我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵沟通,便和顾客拉近了距离,也许有人会说:“说谁不会,做会的人又有多少。”的确,这是事实,在与顾客沟通方面我所欠缺的太多,对顾客给予的报怨、批评、挑剔,自己往往受不了,会觉得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接触顾客,甚至远离她们,这些都是错误的,只能说明自己心理素质差,工作态度不够好。既然选择服务行业,首先就要学会-忍耐,还记得在昆明培训时马总对我们说过一句话:“在当今的社会,吃得苦中苦,才方为人中人,而忍得屈中屈,才能为人上人。”对于__的工作,刚来的我也不理解,整天都要打扫卫生,点货等等,认为这些对我来说一点都不公平,但现在我知道了,这些都是一些自己力所能及的,这是一种责任,对自己的责任,对公司的责任,做这些都是在考验、磨练人的意志,培养人的责任心。

  在___知、所学的并不主要是这此,而是学习、责任、忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生“方向盘”,让自己能明确自己所做、所要的是什么,也能从中体验到乐趣和自豪感。当自己帮助顾客选购了商品,顾客满意的`走了,当帮助顾客出主意、帮顾客上药、量血压……顾客满脸感激说谢谢,这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀,所谓习惯成自然,习惯每天向顾客微笑,习惯为顾客“出谋划策”,习惯了___生活,所有一切都溶入了我的生活,在___天都要进步,不进步就意味着被淘汰,每天都学习知识,不学习就意味着懒惰,懒惰的人是永远都一事无成的。___比一根绳子,而我就像一匹挣脱母亲的野马,有了___条绳子,让我有了重回“母亲”怀抱的感觉,事事都在叮嘱着我怎么做,如何去做,不会再像以前那样漫无目的,四处游荡。

  工作体验让我学到很多,也交了很多的朋友,是__给了我展示自己的机会,是__的朋友让我学习了很多东西,真应了那句话—__人好样的!

物流工作心得9

  我叫xx,家住xx郊区,所监管的企业是xx集团有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司这个大家庭。

  光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  作为一名x的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

  二、加强沟通,加强监管

  作为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

  三、工作细心,谨慎

  经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的`重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

  在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名x人的监管职责。

物流工作心得10

  20xx年刚进入大学不久,为提升我校物流系学生的实践能力,学院领导联系了我国最大的民营物流企业顺丰速运在我院建立了临时的快递运营点部,此点部专为我校师生服务。从刚开始的行业理论知识培训到专业的技能训练,从而进入上岗实习以近乎两年。

  校内实习不等同于在社会的企事业单位实习,但是从工作的过程和与点部人员的相处中也学会了一些今后在社会企事业单位中生存的条件和本领。在我们点部,工作人员有两部分人员组成:一是值班经理,再就是收派员。从大一值班到现在我觉得值班经理应具备这些能力。首先要学会看人,掌握值班中每个人的性格特点然后做出针对性的管理和适当的任务分配。其次就是具有服众的能力,也就是说要让下属愿意服从你的领导,让整个团队具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作顺利进行。还有就是作为一个不大不小的中层管理者要有较强的沟通能力和好的人际关系,能够把上面交下来的任务有效的传达给下属,鼓励下属去完成。而作为一个收派员最主要的就是要工作细心,有责任感。当然最主要的就是对客户负责,服务态度要好,这也是服务企业能够很好的生存关键。

  在顺丰断断续续的两年工作实习中,也可以说是感受颇深。觉得刚开始进入工作岗位有些时候真的很难做,尤其是在做基层员工的时候,领导是天客户是地,既要看客户脸色,又要看领导脸色有时候真是让自己陷入了两难的境地,因为你谁也得罪不起啊。每当这个时候我总是用汇源老总朱新礼那句话来提醒自己:有困难想办法,办法总比困难多。可是办法是有,但对我们这些初出茅庐的大学生来说是真想不到啊,所以一般的时候经验都是从教训中得来的,长一智就得吃一堑。所以说受到领导批评和受到客户的不满也是常有的事,不过也不都是坏事。有时候想想现在在学校受点委屈能避免以后在社会上出错被骂的狗血淋头强得多。

  要说在顺丰最让我印象深刻的一件事真不知道从何说起了。工作过程中碰到过好多人和事,时间长也都见怪不怪了。在校园里实习接触到的几乎都是学生和老师,所以在收派件的时候大家都比较理解也没遇到过什么太为难的事情。倒是在刚开始的时候当值班经理因为业务的生疏,处理错了几个快递,被上面责备了一顿在电话里,当时已经快下班了,本来觉得一天的工作已经顺利完成了,可以高高兴兴的下班回去休息了,没想到上面检查的时候发现了好几处问题件用M3处理错了,领导不让下班不说,还得在那等着挨骂、挨批评。当时感觉真是委屈,也不想再干了,反正也不挣钱,受累还不得好,可是后来再回去的路上和我一起值班的同学就劝我说:别生气了,现在有错被指出来是好事,以后就不会出错了。到真正走上工作岗位的时候就会避免那些错误。要不等你走向社会的时候出错老板可能直接就炒你鱿鱼了,哪还会一点点的`给你指出错误啊,现在受点委屈是福呢。虽然当时心里不服气,不过事情过去了就觉得在理,所以后来实习值班的日子还是好好的干,避免在有错误发生了。

  实习的时候真是学到了很多可课堂上学不到的东西,也体会到了世间冷暖,职场如战场,你不能有一点的粗心大意,否则可能就会失去工作或者你的客户。这些就是在顺丰实习的时候感悟到的和遇到的事情,觉得除了就业力以外有些个人内在的东西只有在工作中才能学到,比如说你的耐心、忍耐力、责任心等等等等。

物流工作心得11

  erp,书上网上的解释有很多,也很专业,这里做简单化白话式的理解:就是利用电脑软件系统,把各个部门、各项业务有机地整合在一起,使各项事务的操作和管理都能流程化、标准化,以提高工作效率,同时达到降低消耗、节省成本和费用的作用。最根本的目的是使经营和管理规范化、高效化,从而提高经济效益。

  一般说来,业务简单、规模小的企业,基本上不需要上erp系统。而规模庞大、业务相对复杂的集团性企业,就需要上erp系统。尤其是规模发展到一定程度民营企业,更是迫切地需要一套先进的管理系统,来帮助企业实现规范化的管理,因为过去家族式的管理已经无法适应企业的发展速度和发展规模了。尽管有的民营企业老板并不真正了解erp到底是什么,但他们从各种途径都听说过这个,知道这个是企业规范化管理的好工具,所以他们首先想到的就是erp!

  既然erp有这么先进的功能,能帮助企业解决经营管理上的问题,那为什么又说,上erp就是找死?

  根本的原因,还是在于企业的老板没有真正地了解erp的复杂性,盲目、急躁、不切实际,妄图一夜建成空中楼阁所致!

  实际上,erp系统,只是一个经营管理的辅助功能系统,它只是经营管理的辅助工具而已。而这套工具的使用,必须附着在企业的经营管理的流程上,也就是说,要有效使用这套工具,企业首先必须要有一套先进的、完整的经营管理流程作为基础,再通过erp系统来把各部门各环节的流程有机地串联起来。erp这个工具的作用,就是使这些分散的流程有机地结合起来,高效运转。

  简单地做个比喻,erp就好比我们会计使用的财务软件一样,它只是一个办公工具,有了这个办公工具,就能够减少人力、提高工作效率。而要能够有效地使用这个工具,还必须要由会计从0开始,去做初始化的设置,并且最关键的前提是,必须首先具有既定的核算程序和方法、具有已经成形的报表编制方法和格式等。并不是说,公司买来一套财务软件给会计的电脑安装上去后,整个财务工作就规范化了,就没有任何问题了。

  所以说,erp能不能有效实施,并不是把erp软件系统安装上了,就万事大吉,就只管坐享其成了,而是要考虑到方方面面,需要经过一个复杂的过程,在付出艰辛的努力之后,才能基本达到设想的目标。erp能不能成功运转,涉及到诸多方面的因素,下面分别就这些因素进行简单的分析说明。

  首先,企业必须具备有相应的基矗

  1. 电脑应用基矗

  各环节参与操作erp的人,必须都是熟悉电脑操作的人,这是最起码的最基本条件要求。如果企业的工作人员连基本的电脑键盘操作都不会,就匆忙上erp系统,就妄想一步到位规范管理,无异于是企业自己在找死。比如,有的仓管员,从来就没有接触过电脑,或者只会在电脑上打游戏,其他的一概不懂,如果直接让他们来操作erp的库房系统,纯粹就是在故意搞乱仓库管理。这样的话,上erp还不如原始的手工操作。

  2. 与各项业务、各个部门(或分支机构)、各个环节相关的全面而规范的操作流程以及规章制度基矗

  这些是erp要实施的主要内容,也是erp能否上、以及能否成功运转的关键内容。可以说,整个erp系统就是靠附着在这些操作流程和规章制度上来开展的。虽说有的erp系统自身也附带有相应的操作流程,或者erp实施机构也会提供相应操作流程,但大多数都很难符合企业的实际,如果企业没有自身成型的规章、流程和制度,盲目照搬erp系统附带的流程,立刻就会让经办人员因为突然改变了习惯的操作方法而变得无所适从,由此搅乱现有的程序,阻碍业务的正常开展,进而扰乱企业的正常运行,也就相当于是在利用erp找死。

  相应的全面的规章制度、操作流程等,是一个规范化管理企业必须具备的基础,具备这些基础的规范化管理的企业,即使不上erp系统,继续按照既定的程序和规定操作,业务一样会正常开展,企业依然会正常发展,只不过在效率方面会低一些、成本费用会高一些而已,但企业在运转时绝对不会突然发生混乱,更不可能瞬间灭亡!

  相反,很多的民营企业,一直以来都是个体户的管理思维,进行的是拍脑袋式的管理,企业里面大多只有原始的“习惯”,而很少具有规范化的标准流程和规章制度。这样的企业,如果上erp,实施起来就更困难,因为要建立、完善各种规章制度、操作流程等,绝不是一朝一夕就能完成的。并不是安排两个笔杆子坐在那里写出来就算完成了,而是要拿到实际操作当中去应用、去检验,并在应用当中去完善后,这个过程是比较漫长的。

  有些开明的企业老板,就利用上erp系统的机会,来逐步完善企业的规范化管理。对这些企业来说,上erp的过程,实际也是一个逐步进行规范化管理改革的过程。实际上,这些企业也是首先在对操作流程和规章制度打基础,只不过表面上看是一边上erp一边在做企业规范。

  3. 基础设置。

  前述两个方面的基础都具备了,企业也决定要上erp了,这个时候,就涉及到erp的基础设置了,如果基础设置不科学、不合理,没有系统地考虑到各个部门、各个环节的需求,那么erp系统在运转当中反而会引发不少的矛盾和冲突,其效果反而不如原始的手工操作效率高!比如库房的材料方面,同一个品种,不同的供货商、内部采购人员、库管员、车间生产工人,都会叫出不用的名称,如果这方面没有统一的规定,单单是材料名称,就能导致系统无法运行——无法识别!并且同一品种的材料,包装不同,规格也不一样,比如有的一箱含10包,有的一箱含12包,还有的一包是200克,有的一包是250克等等等。日常简单的电脑系统处理当中,因为各个环节相对独立,通过人工转换就可以解决。但在erp系统当中,整个系统都是统一的整体,这些基础设置如果处理不好,直接就导致各业务环节出现混乱,必然会出现“上erp就找死”的结果!比如上述的库房材料方面,就会出现收、发货混乱:品种出现差错,数量出现差错……结果导致生产无法正常进行,甚至连财务也无法准确核算!

  所以,在基础设置方面,必须系统、全面地考虑,要综合考虑到各个部门、各个环节的需要。比如需要统一类别、统一名称、统一规格、统一计量单位等,并且还要对各部门各环节的操作人员进行基础培训,要让他们熟悉、掌握基础设置的内容,严格按照统一的基础设置进行应用操作等。

  其次,erp软件的选择。

  目前市面上有很多的、自称完善、先进的erp软件。软件商为了销售自己产品,往往夸大其词,如果不能正确判断和选择,选择的erp软件不能实现要求的功能,或者该套软件系统不适合自己的企业,浪费金钱还在其次,主要的是会严重地影响业务的开展,更严重的是,会导致企业的整个业务系统瘫痪!

  比如某餐饮连锁企业,没有认真分析选择,盲目听信开发商的吹嘘,以为只要上了该erp就万事大吉,企业管理马上就规范了,在没有做合理的准备和安排的情况下,匆匆忙忙就全面停止了原有的半手工半电脑的操作流程,立即实施erp,结果当天整个软件系统就发生崩溃!直接导致这家企业的物流配送中心的配送混乱,并且连续半月都无法扭转这个混乱的局面。严重地影响了经营不说,还莫名其妙地产生了巨额的库房亏空!而参与实施这套系统的职工,日夜加班所付出的辛苦努力也因此付诸流水,没有得到任何回报!

  第三,网络的安装和建设。

  一般而言,上erp的企业都是集团性质的企业,各个业务口都不在同一地点,距离相隔较远,因此erp系统必然要通过网络系统进行连接。软件自身的质量如何,网络系统的建设质量和水平如何,是今后erp能否正常运行的关键。比如配套的服务器质量的选择、网络服务商的选择、防火墙的选择等,以及网络的日常维护等。如果在erp的运行过程当中,突然发生了网络瘫痪或者系统崩溃,其结果不言而喻,那就等于是把企业放在了死亡线上,即使不死,也会让企业发生暂时性的休克!如果经常发生网络阻塞甚至系统崩溃,也许还不如原始的半手工半电脑化更安全可靠!尤其是目前国内的网络服务器的管理受各种因素的影响较大,经常出现服务器莫名其妙被关闭的情况下,更要慎重对待。

  第四,erp的实施流程。

  这也是erp能否顺利实施的关键。很多企业老板都有建空中楼阁的冲动,急于求成,妄想一步到位,马上达到最佳效果。其结果是欲速不达,反而导致erp实施人员无所适从,致使系统的实施停滞不前。就如前面所举例的某餐饮连锁企业一样,无疑老板的急于求成的心态会导致“上erp就找死”的结果!须知,erp涉及到方方面面,如果抓不住主次,分不清轻重缓急,不懂得按部就班、循序渐进,眉毛胡子一把抓,其结果是哪个方面都做不好,哪个方面都会半途而废。

  erp在实施前,显然是需要综合考虑、全面权衡的,要有一个总体的规划,对于最终要达到的目标要有一个明确的思想认识。但在具体实施时,就必须抓住主线,分步进行,先解决最中心的影响全局的环节,然后再向外扩展,向各个相关联的环节延伸,直至最后形成有机统一的整体。

  其实,erp有一个共同点:都是以业务为主线来开展的,其他各部门各环节都是围绕这个业务主线来开展的,其根本目的就是要对整个业务流程进行规划化的管理。

  比如生产性的企业,主线就是从原材料采购入库、出库到车间、在车间生产、产品出车间进库房、出库到销售部门、直到销售出去。erp的作用就是对这个流程进行规范化管理,主要部门就是物流配送中心、生产和销售部门,其他相应的人力资源部门、财务部门、采购部门等都是附着在这条主线上的附属关系。在erp的实施过程当中,影响全局的中心环节应该是总库所在的调拨中心,erp的基础设置大多在调拨中心,只要把调拨中心的基础设置完成了,并且顺畅地运转起来,整个erp流程的'实施就容易了。

  又如餐饮连锁企业,主线就是食品材料采购入库、出库配送到各门店、厨房加工、直到餐厅销售出去。主要部门是物流配送中心和餐厅,其他相关的人力资源部门、财务部门、采购部门也是附属关系。在erp的实施过程当中,影响全局的中心环节同样是物流配送中心,只要把物流配送中心的erp建设好了,运转顺畅了,再逐步延伸到其他环节如采购、门店二级库、厨房,以及财务部门等,整个erp流程的实施就顺畅了。

  再如商业批发兼零售企业,主线也是从商品采购、到配送中心入库、配送中心出库配送到各销售点二级库、各二级库出库到柜台、直到销售出去。其他的人事、财务部门都是附属关系。中心环节依然是配送中心的中心库。erp的实施,首先需要解决的就是配送中心这个部分,这个部分不能解决,其他部分就很难有效地运转起来。

  第五,erp实施的时限。

  通常企业的老板都急于求成,以为erp就是一个软件安装而已,把erp的实施看得非常简单,因此对erp的实施在时间上没有充分的认识。如果3个月不见效果,甚至半年也没有见到效果,就大光其火,进而指责erp合作商,批评企业员工,为一个erp系统,大家都受打击,丧失工作的热忱和积极性,严重的会导致部分员工离职!所以如果不能充分考虑到erp实施的复杂性,对erp实施时间的认识不足,也会间接地导致“上erp就找死”的结果。

  从上面我们阐述实施erp的各个环节来看,erp的实施,绝对不是一蹴而就的,这是一个比较漫长而且比较艰辛的、甚至比较痛苦的过程:短的,一年会见到效果;长的,超过一年。真正要做到流畅地运用erp,至少需要两年以上的时间,因为第一年是基础建设和实施、试用,第二年还需要继续补充、修正、完善。如果实施流程不合理,两年之后,或许还会重新回到起点!

  第六,erp项目实施的主管。

  前面已经说了,erp的实施是以业务为主线,主要的目的是为了对业务流程进行规范化管理。所以,通常的情况下,一般企业都是选择负责业务的副总或运营总监来负责erp项目的实施,这无可厚非,但这恰恰就是很多参与erp项目的财务负责人,在实施erp过程当中遇到的最大的障碍!

  分析其原因,主要就是erp实施的内容更多的还是以财务数据为主!除了部分行政和人力资源方面的内容外,几乎都与财务数据相关!所以,几乎erp的每一个步骤,每一个具体的环节,都离不开财务。由此财务部门必然要介入更深,甚至超过业务部门。而由于财务的专业性较强,大多数的业务负责人实际上并不真正精通财务,个别的业务负责人即使对财务有所了解但也多是一知半解。这样在erp实施流程的设计方面以及具体的实施内容方面,业务负责人所作出的决策,往往就不符合财务操作的要求。这时如果财务负责人明哲保身、不理不问或者稀里糊涂,最后就会导致整个erp系统在财务操作方面的问题层出不穷,甚至会搅乱财务的正常工作。我们都知道,财务是企业管理的核心,一个企业只要财务不乱,企业就能稳定发展;如果财务混乱,这个企业离倒闭也就不远了。所以,如果erp的实施最终导致了财务的混乱,那么,上erp也就是在找死!

  因此,erp项目的实施主管,实际上应该选择负责财务的财务总监或财务经理来承担。而且这个财务负责人,除了精通本企业的财务之外,还必须要对业务流程有透彻的了解,并且还要有民主作风,在首先考虑财务的需求的条件下,尽量考虑到业务的需求。

  当然,如果企业里面没有合适的财务负责人人选,或者这个企业的财务负责人无法胜任这项工作,那就不得不由业务负责人出面来主持,即使这样,业务负责人也应该尽量要求财务人员参与整个流程,并首要考虑财务的意见和需求。