校车安全事故应急预案【合集15篇】
第一章总则
第一条 为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置新区校车交通安全事故，维护师生生命财产安全和社会稳定，根据国家、省、市相关法律法规，制定本预案。
第二条 本预案所称的校车交通安全事故是指接送新城子乡中小学学生的校车发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。
第三条 坚持以人为本，预防为主；依法规范、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与；资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。
第四条 校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小，分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。
轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车不足1000元，非机动车不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，并重伤8人以上，或者死亡2人，并重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
第二章组织机构和职责
第五条 应急组织机构与职责
学校校车安全工作领导小组（以下简称领导小组）是负责处置校车交通安全事故的应急指挥机构。
主要职责是：建立健全应急工作制度和部门联动机制；按规定发布预警信息；组织应急处置、调查和处理；按规定及时报送有关信息；会同新区有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作；配合上级部门做好事故的调查和处理。
第三章校车交通安全监测和预警预报
第六条 校车交通安全的监测
（一）领导小组要积极配合新区校车办等校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查；建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统，及时掌握校车交通安全信息。
（二）学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案；建立健全校车管理档案和落实日常管理制度；及时掌握隐患情况并向校车办汇报。
（三）学校安全保卫处要进行定期和不定期检查，发现隐患及时向校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
第七条 预警预报
学校要严格执行值班制度，落实校车安全管理员岗位，确保信息报送渠道畅通。
第四章应急响应
第八条 响应程序
（一）先期处置机制
接报后，学校等单位第一责任人、安全主任及其他有关人员应在30分钟内赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险、收集现场动态信息、初步判定事故级别等基础处置工作。学校立即启动办事处校车交通安全事故应急预案，对初步判定为一般、重大、特大校车事故的，应立即向校车办、教育局、交警大队报告。
（二）应急处置
领导小组接报后，应在事发后立即启动相应应急预案，赶赴现场，组织、协助、协调、督促做好处置工作，立即向校车办、教育局、交警大队报告。
第九条 扩大应急
因校车事故产生或者衍生其它突发公共事件，目前采取的应急救援能力不足以控制事态的，需由多家专业应急机构、事件主管单位同时参与处置工作的，先期负责处置工作的校车领导小组或事发当事人可立即向校车办、教育局、交警大队报告，请求支援。
第十条 应急结束
在校车事故处置工作中，经工作组鉴定险情已消除或者得到有效控制后，按相应级别宣布应急工作结束，经上级部门同意撤消划定的危险区，并予公告。
第五章后期处理
第十一条 善后处置
应急工作宣告结束后，根据工作需要，学校要开展恢复教育教学和生活秩序等善后处置工作。
第十二条 调查和总结
事故处置工作结束后，学校要积极配合上级调查评估组的工作。对事发原因、处置经过、损失、责任单位处理、援助需求等做出综合调查评估，并及时将调查评估情况报告上级有关部门。
第六章宣传、培训和演习
第十三条 学校要有组织、有计划地向师生广泛开展应急宣传教育活动。通过公布报警电话、提供技能培训、知识讲座、版报、橱窗、校园广播等措施，增强师生的交通安全意识和自救护救能力。有针对性地开展应急演练，确保事故发生后应急救助及时到位。
第十四条 学校要积极配合交警、交通、校车办等校车交通安全工作机构做好安全教育工作。
一、演练目的
为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，提高师生应对突发灾害事件的心理素质，做到沉着冷静，科学应对，提高团结协作精神，增强自救自护能力，从而保障广大师生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，经学校研究，决定组织一次校车安全知识讲解及应急逃生演练。
二、演练时间：
6月11日星期六
13:00校车到位
13:20全体教师、校车司机、乘校车学生到教学楼前集合，进行校车安全知识讲解及疏散演练培训
14:00应急疏散演练开始
14:30应急疏散演练活动总结
13:35演练结束。校车离开
三、演练地点：
学校校门口
四、组织领导
总指挥长：赵东齐
副总指挥：任耀宁支建军
五、人员安排
1、医疗救护小组：xxx
2、后勤保障小组：xxx
3、现场疏导小组：xxx
4、道路安保小组：xxx
5、紧急上报小组：xxx
6、照相通讯小组：xxx
六、校车驾驶员凌远生对全体师生进行校车应急知识培训
情景一：当校车侧翻时
1、被困车内——敲侧窗玻璃（先敲四个角）
跟车教师和驾驶员应用逃生锤尖锐的一端朝侧玻璃四角敲打（约距离窗框5厘米左右），玻璃裂开后，再用脚踢或者用硬物继续砸，直至玻璃碎裂。
2、车子落水——等车内外水压平衡后逃生
车头重量都大于车尾。因此汽车在落水过程中，都是车头先入水，应尽量从车后座的车窗逃生。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。
情景二：当校车司机身体不适时
乘车学生保持镇静，跟车教师迅速拉起车辆制动手刹进行辅助制动，配合司机将车辆紧急靠边，远离危险地带。然后指导学生有序迅速撤离到道路外侧安全位置，同时拨打120急救电话对校车司机进行救治。
情景三：车辆发生火灾，紧急灭火
掩住口鼻，抓住黄金三分钟。一旦发生火灾，司机一定要先熄火停车，切断电源，同时设法利用车载灭火器自救，并打开车门疏散车内人员。如果火势不大，车上人员可以用衣物蒙住头部，依次从车上下来。逃生时要注意用书包、衣物挡住口鼻，避免高温空气信息如口腔、鼻腔，造成烟火灼伤上呼吸道。
七、校车着火演练准备：
1.电子屏显示“柏树塬小学校车安全应急演练”文字。
2.校车学生安全应急疏散演练领导与校车驾驶员对各校车进行全面的检查，发现隐患及时整改后方可演练。
3.对参加人员进行灭火器的使用、紧急门的开关等消防知识和应急疏散培训，使每一位同志掌握疏散逃生的办法和自救自护知识。校车驾驶员、跟车老师学会使用灭火器。校车师傅负责对跟车老师进行应急门的使用讲解。
4.跟车老师科学设置疏散逃生路线，要提前在校车上对学生开展一次以熟悉疏散线路、掌握正确的火灾逃生方法为主要内容的讲解，教育学生遇到火灾等突发事件时，按由后到前（或由前到后）先左后右的顺序依次从紧急门（或前门）下车，弯腰捂鼻，撤离到距车50米外的安全地带，不要顾及书包和钱物。要求能够做到：
（1）遇事不慌，头脑冷静；
（2）判明情况，思考对策；
（3）积极自救，互帮互助；
（4）听从指挥，有序疏散。安排一名学生演练时“报警”。
八、应急疏散过程安排：
1、赵东齐校长为全体学生讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。校车自燃着火紧急疏散演练开始！）。
2、由任耀宁、支建军指挥乘坐校车的学生按往常一样由跟车教师引导排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、由谢长宏在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
5、车内跟车老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”跟车老师迅速打开车门，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回校门前广场集队，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师点名。
7、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是柏树塬小学校车的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）跟车教师拨打120报告：我是柏树塬小学校车的跟车老师，校车在柏树塬小学外发生自燃，请立即救援！
（3）跟车老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的跟车教师，校车在校门口发生自燃，学生已安全疏散，有6人受轻伤，请立即派人到现场协助救援。
冬季来临，由于雨、雾、雪天气的频频出现，导致路面能见度降低，部分路段存在积水和结冰现象，严重影响道路畅通和行车安全，为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理，避免重大安全事故的发生，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受伤害，特制订本预案。
一、组织领导
学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组，由校长任组长，分管安全工作的副校长任副组长，组员由总务处、政教处、医务室及照管人员组成。领导小组负责本预案的制订、发布和实施，参与处理安全事故，对事故发生经过作好详细调查和记录，并在第一时间内设法报告相关部门，并通知相关人员赶赴现场，协助交警等部门处理。全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展救援处理工作。
二、事故预防办法和措施
1、学校要对上学、放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规教育，特别是对于容易造成安全事故的因素，重点反复向学生进行讲解、分析，增强学生自我保护能力和意识。
2、制定学校冬季乘坐校车的纪律和安全制度，针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。
3、加强驾驶员和照管教师的责任意识教育，要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶，“文明驾车，礼让先行”提高驾驶员安全意识，减少事故隐患，并落实安全检查制度，确保车辆安全状况良好。要求跟车教师加强管理，发现安全隐患及时制止并加以教育。
4、要求学生在乘车中自觉依次上下车，要文明、安全候车，要在规定的时间、地点等候校车，上下车辆特别要注意安全。在行车过程中严禁同学之间打闹、头和手伸出窗外
5、做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查。
6、一旦发生大雪天气及路面结冰状况，校车不能正常运行，学校会通知学生家长接送学生，直至雪停和路面冰雪消除。
三、处理事故的原责
接到发生事故报告后，有关职能部门要立即赶赴现场，以最快的速度积极开展工作，控制事故的蔓延和扩大，组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故情况；如属重大安全事故，则视事故情况，与有关方面取得联系，妥善处理。
四、应急处理程序
一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理。
1、照管教师第一时间报警。
2、领导小组及时报教育局及相关部门。
3、处置乘车人员。由校医及各位班主任负责。
（1）发生受伤者，要尽快及时送县级或以上医院救治。
（2）另外调动车辆接送学生，换乘车辆时，跟车教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。
4、及时通知家长。
5、配合交通事故处理部门调查，并参与调解。
6、及时做好学生及家长安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。
校车安全管理应急预案
根据九台教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保校车运载学生车辆的公共交通安全，确保乘车学生生命安全和社会稳定，现根据我校实际情况，制定本应急预案。
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我校校车交通营运安全，保障师生安全。维护相关家福和社会稳定
二、责任分工：
1、成立学校校车交通安全事故应急工作小组。
组长：xx
副组长：xx
组员：xxx、xxx、xx、xx
2、明确各成员职责组长：对本校校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；根据需要，拟订校车管理制度等
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对学生安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向学校汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
管理员：开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内学生之间的矛盾。
三、具体应急措施：
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长的法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2 、报告。校车安保督察员报告学校校车交通安全事故应急工作组，启动本校校车交通安全事故应急预案。
3、立即向上级校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。学校校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告上级校车交通安全事故应急工作组。
接送学生安全责任状：为确保学生入校、离校、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入校的学生，协助
车管员保护学生上下车。
2、各班统计好当天到校人数及变动情况。
3、专管员、定点（记清上车人数）接送学生。晚离时，各班在教室前站好队，核实人及路线准确无误，待车停稳后，把学生送上车，与车管员交接好。
4、接送时，学生全部上车坐稳后，车管员再示意司机起步。
5、途中不准开车门车窗，不准学生将手臂、头伸出窗外。车管员在车门处就坐。
6、离校时，各班在教室前站队、清点人数，送到大门口家长的手中。
7、禁止学生私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护；教育学生不与陌生人打交交道，预防意外事件的发生。
8、车管员必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。车管员与专管员每班次做好签字交接。
一、制订本预案的目的：
为了预防和减少校车交通事故的发生，保障乘车师生的生命安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关精神，特制订本预案。
二、可能引发校车交通安全事故的原因：
1.驾驶员疲劳驾车、超速超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、驾技不熟练。
2.车容车况差、车辆安全性能差等。
三、预防办法与措施：
1、加强对乘车学生的交通安全教育，做到上下车有序，在车上不把头、手伸出窗外。
2、租用车辆接送孩子上下学；车主必须证照规范齐全，且向家长提供驾驶、营运等证件的复印件（一式两份）。
3、车主必须确保孩子路上安全，如出现特殊情况，必须第一时间与家长或其他监护人取得联系。
4、车主必须按学校作息时间接送孩子，以方便就学。
5、家长必须教育孩子在约定的时间内准时乘车。
6、家长必须教育孩子遵守乘车规则，在乘车期间服从驾驶人员管理，
四、应急处理程序：
一旦发生校车交通事故，按下列程序处理：
1.驾驶员立即通知家长，并立即向学校领导报告。
2.学校第一时间报局办和业务科室（一般事故三天内报，重大事故立即电话报，事后详细书面汇报）。
3.配合交通事故处理部门调查，参与调解。
校车安全管理应急预案
根据九台教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保校车运载学生车辆的公共交通安全，确保乘车学生生命安全和社会稳定，现根据我校实际情况，制定本应急预案。
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我校校车交通营运安全，保障师生安全。维护相关家福和社会稳定
二、责任分工：
1、成立学校校车交通安全事故应急工作小组。
组长：
副组长：
组员：
2、明确各成员职责组长：对本校校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；根据需要，拟订校车管理制度等
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对学生安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向学校汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
管理员：开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内学生之间的矛盾。
三、具体应急措施：
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长的法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2 、报告。校车安保督察员报告学校校车交通安全事故应急工作组，启动本校校车交通安全事故应急预案。
3、立即向上级校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。学校校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告上级校车交通安全事故应急工作组。
接送学生安全责任状：为确保学生入校、离校、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入校的学生，协助
车管员保护学生上下车。
2、各班统计好当天到校人数及变动情况。
3、专管员、定点（记清上车人数）接送学生。晚离时，各班在教室前站好队，核实人及路线准确无误，待车停稳后，把学生送上车，与车管员交接好。
4、接送时，学生全部上车坐稳后，车管员再示意司机起步。
5、途中不准开车门车窗，不准学生将手臂、头伸出窗外。车管员在车门处就坐。
6、离校时，各班在教室前站队、清点人数，送到大门口家长的手中。
7、禁止学生私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护；教育学生不与陌生人打交交道，预防意外事件的发生。
8、车管员必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。车管员与专管员每班次做好签字交接。
根据市气象部门预报，预计24日—28日我市将出现持续雨雪冰冻天气，其中24日夜里至25日大到暴雪。23—25日受冷空气影响，平均气温将下降6～8℃，同时平均风力增至4级左右，阵风7级。25日后气温持续偏低。为做好我局低温雪冻灾害防范应对工作，特制订如下应急方案。
一、高度重视防范应对工作
按照《关于印发宣州区雨雪冰冻天气防范应对工作方案的通知》【20xx】9号文件精神，对灾害性天气可能带来的问题进行充分预判，及时采取有力措施将灾害带来的影响降到最低程度，确保林业生产有序管理，经研究决定，我局成立应对低温雨雪冰冻天气工作领导小组，由主要负责同志任组长，其他班子成员任副组长，所有科室及二级单位负责人为成员，全力配合开展工作。
二、强化林业防灾救灾工作
下属各单位、机关相关科室要增强对低温雨雪天气的防范意识，加强抗灾服务指导，要组织人员深入林区、涉林企业和林农群众中，对低温雨雪天气可能危及群众生命安全的隐患进行排查，切实采取有力措施，解决林区干部群众的困难，宛陵林场要关注护林职工的正常生活，做好林区危旧房屋的除险加固工作，确保林区干部群众生命和财产安全。各林业站、林场技术人员深入生产第一线跟踪和指导，发现问题及时解决并及时传递信息，把灾害造成的损失减少到最低程度。安全生产办公室牵头，对各涉林企业立即开展安全生产回头看，及时消除安全隐患。
三、加强应急技术指导
1 、在降雪之前，对适宜修剪的苗木及时修剪、整形，修剪高度要长于春季修剪高度2-10cm，以防冻害，必要时可用薄膜包扎伤口。对珍贵绿化大苗可采用先草绳后薄膜缠绕主干和主枝的办法防冻防压。
2、下雪时用竹竿、风力灭火器、高压水枪等工具及时清除苗木上的积雪，防止树枝、树干压断折弯，同时进行树体的支撑固定，雪后及时扶正压倒木，伐除雪折木，清除冻死木。
3、雨雪降温时，有条件的可在苗圃地内燃放烟雾，增加温度，使冰雪尽快融化。
4、在冰雪融化后要及时对弯曲、倒伏苗木或露根的苗木进行培土、踩实、扶正、加固等。
5、及时疏通排灌系统，以免积雪融化后涝害的发生。
6、雪灾后，要根据受害程度，合理处理树冠。对因雪压冰冻而造成劈裂或破伤的枝条，应及时采取撑、吊、绑等措施使其恢复原位并固定，让其愈合。修剪时应注意从断稍处剪去受伤部分，刀口要平滑，以利于新稍的萌发，尽量减少损失，防止灾情加重；对已被压折、断裂的小枝、侧枝应结合春季修剪进行修剪或短截，同时应当选好剪口芽的留芽方向，使新发芽的方向往树冠外围发展。对受冻干枯较严重枝梢的修剪，应于萌芽后进行，向健康部分延伸2-5cm而剪除枯死部分。对于受雪压折断或劈裂的大枝，应及时锯除，并在锯口涂蜡或包薄膜进行保护。
7、雪灾后适时进行施肥与补缺栽植，把灾害降低到最低程度。
8、由于树枝的折断、韧皮部的冻伤、树叶和嫩枝的局部冻坏，有可能引发次生病虫危害，如褐斑病、叶枯病、茎腐病、根腐病等，一些主干性害虫，在树势生长不旺时也可能乘虚而入，发生天牛、小蠹虫等侵入危害，因此要加强对受灾后苗木病虫害的防治。
为切实做好安全教育活动工作，确保师生的生命安全，培养师生在遇到紧急情况时能够冷静对待、安全快速撤离。学校决定开展一次在紧急状态下的校车避险、逃生、自救互救演练，特制定本方案。活动方案如下：
一、安全理念及工作原则：
1、坚持“以人为本”的思想，坚持师生生命安全高于一切。明确责任，细化分工，定位定岗，安全无小事，责任重于泰山。
2、坚持预防为主，安全有备，群防群治的原则。
3、坚持遇事冷静、沉着应对、积极处置的原则。
二、成立工作领导小组
组长：
副组长：
组员：驾驶员、照管员、校车管理员、值日老师、生活老师、医务人员
三、本预案的启动标准：
当校车发生自燃、交通事故等危及人身安全的突发事件时，立即启动本预案。
四、演练时间及警报：
1、演练时间：20xx年xx月xx日上午8：00～8：20。
2、演习警报：口头报警。
五、演练主题及对象
1、主题：普及安全逃生知识，确保学生生命安全
2、对象：全体乘车学生
六、演练内容：
1、紧急避险
2紧急疏散
七、疏散集合地：
学校运动场。
八、演练步骤：
1、演练信号：值日老师发出哨声或“紧急下车”口头警报。
2、疏散顺序：驾驶员打开前面紧急疏散门，指挥前面数排的学生紧急下车；照管员打开后面的应急门，指挥后面数排的学生紧急下车。
3、紧急疏散要求：
（1）紧急疏散指令发出后，学生分别从前后两扇门在驾驶员和照管员的指挥下迅速有序撤离现场。
（2）驾驶员和照管员要做好学生的防护工作，扶好下车同学，严禁随便跳车。
（3）在疏散过程中，严禁说话、嬉笑、打闹、抢先、推拉，防止撤离过程意外事故的发生。
（4）远离车辆，到100米空旷地带有序集中。演练结束回各自所乘校车到指定地点下车。
（5）演练前，各成员明确自己分担的职责及其到达的位置；学生要提前教育，学习疏散知识，熟悉疏散线路，明确安全演练意义。
（6）演练结束后各车要总结演练过程中发现的问题，以利于今后发生情况时纠正。
根据高明区教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的.方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工：
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组长：谢美红
副组长：王宁曾玉玲
组员：李启荣林海麦长波麦子周（校车司机）陈柳清、罗宝先、范宝珍（随车管理员）
2、明确各成员职责
组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；
根据需要，拟订各类校车管理制度等
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
三、具体应急措施
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序
一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告区教育系统校车交通安全事故应急工作组。
根据高明区教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的.幸福安康和社会稳定。
二、责任分工：
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组长：谢美红
副组长：王宁曾玉玲
组员：李启荣林海麦长波麦子周（校车司机）陈柳清、罗宝先、范宝珍（随车管理员）
2、明确各成员职责
组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；
根据需要，拟订各类校车管理制度等
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
三、具体应急措施
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序
一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告区教育系统校车交通安全事故应急工作组。
为了进一步加大学校安全管理的工作力度，把加强对学生的安全防范教育落到实处，防止校园意外伤害事故的发生，及时处理好各种突发事件，确保学校教育教学的顺利进行，特制定以下安全防范应急预案：
一、防火安全预案：
1、防范预案
①严禁学生将火柴、打火机、烟花爆竹等易燃易爆物品带入学校。
②严禁在校园内焚烧废纸、树枝、树叶等。
③组织全体师生听取消防安全知识讲座。
④组织学生进行自护疏散、消防器材使用及紧急状态时切断电源、燃气源等演练。
⑤定期检查消防器材是否能正常使用，并做到及时更新。
2、应急预案
①出现火警：立即组织有关人员进行有效扑救，切断电源、燃气源，防止火势蔓延。
②迅速组织师生从最安全的通道疏散（不得组织学生扑救）。
③在实施第一、第二条款同时，立即向上级领导报告，及时拨打119火警电话，以求援助（火警电话必须讲清楚事发地点、所处地域、方位、火情种类等）。
④及时组织对受伤人员进行救治，必要时拨打120电话。
⑤排查事故原因，及时处理并上报。
二、用电安全预案：
1、防范预案
①对师生进行用电安全知识辅导并进行用电安全防范知识竞赛。
②定期检测校内所有用电器、电线、触电保护器，是否正常。
2、应急预案
①遇有突发性触电事故立即切断电源（包括总电源）。
②遇有紧急情况立即用绝缘棒或非导电棒、棍击打，将触电人员与电源脱离，（不得用手拉触电人员。）
③对触电受伤人员视情形及时组织自救或他救，必要时拨打120急救中心求援。
④在案发的第一时间向学校领导报告，以便组织施救。
⑤排查事故原因，及时处理上报。
三、食品卫生安全预案：
１、防范预案
①定期对食堂人员进行体检，定期请有关人员对师生进行食品卫生安全知识辅导。
②教育学生不吃生水、不吃生冷变质食物，不在小摊上买零食，以防食物中毒。
③教育学生养成良好的.用餐习惯，不挑食，少吃零食。
④做好学生中餐的管理工作，重视中餐的质量与营养。
2、应急预案
①发现有呕吐腹胀、腹泻等症状，情节严重的，立即送往医院诊疗并告知家长。
②一旦发生三人以上同时出现腹胀、腹泻等症状，立即向学校领导报告，立即送往医院，同时及时与家长取得联系，以便共同研究对策。
③学校调查事故原因，追究责任。
夏季一直是施工事故多发时期，高温酷暑，又面临大风、雷暴等灾害性气候多发，给安全生产工作带来诸多不利。在认真学习陕煤化司发418号《关于切实做好化工企业夏季安全生产工作的通知》文件精神，依据其中所提要求，结合我公司实际制定本实施方案。
一、组织领导机构：
为了能顺利完成夏季安全生产任务，公司成立了“夏季安全生产工作”领导小组，小组成员名单及分工如下：
组 长：王明 胜 樊甄
副组长：任号战 李勇 刘占林 韩民权
成 员：柴灵芝 胡宏升 冯艳龙 徐建伟及各部门负责人各项目部安全管理人员
本工程夏季安全生产领导小组成员以各项目部为主，项目部夏季安全生产领导小组直接归属公司工程管理部，若有突发事件发生，各项目部夏季安全生产领导小组应及时向公司工程管理部报告。
二、工作安排与部署
6月1日-6月30日，为自查自纠阶段，要求各承建单位认真对本单位全部在建工程施工现场防汛设施、建筑物的防雷接地设施、存放油漆钢瓶的仓库以及防暑降温物资进行全面的检查，发现问题立即整改彻底排查各类事故隐。
7月1日-7月31日，为执法检查阶段，按照集团公司年安全工作会议精神，结合“安全生产月”活动安排，以“四防”为重点组织各承建单位、监理单位对所属区域进行全面对发现的隐患立即落实整改措施，工程管理部对关键部位的安全防范措施及方案进行论证，确保安全有效、万无一失。在此基础上，每周进行一次专项检查，对查出的一般危险源要立即整改，对风险较大的危险源，制定整改方案，限期进行整改，并落实控制措施，明确监管责任人，真正做到职责明确、责任到人、措施到位。
8月1日-8月31日，为总结、处理阶段，对夏季安全生产工作检查情况进行汇总、整理对存在重大安全隐患的项目要责令其限期整改跟踪落实确保安全隐患及时消除，严肃处理施工现场违法违规行为。对不具备安全生产条件、不执行国家强制性标准、存在重大安全隐患且整改不力或拒不整改的承建单位依据相关管理制度及法律法规从快从重处罚。
三、预防措施：
一)、天气预警和值班安排
1. 各承建单位要派专职人员每日坚持收听、收看天气预报，并将每天天气情况写在黑板上。
2. 严格24小时值班和单位领导带班或蹲点制度，坚持实行防范自然灾害预报预警制度。
二)、防雷电
1. 提前对施工区域内的防雷接地网情况进行全面细致的摸底核查，按照规程要求完成防雷接地检测工作;有问题及时整改，保证完好。
2. 变配电设施提前检修好避雷器，保证完好。
3.当雷电发生时，应尽量避免使用电器设备，如对讲机、电话机等，电源线要接地良好，空调器也要停止使用，以防感应雷和雷电波的侵害。如果人在户外，雷雨时应及时进入有避雷设施的场所，不要在孤立的电杆、房檐、大树、烟囱下躲避。当雷电距离很近时，不要撑开带铁杆的雨伞，头顶上方要避开金属物，不要使用手机，避免直击雷的袭击。
4. 雷雨天气严禁操作高压电气设备，并不准进行室外机电设备的巡视，雨后方准进行机电设备的巡视工作。
5. 雷雨后，值班人员除对避雷器计数器进行检查外，还要对室外机电设备进行检查，电工对地面配电室进行检查，发现问题及时汇报。
三)、防汛
1. 进入汛期，高低压机电设备做好检修和防潮准备，避免因空气潮湿发生事故。
2.对各施工现场办公室、员工室舍等进行全面检查，采取必要的加固措施，不能保证安全的，该拆除的坚决拆除，该搬迁的坚决搬迁，发现隐患应立即撤离周围人员和物资，并及时采取加固措施，防止其倒塌伤人。
3.加强现场塔吊等起重机械设备的基础和附墙杆等的检查与加固工作，增加机械设备的稳定性，使用前必须经检测合格。各类机械设备的使用，维修等工作必须严格按说明书与《建筑机械使用安全技术规程》进行。
5、对施工现场的脚手架作一次全面检查，重点检查架体拉结点的是否牢固，数量是否符合要求，脚手片绑扎是否牢固，台风来临时须临时将密目安全网拆除;材料堆放避免紧靠围墙。
6、密切注意重要设备基础及脚手架基础的沉降和变化情况，做好防洪泄水工作，防止塌方和架体及基础的沉降。在施工现场四周设排水沟，做到雨后不积水;雨天不得在露天进行焊接作业。
四)、防暑降温
1.合理的安排时间，尽量将工作安排在早晚比较凉爽的时间段去做，减少中午高温时间的室外操作和活动。
2.备好防暑降温药物，特殊情况必须在炎热时间做的工作，也要尽量减少户外时间和防中署。
3.进行户外工作的穿戴防暑劳动保护。
4.机电设备对温度有要求的，必须保证机电设备的温度在允许范围内，或者采区加风扇降温措施，保证设备正常运转。
五)、防火防爆
1、建立健全防火安全生产责任制、群防群治制度、施工现场动火审批制度、现场动火监护制度、消防安全检查制度。
2、定期开展防火安全措施、设施和器材安全检查，及时消除火险隐患。
3、按规定落实各项防火安全措施费用，做到费用专款专用并建立台帐。
4、定期对施工现场管理人员和作业人员进行防火安全生产教育培训。
5、易燃易爆物品应当按其性质专库分类储存，库房应采用阻燃材料搭设，库房内严禁使用明火或高热强光源灯具，临时用电应符合防火规定;
6、氧气瓶、乙炔瓶工作间距应不小于5米，气瓶与明火作业距离应不小于10米，乙炔瓶不应平放;
四、应急管理：
1、各承建单位配备必要的急救箱、器械和药品，用于处理现场的一般紧急事故。
2、施工现场应设置告示牌，在项目的位置竖立紧急电话告示牌，方便在急需时使用。
3、施工现场应按要求配备灭火器，用于处理现场的一般消防火灾事故。
五、应急事件报告(响应)程序
1、当发生应急事件时，报告(响应)程序的基本原则是：“由下而上，由内到外，上下联动，内外结合”。
2、一般应急事件的当事人、在场人员要逐级向上汇报，特殊情况下，在向上级汇报的同时，要立即与消防、医院等部门联系。
六、应急反应程序：
1、事件前，确定领导小组，配备必要的应急资源，组织各层次应急人员的培训，明确各自职责，辨识危险源，熟悉社会应急救援组织的路线和联系电话。
2、事件中，发生应急事件按程序逐级上报，特殊情况可直接报告消防、医疗部门，听从指挥，按指定路线撤离，在做好自救的同时，要努力保护他人，保护贵重设备、财产不受损失，进行应急救援时，要保护好事故现场，为下一步事故的调查取证创造条件，同时阻止事态的继续发展，避免对周边地区造成更大的影响。
3、事件后，成立事故调查小组，对事故现场及相关证人进行调查取证，收集相关证人证词及事故现场的照片等材料，分析事故原因，对责任者的处理提出建议，报上级主管部门，同时制定防范措施，避免同类事件再次发生。
总之，夏季“四防”工作任务艰巨，责任重大，从思想上要高度重视，措施上从严过细，效果上落实有力，详细规划、周密部署，扎扎实实地开展“夏季四防”工作，确保夏季安全生产“零事故”，为完成公司全年安全生产任务目标奠定基础。
一、演练目的
为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，提高师生应对突发灾害事件的心理素质，做到沉着冷静，科学应对，提高团结协作精神，增强自救自护能力，从而保障广大师生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，经学校研究，决定组织一次校车安全知识讲解及应急逃生演练。
二、演练时间：
6月11日星期六
13:00校车到位
13:20全体教师、校车司机、乘校车学生到教学楼前集合，进行校车安全知识讲解及疏散演练培训
14:00应急疏散演练开始
14:30应急疏散演练活动总结
13:35演练结束。校车离开
三、演练地点：学校校门口
四、组织领导
总指挥长：赵东齐
副总指挥：任耀宁支建军
五、人员安排
1、医疗救护小组：
2、后勤保障小组：
3、现场疏导小组：，
4、道路安保小组：
5、紧急上报小组：
6、照相通讯小组：
六、校车驾驶员凌远生对全体师生进行校车应急知识培训
情景一：当校车侧翻时
1、被困车内——敲侧窗玻璃（先敲四个角）
跟车教师和驾驶员应用逃生锤尖锐的一端朝侧玻璃四角敲打（约距离窗框5厘米左右），玻璃裂开后，再用脚踢或者用硬物继续砸，直至玻璃碎裂。
2、车子落水——等车内外水压平衡后逃生
车头重量都大于车尾。因此汽车在落水过程中，都是车头先入水，应尽量从车后座的车窗逃生。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。
情景二：当校车司机身体不适时
乘车学生保持镇静，跟车教师迅速拉起车辆制动手刹进行辅助制动，配合司机将车辆紧急靠边，远离危险地带。然后指导学生有序迅速撤离到道路外侧安全位置，同时拨打120急救电话对校车司机进行救治。
情景三：车辆发生火灾，紧急灭火
掩住口鼻，抓住黄金三分钟。一旦发生火灾，司机一定要先熄火停车，切断电源，同时设法利用车载灭火器自救，并打开车门疏散车内人员。如果火势不大，车上人员可以用衣物蒙住头部，依次从车上下来。逃生时要注意用书包、衣物挡住口鼻，避免高温空气信息如口腔、鼻腔，造成烟火灼伤上呼吸道。
七、校车着火演练准备：
1．电子屏显示“柏树塬小学校车安全应急演练”文字。
2．校车学生安全应急疏散演练领导与校车驾驶员对各校车进行全面的检查，发现隐患及时整改后方可演练。
3．对参加人员进行灭火器的使用、紧急门的开关等消防知识和应急疏散培训，使每一位同志掌握疏散逃生的办法和自救自护知识。校车驾驶员、跟车老师学会使用灭火器。校车师傅负责对跟车老师进行应急门的使用讲解。
4．跟车老师科学设置疏散逃生路线，要提前在校车上对学生开展一次以熟悉疏散线路、掌握正确的火灾逃生方法为主要内容的讲解，教育学生遇到火灾等突发事件时，按由后到前（或由前到后）先左后右的顺序依次从紧急门（或前门）下车，弯腰捂鼻，撤离到距车50米外的安全地带，不要顾及书包和钱物。要求能够做到：
（1）遇事不慌，头脑冷静；
（2）判明情况，思考对策；
（3）积极自救，互帮互助；
（4）听从指挥，有序疏散。安排一名学生演练时“报警”。
八、应急疏散过程安排：
1、赵东齐校长为全体学生讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。校车自燃着火紧急疏散演练开始！）。
2、由任耀宁、支建军指挥乘坐校车的学生按往常一样由跟车教师引导排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、由谢长宏在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
5、车内跟车老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”跟车老师迅速打开车门，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回校门前广场集队，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师点名。
7、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是柏树塬小学校车的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）跟车教师拨打120报告：我是柏树塬小学校车的跟车老师，校车在柏树塬小学外发生自燃，请立即救援！
（3）跟车老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的跟车教师，校车在校门口发生自燃，学生已安全疏散，有6人受轻伤，请立即派人到现场协助救援。
一、指导思想
根据食品卫生安全要求，为贯彻落实中心领导指示，有效预防、积极应对和及时控制食品卫生安全事故，进一步加强食品安全事故应急处置能力，最大限度的减少食品卫生安全事故造成的危害，切实保障广大机关干部职工的食品卫生安全和身体健康，根据综合服务二部实际情况，特制订本预案。
二、组织领导
（一）成立综合服务二部食品卫生安全工作领导小组
(二）食品卫生安全工作领导小组职责
食品卫生安全工作领导小组负责按照中心领导统一部署，研究制定《综合服务二部食品卫生安全事故应急预案》，指导所属食堂开展食品卫生安全工作，并对食品卫生安全全局工作进行统筹协调、对食品安全重点工作进行研究决策、对食品卫生安全工作落实成效进行监督指导，负责与中心主管领导沟通联络，及时传达中心指示精神，汇总和报送相关食品安全信息。
（三）各食堂主管、餐饮服务公司职责
按照食品卫生安全领导小组统一部署，负责及时接收、传达落实上级有关指示，做好食堂对食品卫生安全事故应对、处置、信息报送及监督指导工作。
三、食品卫生安全保障措施
（一）完善食品卫生安全事故防控应急机制
各食堂要加强对新食品卫生安全工作的认识，结合实际情况，有针对性的制定本食堂食品安全应急处置计划。各食堂主管负总则，切实加强领导，明确责任分工，压实责任，做到任务到岗，责任到人，确保食品卫生安全工作落到实处。
（二）部门及餐饮公司在各食堂选用责任心强的食品安全员、严格落实日检查、周考核、节假日安全隐患大排查制度。
（三）落实餐厅防疫消杀保障措施
1、餐具消毒：“坚持去残渣、洗涤剂洗刷、净水冲洗、消毒柜高温消毒”四道消毒工序，以光、洁、色、干为消毒要求。
2、餐厅设置专人实施消毒管理，并做好消毒记录。
3、其他消毒管理：依据国家食品安全法律法规执行。
4、餐厅视情况采取错时分餐制度，设置地标线，保持间隔距离。
（四）严把食材采购及加工保障措施
1、严把原材料入口关，食堂各类食材采购实行原辅料溯源管理，确保食品及原料来源可溯、采购途径规范合法，坚持所有食材进货查验、防疫消杀、拍照上传，确保食材质量安全。严禁使用进口冷链食品，不得有圈养、宰杀、制售野生动物及制品的行为。
2、食堂在供餐前要对库存的食材、原料、食品添加剂进行彻底清查，对冷藏冷冻设备运行情况开展检查，发现有超过保质期、未按保存条件贮存或出现腐烂、变质的进行销毁。
3、食品加工各个环节严格按规范流程操作，食品生熟分开存放、烧熟煮透，餐饮公司员工进入操作间，必须全过程着统一正规服装、戴口罩。
（五）加强餐饮公司人员健康管理
1、严格落实从业人员持证上岗、落实晨检制度，监测并记录上岗人员体温，有发热、咳嗽等疑似症状，立即离岗就诊。
2、食堂工作人员按照要求佩戴帽子、口罩和手套，进入操作区要对手部等清洗消毒。
3、定期组织员工进行食品卫生安全培训。
四、食品卫生安全应急措施
1、组长职责
（1）全面负责食品安全事故应急预案的实施；
（2）组建应急救援队伍；
（3）领导督促小组成员做好食品安全事故的预防措施和应急救援的各项准本工作；
（4）发布和接触应急救援命令、信号；
（5）组织指挥救援队伍实施救援行动；
（6）向中心主管领导汇报事故情况；组织事故调查，总结事故经验教训。
2、副组长职责
（1）协助组长负责应急救援的具体指挥工作；
（2）负责危险源的确定及食物中毒潜在危险性的评估，协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；
（3）控制现场秩序、封存可疑食品、现场拍照取证、协调配合做好检验检测相关工作；
（4）协助组长调查事故责任，做好事故善后工作；
3、组员职责
（1）组员负责治安保卫疏散工作；
（2）负责协助现场医疗救护及受伤人员分类抢救和护送转院工作；
（3）负责对食物中毒人员进行心理抚慰工作；
（4）清理现场恢复生产秩序，清理所有可疑食物；
五、应急响应及程序
（一）当食堂一旦发生食物中毒及疑似食物中毒事件，食堂应立即停止伙食供应，并封存导致食物中毒及可疑导致食物中毒的食品，保护现场，严禁故意破坏现场，掩盖事实真相。
（二）食堂工作人员应立即向食品卫生安全领导小组副组长报告，副组长那个接到报告后立即报告食品卫生安全工作领导小组组长，组长向中心主管领导报告，同时应立即拨打120急救电话请求急救中心进行救援。
（三）领导小组组长接到报告后应当立即向当地卫生行政部门报告并立即启动应急预案，同时派专人保护现场、封存留样食品、封闭食堂加工场地、收集封存可疑食品。
（四）按卫生防疫部门意见，配合做好病人救治等协助工作，对同时就餐但未发病人员进行密切观察。
（五）事故及紧急情况得到控制后，注意保护现场，不得故意破坏事故现场，配合卫生防疫部门对食品安全事故开展事故调查。
（六）做好中毒人员的安抚与抚恤工作，待卫生防疫部门出具检测报告后追究相关人员责任。
（七）事故处理完毕后，食品安全卫生工作领导小组要组织各食堂认真总结事故教训，自觉查找工作中存在的不足和漏洞，加强管理，汲取教训杜绝此类事故的再次发生，同时按规定向上级部门做出书面报告。
安全施工预防最重要，不幸发生了安全事故，及时有效地现场救护也同样重要。对降低伤残程度，提高生存率有着不可低估的作用。为减少生命损失，我处制定上述安全事故预防、监控措施的同时，又制定如下安全事故应急救援预案。
（一）、建立安全事故救援领导组织
组长：马向军（水利水电工程处处长）
副组长：孙宗国（水利水电工程处分管安全副处长）
成员：孙大鹏（安全科科长）魏文广、陈吉云、孙宗国
（二）、安全事故救援物资准备
1、救援用汽车两部：轿车一部、皮卡一部，适合于伤者坐卧、躺和担架、床板及伤者需人护理的情况送往医院。
2、救援设备：担架、床用木板。
3、医用物品：绷带、体温计、血压计、听诊器、注射器、输液装置、氧气袋、75%酒精、2%碘酒、双氧水等各种消毒液，1%新洁尔灭，%盐水、1%龙胆紫液、汞液、20%甘露醉注射液等部分抢救药品。
（三）、人员培训
为了使参加救援的人员见到伤残事故不至惊慌无措，而能及时采取有效措施使事故由大变小，使损失降到最小程度。我处选择了部分大胆细心的人员进行救援知识和救援方法的培训。这些人大部分是安全生产管理人员，这些人员有知识有能力采取各种措施防止安全事故的发生，不幸万一发生了安全事故又有知识有方法处理事故。
培训的内容也包括救援程序和救援知识、救援方法。
聘请内外科医生对救援人员针对施工中可能出现的开放性创伤、闭合性内脏损伤、挤压伤、骨折、颅脑损伤、胸部损伤、腹部损伤、触电、淹溺救护知识进行讲解。救护方法进行演练。
经过培训十余人掌握了事故救援程序和人工呼吸、肌肉注射、扭伤复位制动、清创术，能对伤口消毒及临时处理进行操作。
联系电话：xxxxxxxx