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土木工程实习报告汇总8篇

2023-12-11 08:05:11实习报告

土木工程实习报告汇总8篇

土木工程实习报告 篇1

  学习离不开实习,实践是检验理论的唯一途径。深入企业实习的过程是对我们大学生学习质量的考验,也是我们校外理论与实践相结合的原始过程。从年月到年月,根据我们xx学习中心的总体安排,我和同学去了浙江鸿翔建设集团有限公司 一个月的学习。虽然时间只有短短的一个月,但我受益匪浅,学到了很多。通过本月的实习,我不仅提高了对土木工程的基本技术和专业能力,而且在一定程度上提高了对施工管理过程的理解。

  一、实习的目的和意义

  根据学院好学习中心的统一部署,为大力实施学院年度实习计划,组织为期一个月的学习实践活动。其目的是从土木工程管理人员的角度对工程施工管理有系统的了解,提高业务水平,提高学习、应用、研究和创新能力。为我们学生提供一个密切接触车间、现场工作、进入工作角色、体验工程施工工作的机会,使我们能够尽快对施工企业的实践有更直观的感性理解。通过实践环节,学习生产组织(或管理机构)、生产(或工作)流程、生产技术和关键技术(或管理规范和重要规定)、质量监控和产品分析(或人员晋升和奖惩措施)等实践知识,加深对基础理论和专业知识的理解,提高综合运用理论和知识分析和解决实际问题的能力。

  二、实习总结

  来到建设集团有限公司后,领导安排我到一线施工现场学习为期一个月的施工管理。在公司经理和专业技术人员的精心指导下,了解以下知识:进一步巩固和掌握工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程地图的基本理论和基本知识;在工程地图、理解实习、测量实习、工程地质实习等方面。特别是在土木工程施工管理方面,认识到是施工企业全过程、全面规划、组织、控制和协调生产行为,是随着施工企业管理体制改革和招标制度的实施,进入我国先进的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理标准对施工企业提出了更严格的要求。

  1、了解施工工程质量管理主要包括:

  (1)建立质量保证体系,

  (2)控制人、材料、施工机械,

  (3)控制施工环境和施工过程。特别是在施工现场,应建立文明施工和文明生产的环境,保持材料工件有序堆放,道路畅通,为确保质量和安全创造良好的条件。

  2、在加强设备管理方面,按照先进技术、合理经济、适用施工、安全可靠的原则管理工程所需的机械。建立和完善机械设备档案,做好机械设备的日常管理和维护,确保机械设备始终处于良好状态。

  3、增强会计意识,提高成本管理水平。施工企业应加强材料采购、劳动力成本和项目预算的管理,实施项目成本的预测和控制,解决项目管理体系中盈亏的问题。

  4、通过对生产因素的具体控制,减少或消除生产因素的不安全行为和状态,不造成事故,确保施工项目的正常运行。落实安全责任,落实责任管理,加强安全教育,定期进行安全检查。

  5、在施工现场管理中,现场管理人员和操作人员受到严格的岗位责任和完善的规章制度的约束,严格的工作纪律,堵塞管理漏洞。不断完善施工机具和作业手段,重视现场职工生活,改善现场作业环境。对于管理混乱的在建项目,停工和警告使现场管理达到环境清洁、纪律严明、物流有序、设备完善,努力使现场管理水平达到新的水平。

  三、实习感受和理解

  时光匆匆,岁月如箭。为期一个月的企业实习一眨眼就结束了,但给我的感觉和印象永远留在了我的心里。感谢公司经理、工程技术人员和企业大师的言行,让我进一步了解实践是真理的测试标准,通过一个月的实习,我学到了很多工作知识,也有意志锻炼,痛苦和快乐,这是我大学生活的`又一个宝贵财富,对我未来的学习和工作有很大的影响。恍惚中,我觉得自己突然成熟了很多,不仅丰富了自己的知识,开阔了视野。让我意识到知识需要不断积累和更新。

  企业实习不仅可以获得土木工程施工管理的基本知识,了解土木工程施工的一般操作,提高其操作技能和实践能力,还可以加强理论与实践相结合的实践。很快,我们就要进入社会,面对就业。下班后,我们需要观察和学习更多。近年来,随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势不断上升。大多数毕业生找工作并不难。然而,土木工程专业的就业前景与国家政策和经济发展方向密切相关。近年来,其行业薪酬水平呈现出管理高于技术的趋势,从技术到管理已成为许多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。因此,一方面在学校学习专业课程,使自己具有较高的专业水平,另一方面特别注重理论知识学习和个人综合素质培训,使自己具有较高的普通话、外语、计算机水平和良好的适应能力,为未来顺利就业奠定良好的基础和条件。

土木工程实习报告 篇2

  一、实习地点及日程支配:

  20xx年x月xx日实习动员参观主校区。

  20xx年x月xx日上午参观xx体育馆xx洲下午自由支配晚上听xx教授“建筑与艺术”讲座。

  20xx年x月xx日上午参观x大桥x村铁路桥晚上“招标与投标”专业学问讲座。

  20xx年x月xx日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看xx市体育公园施工过程。

  二、实习目的:

  相识实习是整个实习教学安排中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺当完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1、了解一般住宅结构。

  2、初步了解体育馆结构设计及施工过程。

  3、了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构。

  4、了解工用与民用建筑的区分联系。

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解。

  7、培育专业爱好,明确学习目的。

  三、实习过程及内容:

  20xx年x月xx日星期x晴。

  上午,在图书馆其次报告厅内,我们仔细倾听了x院长和x市建筑设计院的专家讲说。x院长概括了我们这次实习的行程支配,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的.工作要求,也就是告知我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是激励。 下午天气温柔,我们怀着兴奋的心情,在x院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领会我们湖工的漂亮。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情特别的好。看得出x院长也很激烈,他骄傲的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景。

土木工程实习报告 篇3

  一、实习目的与要求

  认识实习是教学方案中重要的教学环节,是课堂教学的必要补充,也是今后生产实习和毕业实习的前奏。认识实习的主要目的是:

  (1)全面贯彻党的教育方针,理论联系实际,稳固和深化所学的理论知识,为后续课程建立感性认识。

  (2)深入实际,了解一般工业与民用建筑的构造、结构和整个施工环节及过程。

  (3)了解我国根本建设的方针、政策及程序。联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设,提高我同建筑施工及管理水平的远大志向。

  (4)通过实习,密切接触工人和基层技术干部,学习他们埋头苦干献身平凡事业的优秀品质,促进学生德、智、体、美、劳全面开展。

  (5)深入社会及施工现场调查、参观,他学生感悟改革开放以来建筑业的伟大成就,进一步客观地认识自己,从而更加明确自己肩负的.社会责任和历史责任。

  (6)纪律要求:各实习小组在指导教师带着下共同前往工地、共同返回学校,进入及离开现场指导教师清点人数;每天要求准时到达现场(上午8:30开始,下午2:30开始),严格遵守实习纪律,履行请假制度,服从指导教师及现场工程师的安排。如在实习期间学生无故旷课2次,实习成绩以零分计。

  (7)平安要求:学生及指导教师在实习途中,注意交通平安,文明礼貌,到达施工现场虚心请教,尊重他人的劳动成果,不戴平安帽严禁进人施工现场,不准穿高跟鞋、拖鞋等,在施工现场高处作业、洞口作业处应注意自我防护,确保人身平安。

  二、实习工程内容与时间安排

  实习前召开学生及指导教师实习发动会;实习结束后召开实习总结会,表彰在实习过程中涌现出的好人好事以及品学兼优的同学;实习发动会及实习总结会均邀请院领导参加。实习指导教师根据每位同学出勤情况、学习态度、实习日记、实习报告评定学生实习成绩,并在实习总结会上宣布,以鼓励先进同学,鞭策后进同学。

  1、实习的组织:

  (1)实习方式:由院统一组织集中实习。

  (2)实习地点,在市内及市郊。

  (3)实习内容:主要是参观施工现场,以及已落成的典型工业建筑和民用建筑,并请有丰富实践经验的设计师、工程师给学生做现场讲解或讲座。详见皖西学院建筑与土木工程学院土木工程专业《认识实习》教学大纲的相关要求。

  2、认识实习时间安排

  认识实习于xx年春学期第十八周进行,时间一周。

  三、作业(报告)要求

  学生每天要写不少于400字的实习日记,记录每天在现场的所见所闻以及思想感受。实习结束后应写不少于4000字的实习报告,要求实习报告的内容翔实、丰富,有血有肉,写出自己在本次实习过程中所学到的哪些课外知识以及自己的心得体会。

  四、考核方式

  课程考核方式:考查。

  五、成绩评定

  指导教师根据实习日记、实习报告的质量,结合各人平时实习表现综合考虑。

  六、实习班级、指导教师

  实习班级为xx级土木工程专业6个班,计328人,每班分成两组,每班前一半同学为第一组、后一半同学为第二组。每组安排指导教师1名,共12名指导教师。每组实习报告由相应指导教师负责评阅。每次由2名指导教师共同负责带着一个班级进入实习场地,各班轮流进入实习场地。实习场地选择六安市市内及市郊不同结构形式的住宅、办公、公共建筑和厂房等6处。

土木工程实习报告 篇4

  根据学校安排我于xxxx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,.

  一:工程简介

  本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

  二:收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

  模板

  (一)施工准备

  1.模板安装前的基本工作: 1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  1 裂缝的原因

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

  后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料.

  抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(~)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(~)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  2 温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类:

  (1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3 温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:

  (1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  (2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  (3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  (4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  (5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  (6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;

  改善约束条件的措施是:

  (1)合理地分缝分块;

  (2)避免基础过大起伏;

  (3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

  在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。

  加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

  为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

  (1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  (2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

  (3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  (4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

  (5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  (6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  (7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  (8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

  (9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  4 混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

  1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

  3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

土木工程实习报告 篇5

  实习时间:6月3日实习地点:东校区

  实习目的:

  1.根据测区情况和控制点状况进行合理的选点与导线布设。

  2.掌握外业测量的方法资料的检查方法及过程。

  3.掌握内业的成果的计算步骤和方法。

  4.熟悉测量成果的质量分析喝和处理方法。

  实习任务:完成外业观测并检查观测成果绘制计算草图,抄录控制点的已知数据,分别计算各导线边往、返测平距、闭合导线或附合导线方位角、坐标增量的闭合差的计算方法及概算。平差计算。

  实习过程:找到控制点,任取一点作为起始点按同一方向进行,根据测去的范围及测图要求确定布网方案,点位选好之后,应立即做好点的标记,若在水泥等较硬的地面上可用油漆“十字”标记。

  在点位旁边的固定地物上用油漆标明导线点的位置并编写点好网。导线转折角的测量,导线转折角是由相邻边构成的水平角。一般测定导线推算方向的左角,闭合导线大多测内角。

  对中误差应不超过3毫米,水平角上下半侧回角值之差应不超过30〞,否则,应予以重新测量。导线角度闭合差应不超过±24〞 .。

土木工程实习报告 篇6

  一、实习目的

  1、通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备和工作整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的专精,并为基本常识后续课程的学习积累感性常识;

  3、通过亲身参加施工实践经验,解决之道培养实证问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;

  5、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研;

  6、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  二、实习概况

  1、建筑行业人生观的道德观重要性。

  施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

  在施工单位,几乎的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马*、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。土木工程生产实习报告。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊严他人。从人际关系人际关系谈论改建工程队伍的选择。

  施工队的好坏将直接影响建筑工程的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以互相协调经验丰富好各项工程,同样一个不好的施工人员团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位建筑工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力互助解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的领悟。

  2、施工经验的重要性。

  实习之后,我学懂了一句话:如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的实战经验人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过经验和教训第一次随后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。

  我自问,新鲜本人对新鲜辞汇的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,两位和我比较熟的人兄的缺点小毛病就是不懂得总结,意味著拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没人得到理论知识任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。在施工作业中,那种现场经验极为重要,从我外派分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会好多,主要包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练度,其实也就是施工现场经验。

  三、施工现场的实习斩获

  1、认识钢筋工程

  钢筋是钢筋预制内部结构结构的骨架,依靠短期内握裹力与

  桩基结合成整体。钢筋工程乃内部结构钢管结构工程的三大工程之一。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  2、认识模板工程。

  混凝土结构的实例工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。

  支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上用上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程建设多数使用钢模板,这样比较不容易变形。

  模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的`制出模型。

  模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。正则表达式的垂直支撑主要有散拼装的管主要就支架,可使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用为丛藓科扭口藓定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,善于一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构中,新型管理体制的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或布季夫。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

  四、生产实习总结

  在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、电子技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个良好基础的做法,标准层的施工有了多层面的观察了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的投资过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己发掘出理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。河堤虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

  短短三天的实习生活中会,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的研读专研工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,眼中又多了一份人生感悟。

土木工程实习报告 篇7

  生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节,它是将我们在学校里所学的理论知识与工程实践的统一。通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

  一、实习概况

  我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习,在实习期间,一方面增强了自己的读图识图能力,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项,以及其他非专业知识的收获。

  二、公司概况

  山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。 公司技术力量雄厚,具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,年施工能务达3亿元以上。 公司施工经验丰富,曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛伟大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百公路,以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量达到山西省省优标准,中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑安全奖,多次获山西省工程质量最高奖“汾水杯”。

  三、实习工程概况

  1、工程名称:中北大学现代分析测试中心

  2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路3号 中北大学校区内

  3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术交流活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长,宽,建筑面积;3号楼八层,长,宽,建筑面积 m2;4号楼九层,长,宽,建筑面积 m2;1号楼为不规则形体,建筑面积 m2。

  4、施工范围:包括施工图范围内的项目工程。

  5、工程造价:万元。

  6、质量要求:按国家验收规范一次性验收合格。

  7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-30

  8、设备材料:(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。

  四、实习内容总结

  一、测量放线

  测量放线是我这次实习的主要任务之一,经过多次学习和实践,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的.位置,首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员认真熟悉施工图,先放大线,控制线,将主体结构定位,再进行细部,局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

  对于建筑物的高程控制采用分层传递法,根据±标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点,确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网,测设建筑物的主轴线。同时按照规范要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工提供可靠的标高点。

  在测量放线之外,我还了解了其他施工项目的情况,分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。

  二、各分项工程施工安排

  l、垂直运输

  根据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

  2、水平运输

  本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送,钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。

  3、砼工程

  因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采用商品泵送砼。

土木工程实习报告 篇8

  通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。

  一、单位介绍

  中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。

  二、实习主要过程

  采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  三、实习主要内容

  在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。

  x月x日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

  x月x日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。

  四、实习中的主要收获和体会

  实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。

  实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。

  最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。