高中作文建筑说明文3篇(建筑类说明文作文)
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家乡的东江大桥是位于莞深高速公路北端的石碣段跨越东江南支流处的一座大桥。从远处望去，像个正在起伏的波澜;又像一个大大的“M”字形：又像两座缩小版的小雄峰。东江大桥工程是在2006年8月8日开工，2009年9月28日才正式通车，历时三年建成的。最厉害的是她国内的第一座双层公路桥，采用国内首创的刚性悬索加劲连续钢桁梁结构形式，也就是打破钢丝悬索的传统，采用钢箱梁以直代弯代替钢丝悬索。是继武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥之后的又一座三片主桁钢结构桥梁。全长432米，采用了首创的桥梁结构形式，上层的莞深高速为双向六车道，下层的北五环路为双向八车道，全桥共14个车道，而桥宽仅36米。这为发展交通与节约国土资源提供了新的思路。而且采用了有曲线加劲弦的的全新结构，兼有悬索桥的建筑景观，丰富了桥梁的结构形式。
大桥建成，不但东莞市拥有了一座与众不同的景观桥梁。而且对加强东莞对外联系，推进城市升级有着重要意义。使两岸居民方便了好多。让莞惠两地中心区本来来往一次也不易的。变成现在的交往密切了。也更为方便，石碣、东城、寮步等镇街的市民去广州市区或白云机场更便捷，比走广深高速还要省半个小时。可见东江大桥的作用重大啊!家乡的东江大桥，虽然没有威名远播、名垂千古。但我依然爱他。
真武阁位于广西容县境内，是中国四大名阁之一。真武阁是一座布局精巧，技术高超，风格独特的木结构建筑物，显现出中华古时代文明。今天，我就给你们介绍一下真武阁的壮丽奇观吧!
真武阁曾有一个传说。古时候，人们还处于迷信时期，他们住的地方非常干燥，稍微不留神，就会引起火灾，造成严重的损失。由于起火多次，他们就开始怀疑是上天的火神与他们过不去，于是就修筑了真武阁赈灾。
真武阁就这样建成了。真武阁始建于明万历元年(也就是1573年)，阁楼下有一座石台，被人们称为“古经略台”。阁楼平面为矩形，一共高三层。
真武阁既是周围区域的观赏对象，也是人们旅游最佳的选择，是个风水宝地。如果你登上阁楼极目远眺，整个城市便可尽收眼底，还可以望见东南远处的都桥山和绣江景色，有一种“上天入地”般的感觉。
真武阁的第二、第三层比第一层小了很多，三重屋檐出挑深远而楼层特别低，比一般阁楼的出檐节奏更快，有一种强烈的韵律感以及动势，使得它在人们眼中不像是一座三层的建筑物，而更像一座雄伟的单层建筑。
它的屋坡舒缓流畅，角翘简洁，增加了真武阁舒展大度的气概，非常清新飘逸，是充分表现了中国建筑的屋顶美的佳作。真武阁不以浓丽华贵取胜，而是以轻灵素雅见长。灰黑色的铁力木不加任何油漆的典雅装饰，屋面为小青瓦镶上的绿脊，色调极清雅柔和。
二楼的四根内柱，柱脚悬空，离开楼面二到三厘米，更为奇特的是全阁柱脚不落地，而是搁在一个方形的沙盘上，这充分表现了我国古代劳动人民在建筑技术上有着卓越的才能1400多年来，真武阁经历了多次地震与暴风雨的袭击，却仍然岿然不动，安然无恙。真武阁在木头结构中，主要依靠杠杆原理来维持一座建筑的平衡，是从来没有见过的。
怎么样?听了我的介绍之后，你是不是也想去看一下“久经风雨不知寒”的真武阁?
大家对桥一定不陌生，那你知道桥的发展过程吗?听我给你讲讲吧!
我们人类最早始用的桥是独木桥，它是由木头而作成的，它一般出现在水沟，山崖……它也是最不安全的桥，这还有一个小故事呢!有两只小山羊同时过桥，一只去那边一只去这边。半路上，它们吵了起来，一只羊说：“你让开，我要过去!”另一只也说：“你让，我走!”它们打了起来，后来独木桥承受不了，断了，两只小山羊都被摔死了。
人们经过总结经验，做出了石拱桥，与独木桥相比，它可结实多了(石头做的当然比木头强了)。有一次，一位老大爷挑着扁担过独木桥，可是脚下一滑，差点就摔死了，可是同样的条件过石拱桥就不会摔下去了。另外，它还更美观了呢!它犹如一条彩虹横跨在两岸之间，与水中的倒影一起看，仿佛就像一个圆圆的月亮，一半在水中，一半在岸上。
长江大桥都知道，人们发现石拱桥如果驾在长江上，那还不拱到“天上去了!”所以，大家要把拱地方“压平”，成了一条“钢铁巨龙!”卧在长江上。它最大的特点是：上通汽车，下通火车，江上还有轮船过，而轮船不会把桥碰到!可想而知，桥有多么高啊!
为了使咱们的交通更加流畅，便捷，渐渐地，桥被我们大家“请”到岸上来了，它四通八达，这就是立交桥。
我们都知道，立交桥是互相交杂的，为了让交通方便，有的立交桥可有五六层呢!它不仅方便，而且如果从上面看它，它还非常美，可以组成一个个美丽的图片，有的像花，有的像奥运五环，环环相扣。真是太美丽了。
通过这一次我的介绍，你们一定感觉到了咱们科技越来越发达了。