海上运输合同【合集14篇】
【简介】每当签订海上运输合同时，为了确保双方权益，我们需要仔细考虑合同条款和细节，以确保合同的顺利执行。那么，如何撰写一份完善的海上运输合同呢？本文是网友“i338”整理的海上运输合同（共14篇），供大家品鉴。
订立合同双方：＿＿＿＿（简称甲方）委托＿＿＿＿交通厅海运局（简称乙方）
计划外托运＿＿＿＿（货物），乙方同意承运。根据《合同法》和＿＿＿＿海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条 运输方法乙方调派＿＿吨位船舶一艘（船舶＿＿吊货设备），应甲方要求由＿＿港运至＿＿港，按现行包船运输规定办理。
第二条 货物集中甲方应按乙方指定时间，将＿＿货物于＿＿天内集中于＿＿港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时间甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起＿＿小时内装完货物。
第四条 运到期限船舶自装货完毕办好手续时起于＿＿小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条 启航联系乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由＿＿方负担。
第六条 卸船时间甲方保证乙方船舶抵达＿＿港锚地，自下锚时起于＿＿小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时０．０７５元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条 运输质量乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送＿＿＿＿货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条 运输费用按＿＿水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费＿＿元，空驶费按运费的５０％计（ ），全船运费为＿＿元，一次计收。－－－港口装船费用，按＿＿港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照＿＿交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。
甲方＿＿＿＿＿＿（盖章）代表人：＿＿＿＿＿＿（签章）开户银行：＿＿＿＿＿＿帐号：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（盖章）代表人：＿＿＿＿＿＿（签章）开户银行：＿＿＿＿＿＿帐号：＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日订立
甲方：
地址：
邮码
电话
法定代表人：
职务
乙方：
地址：
邮码
电话
法定代表人：
职务
根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，(简称甲方)向交通海运局(简称乙方)，计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法
乙方调派吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中
甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。
三、装船时间
甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。
五、启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
六、卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用
按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船运费为元，一次计收。
九、费用结算
本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则
本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国合同法》及国家的有关规定处理。
甲方：
代表人：
年月日
乙方：
代表人：
年月日
托运方： ，以下简称甲方;
承运方： 船运公司，以下简称乙方
乙方同意甲方托运货物，经双方协商一致，签订本合同，共同遵守执行。
第一条运输方法
乙方调派吨船舶一艘，船名，编号 ，船舶有 吊货设备，应甲方要求由 港运至港 号码头，按现行包船运输规定办理。
第二条货物包装要求
乙方将货物用 材料包括，每包体积 立方米，重量吨。(或 型号包装集装箱。)
第三条货物集中与接收时间
甲方应年月日至月日内将货物集中于港号码头。由乙方联系港口接收集货，货物由甲方看守。
第四条装船时间
乙方于年月日将船舶抵达港，靠好码头，于月日时至时将货物装完。
第五条运到期限
乙方应于年月日时前将货物运达目的港码头。
第六条启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发电报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用 元，由 方负担。
第七条卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达目的港码头，自下锚时起于小时内将货物卸完。
第八条运输质量：
乙方装船时，甲方派员监装，指导照章操作，保证完全装货，装完船封好舱，甲方派押运员一人押运。乙方保证原装原运。
第九条运输费用：
以船舶载重吨位计货物运费 元，空驶费按运费的`50% 计元，全船运费元。
港口装船费用，由甲方与该港办理;卸船费用，由甲方与到达港办理。
第十条运费结算办法：
本合同签订后，甲方应于 年 月 日前向乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，甲方应于年月日付清运输费用。
第十一条甲方违约责任
1 、甲方未按时集中货物，造成乙方船舶不能按时装货，按时起航，每延误一小时应向乙方偿付违约金 元。
2 、甲方未能按时卸货，每延迟一小时应向乙方偿付违约金 元。
3 、甲方未按时付清运输费用，每逾期一天，应向乙方偿付未付部分运输费用% 的违约金。
4 、甲方如不履行合同或擅自变更合同，应偿付乙方元违约金。
第十二条乙方违约责任
1 、乙方未按期将货物运达目的港码头，每逾期一天，应偿付甲方违约金 元。
2 、乙方船舶起航后未电报通知甲方准备卸船时间，所造成损失由乙方负责。
3 、乙方违章装，卸造成货物损坏，应赔偿实际损失，并向甲方偿付损失部分价款% 的违约金。
4 、乙方不履行合同或擅自变更合同，应偿付甲方 元违约金，并退还甲方的预付款。
第十三条不可抗力
1 、在装，卸货物过程中，因气候影响装，卸作业时间，经甲乙双方签证，可按实际时间扣除。
2 、因 级以上风暴影响，不能按时履行合同，双方均不负违约责任。
第十四条本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决，双方都可以申请海上(水上)运输管理机关裁决，或向人民法院起诉。
第十五条本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
地址：
地址：
电话：
电话：
开户银行：
开户银行：
帐号：
帐号：
年 月 日
甲方：X公司
乙方：X公司
甲方因业务发展需要，长期委托乙方派船装运煤炭，经双方协商，根据《合同法》和《水路货物运输规则》的要求，达成如下协议：
一、 甲方年煤炭装载数量约万吨。
二、 甲方每次煤炭运输前，提前五天通知乙方派船准备。乙方船舶抵达指定港口装货，如因甲方资源不足，造成船舶亏吨，亏吨的差额运费应由甲方承担，如发生资源落空或空返，甲方应支付计划全程运价款的30%作为赔偿金。
三、 船舶每次留港时间，起运港及到达港的货物装卸均为甲方负责向港口申请安排，并由甲方保证两港的安全泊位。装货港为24小时，卸货港为24小时，两港合为48小时。留港时间指船舶抵港报时起算(包括锚地)至装、卸完毕为止。如超过上述期限，甲方应支付给乙方滞港费，不足12小时按半天计费，超过12小时按一天计费。
四、 运价：每次船舶运费按登记载货吨及实际航线计算，每吨按市价计算，每航次另外确认一份运价通知单。
五、 运费结算方式：每次运输任务完成后，乙方按实装量在七个工作日之内与甲方结算运输款。
六、 甲方应向乙方安排的运输船舶提供符合安全、适装、适卸条件的码头进行作业，以及相关资料。乙方保证安排的运输船舶具备从事货物运输应当具备的各种证书，具保证证书真实、有效、齐全。
七、 费用负担：乙方负责支付船舶港务费、引航费、移泊费、停泊费、系解缆费、开、关舱费，船用水电费。甲方负责支付两港的货物港务费、交通建设费、理货费、海事监费、装卸费等其让费用。
八、 货物保险由甲方负责，并承担一切保险责任，与乙方无关。
九、 煤炭运输合同甲乙方暂定二年，自签订合同日起计。
十、 以上合同条款，一方更改后，须经另一方重新盖章后有效。 十一、 本协议一式四份，甲、乙双方各执一份，经双方代表签字、盖章，并自签订之日起生效(或经电报、电传、传真确认)。如发生争议，仲裁和判决机构为甲方所辖地海事法庭。
甲方： 乙方：
日期： 年 月 日
托运方(甲方)：
承运方(乙方)：
合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业事宜，达成如下协议：
第一条运输任务
由乙方负责某某高速公路建设工程项目标段土方运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算，
土石方工程运输合同。
甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。
第二条合同期限
自年月日起至年月日止。
第三条运输起止地
起始地：到达地：
第四条运输
乙方提供自卸式工程运输：辆，牌号：，行驶证号：，载重量：吨。需配备防尘、防抛洒装置。
第五条运费结算
运费按元/吨公里计算。
因本合同土方运输所产生的税、费，由乙方承担。甲方支付的运费，乙方应出具运输费发票。
按月结算。于每月日前对上一月运费进行结算支付。
第六条运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。
乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。
第七条燃油供应
乙方运输所需燃油按照国家定价由甲方提供，燃油费由乙方承担，由甲方从乙方运费中扣留支付。
第八条合同保证金
第九条运输管理
1、乙方运输必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。运输过程中，运输不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
3、乙方的食宿和停放场地由乙方负责，费用自理。
4、乙方运输的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。因检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准后方可暂停运输作业。
第十条违约责任
1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则，守约方可以要求对方继续履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，须返还乙方合同保证金;乙方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，已交合同保证金将不予返回。
2、合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的违约金。
3、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则，除及时支付乙方运费外，还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。
4、乙方运输应按照甲方的要求，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。
5、合同期限届满后，乙方的运输应按照甲方的要求，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。否则，乙方所交合同保证金不得要求返还。
6、乙方对自己提供的运输应当具有合法的所有权，已取得国家道路营运和土方施工的许可权，并已依照国家法律政策规定购齐有关。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。
7、乙方运输不服从甲方的统一分配、管理、调度和指挥，妨碍施工现场交通运输秩序的，按每查处一次处以违约金伍佰元人民币(￥：元)的标准，由甲方从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。
8、乙方运输必须按照甲方的指令要求，定点装卸，不得乱装、乱卸。否则，甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算，从乙方运输台账中剔除;如属非定点卸载的，还须由乙方负责将非定点卸载部分的土方进行清理，装运至指定地点卸载。
合同履行过程中，乙方如发生车次以上(含三车次)非定点装载违约行为的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。
9、甲方按照本合同第七条规定提供给乙方的燃油，乙方必须保证用于本合同土方运输任务，不得另作其他用途。否则，甲方有权终止对乙方的燃油供应。
10、乙方运输非经甲方批准，擅自停止运输作业时间累计达个小时以上(含小时)的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，未结算部分运费将不再结算支付，乙方所交合同保证金不得要求返还。
11、乙方运输在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染，被有关部门处以行政罚款的，由乙方承担。如因此给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿，追偿时可从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。
第十一条争议的解决
本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。
第十二条其他约定
1、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。
2、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。
托运方(签字)：
承运方(签字)：
年月日
年月日
（）海运计字第号根据合同法和省海上运输管理规定的要求，（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：甲方应安乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间：甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
六、卸船时间：甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的.数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船运费为元，一次计收。 港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和合同法的有关规定协商办理。
甲方：（盖章）
代表人：
开户银行：
帐号：
乙方：（盖章）
代表人：
开户银行：
帐号：
合同管理机关：（盖章）
年月日
(简称甲方)委托交通厅海运局(简称乙方)计划外托运(货物)，乙方同意承运。根据《合同法》和海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立合同，以便双方共同遵守。
第一条 运输方法
乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起小时内装完货物。
第四条 运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
第六条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时元，在装卸货过程中，因天气影响时间装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条 运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量的质量均由甲方自行负责。
第八条 运输费用
按水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船的运费的元，一次计收。
港口装船费用，按港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式份，交等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。
甲方：
法定代表人：(签章)
(或委托代理人)
开户银行：
账号：
乙方：(盖章)
法定代表人：(签章)
(或委托代理人)
开户银行：
账号：
年月日
(简称甲方)委托交通厅海运局(简称乙方)计划外托运(货物)，乙方同意承运。根据《合同法》和海上运输管理规
定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条运输方法
乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
第二条货物集中
甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起小时内装完货物。
第四条运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
第六条卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条运输费用
按水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计()，全船运费为元，一次计收。
港口装船费用，按港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条
本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式份，交等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。
甲方(盖章)
代表人：(签章)
开户银行：
帐号：
乙方(盖章)
代表人：(签章)
开户银行：
帐号：
年月日订立
合同编号：
日期：
订单号：
买方：
卖方：
买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：
（1）品名及规格：
（2）数量：
（3）单价：
（4）金额：
合计：
允许溢短装：％
（5）包装：
（6）装运口岸：
（7）目的口岸：
（8）装船标记：
（9）装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证天内装出。
（10）付款条件：开给我方100％保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。
（11）保险：按发票110％保全险及战争险。由客户自理。
（12）买方须于年月日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。
（13）单据：卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量／重量签定书；如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。
（14）凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。
（15）质量、数量索赔：如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。
（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的.原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。
（17）仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。
（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
（19）其它条款：
卖方：
买方：
合同号：
日期：
订单号：
买方：
卖方：
买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：
(1)品名及规格
(2)数量
(3)单价
(4)金额
合计
允许溢短装%
(5)包装：
(6)装运口岸：
(7)目的口岸：
(8)装船标记：
(9)装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证天内装出。
(10)付款条件：开给我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。
(11)保险：按发票110%保全险及战争险。由客户自理。
(12)买方须于年月日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。
(13)单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。
(14)凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。
(15)质量、数量索赔：如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。
(16)本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。
(17)仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。
(18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
(19)其它条款：
卖方： 买方：
托运方：
托运方详细地址：
承运方：
收货方详细地址：
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条 货物名称：；规格：；数量：；单价：总额（元）：。
第二条 包装要求
托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
第三条 货物起运地点：；货物到达地点。
第四条 货物承运日期；货物运到期限。
第五条 运输质量及安全要求。
第六条 货物装卸责任和方法。
第七条 收货人领取货物及验收办法。
第八条 运输费用、结算方式。
第九条 各方的权利义务
一、托运方的权利义务
1、托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。
2、托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
二、承运方的权利义务
1、承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。
2、承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。
三、收货人的权利义务
1、收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。
2、收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。
第十条 违约责任
一、托运方责任
1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的%偿付给承运方违约金。
2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。
3、由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。
4、在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。
5、罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
二、承运方责任
1、不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的，承运方应偿付托运方违约金元。
2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的`到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。
3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿托运方。
4、联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。
5、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
（1）不可抗力；
（2）货物本身的自然属性；
（3）货物的合理损耗；
（4）托运方或收货方本身的过错。
第十一条 本合同正本一式二份，合同双方各执一份；合同副本一式份，送等单位各留一份。
托运方（盖章）： 承运方（盖章）：
代表人（签字）： 代表人（签字）：
地址： 地址：
电话： 电话：
开户银行： 开户银行：
帐号： 帐号：
年月日 年月日
签订地点： 签订地点：
海上运输合同样本
合同号：
日 期：
订单号：
买方：
卖方：
买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：
（1）品名及规格
（2）数量
（3）单价
（4）金额
合计
允许溢短装%
（5）包装：
（6）装运口岸：
（7）目的口岸：
（8）装船标记：
（9）装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证天内装出。
（10）付款条件： 开给我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。
（11）保 险： 按发票110%保全险及战争险。由客户自理。
（12）买方须于20xx年xx月x日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。
（13）单 据： 卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书；如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。
（14）凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。
（15）质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。
（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。
（17）仲裁： 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。
（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
（19）其它条款：
卖方：
买方：
甲方： 乙方：
地点： 地点：
邮编： 邮编：
德律风： 德律风：
法定代表人(拜托代办人)： 法定代表人(拜托代办人)：
开户行： 开户行：
帐户： 帐户：
甲乙两边为联袂互助，增进成长，满足长处，明了责任，根据中华人民共和国有关法律之相干法则，本着诚笃名誉，互惠互利原则，联合两边实际，会商同等，特签订本公约，以求互助坚守：
第一条 运输方法
乙方调派 吨位船舶一艘(船舶 吊货配置)，应甲方要求由 港运至 港，按现行包船运输法则办理。
第二条 货品集结
甲方应按乙方指按时候，将 货品于 天内集结于 港，货品集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时候
甲方关联到达港赞成安排卸货后，经乙方落实并筹办接管集货(开集日期由乙方指定)，装船功课时候，自船舶抵港已靠好船埠时起 小时内装完货品。
第四条 运到期限
船舶自装货终了办妙手续时起于 小时内将货品运到目标港。不然按货规第三条法则负担滞延费用。
第五条 起航关联
乙方在船舶装终了起航后，即发报关照甲方做好卸货筹办。如需领航时亦关照甲方按时派引领员领航，费用由 方负担。
第六条 卸船时候
甲方包管乙方船舶到达 港锚地，自下锚时起于 小时内将货卸完。不然甲方按超出时候向乙方交付滞延金每吨元，在装卸货进程中，因气候感化时候装货功课的时候，经甲方与乙方船舶签证，可按实际感化时候扣除。
第七条 运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，教导工人按章操纵，装完船封好船，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方包管原装原运，除因船舶安定前提所产生的吃亏外，对输送 货品的数量的质量均由甲方自行当真。
第八条 运输费用
按 水运货品一级运价率以船舶载重吨位计货品运费 元，空驶费按运费的50%计 ，全船的运费的 元，一次计收。
港口装船费用，按 港口收费法则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
本公约经两边签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用 元。乙方在船舶卸完后，以运输费用根据与甲方顺次结算，多退少补。
第十条 本公约本来一式二份，甲乙两边各执一份;副本一式 份，交 等部分各存一份备案。
本公约如有未尽事件，由两边根据 交通厅海上运输办理的有关法则富裕会商，做出补充法则。补充法则与本公约具有划一出力。本公约提交 公证处公证(或工商行政办理构造签证)。
甲方 (盖印)
法定代表人(或拜托代办人)： (签章)
开户银行：
帐号：
乙方 (盖印)
法定代表人(或拜托代办人)： (签章)
开户银行：
帐号：
年 月 日订立
承揽方：，以下简称甲方
定作主：，以下简称乙方
甲乙双方为了保证全面地履行各自的义务，签订本合同，共同信守执行。
第一条 甲方加工定作物的名称、规格、质量、数量、加工费等。
第二条 加工成品的完工时间、检验标准与方法、包装标准与费用承担等。
(加工定作物样品需要封存的，由双方代表当面封签，并妥当保存，作为检验的根据)
第三条 加工成品的交付时间、地点、运输方法与运费承担等。
第四条 乙方提供原材料名称、规格、质量、数量、价款等及图纸、技术资料。
第五条 原材料交付时间、地点、包装、检验方法、运输等。
第六条 加工费结算办法与时间。
第七条 乙方应于年月日前向甲方交付定金元;乙方应于年月日前向甲方交付预付款元。乙方不履行合同的，无权请求返还定金。甲方不履行合同的，除承担违约责任外，必须如数返还预付款。乙方不履行合同的，可以把预付款抵作违约金和赔偿金，有余款可以请求返还。
第八条 甲方的违约责任
1.甲方如未按合同规定的质量交付定作物，乙方同意利用的，应当按质论价;不同意利用的，甲方应当负责修理或调换，并承担逾期交付的责任;经过修整或调整后，仍不符合合同规定的有权拒收，由此造成的损失由甲方赔偿。
2.甲方交付定作物的数量少于合同规定的，乙方仍然需要的，甲方应当照数补齐，补交部分按逾期交付处理;乙方不再需要的，有权解除合同，因此造成的损失由甲方赔偿。
3.因甲方包装不善造成定作物毁损的，由甲方赔偿损失。
4.甲方逾期交付定作物，应当向乙方偿付违约金，每逾期一天，按逾期交付部分的价款总额的‰偿付违约金。
5.甲方不能交付定作物的，应向乙方偿付不能交付定作物部分价款总值%的违约金。
6.由甲方负责送货的，如运输中造成定作物损坏，甲方应当负责修理，达到合同规定的质量要求，否则乙方有权拒收。
第九条 乙方的违约责任
1.乙方如中途变更定作物的数量、规格、质量或设计等，应当赔偿甲方因此造成的损失。
2.乙方如中途废止合同，应偿付甲方未履行部分定作物价款总值%的违约金。
3.乙方如未按合同规定的时间向甲方提供图纸和其它技术资料，除交付定作物的日期得以顺延外，乙方应当偿付甲方因停工待料的损失。
4.乙方如超过合同规定日期付款，应当比照中国人民银行有关延期付款的规定，向甲方偿付违约金。
5.乙方如无故拒绝接收定作物，应当赔偿甲方因此造成的损失。
6.乙方如变更交付定作物地点，应承担因此而多支出的费用。
第十条 不可抗力
在合同规定的履行期内，由于不可抗力致使定作物或原材料毁损、灭失的，甲方在经有关部门证明后，可免予承担违约责任。但甲方应当采取积极措施，尽量减少损失，如不可抗力的损失是在合同规定的履行期以外发生的，不得免除甲方责任;在乙方迟延接受或无故拒收期间发生的，乙方应当承担责任，并赔偿甲方因此造成的损失。
第十一条 本合同发生纠纷时，双方协商解决;协商不成时，可以向人民法院起诉。
本合同于年月日生效，合同履行完毕即失效。
本合同一式份，甲乙双方各执一份，公证处、物价局、建设银行各存一份。
承揽方： 定作方：
地址： 地址：
法定代表人： 法定代表人：
签约日期：年月日
托运方： ，以下简称甲方;
承运方：，以下简称乙方
乙方同意甲方托运货物，经双方协商一致，签订本合同，共同遵守执行。
第一条运输方法
乙方调派吨船舶一艘，船名，编号 ，船舶有 吊货设备，应甲方要求由 港运至港 号码头，按现行包船运输规定办理。
第二条货物包装要求
乙方将货物用 材料包括，每包体积 立方米，重量吨。(或 型号包装集装箱。)
第三条货物集中与接收时间
甲方应年月日至月日内将货物集中于港号码头。由乙方联系港口接收集货，货物由甲方看守。
第四条装船时间
乙方于年月日将船舶抵达港，靠好码头，于月日时至时将货物装完。
第五条运到期限
乙方应于年月日时前将货物运达目的港码头。
第六条启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发电报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用 元，由 方负担。
第七条卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达目的港码头，自下锚时起于小时内将货物卸完。
第八条运输质量：
乙方装船时，甲方派员监装，指导照章操作，保证完全装货，装完船封好舱，甲方派押运员一人押运。乙方保证原装原运。
第九条运输费用：
以船舶载重吨位计货物运费 元，空驶费按运费的50% 计元，全船运费元。
港口装船费用，由甲方与该港办理;卸船费用，由甲方与到达港办理。
第十条运费结算办法：
本合同签订后，甲方应于 年 月 日前向乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，甲方应于年月日付清运输费用。
第十一条甲方违约责任
1 、甲方未按时集中货物，造成乙方船舶不能按时装货，按时起航，每延误一小时应向乙方偿付违约金 元。
2 、甲方未能按时卸货，每延迟一小时应向乙方偿付违约金 元。
3 、甲方未按时付清运输费用，每逾期一天，应向乙方偿付未付部分运输费用% 的违约金。
4 、甲方如不履行合同或擅自变更合同，应偿付乙方元违约金。
第十二条乙方违约责任
1 、乙方未按期将货物运达目的港码头，每逾期一天，应偿付甲方违约金 元。
2 、乙方船舶起航后未电报通知甲方准备卸船时间，所造成损失由乙方负责。
3 、乙方违章装，卸造成货物损坏，应赔偿实际损失，并向甲方偿付损失部分价款% 的违约金。
4 、乙方不履行合同或擅自变更合同，应偿付甲方 元违约金，并退还甲方的预付款。
第十三条不可抗力
1 、在装，卸货物过程中，因气候影响装，卸作业时间，经甲乙双方签证，可按实际时间扣除。
2 、因 级以上风暴影响，不能按时履行合同，双方均不负违约责任。
第十四条本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决，双方都可以申请海上(水上)运输管理机关裁决，或向人民法院起诉。
第十五条本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
地址： 地址：
电话： 电话：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
签订日期： 年 月 日
承运人：（甲方） 托运人：（乙方）
甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》的规定，经协商，订立本合同。
第一条 运输方式 甲方调吨位船舶一艘，按照乙方的要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
第二条 装船时间 乙方于 年 月日将货物集中于出发港，由甲方负责装船（也可以由乙方装船，甲方指导）。自船舶抵港已靠好码头时起日内装完货物。
第三条 运到期限 船舶自装船之日起日运至到达港。逾期运到，甲方须向乙方支付违约金。
第四条 卸船时间 船舶到达后，乙方负责卸船。乙方应在时内卸完货物。因乙方责任迟延卸货的，每迟支付违约金。
第五条 运输质量 甲方应当保证货物运输的安全。货物在运输途中发生损坏、灭失的，由甲方按实际损失承担赔偿责任。
第六条 运输费用 双方约定，乙方按每吨元向甲方支付运输费用元。港口装卸费用按规定办理。
第七条 费用结算 本合同签订后3日内，乙方预付运输费用元。在卸货后，双方据实计算，多退少补。
第八条 法律适用 本合同发生纠纷，双方同意由中国国际贸易仲裁委员会仲裁裁决，适用中华人民共和国法律处理。
第九条 附则 本合同一式两份，双方各执一份。
承运人： 托运人：法定代表人： 法定代表人：年月日
甲方：
乙方：
根据《经济合同法》和海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条、运输方法
乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
第二条、货物集中
甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条、装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起小时内装完货物。
第四条、运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条、启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
第六条、卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条、运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条、运输费用
按水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船运费为元，一次计收。
——-港口装船费用，按港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条、费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条、本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式份，交等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。
甲方(盖章)
乙方(盖章)
年月日订