客运情演讲稿5篇(铁路客运员演讲稿)
演讲稿的内容要根据具体情境、具体场合来确定，要求情感真实，尊重观众。在日常生活和工作中，在很多情况下我们需要用到演讲稿，那么你有了解过演讲稿吗？下面是范文网小编收集的客运情演讲稿5篇(铁路客运员演讲稿)，以供参考。
尊敬的老师，亲爱的同学们，大家好!
春回大地，万象更新，在这生机盎然的季节里，我们又迎来了三八妇女节，在这里，让我衷心地向所有的女性，尤其是女老师们说一声：节日快乐!
众所周知，在封建社会的旧中国，重男轻女的风俗，男尊女卑的训谕，“三纲五常”、“三从四德”之类的封建纲常伦理，使广大中国女性不知蒙受了多少苦难，多少凌辱!她们被死死地压在社会的最底层，没有自由，没有权利，更没有地位。难道女性天生就是弱者吗?不，不是，新民主主义时期，无数女性为了争取自由和平等，不惜抛头颅，洒热血，掀起了轰轰烈烈的反帝反封建的妇女解放运动，她们前仆后继，不怕牺牲，谱写了一曲曲可歌可泣、感天动地的篇章，激励着全中国的女性不断投身解放运动，最终实现了新中国的成立，实现了女性的自由平等，中国女性从此走入课堂、走进工厂、翱翔蓝天、纵横海洋…成为社会主义伟大事业的建设者，成为中华民族伟大复兴的重要力量。古今中外，无数杰出女性代表像永不凋谢的花朵争奇斗艳，像熠熠生辉的明珠光芒四射：花木兰替父从军，驰骋疆场，成千古佳话;邓亚萍雄踞世界乒坛冠军宝座，令世人瞩目;民主主义战士秋瑾“拚将十万头颅血，须把乾坤力挽回”;湘女成之凡三次竞选法国总统，被誉为“华夏女杰，翱翔在法兰西政坛上空的中国凤凰”。匆庸置疑，人类缺少了女性，生命就失去了活力，社会就缺少了生机。因此，我要在这里高呼：女性是伟大的，女性是非凡的!
同学们，在我们身边就有许多令人尊敬的女性，比如含辛茹苦把我们养大的母亲，孜孜不倦为我们授业解惑的老师，是她们给了我们爱，是她们使我们拥有了知识。那么在这个特殊的日子里，我们应该如何表达对她们的感激之情呢?我建议同学们用开拓进取的精神、团结向上的学风、出类拔萃的成绩来回报她们，这才是对于她们来说的礼物、的欣慰。最后，我祝愿天下所有的女性：生命之花永远绚丽多姿，事业之树永远青翠茂盛。谢谢大家。
各位领导，各位同志们：
大家好非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会，我的心里感觉是沉重大于高兴，责任大于名声，做为一个单位的带头人，一个领导班子的班长，我深感肩上的责任重大，在这里我代表我自己也代表我们车站这个新的领导班子，向局领导表态，一定要不辜负领导对我们的信任和重用，尽自己的最大努力把车站的工作做好，向局领导交一份满意的答卷。
客运总站是交通局的一个窗口，更是xx市的一个窗口，汽车站的工作搞的好坏影响重大，搞好车站的工作领导班子起着重要的作用，当然与在座的各位同志努力工作更是分不开的，因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博，带领导大家一起，努力工作，积极奉献，树立我们交通局也是xx市服务行业的窗口新形象。客运总站成立三年多时间来，在各级领导的支持下，在前任站领导的幸勤工作下，在各位站务员同志们的努力配合下，各项工作均在走上正规，各项制度也逐步健全，总站的各项工作曾经得到了盛市、局、处领导的肯定，我们做为新的一届领导班子我们的工作目标就是让环境更加优美，让工作更加规范、让制度更加健全和完善，让服务质量更加提高，让我们的荣誉继续保持。
做为新的领导班子，今天我们是正式到任，我们需要时间了解和掌握情况，需要熟悉工作环境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我们的工作，各人安心自己岗位，负好自己的责任，出现任何的思想焕散、等待观望、看风测向、工作不负责任，敷衍塞责、服务态度粗暴、冷、横、硬的现象是我们不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志们积极配合我们的工作，使我们新班子。
各位交警、各位客运司机、同志们：
大家好！
今天是“xx年春运启动日”，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，就是要按照上级公安机关的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间，我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
我这里特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县30万人民的安危，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。
最后，我宣布：xx县春运道路交通安全活动正式启动！
同志们：
经县道路交通安全委员会研究，报请县委、县政府同意，决定召开此次全县道路交通安全社会化管理工作总结表彰暨20xx年春运安全工作动员大会，会议的主要任务是：总结20xx年全县的道路交通安全社会化管理工作，表彰成绩突出的单位和个人，表彰危险道路整改先单位，部署今年的道路交通安全社会化管理及春运工作，春运团委领导讲话。下面，我代表县道路交通安全委员会讲三个方面的意见。
一、20xx年度全县道路交通安全社会化管理工作特点
20xx年，我们按照全国、省、市关于道路交通安全管理的总体要求和各项工作部署，在县委、县政府的直接领导下，在各级各部门和广大人民群众的共同努力下，认真贯彻落实全县社会化管理工作会议精神，推进了我县的道路交通安全社会化管理，全力预防重特大交通事故，杜绝了群死群伤重大事故的发生，取得了令人满意的成效：全县交通秩序进一步好转，人民群众交通安全意识进一步增强，交通违法行为得到有效控制，重大交通安全隐患得以全面整治，遏制了特大交通事故上升的势头，确保了全县交通安全管理大局稳定。为维护我县社会政治稳定，构建和谐的民生环境，促进经济可持续发展打下了坚实的基础。工作起来有以下四个方面的特点：
（一）乡镇社会化管理的力量得到了进一步加强。
1、乡镇(区)、农林场的交通安全源头管理工作落实。
一是认识进一步提高。各乡镇(区)认真贯彻落实县委、县政府关于交通安全管理的指示精神，进一步强化了“守土有责”意识，切实把社会化管理工作和预防重特大交通事故摆上突出位置。党委政府高度重视、乡镇交安办的管理经费到位、人员配备到位、办公设施配备到位，在硬件配置上做较好的楚江镇、子良乡、易家渡镇、新铺乡。二是乡镇(区)、农林场负责人带头抓道路交通安全。今年来，各乡镇(区)、农林场、党委、政府主要负责人坚持牵头部署辖区交通安全管理，带队抓隐患排查整治，上路抓督查督导。特别是南北镇、子良乡、夹山镇等乡镇党委书记、乡镇长亲自上路查处交通违法行为，定期督查督导交通安全工作。所街乡、楚江镇、蒙泉镇、南北镇、东山峰管理区等乡镇(区)主要领导挂帅协助处理交通事故，排解矛盾纠纷。新铺乡、壶瓶山镇、夹山镇等乡镇党委书记深入到辖区危险路段现场办公，部署道路隐患整治。三是管理机制进一步完善。20xx全县各乡镇(区)的社会化管理组织进一步得到了完善和健全，县、乡、村三级均建立了完备的管理机构且运转正常，专、兼职管理干部配备到位，完善了各种管理制度。重点抓实了交通安全社会化管理服务站建设，全面加强了源头管理工作。楚江镇、易家渡镇、子良乡、所街乡、夹山镇等乡镇基础管理工作更为扎实。特别是楚江镇从管理力量配备、管理制度、操作细则、宣传阵地等各个方面，政府统一部署，统一标准，社区服务站建设标准高，且根据自身实际，主动与县交安委联系，积极推进交通安全社会化管理民警联系社区的制度，取得良好的管理效果。四是包保责任进一步落到了实处。各乡镇(区)级级落实包保责任，层层签定了安全责任状。严格落实了乡、村干部包村、包路段、包驾驶人、包车辆的包保责任制，将交通安全管理责任到路、到人、到车。壶瓶山镇、南北镇、子良乡、白云乡、所街乡等一大批乡镇还聘请退休干部、教师等组织协管员队伍，强化路面日常监管。乡镇、村(居)进一步完善了各类基础台帐，乡村领导、干部深入村组、全面排查、摸清底数，建立并完善了机动车辆、驾驶人、路段等包保责任工作台帐，细化了驾驶人、车辆包保责任人及乡镇联村干部等基础工作，强化了对机动车辆和驾驶人的动态管理。其中，夹山镇、夹山管理区、易家渡镇、皂市镇、新关镇、新铺乡等乡镇排查彻底，登记详实，资料更新及时。
2、县直单位内部交通安全管理实现了规范化。
自20xx年以来，楚江镇试行把城区综治成员单位的社会化管理工作纳入综治考核。经过近三年的探索和总结，现已取得了明显进步，其管理机制、管理网络、管理制度、管理措施等方面日渐完善和深化。20xx年，楚江镇政府综治委牵头，制定了《石门县交通安全社会化管理县直单位考核办法》，把县直单位的社会化管理工作进一步规范，科学指导，效果十分明显。城区124个综治成员单位中，涌现出了县委办、县政府办、县委组织部、财政局、地税局、第二完小、国土局、广电局、环境局、劳动局、审计局、卫生局、教育局、技术监督局、房管局、一中、澧斓完中、血防院、移动公司、人民医院、汽车南站等一大批工作出色的单位和集体。
（二）宣传教育更深入。
20xx年，我县在交通安全宣传教育上县交安办组织资金12万元，统一印发各类宣传资料15万份，制作铝材高标准大型安全警示牌20块，村头路口墙体宣传标语200多条，进一步强化了公路主干线、事故多发和危险路段、学校等重点部位的宣传警示教育工作，所有客运站场、驾校、大型企业统一制作了宣传教育展牌。村(居)宣传教育阵地建设得到整体提升。
各乡镇(区)、农林场结合实际，层层组织召开了辖区干部、村民、驾驶员会议，宣传道路交通安全法律、法规及安全常识。楚江镇、易家渡镇、夹山镇、蒙泉镇、新铺乡等乡镇还利用集市日组织交通安全宣传活动，其中蒙泉镇政府投入资金一万余元，在全镇县、乡主要干道喷涂固定宣传标语120条，欣运公司、三和公司、联运公司等大型车属单位和海螺公司、火电厂等企业坚持每月开展集中宣传教育活动。县直部门单位交通安全宣传教育工作比以往抓得到位，县委办、县政府办、发改局、国税局、澧斓完中、广电局等单位工作比较出色。
（三）隐患整治更有力。
1、道路隐患排查整治工作在20xx年取得了突破性的进展。首先，县委、县政府高度重视我县的道路隐患排查整治工作，统一安排，科学部署，对重点、难点的隐患路段，专题讨论，专题研究。今年来，县政府就s303线与s304线平交路口(丁家坪)路段的整改问题，召开了二次专题会议，明确了专人负责，落实了相关部门的责任，就违章建筑拆除、灯控系统的安装已列入相关部门20xx年工作日程，对楚江镇澧阳路清泉路口夜间菜市场隐患的整治，在20xx年得到了彻底解决，县政府组织楚江镇、交警大队、城管执法局，从解决菜农的硬件着手，科学合理安排管理力量，规范菜农进入楚江市场，根除了这一重大安全隐患。再次，全县乡村道路隐患排查整治力度更大，投入人力、物力更多，大多数险段的安保设施得以完善。交通局、交警大队充分发挥职能和主力军作用，由主要负责人带队，坚持深入各乡镇(区)、农林场开展了道路隐患实地排查整治工作。县政府组织了县政府督查室、县交安办对各乡镇(区)、农林场的隐患排查治理工作进行了专门实地检查督导。各地除加大投入设置宣传警示牌、水泥防护墙、防护墩、防护桩等安保设施外，还因地制宜、因陋就简地采取了载树木、设置竹木护栏等办法，尽最大努力解决道路隐患整治经费不足的问题。其次，各乡镇结合《石门县20xx-20xx年源头综合整治道路交通安全隐患预防重特大交通事故行动实施方案》的文件要求，把辖区所有危险道路列入详细整改计划，分年、分期逐步整改。夹山镇、南北镇、雁池乡、皂市镇、太平镇等单位挤出专门经费，集中开展了道路隐患整治工作。特别是夹山镇政府，采取政府投一点、村里集一点的办法投入6.8万元，对阳宫公路进行大规模的安保工作改造，设置了水泥防护墩85个、防护桩412根，完善了路肩等各种安保设施，收到了很好的整治效果，成为了新的乡村道路隐患整治的样板工程。
2、重点整治环乡客运安全隐患。交通、交警、沿线乡镇对全县37台环乡客运车辆营运线路进行了集中整治，对新增环乡客运路线的审批。在此基础上，交通局、交警大队加大了客运线路安全的日常监管，严格了客运线路的审批把关，确保了环乡客运安全秩序。
3、集中开展了大规模专项整治行动。一是无牌、套牌、假牌、故意遮挡号牌等整治行动。各乡镇(区)、各单位按照县委办、县政府办的工作要求，认真组织部署。全县共查处无牌、假牌、套牌等违法小汽车45台，收到明显效果。二是开展“酒驾”专项整治行动。公安、交警部门先后开展了32次集中行动，查处酒驾人员102人次，依法拘留12人，形成了高压严管态势，取得了良好的管理效果。
（四）督查考核更严格。
各乡镇(区)、综治成员单位实行了一月一检查，一季度一督查，加强了对村级服务站和内设二层单位、所属人员的监督管理。夹山镇、子良乡、壶瓶山镇等乡镇督查督导工作细致认真，严格落实了季度通报制度，楚江镇督查督导工作全面、深入，特别是对县直单位的交通安全检查督导工作实现了制度化、规范化，效果明显。同时县委组织部、农业局、审计局、商务局、房管局、第二完小、澧斓完中等单位配备责任心强的干部抓日常管理和督查督导。
总之，全县道路交通安全社会化管理取得了令人可喜的成绩，但也存在一些倾向性的问题。
一是个别乡镇对交通安全社会化管理工作不够重视，存在滑坡现象。极个别主要领导思想认识不高，责任心不强。专干不专，人员变动频繁，对村(居)社会化管理指导不力，村级服务站的建设严重滞后。
二是农林场交通安全日常管理急待规范。全县5个农林场的交通安全社会化管理不规范、不完善，存在一些薄弱环节甚至突出问题。少部分村(居)责任包保等基础台帐没有更新，责任未落实，日常工作未正常开展。
三是严重交通违法行为屡禁不止。“黑车”上路、酒驾等违法行为整治阻力仍然较大，甚至有个别单位干部、职工顶风违法，阻碍执法，态度极为恶劣，社会影响很坏。
四是交通事故有上升态势，重大交通事故隐患依旧存在，我县太平镇的“08.02”、“09.05”一次死亡2人的摩托车重大交通事故，给我们重重地敲响了警钟，充分暴露了我县在交通管理日常宣传教育、路面巡查监管等工作不到位的问题。
五是道路隐患整治整改因线长面广仍然困难重重。资金缺乏是解决这一突出问题的“瓶颈”。特别是村级硬化道路存在极大安全隐患，道路安全基础设施严重滞后。
以上这些问题如不能及时整改，不能有效解决，势必影响全县交通安全管理工作。因此，20xx年必须采取从思想认识上，从工作机制上，从经费保障上，从具体措施上下大气力，坚决整改到位，县政府及相关部门将专门进行全面督查和有针对性地实地督办。
二、20xx年交通安全社会化管理工作部署
我县由于地理条件的限制，乡村道路安全隐患依然突出，机动车超载超员现象屡禁不止，三轮摩托车接送学生且校车严重超载现象触目惊心，农用车在山区非法载客的现象仍时有发生，特大事故的安全隐患仍然潜在。基于当前严峻的交通安全形势和我县交通安全管理实际，20xx年全县上下要增强忧患意识，进一步明确我们的指导思想和工作目标，进一步强化交通安全社会化管理工作，进一步落实各项交通安全预防和管控措施，确保全县的交通安全畅通。
1、指导思想：
认真贯彻落实全国、省、市道路交通安全工作会议和全县道路交通安全管理工作会议精神，坚持执政为民，坚持民本理念，深入推进道路交通安全社会化管理，确保“降事故、保安全、保畅通、保稳定”的目标，全力创建安全、和谐、稳定的道路交通环境。
2、工作目标：
努力做到不发生特大交通事故，交通事故四项指数稳中有降，重大交通事故比去年同期明显减少，确保全县交通安全大局稳定。
3、工作要求：
围绕今年的指导思想和工作目标，全县各乡镇(区)、农林场、各单位务必强化责任感、使命感和紧迫感，切实落实社会化管理措施，做到“六个到位”：
一、是宣传发动到位。
结合文明交通行动计划，深入开展道路交通安全宣传，全县上下要继续深入农村、学校、社区、单位和家庭，开展形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动，营造全社会摒弃交通陋习，倡导交通文明的氛围，形成政府主导、部门牵头、乡镇配合、全社会广泛参与的道路交通安全宣传教育格局。
二、是责任包保到位。
要层层落实包保责任，要将交通安全责任与各级领导和管理人员的绩效紧密挂钩，严格兑现奖惩。各位负责人要高度重视，认真研究，会后要迅速落实，切实把交通安全责任包保工作布置下去，此项工作务必在春运前完成。
三、是源头管理到位。
交警、交通、安监、工商等部门要遵循“谁主管、谁负责”的原则，切实把好关口。严把驾驶人从业资格关，严把道路交通运输企业的市场准入关，严把客运站场控制关，加强对车辆的安全性能检测，把事故苗头消灭在萌芽状态。各乡镇(区)、村组要强化“守土有责”意识，落实包保责任制，严格履行发现、教育、劝阻、举报交通违法行为的责任和义务，确保“交通违法行为不出村，交通违法车辆不上路”，将交通事故隐患消除在源头。
四、是隐患排查到位。
春运前，安监、公安交警、公路、交通等部门要与乡镇(区)密切配合，全面清理排查危险路段、事故多发点及临水、临谷、临崖的“三临”路段，对排查的隐患要统计造册，逐级上报，由安监部门明确责任单位，落实整改措施。对群众反映强烈的的“马路市场”、“马路车站”的问题，相关职能部门要认真清理，实地勘查，与乡镇(区)共同会商，拿出可行的解决方案，确保道路安全畅通。对新建、改建道路的交通安全设施建设，要做到与主体工程同步设计、同步施工、同步验收，确保不出现新的“事故黑点”，不形成新的“危险路段”。
五、是违法处罚到位。
全县各乡镇(区)、各部门要紧密配合，协调行动，开展针对性的交通秩序专项整治行动，要重点加强对客运车辆、校车、农用车、摩托车等重点车辆的管理，从严查处农用车、摩托车违法载人、机动车超速、客运车超员等容易引发重特大交通事故的严重违法行为，发现一起、查处一起，实行严管重罚，顶格处理。要加强对全县机动车辆的排查摸底，对黑车、病车、报废车辆要依法从严整治，该查扣的查扣，该报废的报废，切实消除这些“马路杀手”。
六、是监督考核到位。
要不断完善和细化道路交通安全社会化考评办法，并加大考核力度，充分发挥综治考核“一票否决”的权制作用，确保社会化管理经常、有序、扎实、有效地开展起来。
三、关于二0xx年春运安全工作
今年的春运从1月24日开始，至3月3日结束，春节前15天，春节后25天，共历时40天。为确保我县春运期间道路交通安全畅通，社会秩序良好，为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境，各级各有关部门务必要及时部署，落实责任，强化管理。下面，我就全县春运交通安全工作，讲几点意见。具体工作部署和要求按照全县春运工作方案执行。
（一）加强领导，周密部署。
全县上下要清醒地认识到我县的县情，切实提高思想认识，克服麻痹思想和松懈情绪，把春运工作做为当前工作的头等大事来抓。要及时召开春运安全管理工作会议，结合本地实际，制定工作方案，周密安排部署。要落实包保措施，完善考核奖惩机制。做到一级抓一级，层层负责，逐级落实。
（二）围绕春运，集中宣传。
各部门、各乡镇(区)、农林场要层层召开春运安全工作动员会议，广泛进行宣传发动，要把春运交通安全宣传到每个部门、单位，每个村组、每个农户，在宣传教育上不留死角死面，不漏一车一人，为春运交通安全创造良好氛围。
（三）加强管控，严防死守。
要进一步加大路面管控力度，不留死角。各有关部门要严把春运车辆“两证”的发放关，要严抓“三品”查堵。要加强对春运客运班线的监管，对在危险路段通行的客运班线及时作出调整，确保运行安全。要督促做好重点运输企业的道路交通安全监管，落实其交通安全主体责任。要特别注意节假日前后的学生疏散集结安全问题，认真做好校园周边道路交通安全管理工作。交通部门、相关乡镇还要加强水上交通安全管理，确保水运安全万无一失。
（四）应急处置，确保畅通。
各乡镇(区)、农林场、相关各单位要制定详实的交通安全应急预案，在发生交通事故时，要做到领导、干部迅速到位、救援及时有效、社会秩序稳定，将事故损失减少到最低限度。同时要加强恶劣天气下道路巡逻管控，因路面结冰或能见度差、难以保证安全、确需采取封闭公路管制措施的，必须由县春运办决定，并及时通报信息;辖区乡镇和运输管理部门要积极配合，协助采取分流措施，提前引导车辆绕道通行，减少车辆滞留和等待时间。
（五）加强督导，严格追究。
各部门、各乡镇(区)、农林场要成立督查班子，从严督查，从严把关，确保安全管理工作落到实处。每天要有主要领导带班，要组织专门力量，坚持昼夜巡查布控。再不能出现过去临近春节，个别机关和乡镇(区)政府无人值班，无人管理，导致春运工作放任自流的现象。县春运工作领导小组将组织专门督查督导，发现问题，及时从严查处。
同志们，加强和改进道路交通安全社会化管理工作，预防和减少交通事故，是各级政府的职责，也是落实执政为民，关注民生的具体体现。春运工作同样也是关系到我县安全生产和社会安定的大事，我们务必高度重视，扎实工作，用社会化管理方法抓好春运工作，用春运工作效果检验社会化管理，确保圆满完成春运工作目标和各项任务，确保让全县人民渡过一个安全、详和、平安的春节。
同志们：
今天，省政府专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。
第一，认真履行职责，健全春运工作机制。
今年，省春运办调整到省交通厅，这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。
第二，加强组织调度，全力做好运力保障。
各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。
第三，强化安全监管，确保春运安全顺畅。
春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。
第四，坚持以人为本，提升春运服务品质。
牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。
第五，规范行业管理，切实维护群众切身利益。
各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。
20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。