红星照耀中国读书笔记锦集9篇
我今日看了一本书,名叫《红星照耀中国》。读了这本书,我感受到了红军爬夹金山时有多么困难,战胜夹金山时又有多么兴奋。在长征途中,他们不怕虱子的叮咬,勇敢地踏上了长征的路。
让我最记忆深刻的一篇文章是“只要我活着,就不能丢下你!”故事主要资料讲得是红军女战士危秀英正和部队一齐行走时,忽然发现一位男战士由于在高烧状态,所以脱离队伍,危秀英用仅有的水,一滴一滴地喂给男战士喝,她想让男战士跟上部队,但他却一点也站不起来,她只得背起男战士逃离敌人的追击,身上背个大男人可累了,但危秀英还是背着他翻山越岭,跟上了他的部队。
红军女战士勇敢的精神鼓舞了我,我在碰到困难时,也要向她学习。
美丽的祖国
走进江南水乡,粉墙黛瓦,小桥流水,四季分明。在冰天雪地的高原上,生活着一只只不怕寒冷的牦牛,它们是勇敢的“高原之舟”。走进海岛,骄阳似火,椰树成林。下头再让我们一齐去看看塞北的草原上奔驰的骏马吧!骏马迎风飞快地奔跑,身边的植物、动物、人都在它眼前闪过。
江南美,高原冷,海南热,塞北的草原绿油油。这些景象如同画一般!
你了解车吗?不知你在握起方向盘后是否会时刻紧张兮兮,不知你在纷杂的路口转弯时是否会满心犹豫,不知你在挑选导航上的路线时是否会踌躇不定。有一辆车,它已经被这些问题困扰了千万年了,而且会一直困扰下去,它叫作—历史。
历史车轮的每一次转弯,掉头,加速或刹车,无论是文化上的,经济上的,科技上的还是政治上的,都与这世界上二百余个国家、几千年的文明和当今七十余亿人环环相扣,息息相关。而在半个多世纪以前,在那个红与白的路口上,历史的车轮缓缓驶入了红色的小径中——在《红星照耀中国》中,我们有幸跟随作者全方位无死角地深入了解了历史的一次精彩转弯。还等什么?速速赶去拜访吧!若晚一步,它可能就继续轧轧地驶向远方了。
也许你会问,为什么?凭什么?通过作者在书中的描述,我们可以大致提炼出以下几点原因:天时,地利,人和。
天时,红军若早些年出现,中国仍处于封建社会,那时的人们是不敢也听不进去也他们的革命纲领的,因此红军根本得不到发展。那若晚些年出现呢?那样的话就等于眼睁睁看着中国被列强瓜分得四分五裂,那时即使红军战士们还有斗志,想要力挽狂澜也约莫是无稽之谈了。
地利,其实很好理解,红军扎根农村,要实现一个没有阶级制度、没有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,而当时中国的剥削压迫正是来自于地主阶级,因此,红军选择在农村起步。并且,红军时刻不忘为人民服务的宗旨,单从长征中我们家喻户晓的遵义战役、四渡赤水、强渡大渡河等一系列经典战役,无处不都渗透着红军过人的智慧与无微的细心,正是这样的红军,赢得了广大农民的心,收获了坚定的大后方。
人和,真的是最难以掌控的一个变量了。历史用它数千年的经验告诉我们,有多少势均力敌的战役或变革最终都决定在人上了,这一次亦不例外。红军得民心的能力在书中真的是有目共睹。有些人认为这不过是讨好人罢了,其实它们一时看起来差不多,但若从长远来看,讨好人是很难保持的。两者都需要付出的行动,但讨好只需为了利益激起一时的热心,得民心却需要有根植于内心的信念才能保证它持久而不动摇。人心很巧妙,得到它很容易,失去它也很容易。红军为百姓们谋福祉的起初,也是有许多人质疑其动机的,但红军靠着信念保持了数十年了,因此历史选择红军果真有它强大的理由。
历史在为我们挑选路线时,都是本着尽可能为我们好的原则,而我们却常常违反自然,违反天时地利人和做事,妄想独握历史的方向盘,一次也罢了,但有些人一次次地好了伤疤忘了疼。也正因此,我们才有学习历史的意义,不仅要学习历史,也要向历史学习。
别往路上撒钉子了,翻车的还是我们自己。也不要去推它走了,我们不知道前面是沼泽还悬崖。我们就好好坐在车上,做好自己。车轮子会一直响着,轧轧的响着。
你了解车吗?不知你在握起方向盘后是否会时刻紧张兮兮,不知你在纷杂的路口转弯时是否会满心犹豫,不知你在挑选导航上的路线时是否会踌躇不定。有一辆车,它已经被这些问题困扰了千万年了,而且会一直困扰下去,它叫作—历史。
历史车轮的每一次转弯,掉头,加速或刹车,无论是文化上的,经济上的,科技上的还是政治上的,都与这世界上二百余个国家、几千年的文明和当今七十余亿人环环相扣,息息相关。而在半个多世纪以前,在那个红与白的路口上,历史的车轮缓缓驶入了红色的小径中——在《红星照耀中国》中,我们有幸跟随作者全方位无死角地深入了解了历史的一次精彩转弯。还等什么?速速赶去拜访吧!若晚一步,它可能就继续轧轧地驶向远方了。
也许你会问,为什么?凭什么?通过作者在书中的描述,我们可以大致提炼出以下几点原因:天时,地利,人和。
天时,红军若早些年出现,中国仍处于封建社会,那时的人们是不敢也听不进去也他们的革命纲领的,因此红军根本得不到发展。那若晚些年出现呢?那样的话就等于眼睁睁看着中国被列强瓜分得四分五裂,那时即使红军战士们还有斗志,想要力挽狂澜也约莫是无稽之谈了。
地利,其实很好理解,红军扎根农村,要实现一个没有阶级制度、没有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,而当时中国的剥削压迫正是来自于地主阶级,因此,红军选择在农村起步。并且,红军时刻不忘为人民服务的宗旨,单从长征中我们家喻户晓的遵义战役、四渡赤水、强渡大渡河等一系列经典战役,无处不都渗透着红军过人的智慧与无微的细心,正是这样的红军,赢得了广大农民的心,收获了坚定的大后方。
人和,真的是最难以掌控的一个变量了。历史用它数千年的经验告诉我们,有多少势均力敌的战役或变革最终都决定在人上了,这一次亦不例外。红军得民心的能力在书中真的是有目共睹。有些人认为这不过是讨好人罢了,其实它们一时看起来差不多,但若从长远来看,讨好人是很难保持的。两者都需要付出的行动,但讨好只需为了利益激起一时的热心,得民心却需要有根植于内心的信念才能保证它持久而不动摇。人心很巧妙,得到它很容易,失去它也很容易。红军为百姓们谋福祉的起初,也是有许多人质疑其动机的,但红军靠着信念保持了数十年了,因此历史选择红军果真有它强大的理由。
历史在为我们挑选路线时,都是本着尽可能为我们好的原则,而我们却常常违反自然,违反天时地利人和做事,妄想独握历史的方向盘,一次也罢了,但有些人一次次地好了伤疤忘了疼。也正因此,我们才有学习历史的意义,不仅要学习历史,也要向历史学习。
别往路上撒钉子了,翻车的还是我们自己。也不要去推它走了,我们不知道前面是沼泽还悬崖。我们就好好坐在车上,做好自己。车轮子会一直响着,轧轧的响着。
你了解车吗?不知你在握起方向盘后是否会时刻紧张兮兮,不知你在纷杂的路口转弯时是否会满心犹豫,不知你在挑选导航上的路线时是否会踌躇不定。有一辆车,它已经被这些问题困扰了千万年了,而且会一直困扰下去,它叫作—历史。
历史车轮的每一次转弯,掉头,加速或刹车,无论是文化上的,经济上的,科技上的还是政治上的,都与这世界上二百余个国家、几千年的文明和当今七十余亿人环环相扣,息息相关。而在半个多世纪以前,在那个红与白的`路口上,历史的车轮缓缓驶入了红色的小径中——在《红星照耀中国》中,我们有幸跟随作者全方位无死角地深入了解了历史的一次精彩转弯。还等什么?速速赶去拜访吧!若晚一步,它可能就继续轧轧地驶向远方了。
也许你会问,为什么?凭什么?通过作者在书中的描述,我们可以大致提炼出以下几点原因:天时,地利,人和。
天时,红军若早些年出现,中国仍处于封建社会,那时的人们是不敢也听不进去也他们的革命纲领的,因此红军根本得不到发展。那若晚些年出现呢?那样的话就等于眼睁睁看着中国被列强瓜分得四分五裂,那时即使红军战士们还有斗志,想要力挽狂澜也约莫是无稽之谈了。
地利,其实很好理解,红军扎根农村,要实现一个没有阶级制度、没有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,而当时中国的剥削压迫正是来自于地主阶级,因此,红军选择在农村起步。并且,红军时刻不忘为人民服务的宗旨,单从长征中我们家喻户晓的遵义战役、四渡赤水、强渡大渡河等一系列经典战役,无处不都渗透着红军过人的智慧与无微的细心,正是这样的红军,赢得了广大农民的心,收获了坚定的大后方。
人和,真的是最难以掌控的一个变量了。历史用它数千年的经验告诉我们,有多少势均力敌的战役或变革最终都决定在人上了,这一次亦不例外。红军得民心的能力在书中真的是有目共睹。有些人认为这不过是讨好人罢了,其实它们一时看起来差不多,但若从长远来看,讨好人是很难保持的。两者都需要付出的行动,但讨好只需为了利益激起一时的热心,得民心却需要有根植于内心的信念才能保证它持久而不动摇。人心很巧妙,得到它很容易,失去它也很容易。红军为百姓们谋福祉的起初,也是有许多人质疑其动机的,但红军靠着信念保持了数十年了,因此历史选择红军果真有它强大的理由。
历史在为我们挑选路线时,都是本着尽可能为我们好的原则,而我们却常常违反自然,违反天时地利人和做事,妄想独握历史的方向盘,一次也罢了,但有些人一次次地好了伤疤忘了疼。也正因此,我们才有学习历史的意义,不仅要学习历史,也要向历史学习。
别往路上撒钉子了,翻车的还是我们自己。也不要去推它走了,我们不知道前面是沼泽还悬崖。我们就好好坐在车上,做好自己。车轮子会一直响着,轧轧的响着。
你了解车吗?不知你在握起方向盘后是否会时刻紧张兮兮,不知你在纷杂的路口转弯时是否会满心犹豫,不知你在挑选导航上的路线时是否会踌躇不定。有一辆车,它已经被这些问题困扰了千万年了,而且会一直困扰下去,它叫作—历史。
历史车轮的每一次转弯,掉头,加速或刹车,无论是文化上的,经济上的,科技上的还是政治上的,都与这世界上二百余个国家、几千年的文明和当今七十余亿人环环相扣,息息相关。而在半个多世纪以前,在那个红与白的路口上,历史的车轮缓缓驶入了红色的小径中——在《红星照耀中国》中,我们有幸跟随作者全方位无死角地深入了解了历史的一次精彩转弯。还等什么?速速赶去拜访吧!若晚一步,它可能就继续轧轧地驶向远方了。
也许你会问,为什么?凭什么?通过作者在书中的描述,我们可以大致提炼出以下几点原因:天时,地利,人和。
天时,红军若早些年出现,中国仍处于封建社会,那时的人们是不敢也听不进去也他们的革命纲领的,因此红军根本得不到发展。那若晚些年出现呢?那样的话就等于眼睁睁看着中国被列强瓜分得四分五裂,那时即使红军战士们还有斗志,想要力挽狂澜也约莫是无稽之谈了。
地利,其实很好理解,红军扎根农村,要实现一个没有阶级制度、没有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,而当时中国的剥削压迫正是来自于地主阶级,因此,红军选择在农村起步。并且,红军时刻不忘为人民服务的宗旨,单从长征中我们家喻户晓的遵义战役、四渡赤水、强渡大渡河等一系列经典战役,无处不都渗透着红军过人的智慧与无微的细心,正是这样的.红军,赢得了广大农民的心,收获了坚定的大后方。
人和,真的是最难以掌控的一个变量了。历史用它数千年的经验告诉我们,有多少势均力敌的战役或变革最终都决定在人上了,这一次亦不例外。红军得民心的能力在书中真的是有目共睹。有些人认为这不过是讨好人罢了,其实它们一时看起来差不多,但若从长远来看,讨好人是很难保持的。两者都需要付出的行动,但讨好只需为了利益激起一时的热心,得民心却需要有根植于内心的信念才能保证它持久而不动摇。人心很巧妙,得到它很容易,失去它也很容易。红军为百姓们谋福祉的起初,也是有许多人质疑其动机的,但红军靠着信念保持了数十年了,因此历史选择红军果真有它强大的理由。
历史在为我们挑选路线时,都是本着尽可能为我们好的原则,而我们却常常违反自然,违反天时地利人和做事,妄想独握历史的方向盘,一次也罢了,但有些人一次次地好了伤疤忘了疼。也正因此,我们才有学习历史的意义,不仅要学习历史,也要向历史学习。
别往路上撒钉子了,翻车的还是我们自己。也不要去推它走了,我们不知道前面是沼泽还悬崖。我们就好好坐在车上,做好自己。车轮子会一直响着,轧轧的响着。
每个革命先辈都有英雄的经历,我们今天要写一篇关于革命先辈的读后感。
在《红星照耀中国》中,他穿着布鞋和黑色短裤,戴着一顶褪了色的灰色帽子,上面有一颗迷迷糊糊的红星,帽子下的号手——红彤彤的脸,闪闪发光的明亮眼睛,你看到哪一个小号手,你就会情不自禁的心软下来,就好像遇到一个十分可怜,没有人帮助的流浪儿一样。他们大多数的人穿着军服都很肥大,袖子垂到膝部,上衣几乎拖到了地面,他们每天洗手洗脸三次,可是还脏,经常流鼻涕,露着牙齿笑,他们吃的饱,每人都有一张被子,当队长的甚至都会有一把枪,他们有红领章,戴着大好几号的帽子上面有一颗大的红星……
中国工农军是为了我们美好自由去长征的,我们一定要珍惜今天的美好生活,铭记中国工农军。
你了解车吗?不知你在握起方向盘后是否会时刻紧张兮兮,不知你在纷杂的路口转弯时是否会满心犹豫,不知你在挑选导航上的路线时是否会踌躇不定。有一辆车,它已经被这些问题困扰了千万年了,而且会一直困扰下去,它叫作—历史。
历史车轮的每一次转弯,掉头,加速或刹车,无论是文化上的,经济上的,科技上的还是政治上的,都与这世界上二百余个国家、几千年的文明和当今七十余亿人环环相扣,息息相关。而在半个多世纪以前,在那个红与白的路口上,历史的`车轮缓缓驶入了红色的小径中——在《红星照耀中国》中,我们有幸跟随作者全方位无死角地深入了解了历史的一次精彩转弯。还等什么?速速赶去拜访吧!若晚一步,它可能就继续轧轧地驶向远方了。
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天时,红军若早些年出现,中国仍处于封建社会,那时的人们是不敢也听不进去也他们的革命纲领的,因此红军根本得不到发展。那若晚些年出现呢?那样的话就等于眼睁睁看着中国被列强瓜分得四分五裂,那时即使红军战士们还有斗志,想要力挽狂澜也约莫是无稽之谈了。
地利,其实很好理解,红军扎根农村,要实现一个没有阶级制度、没有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,而当时中国的剥削压迫正是来自于地主阶级,因此,红军选择在农村起步。并且,红军时刻不忘为人民服务的宗旨,单从长征中我们家喻户晓的遵义战役、四渡赤水、强渡大渡河等一系列经典战役,无处不都渗透着红军过人的智慧与无微的细心,正是这样的红军,赢得了广大农民的心,收获了坚定的大后方。
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历史在为我们挑选路线时,都是本着尽可能为我们好的原则,而我们却常常违反自然,违反天时地利人和做事,妄想独握历史的方向盘,一次也罢了,但有些人一次次地好了伤疤忘了疼。也正因此,我们才有学习历史的意义,不仅要学习历史,也要向历史学习。
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天时,红军若早些年出现,中国仍处于封建社会,那时的人们是不敢也听不进去也他们的革命纲领的,因此红军根本得不到发展。那若晚些年出现呢?那样的`话就等于眼睁睁看着中国被列强瓜分得四分五裂,那时即使红军战士们还有斗志,想要力挽狂澜也约莫是无稽之谈了。
地利,其实很好理解,红军扎根农村,要实现一个没有阶级制度、没有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,而当时中国的剥削压迫正是来自于地主阶级,因此,红军选择在农村起步。并且,红军时刻不忘为人民服务的宗旨,单从长征中我们家喻户晓的遵义战役、四渡赤水、强渡大渡河等一系列经典战役,无处不都渗透着红军过人的智慧与无微的细心,正是这样的红军,赢得了广大农民的心,收获了坚定的大后方。
人和,真的是最难以掌控的一个变量了。历史用它数千年的经验告诉我们,有多少势均力敌的战役或变革最终都决定在人上了,这一次亦不例外。红军得民心的能力在书中真的是有目共睹。有些人认为这不过是讨好人罢了,其实它们一时看起来差不多,但若从长远来看,讨好人是很难保持的。两者都需要付出的行动,但讨好只需为了利益激起一时的热心,得民心却需要有根植于内心的信念才能保证它持久而不动摇。人心很巧妙,得到它很容易,失去它也很容易。红军为百姓们谋福祉的起初,也是有许多人质疑其动机的,但红军靠着信念保持了数十年了,因此历史选择红军果真有它强大的理由。
历史在为我们挑选路线时,都是本着尽可能为我们好的原则,而我们却常常违反自然,违反天时地利人和做事,妄想独握历史的方向盘,一次也罢了,但有些人一次次地好了伤疤忘了疼。也正因此,我们才有学习历史的意义,不仅要学习历史,也要向历史学习。
别往路上撒钉子了,翻车的还是我们自己。也不要去推它走了,我们不知道前面是沼泽还悬崖。我们就好好坐在车上,做好自己。车轮子会一直响着,轧轧的响着。
你了解车吗?不知你在握起方向盘后是否会时刻紧张兮兮,不知你在纷杂的路口转弯时是否会满心犹豫,不知你在挑选导航上的路线时是否会踌躇不定。有一辆车,它已经被这些问题困扰了千万年了,而且会一直困扰下去,它叫作—历史。
历史车轮的每一次转弯,掉头,加速或刹车,无论是文化上的,经济上的,科技上的还是政治上的,都与这世界上二百余个国家、几千年的文明和当今七十余亿人环环相扣,息息相关。而在半个多世纪以前,在那个红与白的路口上,历史的车轮缓缓驶入了红色的小径中——在《红星照耀中国》中,我们有幸跟随作者全方位无死角地深入了解了历史的一次精彩转弯。还等什么?速速赶去拜访吧!若晚一步,它可能就继续轧轧地驶向远方了。
也许你会问,为什么?凭什么?通过作者在书中的描述,我们可以大致提炼出以下几点原因:天时,地利,人和。
天时,红军若早些年出现,中国仍处于封建社会,那时的人们是不敢也听不进去也他们的革命纲领的,因此红军根本得不到发展。那若晚些年出现呢?那样的话就等于眼睁睁看着中国被列强瓜分得四分五裂,那时即使红军战士们还有斗志,想要力挽狂澜也约莫是无稽之谈了。
地利,其实很好理解,红军扎根农村,要实现一个没有阶级制度、没有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,而当时中国的剥削压迫正是来自于地主阶级,因此,红军选择在农村起步。并且,红军时刻不忘为人民服务的宗旨,单从长征中我们家喻户晓的遵义战役、四渡赤水、强渡大渡河等一系列经典战役,无处不都渗透着红军过人的智慧与无微的细心,正是这样的红军,赢得了广大农民的心,收获了坚定的大后方。
人和,真的是最难以掌控的一个变量了。历史用它数千年的经验告诉我们,有多少势均力敌的战役或变革最终都决定在人上了,这一次亦不例外。红军得民心的能力在书中真的是有目共睹。有些人认为这不过是讨好人罢了,其实它们一时看起来差不多,但若从长远来看,讨好人是很难保持的。两者都需要付出的行动,但讨好只需为了利益激起一时的热心,得民心却需要有根植于内心的信念才能保证它持久而不动摇。人心很巧妙,得到它很容易,失去它也很容易。红军为百姓们谋福祉的起初,也是有许多人质疑其动机的,但红军靠着信念保持了数十年了,因此历史选择红军果真有它强大的理由。
历史在为我们挑选路线时,都是本着尽可能为我们好的原则,而我们却常常违反自然,违反天时地利人和做事,妄想独握历史的方向盘,一次也罢了,但有些人一次次地好了伤疤忘了疼。也正因此,我们才有学习历史的意义,不仅要学习历史,也要向历史学习。
别往路上撒钉子了,翻车的还是我们自己。也不要去推它走了,我们不知道前面是沼泽还悬崖。我们就好好坐在车上,做好自己。车轮子会一直响着,轧轧的响着。