道路交通专项整治方案
【简介】下面是会员“dizp91”分享的道路交通专项整治方案（共8篇），供大家参阅。
一、指导思想：
安全是学校开展正常教育教学活动的前提和基础，是德育工作的重中之重交通安全更是牵挂千家万户的心弦。安全、和谐的校园环境是维护良好教育教学秩序的根本保证。为切实加强学校安全工作，增强师生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，根据教育局宿豫教发214号文件精神，结合我校实际情况，特开展交通安全教育周系列活动。
二、活动目的：
让学生进一步了解一些与他们生活密切相关的交通规则，懂得自觉遵守交通规则的.重要性及不遵守交通规则所带来的危害性，明白为了自己和大家的安全，人人都必须遵守交通规则，形成人人学习、讲文明安全行知识的氛围，培养学生自我保护的意识和能力以及热爱生命的情感，为他们的健康成长打好基础，进一步增强师生安全意识，努力提高学生的自我防范能力和危险情况下的自救能力，有力预防重大交通安全事故的发生，为广大师生创造良好的学习和生活环境。
三、活动对象：
全镇在校小学生、幼儿。
四、活动形式：
1、一次动员。x月1日升旗仪式和教师会议各开展一次以“重视交通安全，共建平安校园”为主题的交通安全教育周动员会；
2、一期专题板报。各班办一期黑板报，对同学们进行安全常识的宣传教育；
3、学校出一期交通安全教育周主题宣传栏；
4、学期下发一份交通安全教育周告家长书；
5、邀请交警为全体师生做一次交通安全讲座；
6、召开一次交通安全家长会；
7、对校园交通安全进行一次大检查，学校作出相应的整改方案；
8、组织学生观看一次《交通安全警示片》
9、召开一次以“交通安全伴我行”为主题的主题队会。各班班主任认真备好队会课，向学生宣传“交通安全意识”、“预防事故方法”、“救助电话和应急程序”等，让学生学会走路、学会骑车、学会乘车、学会自救，进一步让同学们明白了生命的珍贵，懂得要保护生命、爱惜生命。
10、组织学生交通安全督察队对家长接送孩子交通情况督察。
11、利用学校大型电子显示屏滚动播报交通安全标语，校园广播站开播交通安全专题节目，让学生抬头见交通安全，低头听交通安全，回家想交通安全，心中记交通安全。
五、活动时间：
4月1日——4月5日
六、工作要求：
1、全体教师要正确认识当前学校安全工作存在的问题和肩负的责任，充分认识做好安全教育工作的重要性，严格管理，强化安全意识，确保学校安全工作无任何事故发生。
2、各班班主任要高度重视学校安全教育工作,坚持做到常抓不懈，认真落实安全教育系列活动方案，有针对性地开展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活动的宣传，充分调动学生的积极性，采取多种措施，使安全教育系列活动能够生动活泼地持续开展。
七、具体要求
1、此次活动希望各班主任严格组织、认真对待，保证此次活动的顺利开展。
2、各班要以此项活动为载体，进一步加强班级安全宣传教育，切实增强同学们的安全意识和防护技能。
3、各班要遵循学生成长规律，针对不同季节，按实际情况有针对性的对学生进行延续性的安全教育。
4、广泛宣传，营造氛围。
安全，我们永恒的旋律。学生是祖国的未来和希望，他们能否安全、健康的成长关系到广大群众的切身利益，关系到民族的兴旺和国家的前途。从小树立安全意识，是全社会的任务，更是学校教育的一项重要内容之一。
当然，安全工作是一项长期性的工作，仅仅靠安全周活动是远远不够的，我们必须时时树立安全第一的意识，安全教育的工作要从小抓起，坚持不懈、长此以往地抓下去，才能确保我们的身边无安全事故发生。
一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢？面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查，并让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育，培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合；学校教育与家庭、社会教育相结合；自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些？
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么？
(3)你知道的交通标志符号有哪些？
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2、让学生自由发言，说出其中的违章行为，对交通违章先有个感官的认识。
生：早晨上学没有交警值勤时，违章违规率大大高于傍晚，而下午有交警值勤时，几乎无人违章。违章现象表现有以下几种：
(1)、闯红灯；
(2)、并行骑车聊天；
(3)、骑车带人；
(4)、突然拐弯，左转弯不打手示意等等。
生：“‘红灯停，绿灯行。’这个多么简单的道理，如果每个学生，每个人都自觉遵守交通法规，那么还会出现多少这样的事情呢？”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识：
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展，使大家深刻认识到交通安全的重要性，同学们在日常生活与学习，特别是上学和放学的路上，一定要注意交通的安全，时刻记得今天的班会开展的内容，并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
中共山海关区委办公室 山海关区人民政府办公室
关于印发《山海关区道路交通秩序综合整治
工作总体方案》的通知
各镇人民政府、街道办事处，区政府各部门，区直及驻关各企事业单位，各人民团体：
《山海关区道路交通秩序综合整治工作总体方案》已经区委、区政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
二○一一年三月十七日
山海关区道路交通秩序综合整治工作总体方案
为营造“安全、有序、畅通”的交通环境，根据全市道路交通秩序综合整治工作会议精神，区委、区政府决定自2011年3月21日至2011年12月底，在全区开展道路交通秩序综合整治工作。特制定如下方案：
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持以人为本，围绕“旅游立区”战略实施和更好更快发展大局，统筹兼顾、综合治理，抓好交通规划、建设和管理，逐步形成设施完善、功能齐全、衔接顺畅、安全环保的综合交通体系格局，使我区交通状况得到明显改善。
二、工作目标
通过开展道路交通秩序综合整治工作，实现全区道路交通秩序明显规范、市民交通守法意识明显增强、道路交通明显通畅、交通管理水平明显提高的工作目标。
三、组织领导
成立由区委、区政府有关领导担任组长、副组长，区文明办、区公安分局、交警六大队、区城管局、区交通运输局、区城乡建设局、区规划分局、区财政局、区安监局、区人社局、区民政局、区文广新局、区司法局、区工商局、区物价局、区广电分局、区残联为成员单位的山海关区道路交通秩序综合整治工作领导小组。负责综合整治工作的组织指挥、协调调度、督导检查等工作。领导小组下设办公室，从区政府办公室、交警六大队、区城管局、区交通运输局各抽调一人，集中到区政府办公室办公，负责综合整治工作的日常组织、协调、调度等工作。
四、工作任务
（一）打通受阻道路。区城乡建设局要打通港山路东段、南园大街西段、靖远路等断头路，解决道路“瓶颈”问题；同时要打通受阻支路，修复破损路面。区规划分局对侵街占道的违章建筑进行清理，科学规划停车场和停车泊位。区城管局要对沿街门店占支路摆摊行为进行清理。2011年6月底前完成50%以上，其余受阻道路列入“城镇建设三年上水平”计划实施。
（责任单位：区城乡建设局、区规划分局、区城管局）
（二）取缔马路市场。区城管局要摸清马路市场底数，采取强有力措施，对侵街占道违法经营行为予以清理取缔，做到退路进场、退路进厅、退路进市，还路于交通，坚决禁止占用道路公共资源进行经营的行为。其中要对严重影响城市道路交通秩序的4处马路市场进行取缔搬迁。2011年6月底前全部完成。
（责任单位：区城管局）
（三）规范静态停车秩序。一是区城管局对沿街门店占用人行道与非机动车道摆摊经营行为进行集中治理；要督导落实门前“五包”责任制，规范门店前的停车秩序，确保城市干道两侧停车整齐划一，秩序井然。二是按照《秦皇岛市停车场管理实施细则》规定，各职能部门要各司其职、各尽其责、协调配合，对全区的停车场进行规范管理。区规划分局要对停车场挪作他用的单位，责令其限期整改，恢复停车场功能；将配建停车场纳入大型项目建设，实行交通影响评价分析。三是拓展停车资源，区规划分局要结合实际做出停车场建设规划，区城乡建设局要按照我区停车场规划，新建一批公共停车场。四是交警六大队对在人行道和非机动车道上违法停车行为要加大整治力度，严管重罚，在符 合停车条件的道路两侧施划临时停车泊位，规范停车秩序。2011年6月底前完成。
（责任单位：交警六大队、区城管局、区规划分局、区城乡建设局、区交通运输局、区公安分局）
（四）推进交通安全基础设施建设。交警六大队要本着规范管理、安全出行、美观大方、美化城市的原则，在主次干道易发生交通拥堵的重点路段、路口设置隔离护栏，规范通行秩序。交警六大队、区交通运输局等部门要加强全区道路交通枢纽、立交、重要节点的指路标志体系建设。区财政局要拨付专项资金对本区道路交通安全基础设施进行建设和维护。2011年6月底前完成60%以上，2011年12月底前全部完成。
（责任单位：交警六大队、区财政局、区交通运输局）
（五）建设完善智能交通管理系统。通过改造提升交警指挥中心功能、完善道路监控系统、新建交通诱导设施等有效措施，实现道路交通流分配、信号配时、交通诱导、违法证据固定等项工作的智能化、自动化，提高城市交通管理的科技含量和综合效能。其中：我区要新建9处智能卡口系统，实现车辆识别、轨迹分析、超速控制、违法行为监控等功能，有效规范机动车行车秩序。2011年5月底前完成。
（责任单位：交警六大队）
（六）开展文明交通安全宣传。交警、交通、安监等部门要深化机动车驾驶人文明交通教育，提高驾驶人摒弃交通陋习，抵制危险驾驶行为的自觉性；教育部门要开展创建文明交通校园活动，推进中小学生文明交通教育课堂化进程，教育学生从小养成遵守交通法规、文明交通的良好习惯；文明办、交警六大队要动 员广大青年和热爱交通事业的积极分子参加文明交通志愿者队伍，发挥好文明交通社会风尚的示范引领作用；各职能部门要充分发挥广播、电视、报刊、网络、手机短信等传统和现代媒体作用，不断整合宣传资源，引导文明交通行动的社会主流声音；文明办、交警、城建、交通部门要加强文明交通环境宣传，在群众生活、工作场所以及收费站等交通活动区域普遍建立和设置一批美观醒目的宣传橱窗、宣传牌和宣传栏，营造浓厚社会氛围；文明办、交警六大队要会同相关部门行业开展文明交通“十争创”活动，树立各行各业文明交通典范；区司法局要把宣传交通安全法作为全民法制宣传教育的重要内容，不断推进文明交通法制宣传教育工作的深入开展。2011年6月底前要达到95%以上，并转入长效机制。
（责任单位：交警六大队、区文明办；配合单位：区交通运输局、区城乡建设局、区安监局、区教育局、区司法局、区广电分局）
（七）治理交通违法行为。一是整治行人道路交通违法行为。对行人不按交通信号指示通行路口，横过道路不走行人过街设施或人行横道，在车行道上发送物品、广告或乞讨的，要做到发现一起，纠正一起，教育一起，处罚一起。通过整治，行人交通守法率城市区要达到80%以上、城乡结合部要达到75%以上。二是整治非机动车交通违法行为。对非机动车逆向行驶，不按交通信号通行路口，横过机动车道不下车推行，在机动车道上行驶，不按规定停放的，要依法通过罚款、暂扣等手段坚决予以纠正。通过整治，非机动车交通守法率要达到85%以上。三是整治机动车交通违法行为。对酒后驾驶、涉牌涉证、三超车上路、机动车不按规 定车道行驶、随意调头、越线超车、乱停乱放等行为严管重罚。通过整治，酒后驾驶机动车交通违法行为处罚率要达到100%，机动车交通守法率要达到85%以上。2011年6月底前实现上述目标，之后转入长效管理机制。
（责任单位：交警六大队，区公安分局）
（八）逐步停止机动三轮车营运。采取两步走的方式进行整治。第一步：规范管理，整治非法营运。按照“依法整治，分步实施，疏堵结合”的原则，对于本区户口且下肢残疾的残疾人轮椅车（含有证和无证）营运的暂不停运，要求在允许通行的时间和路段规范营运；对非山海关区户籍的外地人、我区健康人和非下肢残疾的残疾人驾驶三轮车非法营运的，坚决予以停运。交警六大队、区交通运输局、区公安分局、区残联等相关责任单位要联合执法、共同行动，形成强大震慑声势，确保实效。2011年6月30日前完成。第二步：在完成第一步的基础上，对本区户口的下肢残疾人所驾驶的机动三轮车营运行为予以停运，并做好相应的安置补偿工作，充分体现党和政府对残疾人的关心爱护，保障车主的合法权益，让群众满意、社会满意。2011年12月底前完成。
（责任单位：交警六大队、区交通运输局、区公安分局、区残联、区民政局、区城管局、区财政局、区人力资源和社会保障局、区物价局、区工商局）
五、工作要求
（一）高度重视，精心组织。交通秩序是城市形象的第一窗口，关系广大人民群众的切身利益，关系全区经济社会发展全局。各部门各单位必须高度重视，认真学习全区道路交通秩序综合整治会议精神，牢固树立以人为本、和谐发展、精细管理理念，将 城市交通秩序管理的每一项工作做精、做细、做实，推动整体交通管理工作又好又快发展。各相关部门也要成立相应的组织机构，细化责任，制定措施，抓好本部门交通秩序综合整治工作。各责任单位要根据总体方案要求，结合工作实际，制定可操作性强的具体实施方案并狠抓落实。具体实施方案务于3月22日前报综合整治工作领导小组办公室。
（二）密切配合，综合治理。交通秩序整治是一项系统工程。要巩固和加强“党委、政府统一领导，各部门各负其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治”的交通秩序管理工作格局，进一步加强部门间的协作配合，做到协调联动、相互支持、相互配合，整体推动道路交通环境的持续好转，打造安全畅通的道路交通环境。
（三）严格管理，文明执法。各成员单位要根据整治工作要求，全面加强和改进管理模式，增强管理针对性和实效性，积极完善、深化勤务管理及考核办法，提高管理效能，全面提高管控能力。在整治工作中，要处理好严格管理与文明执法的关系，把文明、公正执法贯穿整治工作的全过程。要制定和完善处置、应对整治工作中遇到的疑难问题的工作预案，避免因工作作风、态度和法纪等方面的问题而引发群众不满，发生矛盾纠纷。
（四）强化督导，搞好反馈。整治工作期间，领导小组办公室将组成专门工作组，深入一线进行督导检查，确保各项工作落到实处。同时领导小组办公室将定期调度，及时总结推广先进经验、做法，查找工作不足，督促整改，推动工作全面深入开展。此外，领导小组还将定期向区人大、区政协报告综合整治工作进展情况，邀请人大代表、政协委员对综合整治工作进行专项监督、指导。督导检查中发现重视程度不够、工作要求不落实、工作标 准不高、工作一般化、成效不明显的，将予以通报批评；工作成绩突出的将予以通报表扬。整治工作开始后，各单位要每月30日、13日向整治工作领导小组办公室报一次工作进展情况，领导小组办公室汇总后报领导小组。各单位工作信息要随时上报，6月20日前要上报上半年整治工作小结，12月15日前报全年整治工作总结。
附件：山海关区道路交通秩序综合整治工作领导小组名单
附 件
山海关区道路交通秩序综合整治工作领导小组成员名单
组 长：卢爱兵 区委常委、区政府副区长 副组长：郭继东 区委常委、政法委书记
成 员：
孙志川
刘建路吴景春冯 雷伊 军张奇海张敏利麻 宁李 钢宋贺斌郭 光杨玉栋李大伟韩国君刘志斌刘春祥庄 严陈晓霞张文顺区政府副区长 区政府办公室副主任、民宗局局长
区委宣传部副部长、文明办主任 区公安分局局长 交警六大队大队长
区城市管理局局长 区规划分局局长 区城乡建设局局长
区安全生产监督管理局局长
区交通运输局局长
区人力资源和社会保障局局长
区文化教育新闻出版（版权）局局长 区司法局局长
区工商局局长
区物价局局长 区民政局局长 区广播电视局局长
区财政局副局长、国资办主任
区残联理事长
领导小组下设办公室，办公室主任由区政府办副主任刘建路同志兼任，副主任由公安分局副局长王建民、区文明办主任吴景春、交警六大队副大队长温万军、区城管局副局长程立东、区交通运输局副局长王金龙同志担任。
主题词：公安工作 道路交通秩序综合整治 方案 通知 中共山海关区委办公室 2011年3月18日印（共印200份）
小府发〔2011〕109号
小海镇2011年道路交通安全专项整治
实 施 方 案
为认真贯彻落实县委、县政府关于城区交通管理综合治理工作会议精神，营造更加有序、畅通、和谐的交通环境，进一步巩固2010年道路交通安全专项整治成果，消除安全隐患，维护道路交通安全秩序，确保我镇道路交通安全形势安定稳定。根据县政府的要求，特制定我镇道路交通安全专项整治活动实施方案，如下：
一、组织机构
组 长：孟广宁（镇党委副书记、镇长）
副组长：柯贤奎（副镇长）
陈祖尧（派出所所长）
成 员：赵庆林（镇司法所所长）
冷 圣（扶贫工作站主任）
张泽良（镇财政所所长）
杜德斌（党政办负责人）
姬 昌（镇安监站站长）
卯仕美（镇妇联主席）
兰洪平（镇城管中队队长）
二、时间安排
专项整治活动时间：从2011年4月16日至2011年12月31日止。
三、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针和“标本兼治、重在治本”原则，牢固树立交通安全工作责任重于泰山的观念，认真贯彻国家有关道路交通安全的法律、法规，强化道路交通安全管理。
四、工作目标
通过专项整治，道路交通安全主体责任进一步落实，交通安全隐患得到有效治理，道路交通安全形势进一步平稳，全面改善城镇交通状况，促进道路交通环境与发展同步提升。
五、工作要求
（1）广泛宣传，营造氛围。在各村（居）及主要路口发放宣传材料、开辟宣传栏、悬挂宣传条幅等多种形式广泛宣传道路交通安全专项整治工作的重要性和必要性，营造良好的舆论氛围，使大家了解整治目的、知晓整治重点，争取广大经营者和社会的广泛支持。
（2）加强领导，明确责任。要切实加强对整治工作的组织领导，做到主要领导亲自抓，分管领导具体负责，相关部门密切配合。
六、工作重点
重点整治十三个突出交通问题：
1、整治摩托车
2、农用车
3、整治渣土车
4、整治人力三轮车及拼装车
5、整治电动自行车
6、整治路口交通秩序
7、整治停车秩序
8、整治重点路段交通秩序
9、整治学校周边交通秩序。
七、工作措施
（1）要加强对无证驾驶、酒后驾车、无牌无证、假牌套牌、机动车乱停乱放、超速行驶、骑乘摩托车不戴安全头盔等交通违法行为的整治。
（2）是要加大对营运货车超载、疲劳驾驶、超速和危险化学品运输车辆交通违法行为的整治。
（3）要加强对拉土车、拉料车等工程车辆违法的查处力度。
（4）是要全面强化对客运车辆超员违法的整治，对超员等违法行为要坚决实行卸客转运等措施。
（5）是要强化对校车的管理，要进一步完善校车档案信息，凡车况破旧、安全技术不符合要求的，坚决禁止上路行驶。同时，要进一步落实工作责任，与学校负责人及驾驶人签订安全责任书。
（6）打击非法经营的客运“黑车”。
小海镇人民政府
二○一一年四月十五日
主题词： 安全生产 道路交通 方案 通知 报：县委、政府、县安监局 送：县安委办
发：各党工委、村，各有关单位（印60份、存3份）
深入开展学习讨论落实 专项整治工作阶段情况汇报材料
垣曲县新建小学（2015年3月16日）
我校根据垣教发[2015]12号《垣曲县教育局关于在学习谈论落实活动中深入开展专项整治工作的实施方案》的具体要求，对涉及到我们自身的相关问题做了针对性的自查自纠，现将具体工作汇报如下：
一、加强组织领导，成立“专项整治”工作领导小组 组 长：张俊良 副组长：杨淑霞
成 员：闫金莲 杨满香 许建峰
二、认真开展自查自纠
自开展专项整治工作以来，我校发放调查问卷500余份、设立征求意见箱1个、分别召开教职工、家长座谈会2次，全体党员干部及教职工对涉及到我们的“小学入学存在打招呼、送人情、钱学交易”、“违反师德师风行为”、“在职教师参与辅
地公安部门签发的《居住证》、流出地学校出具的学籍证明和流出地乡（镇）政府出具的夫妻双方同时进城务工证明的农民工子女，我校与服务区内学生一视同仁，安排进班就读。
3、严格招生计划，不超规制、超班容量招生。加强学籍管理，严格按照《山西省中小学生学籍管理办法》的要求，对新生使用全国中小学生学籍信息系统进行注册，严格控制班容量，不开设重点班、加强班。
责任领导：闫金莲
责任处室和负责人：教导处 王燕
（二）、整治违反师德师风行为
为进一步增强广大教师教书育人的责任感和使命感，规范教师从教行为，在全社会树立人民教师的良好形象。我校开展了师德师风大讨论活动。通过讨论，大多数教师能够从实际出发，从自我出发，说出自己的想法和做法。又一次清楚地认识到了师德师风建设的重要性。从而更深入地强调了师德意识。开展以“身边人讲身边事”为主题的师德演讲比赛活动。通过一系类活动的开展，激励广大教师爱岗敬业、关爱学生、廉洁从教、无私奉献、为人师表。我校教师队伍中没有体罚或变相体罚学生、接受或索要学生家长礼品、礼金、购物卡等违反师德师风的现象。
道路交通安全隐患整治
随着社会经济建设的快速发展，人民群众的物质生活水平得到进一步提高，交通运输业的迅速发展和机动车的增多，道路的车流量不断增大，道路交通事故日益增多，交通管理和交通秩序出现了许多新问题、新情况，交通安全形势十分严峻。因此，在新的形势下如何进行交通管理、保障畅通、降低交通事故发生的问题去研究和探讨。
一、交通安全隐患存在的主要形式
一是道路工程设计、规划、施工的缺陷，形成安全隐患。当前，虽然道路交通快速发展、村村通公路条件不断改善，但许多国、省、县道路面通行能力得不到彻底改善，仍较差，由于受地理环境和经济条件制约，特别是安全条件差，路面狭窄，人车混行、路况十分复杂等方面都达不到车流、人流、物流的要求，存在严重的交通安全隐患。
二是交通标志残缺、无安全防护设施。甚至很多危险路段、易发点段欠缺标志、警示牌或安装设置不当等驾驶人无法事先预测路况，一旦出现险情，措施不及时而由此发生交通事故。此外，不少新建或改建的道路规划不够科学、合理，在建设中忽视交通安全设施的配套，致使道路交叉口、信号灯、限速标志、减速带、标牌、标线等安全设施不够完善，不能及时对驾驶人预先警示。
三是公路的养护、保养不到位、路面的抗滑性能与强度、平整度不够，危险路段、事故多发点段设置的警示标志不足，也是造成交通事故的主要原因。
四是一些道路路况好、道路直，驾驶人心存侥幸心理,思想麻痹大意，盲目开快车导致交通事故多发。
五是大多数交通参与者的交通安全意识淡薄，对交通安全的认识肤浅，不能自觉遵章守法，特别是机动车驾驶员忽视交通安全，存在着侥幸心理，致使各类交通违法行为和重特大交通事故不断发生。
二、对道路交通安全隐患的认识
交通安全隐患是指交通参与对象在参与交通活动过程中的交通违法行为及周边环境中存在的可能引发交通事故的因素。针对道路交通安全隐患的排查和治理的最终目的就是要减少道路交通事故的发生，特别是重、特大交通事故的发生，保障公路的安全畅通，使车辆、行人能在一个安全、便捷、通畅的交通环境下进行有序的运行。每一起交通事故的发生，看起来是一单独的偶发事件，好像具有不可避免、不可预见性，但是仔细分析事故发生的原因，可以看出在事故发生前，总有一些安全隐患存在其中。因此必须纠正事故随着车辆的不断增多，必然随之上升，无法预防的错误认识，加强对事故隐患的分析、研究，制定相应的实施方案，从而减少事故的发生。
三、对道路交通安全隐患整治分析
（一）人的因素。首先作为交通参与对象中的人在交通事故的发生中有着重要的地位。交通参与人的交通违法行为是交通事故发生的最大隐患。每一起交通事故的发生，必然伴随着交通参与人的交通违法行为，这些交通违法行为的存在是导致事故发生的直接原因。作为机动车驾驶人来讲，其交通违法行为主要表现为无证驾驶、酒后驾车、超载、超速行驶、不按规定让行、低速汽车违法载人等几方面。这些交通违法行为在不同的地段、时段又各有侧重，在城区内等人员密集区域，以酒后驾车、不按规定让行等违法居多，而在国省道和乡村道路等偏远地区，是以无证驾车、超载、超速行驶、低速汽车违法载人等违法居多。特别是近几年兴起电动车增长非常迅猛，驾驶人在驾车上路行驶前，没有经过专业技能的学习与培训，驾驶人员交通安全意识淡薄，在路上行驶速度快，发生事故呈迅速上升态势。
（二）路的因素。近几年来，随着国民经济的发展，城区内的道路也越修越多，但远远落后于车辆的增长速度，存在大量交通安全隐患。由于经济的快速发展，道路两侧日趋繁荣，建房、建厂的日益增多，特别是一些干线公路两侧，基本上全是厂房，公路的城市化道路非常明显，路况十分复杂，给交通带来了很大的安全隐患，极易造成交通事故。部分公路，建设标准较低，因年久失修，路面破损严重，交通标志、标牌路面表线等交通信号设施不完善，也极易给驾驶人造成错觉，从而发生事故。
四、对道路交通安全隐患整治措施的探析
（一）加强领导与协调。大队领导对当前的交通安全形势要引起高度重视，切实增强责任感和使命感，建立健全道路交通安全会议制度。全社会共同参与”的交通安全保障机制，变交通安全交警一家管为大家管，把交通安全纳入社会治安综合治理内容，调动各部门参与交通安全管理的积极性。要充分发挥道路交通安全会议制度的作用，定期召开会议，及时通报有关交通安全情况，加强协作与配合，集中各部门的力量，合力解决辖区内存在的普遍性安全事故隐患。
（二）强化防范措施、加大交通秩序整治力度。作为公安交通管理部门，首先要经常对辖区的道路交通情况进行调查研究、分析辖区内交通安全隐患的特点，采取相应、合理的工作对策，改革勤务制度，科学安排警力，在警力少，任务重的情况下，尽量把警力投入到路面管控上，加大对交通违法行为的查处力度；二是加强路面监控，对事故易发点、段，要不定时地进行巡逻，加大监控力度，对过往车辆、驾驶人进行测速和酒精检验，确保道路安全畅通；三是根据交通违法行为发生的时间性、季节性等规律，采取专项整治与日常管理相结合的工作方式，利用某段时间，加大对某类交通违法行为的查处力度，形成严管重罚的高压态势，增强治理效果。
（三）加强事故黑点的整治力度。大队要加大对事故黑点的排查力度，对于事故多发路段、时段，要认真分析事故发生的原因，采取相应的治理措施。对于交通标志、标线不全、不合理的，要根据相应的设置规范，进行及时的完善、更新。对于一些路段、路口可采取增设减速带、警示灯、警告标志等措施，效果非常明显。
（四）加大交通安全法律法规的宣传教育力度。宣传是交通安全管理的基础，只有加大宣传力度，才能使交通安全意识深入人心。因此，作为交通管理职能的交警部门要做好宣传工作，加大宣传教育力度，一是要继续深入到农村、社区、单位和学校，深入到运输企业，进行交通安全宣传“五进”活动，宣传交通法规和安全常识，使交通安全宣传渗透到社会的每个角落，提高广大交通参与者的交通安全意识和自防意识，从而使全社会都来关心和支持道路交通管理工作；二是加大动态宣传力度，使过往的司乘人员及行人受到交通法律法规知识的教育。三是加大静态宣传力度，民警要对全段沿线村庄实行包村宣传，要宣传到位，使交通法律法规家喻户晓、人人皆知。
某区城乡人居环境专项整治工作汇报
XX区紧紧围绕省、市提升城乡人居环境五年行动计划要求，突出工作重点，聚焦薄弱环节，注重精细管理，进一步完善工作措施，开展综合整治行动，城乡管理进一步规范，人居环境明显改善，现将今年来提升城乡人居环境工作情况汇报如下：
一、真抓实干，确保人居环境工作取得成效
（一）高度重视，建强队伍。XX区成立了区级党政主要领导任组长的工作领导小组，组建了区人居办、市容办，乡镇（街道）、村（社区）干部职工全员参与人居环境专项整治工作，形成了上下联动、齐抓共管的工作格局。
（二）整治市容，规范市貌。进一步落实“门前三包”责任制，加强精细化管理，在解决白天日常卫生保洁、流动摊占道经营等突出问题的基础上，进一步强化网格化管理职能。今年以来，共整治取缔占道经营、流动摊点XX余起，集中整治漫摊、占道经营、乱停乱放、乱堆乱挂、流动摊贩、生活污水乱倒等市容乱象XX余次，集中清理小广告XX万余条，合理施划机动车、非机动车停车泊位XX个（处），更换、修理垃圾箱体XX个。发放文明养犬宣传资料X余份，组织了为期X天的流浪犬实行集中收容处理专项行动。
（三）突出重点，全面整治。一是治理老旧小区。采取督促单位负责好自建小区、每家包保单位负责一个无人管理老小区、有上级主管部门却无人管理的老小区成立协调工作组对口协调等措施，充分调动市、区包保单位、企业、上级主管部门参与到老旧小区治理工作中。同时，对XX个无物业管理、无主管部门的“弃管”小区由街道兜底整治。累计投入XXX余万元，出动人员XXX余人，出动车辆XX余辆，清运小区院内、居民房前屋后、楼道内垃圾、杂物XXX余吨，拆除临时建筑XX余平方米，粉刷有小广告的墙面XXX余平方米，并投入XX余万元制作公益广告，清理整治工作取得明显成效。目前，部分小区已经落实自治管理办法，逐步形成长效管理机制。二是改造农贸市场。完成X个农贸市场近XX余摊位的改建，安装摊位挡板XX米，新建排水沟XX米，安装消防栓XX个，配备灭火器XX只，投放摊前垃圾桶XX只，拆除活禽销售区，改建非机动车停车区XX㎡，投放公益广告XX㎡。开展“七小行业”整治工作，取缔无证经营XX户，实现“七小行业”全部亮证经营。三是完善基础设施。启动实施基础设施建设项目，实施背街背巷破损路面修复XXX余㎡、增绿补绿XXX余㎡，确保道路平整通畅、无损坏，绿化带完整。四是做好增绿补绿。对道路两侧、闲置空地、菜园进行绿化建设和改造，对真空地带进行增绿补绿，有效提高了市民植树、爱绿的意识，为居（村）民打造了绿色家园。五是实施生态环境治理。积极参与万人志愿者活动，倡导开展环境卫生整治活动，宣传生态文明理念，树立生活垃圾分类的意识，养成垃圾分类投放的习惯，提升资源回收利用率；推行河长制；倡导绿色出行，减少汽车尾气排放，保证空气质量优良；重要节假日（如春节、清明节、中元节）及森林防火期间加强林区保护意识，不乱砍伐树木，不破坏林区植被，禁止携带火种进入林区。
二、创新机制，实现长效化常态化监管
环境整治是一时的，保持成效却需要长期坚持，为确保整治成果能够长期保持，街道探索建立了一系列长效机制，并坚持运行，取得了显明成效。
（一）日巡机制。成立市容办，抽调专职人员及兼职人员组成市容办督查组，对近期开展的各项人居环境提升整治工作进行全面督查。市容办督察组采取每天至少两次的随机督查方式，对各乡镇（街道）、村（社区）人居环境整治工作进行全面督查。
（二）网格化管理机制。按照属地管理，定岗、定人、定责的原则，建立网格化工作台账，实行网格员包保责任制，实现包保单位全员参与、划点包保、点面覆盖、层层压实的工作格局。共划分为XXX个合理规模的社区网格及XXX个志愿服务点位，常态化开展网格化管理工作。
（三）积分管理考核机制。考核采取百分制考核方式，结合宣传服务工作、志愿服务工作、材料审核提报、人居环境提升、小区美化建设、门前三包管理、网格化管理、校园周边整治等工作内容进行考核。统一要求进行督查考核，把对单位的考核结果充分应用到对干部的考核中来，实现工作同干，责任同担。坚持“工作跟踪问效与督查问责相结合”的原则，切实发挥好考核“指挥棒”和督查“紧箍咒”作用，着力构建“目标+督查+考核+问效+应用”互为补充、有机衔接、环环紧扣的狠抓落实格局。
（四）精细化管理机制。探索建立主次干道、背街小巷精细化网格化管理工作机制，对每条主次干道、背街小巷进行精细化的网格化管理划分，确定每条主次干道、背街小巷清扫保洁及环卫设施维护管理、治安巡逻及交通秩序维护、政策宣传及邻里纠纷调解人员、市场监管及经营秩序维护、商户意见、建议收集和联络、门前三包责任落实情况监督检查责任人，做到定岗、定人、定责，把各部门融入进来，形成合力，探索在每条主次干道、背街小巷上设计安装路名牌、精细化网格化管理人员公示、广告位相结合的精细化网格化管理牌，实现市民监督好、责任落实好、日常保持好的常态化工作机制。
（五）相关人员管理制度。制定了《机动车停放收费员管理办法》《清扫保洁员管理制度》《执法队员考核办法等相关制度》，解决了停车收费员只收费不管理，清扫人员只清扫不保洁，执法队员在岗不履职的问题。
三、开展专项整治，落实环境卫生攻坚行动
自2020年4月10起，启动了为期一个月的城乡人居环境专项整治工作，突出整治市容市貌、村容村貌、环境卫生存在的突出问题。在整治过程中，加强交警、派出所、市场监管、执法局、建设局等部门的统筹协调，密切配合，通力合作，形成强大合力，联合执法、文明执法，对突出重点领域、难点部位的存在的问题，认真分析研究，群策群力。目前主要开展了十个方面的工作。
（一）整治占道经营。清理超门店、乱摆摊点、流动兜售等占道经营行为，引导摊户到指定专业市场或附近临时过渡市场经营，做到经营规范有序。共清理超门店、乱摆摊点、流动兜售等占道经营行为XXX起。
（二）整治“六乱”行为。对街面、商铺周边、村民房前屋后存在的乱堆乱放、乱拉乱挂、乱贴乱画、乱扔乱倒、乱停乱放、乱搭乱建行为进行整治。
（三）规范车辆停放。在道路两侧及人行道合理增划机动车、非机动车停车泊位，停放车辆车头须与车流方向一致，禁止使用物品占用车位，一经发现，立即清理，并对占用行为进行处罚。禁止在人行道上停放机动车辆，发现后一律拖走，并进行相应处罚，非机动车辆停放不规范的一律拖走。由交警、执法人员组成的街道联合整治组共处罚乱停乱放机动车XXX辆，机动车拖走X辆，非机动车X辆；制止乱停乱放机动车XXX辆，非机动车XXX辆。
（四）整治店内卫生。督促餐饮店铺业主整齐摆放桌椅板凳，确保无垃圾堆放，厨房干净整洁；其他店铺做到商品摆放整齐有序、环境卫生干净整洁。对店铺内卫生进行督促，整治店铺内摆放不整齐XX家，垃圾堆放XXX家，环境卫生不干净XX家。
（五）拆除违章建筑。及时发现、制止、处置各类违法违章建设行为，对乡村私搭乱建、城市新增违规加层房屋超过5层半建房的一律拆除，擅自占用公共空间搭建钢架棚等临时建筑的一律拆除。
（六）规范“七小”行业。持续推进“七小”行业（小饮食店、小旅馆、小浴室、小理发店和小副食品店、小摊贩、小作坊）综合整治，重点突出无营业执照、无卫生许可证、从业人员无健康合格证“三无”现象，做到各类证照齐全、亮证经营服务、卫生设施配套、功能布局合理、管理制度落实、环境卫生整洁。
（七）规范建筑材料堆放。整治村（居）民自建房砂石、砖随意堆放行为，施工期间砂石、砖堆放必须相对集中有序堆放，不得影响公共卫生和公共出行。
（八）铲除门前小斜坡。在道路路沿石边沿违规设置斜坡、台阶的一律铲除，在人行道私设障碍物的一律拆除。铲除路缘石边沿违规设置斜坡XXX米。
（九）整治老旧小区。按照“一小区一方案”的要求，制定了各个老旧小区整治方案，确定了XX个重点老旧小区打造点位，下步逐步落实整改工作。
西xx府〔2012〕20 号
西充县xx乡人民政府
关于道路交通安全集中整治实施方案的通知
各村委会、场镇各单位、乡属各部门：
为落实县政府6月8日全县道路交通安全会议精神，切实加强我乡道路交通安全管理力度，改善道路交通安全管理的弱化状态，保证道路交通安全的畅通有序，保障人民群众生命财产安全，全力构建社会主xx谐社会，特制定我乡道路交通安全综合治理实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“政府领导、部门协作、全面部署、重点突出、标本兼治、综合治理”的原则，建立健全交通安全综合治理工作体制机制，全面提升道路交通管理水平，为全乡经济社会协调发展创造更加安全、畅通、有序的交通环境。
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二、工作目标
以道路交通安全宣传和摩托车整治为重点，努力形成“政府领导、部门联动、齐抓共管、综合治理”的工作局面，实现交通违法行为明显减少，道路交通事故量明显下降，交通运输环境明显转好，道路交通安全环境明显改善，农民群众安全意识显著提高，交通事故隐患路段得到全面整治，坚决杜绝发生道路交通事故死亡人员。
三、组织领导
为保证此次集中整治行动取得成效，政府成立以乡长徐志为组长，乡人大副主席蒲生泽为副组长，何翎、谯勇、吴芳、王茂帆、何太鹏、梁文静、王艺为成员的交通安全集中整治领导组。领导组下设办公室（设在党政办），由乡人大副主席蒲生泽任办公室主任，负责具体的统筹、组织、指挥、协调工作。
四、时间安排
（一）宣传动员（6月1日—6月15日）。
派出所、司法所、宣传、警务室、安办等相关部门要结合自身实际，广泛利用各种载体，以学生、教师、农村居民、“四车”（摩托车、农用车、低速载货汽车、拖拉机）驾驶人为重点，以“关爱生命、平安出行”，“遵章守纪、从每一步做起”为宣传主题，深入田间地头，广泛开展交通安全宣传。同时，向社会公布此次整治行动的内容，设立监督举报电话，鼓励广大群众举报道路各类违法行为。
各相关部门、村、单位、学校悬挂宣传横幅、制作永久性标语、播放交通安全教育光盘，宣传交通安全常识；要落实好对交通运输从业人员、中小学生、农村居民等重点群体的宣传教育工作，切实增强宣传教育的针对性和实效性，提高他们的交通安全意识和自我保护能力。
（二）集中整治（6月16日—9月10日）。
1.集中开展机动车辆整顿。
主要摸清低速载货汽车、三轮车、拖拉机、摩托车底数，按车辆手续是否齐全、是否达到强制报废年限、是否参加车辆检验及检验是否合格等内容，分类建档。
在摸排建档的基础上，对车辆所有人进行一次全面的安全教育，督促其办理车辆登记等相关手续；对报废车辆进行强制拆解销毁，对未进行车辆检验的，督促进行车辆安全检验。
2.集中开展道路交通危险路段排查整治。
对道路、学校周边道路进行一次全面交通安全隐患排查，切实摸清本乡危险路段的底数，对存在交通安全隐患的路段，逐个部位分析查找隐患成因，新增危险路段，要及时排查上报有关部门，同时增设警示标志。对已经排查的，要认真梳理出最易发生特大事故的重点路段，要专题研究，督促有关部门及时进行整改。
3.集中开展道路交通秩序整治突击行动。
以槐树、xx逢场天为集中整治行动时间，全乡统一开展专项突击整治行动。一是以农用三轮车、拖拉机、低速载货汽车等
车辆违法载人、机动车超载超员超速、酒后疲劳驾驶等严重交通违法行为为重点，以村道路检查为主要方式，开展专项突击行动。二是以无牌无证、假牌套牌、报废、非法拼装改装车辆上路行驶等严重交通违法行为为重点，开展专项突击行动。三是对农村摩托车从事非法营运、超速超载、不戴安全头盔、无证驾车、驾驶无牌或未年检车辆等行为开展专项行动。四是在集中整治专项突击行动期间，要调动一切可以调动的力量，集中优势兵力打歼灭战。
（三）总结巩固（9月11日—9月30日）。
1.乡政府将对有关单位开展整治工作情况进行检查验收。对整治工作成绩显著的行政村、单位，给予通报表扬；对专项整治工作滞后的行政村、单位，给予通报批评。对由于工作失职，不履行职责，导致发生后果严重、影响恶劣的道路交通事故的，追究有关领导和责任人员的责任。
2.建立村道路交通管理长效机制。
针对道路交通安全工作的突出问题，提出道路交通安全工作成效的综合评价体系，制定加强道路交通管理的工作规划和实施方案，有效解决影响和制约道路交通安全的各种问题，推进道路交通安全工作的科学发展。
五、工作要求
各部门、行政村要充分认识道路交通安全工作的重要性和紧迫性；要按照乡政府的统一部署，层层落实道路交通安全目标管
理责任制，确保级级从严抓、事事有人管，切实把道路交通安全管理工作落到实处，确保各项工作有效开展；要认真完善分析研究机制，认真分析道路安全总体态势，分析事故发生原因及规律，及时提出和发布防范措施及具体整改方案，并适时开展整治工作；要加强集中整治的信息工作，将开展道路交通安全集中整治行动的组织部署、具体措施、工作成果和相关情况及时报乡整治行动领导组办公室，9月20日前，各村、相关部门要根据自身职责，将整治行动总结报乡整治行动领导组办公室（电话：）。
西充县xx乡人民政府
二0一二年六月九日
主题词：安全道路交通整治方案通知 抄送：县安监局乡领导各党支部
场镇各单位乡属各部门
西充县xx乡党政办2012年6月9日
（共印25份）