实用描写桥的作文300字5篇 描写桥的片段300字
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星期日，爸爸带我去看立交桥。我高兴得跳了起来，一路上哼着歌。一过三好街，前面不远的地方，一座雄伟的建筑出现在眼前，好象一条好大好大的“八脚蟹”。叉开它的八只大脚，欢迎我们。
爸爸带我来到近处，啊！这里多象一座迷宫啊！一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞抛，就像电动玩具车飞跑转动一样，太好玩了。
再往前走，马路上下分开，中间的车道慢慢向下，伸向对面，从南到北，像彩虹一样，高高地架在天上。长桥的下面，每侧有12对水泥桥墩，像一个个巨人，叉开有力的双腿。坚守着立交桥。拖着两条大辫子的无轨电车在它的脚下飞跑着。
慢行车道向两侧分开，八个“T型”的桥墩一个比一个高地把它渐渐托起，越托越高，直到桥的中央才向由转弯。桥的中央是上、下两层的大转盘，上面跑车，下面走人。绕着转盘向前，一会儿穿洞，一会儿过桥，通过各条路口。人行道和慢行道一样，四通八达。
我站在桥边向桥下望去，一辆辆汽车从不同的方向开来，又向着不同的方向跑去，有趣极了。路边的小柏树和一排排华灯排列得整整齐齐，像等候检阅的队伍，装点着立交桥的雄姿。我爱这座立交桥，更爱我的家乡——泉州。等我长大了，一定让泉州变得更美好。
都江堰位于大渡河和岷江的交汇处，都江堰河流湍急，不管什么东西掉到江里都会被无情的水冲走。
虽然水流湍急，但这丝毫没有掩饰都江堰之美。都江堰有个“鱼嘴”，它是用于减缓水流的。“鱼嘴”上有一块一块突起的石头，也许是减缓水流的工具吧！“雨嘴”尖尖的，也许这就是它名字的由来吧！“鱼嘴”是李冰父子建的，父子贡献实在太大了，所以他们父子的大名在都江堰可有无人不知，无人不晓啊。因为“鱼嘴”保护了农田免遭水灾，使农民们安居乐业，生活幸福都江堰的人们称李冰为皇帝。
这里最好有个过渡的桥。安澜桥全长261米，古名为“珠蒲桥”不久就被毁于炮火之中。最后邑人何先德夫妇倡议重建议桥。桥建成了，两岸的过桥人狂澜安渡，故称为：“安澜桥”，也作“夫妻桥”。
桂林市的桥数不胜数。有文昌桥，红桥，龙隐桥等，可我最喜欢的还是横跨在母亲河上，世界闻名的解放桥。
解放桥雄伟、壮观。桥长284米，宽45米，中间行车，路面平坦，还有宽阔的双向六车道和高一级的人行道。可以同时行六辆车，桥那么长，全部用钢筋、水泥砌成，下面有5个犹如：“钢筋爪子的桥墩。”稳稳的拖住金钢巨人的河床。解放桥则像一个“巨人”平躺在母亲河——漓江上。
解放桥很华丽。每当华灯初上，夜幕降临，解放桥犹如一架星星点点的蓝彩虹，五颜六色的灯光倒映在江里，又犹如一位少女披上了一层七色的朦胧纱裙，很迷人。更给解放桥增添了几分神秘色彩。尤其是在夏天，站在桥上，迎面吹来了凉爽的风。非常惬意。
解放桥是桂林人民智慧的结晶。
美丽的施州大桥替代了年代久远的红江桥，横跨在清江河上。
施州大桥是一座独塔单索面斜拉桥。它由主桥、引桥和接线三部分组成，全长七百多米，其中主桥长三百多米。桥面宽二十几米，双向四车道。中间的钢索把车道隔开，这样来往的车辆就能有序行驶了。两旁的人行道高于车道，边沿安装有不锈钢护栏，行人走在上面，丝毫不用担心来往的车辆，可安全了！
位于桥中心的塔身高60多米，十四对粗大的套管钢索从两边与桥中央的高塔相连。塔身上方东、西两侧各有四个红色醒目大字：施州大桥。整个桥身既像一艘扬帆起航的帆船，又像一把巨大的能弹奏动听乐曲的竖琴。
晚上，桥上的路灯和霓虹灯都亮起来了。五颜六色的灯光让施州大桥显得更加绚丽多彩。站在桥上往下看，倒影在水面上的桥身，随着波纹一起一伏，就像是波纹形的五线谱。瞧，那水中游动的鱼儿，就是那跳动的音符，它们正在演奏州城夜的赞歌呢。
你去过拱宸桥吗？那里可是个风景优美，人见人爱的地方。
从濮家码头坐轮船到拱宸桥码头，大约需四十分钟。一路上水波荡漾在身旁，两岸有纤细的咏柳和美丽的公园，这景色真让我入迷。快到拱宸桥了，一眼望去，那座拱桥就像一座彩虹，立在水面上。到站了，我迫不及待地下了轮船。
拱桥非常雄伟。高高陡陡的'石阶向上延伸，像一座山峰。桥中间是斜坡， 可以推自行车和电动车。桥两边的石栏，栏板上雕刻着许多精美的图案。桥上的人三三两两，有在拍照的，还有坐在石凳上说说笑笑的。从桥顶往下看，水波涟涟，吓得我看都不敢看。但是，我又忍不住偷偷往下看，只见一艘艘轮船从水面缓缓开过。到后来，我越看越喜欢了。让我最感到奇怪的是这座拱桥下两侧趴着四只怪兽，这就是著名的"叭蝮镇水"，听说这叭蝮的使命是保护这座古老的石拱桥呢。
拱桥旁还有很多博物馆，有剪刀博物馆、扇子博物馆、运河博物馆……各种各样，丰富多彩。这些博物馆为这座古桥增添了许多文化韵味，显得更加历史悠久。
我喜欢这美丽的拱宸桥。