描写桥的作文12篇
下面是范文网小编收集的描写桥的作文12篇，供大家参考。
今年暑假，我考好钢琴就要回南通。走之前，外婆兴冲冲地说：“这次大桥通了，可就方便多了，不用再等摆渡了！”外婆说的话让我想起每当节假日回南通都要等上两个小时的摆渡，回到大姨妈家肚子都唱“空城计”了。我想：真的有大人们说得那么好吗？真的有那么方便吗？我带着满肚子的疑问上了车。
我们走上高架，准备过桥。苏通大桥是连接南通市和苏州市的斜拉桥，它拥有四个世界之最――最大主跨、最深基础、最高桥塔、最长拉索。苏通大桥跨径1088米，有两层六个车道，是世界上最大跨径斜拉桥。突然，车上有人大喊：“苏通大桥到了！”我立刻把目光投向了大桥。桥的下面是滚滚的长江，我还是第一次看到这么雄伟的大桥呢。苏通大桥是中国的骄傲，它凝聚了许多人的智慧。它的顺利通车将为苏州、南通等长三角地区的经济带来飞速发展的机会。
在南通，我最好的伙伴就是邻居家的玲玲。这次，我一回南通就到她家去问了个好。我跟玲玲说：“玲玲，下次我就能经常到你家玩了，你知道吗，苏通大桥通了，也欢迎你来我上海家玩”玲玲回答道：“好啊，我还没有去过你们家呢”。
啊，苏通大桥真给我们带来了不少的方便！
美丽的中山桥我的家乡在兰州，那里非常美丽。兰州还是甘肃的省会呢！那里还有最出名的黄河、白塔山、中山桥……。这里面我最喜欢中山桥多一点吧，因为那里风景优美极了。
春天，中山桥旁的花草树木吐出了新的枝叶，柳条，好看极了。这时桥上的人也增多了，好多都是放风筝的，满天的风筝漂亮极了。
夏天，桥旁边树木茂盛，绿树成荫，桥下的黄河上有许多坐快艇的人，听着那些尖叫声我都有些害怕了呢！不过，我最怕的是那火球般的太阳晒着我了，每次我都跑到树荫下乘凉的。
秋天，桥旁的树叶快落光了，地上有好多的落叶，真像是铺上了一张金黄色的地毯呀！桥上有好多好多的人呢，他们在摆着各种姿势照相呢！
冬天，地上有厚厚的积雪，树枝上也挂满了雪，漂亮极了，我和小朋友们一起堆雪人打雪仗，追逐着打闹着可开心了！年前还在中山桥上挂灯笼呢，美极了，像进入了仙境。
我爱我的家乡兰州，我更爱四季的中山桥！
从西部街道出来向南走就方特大桥，桥上两边的景色都不错，是个照相的好地方。走过大桥就来到精灵山谷。 该项目就是爬山，会有一些小景可供拍照。我是在下了维苏威火山等待所罗门封印开场的半个小时时间差内爬完的，貌似某个时间段就会有野人出来跳舞。
不知不觉就到中午吃饭的时间了，值得一提的是方特的便当是25元／份，你在大门口售票处通过旅行社可以以20元／份买到饭票，谈不上什么美味，但是能吃饱。
在方特美食城的东面还有矿山小火车，但是对于玩过火流星的人来说已经不屑在此排队了。美食城的旁边就是本次方特之行我玩的最疯的水世界了，这里有各种各样的`水枪，天空也很作美，很大的太阳，弄湿了的衣服一会儿就干了，一些大人看我们小朋友玩的高兴也加入进来了。
在美食城的东南边是今年4月18日才开的神秘河谷，这个项目上午不开，要12点以后，据说很好玩，进去每人要另花3元买雨衣。因为人太多，要排2个小时的队，我们就没有进去了。听说是漂流之类的项目，对于老爸这样到三峡都漂流过的人来说就更没有必要在此浪费时间了。
4月14日，许多扬子晚报的小记者都来到金鸡湖畔的苏艺文化宫来听万鸣万老板的讲座“趣话苏州，公益文化讲堂”之苏州的桥。
万老板走上了台，用一口标准的苏州话向我们娓娓道来……听着，听着，我知道了许多许多：“苏州是水城，有水当然就有桥。苏州的桥很多，有因典故而闻名的高桥乌雀桥，有商船往来，无比繁华的万年桥，还有坐落在双塔旁的香花桥……其中，令我无比感叹的就是气势恢宏，雄伟壮观的宝带桥。宝带桥非常地长，共有317米，有53个洞，长度不仅苏州第一，在全国也是第一。当人们走在这景色宜人的地方，左可眺望澹台湖，右可观赏大运河，真是令人心旷神怡呀！据说，宝带桥还有一个故事呢：古时候，有个地方都要向皇帝上供，宝带桥这一带是必经之路。没有桥时，这里有个大缺口，水流喘急，上供的船好几次都差点发生事故。为了使上供的路更安全，更快捷，当时苏州御史就献了腰中的宝带来建造一座桥，宝带因此得名。
万老板讲完后，又拉起了二胡，讲评弹。听着优美的二胡声，我感慨万分，心里想苏州真是一个文化古都呀！这里的每座桥都有着典故的熏陶，环境的点缀，这也让苏州更加在全国闻名。苏州的桥，你们真美！
在我的家乡宁波，有许多造型各异的桥。有灵桥、明州大桥、庆丰桥、江厦桥……这个五一节，我们全家去“拜访”了位于鄞江之上的百梁桥。
百梁桥建于北宋年间，距今已有九百多年的历史，是当地的朱文伟、朱用楹父子设计并建造的。它还是浙江省仅有的最长石礅木梁古廊桥，被称为“浙江第一桥”。
百梁桥好似一条黑色巨龙，横卧在鄞江之上，桥下六墩七孔，桥墩全部用大青石砌成。由于桥的一边是海水，一边是湖水，两水交界，水流湍急，所以桥下设有分水尖，用于迎击洪水和冰凌，起到保护桥礅与桥身的作用。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又让桥看起来更加美观。
我登上桥头，首先映入眼帘的是刻着“百梁桥”三个大字的一块横匾。桥面全用厚栗木板铺成，全长77.4米，宽7米，因桥梁有124根木头架设而成，故曰“百梁桥”。桥内左右是几十条长凳，供人们休息。站在桥上眺望远处，只见四明山峰连绵起伏，江边的一棵棵树高大挺拔，江面上倒映着蓝天、白云、古树……感觉人在画中游一般！
岁月悠悠，大桥连接着鄞江两岸，默默地为两岸乡民服务，给两岸人民带来诸多便利。百梁桥真是宁波的骄傲！
“黄华馆”是古代皇帝派来的考官居住的地方。古代多少学子在此考试。功名、理想、地位、权利……似乎涨满了天下千千万万学子的心。百年的人来人往、风风雨雨使得黄华馆如老人一般，墙起了皱纹；屋顶长起白草，也无论整条街多么的繁华；他也显的那么沧桑。曾经多少人命运的宦海沉浮、家族的兴起兴落寄托在此，如今也只是眼过烟云的记忆……只留下枯藤、老树、昏鸦。
状元桥——相传狄仁杰赶考时上过此桥。我可以想到，烟花的岁月，一位意气风发的少年来到此桥，湖面微波粼粼，一阵风吹过，少年的乌丝和柳枝一起随风飘起，只可惜他脸上的神情并不和景色相匹配，因为那是一个少年志在必得的笑容；他无须对这美景露出半点假相，只因为谁也挡不住他将为天下苍生长起的勃勃雄心！我还可以听到他作为堂堂男儿胸膛里的荡气回肠……千年过去，只留下后人在此遥想公谨当年，而狄仁杰的笑容已随风飘散……
我的家乡在惠州杨村，屋后是一条大河，河面上横跨着一座大桥。
桥长六千多米，据说是京九铁路线要从这边通过，特意打造的一座桥。宽二十多米，横跨在大河上，一端环绕着一座大山，另一端桥通向另外一个村庄。这么大的一座桥，全部用水泥钢筋彻成，下面有桥墩，桥墩非常大，十个我也围不了它的周长。两个桥墩可以组成一个像门一样的图形。
我们经常到大河里水浅的地方去玩水，还有的人去那儿洗衣服。都因为大桥墩把水挡住了很多。使岸边的水不会流得太急，刚好让我们玩水和洗衣服，流出的水很清澈，冰凉冰凉的，非常舒服，甚至有的小朋友还在水里捡贝壳哩！我们非常喜欢家乡的桥。夏天，天气很热，我们到桥下去嬉戏，玩耍，这座桥给我们乘凉。冬天，河面上的水干了许多，大河变成了小溪，这座桥帮我们遮挡寒风，让我们在桥下玩耍。我们非常喜欢家乡的桥。
虽然这座桥不像赵州桥这么漂亮，但是我觉得这座桥像一条巨龙一样，时刻守护着我们的家乡，让我们的家乡永远美好！永远和谐，安宁！
光阴像过滤的筛网，筛去记忆中的土壤，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，明白过长江大桥的强健宏伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦境的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甘美的童年回忆。
那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。
大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬迁、降低中及住校，旋转的生存车轮带走了我的童年和天真。当我再次走向大桥时，愉悦清静的感情湖水，不免出现点点惆怅的涟漪。
听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是平静桥，一座饱含我童年与亲情的桥。
我的家乡有一座桥。桥横跨在村前的小河上，是村里人集资建造的。它全长十五米，宽五米，是一座钢筋混凝土做桥面的石桥。桥面非常光滑，好像一块被磨平了的大石板。桥下有两堵高大的石墙支撑着整个桥身，弯弯曲曲的河水哗哗地从桥拱中间缓缓流过。
听爸爸说，他小时候河上没有建桥，乡亲们出行很不方便。平时，大人们把两根木头搭在河两岸当独木桥行走。可是，一旦小河暴发洪水，独木桥就被洪水冲走了，人们只能光着脚丫子淌着水过河。
到了秋天，田野里到处瓜果飘香，一片丰收景象，但由于交通不便瓜果运不出去，乡亲们的收入也增加不了。
自从建起了小桥，乡亲们再也用不着光着脚丫子淌水过河了，孩子们也不用担心走在独木桥上一不小心掉到河里变成落汤鸡了。每天，不管是黎明，还是黄昏，桥上都印下串串足迹，洒落串串汗珠。那是乡亲们开着自己的农用车安全地走过小桥，卖瓜果蔬菜等经济作物去了。乡亲们的收入增加了。
日子也好过了，再也不用担心那些瓜果烂在地里了。
我心中涌动的河水，激荡起甜美的浪花。在心底轻声呼喊：家乡的小桥，你是世界上最美丽的桥！
我的家乡是潮洲，那儿风景秀丽，名胜古迹众多。现在，我来给大家介绍家乡的风景名胜——湘子桥。
湘子桥又名广济桥，原名济洲桥，位于广东省潮洲海阳县，跨过韩江，始建于宋代（公元1131~1173年），比泸沟桥还早呢！湘子桥的类型属于古代桥梁，梁桥，间之梁桥。它曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥”。湘子桥初为浮船，由八十六只巨船连结而成，始名“康济”。后经历代太守修建，筑建桥墩，改名“丁公桥”、“济川桥”。至明代，逐渐筑成“十八梭船甘四洲”，更名为“广济桥”。清雍正二年，于西桥八墩和东桥第十二墩放置二只铁生牛，道光甘二年，东墩铁生牛坠入江中。湘子桥一度成了货物集散和转运的重要枢纽，“一里长桥一里市，到了湘桥问湘桥”，这就是当时的真实写照。
关于湘子桥，还有一首诗：
潮洲湘桥好风流，
十八梭船廿四洲。
廿四楼台廿四样，
一只生年一只溜。
到了1958年潮洲政府对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢行架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行加宽扩建，原7米的桥面作为车行道，桥两侧各加宽2米作人行道。
湘子桥历史悠久，欢迎大家到潮洲湘子桥观光！
都江堰位于大渡河和岷江的交汇处，都江堰河流湍急，不管什么东西掉到江里都会被无情的水冲走。
虽然水流湍急，但这丝毫没有掩饰都江堰之美。都江堰有个“鱼嘴”，它是用于减缓水流的。“鱼嘴”上有一块一块突起的石头，也许是减缓水流的工具吧！“雨嘴”尖尖的，也许这就是它名字的由来吧！“鱼嘴”是李冰父子建的，父子贡献实在太大了，所以他们父子的大名在都江堰可有无人不知，无人不晓啊。因为“鱼嘴”保护了农田免遭水灾，使农民们安居乐业，生活幸福都江堰的人们称李冰为皇帝。
这里最好有个过渡的桥。安澜桥全长261米，古名为“珠蒲桥”不久就被毁于炮火之中。最后邑人何先德夫妇倡议重建议桥。桥建成了，两岸的过桥人狂澜安渡，故称为：“安澜桥”，也作“夫妻桥”。
我的家乡潮州是一座历史文化名城。生活中的传统文化随意可见，有传统习俗、传统工艺、体统建筑，而湘子桥是我们的传统建筑中的典范。广济桥俗称湘子桥。东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山。
湘子桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁；东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。走进湘子桥每个阁楼都有一幅对联，还各有一幅横批：有“得月”“摘星”“仰韩”-----
湘子桥不但造型奇特，还有一个美丽的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。
湘子桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。