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春运实习报告(汇总8篇)

2023-10-25 08:25:10实习报告

春运实习报告(汇总8篇)

春运实习报告 篇1

  时间过得飞快,一眨眼,两个多月的顶岗实习结束了。相对于之前的见习和义务支教,这次的顶岗实习可以说是对我完完全全地一次磨练。这是一个新的起点,在经历了上学期一个月的综合实习以后,我大脑中的东西开始变得明确,但又好像缺少了那么一点深度和钻研的韧性。虽然实实在在的上过几堂课,但也深知那了了几堂课只能为我们带来短暂的喘息,在这个新的起点上,或许我应当抛开所有的包袱,抓住自己的信念,一步一个脚印地向前走。

  每天都过得很急、很满、很充实,每天都在收获,每天都在成长。忙完一天的工作,我很劳累,但静静地躺在床上时,我又会默默地反复问自己:今天,我的教学任务都完成了吗?上课的时候,我是否调动了所有学生的积极性?学生掌握了课堂上的重点和难点了吗?我又有些什么收获呢?……一个个问题,让我每天都总结、反思,再给自己提出新的目标和要求。

  虽然这次只是实习,我还是个新手,但我对自己的要求远远不止是一个新手。当我踏羊头镇中心小学的校门那刻起,我就把自己当成是一名正式的教师来看,我给自己设定的目标就是备好每一堂课,做好每一个细节,教会每一个学生。我始终相信只有不小看自己,才能做大事。无论犯什么错误,都不能用新手犯错理所当然来松懈自己,用正式教师的要求来严格自己,才能使自己不断地进步。

春运实习报告 篇2

  又到了一年一度紧张的春运时期,今年刚参加工作的我来到了西昌工务段这个大家庭,并且有幸参与今年支援春运的工作,同时也感谢领导给了我这样一个锻炼自己的机会,感受不一样的工作,体会不一样的人生,一定会努力完成这项工作为我们西昌工务段争光添彩,通过在西昌进行了两周的临客理论学习后,在1月7日我们实习的第一小组在攀枝花乘上了开往首都北京的K118次列车,第一次出远门并且是到北京作为祖国的首都,从小到大无论是在书本上还是电视上北京二字从未陌生过,如今终于能感受真实的北京了,内心还是非常激动的,穿上制服登上车的那一刻感觉整个人都精神了许多,虽然内心激动但是我非常清楚此次出行的目的是什么,首先,我是来学习的,全程都要在K118上学习所有列车员的作业标准。

  工作第一天,开始还是比较习惯的,廖师傅给我安排了列车员师傅,之后就跟着这位师傅学习,他们都是在列车上工作很多年的经验非常丰富,业务知识强,作业标准质量也是非要高的,毕竟要跑到北京,要面对外省及外国旅客,所以各方面都是比较优秀的,这也有利于我们能学到更多的东西,扎实基础,保质保量完成我们西昌工务段的临客任务。

  通过在列车上4天多的学习,基本掌握了列车员的工作标准,以及注意事项和重点工作。师傅也都让我们自己操作了,每一项工作,每一个细节都给我们示范,然后让我们自己做,确保我们会独立操作,师傅们还是比较有耐心的,也非常关心我们,过了襄阳到了北方那边的时候,天气就非常冷了,师傅看我们穿的有点单薄,把他们多的大衣给我们穿,还是非常暖心的。师傅有时候想让我们多休息会都没叫我们干活,但是我们还是会凑上去帮忙,怕自己没有学会,到时候自己出来跑就不会做了,并且还要特别注意安全,要维护列车的安全还要保证旅客的安全,列车员这个职务也是比较辛苦的,列车空间狭小,很多事情都不方便,特别是春运期间,列车基本都会超员,非常的挤,也看到了打工群众的心酸,很多同志们都买的是站票,站几天几夜,为了生活为了回家,想想我们真的比他们好太多了,深切的体会到了生活的不容易也让我懂的了感恩,虽然列车上的工作环境艰苦,但是我们出去是代表西昌工务段的,所以一定要比平时工作更努力,克服一切困难彰显我们西昌工务段治山斗水的奋斗精神。列车上的环境确实艰苦,特别是睡觉,并且我从来没有在列车上待过那么多天,睡眠不能保证质量,所以我实习完脑子都是晕的,当然我会尽快的调整过来,尽快适应这种工作环境。

春运实习报告 篇3

  这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站XX年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

  a、活动名称:火车北站春运志愿服务

  b、实践时间:XX年1月16日、17日、18日三天

  c、活动地点:惠州市火车北站

  d、实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

  e、实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

  早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

  我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的`提醒做了。

  在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

  通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

  有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……

  每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……

  可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

  时间总是过得很快,往返车站几次,便会错过吃放时间。当队长叫我们吃饭时,才觉得肚子饿了呢。很多时候是我们轮流吃饭的。春运火车站需要帮忙的人太多了。

  这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

  和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

  谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

春运实习报告 篇4

  各位领导好,我叫XXX,我来自XXXXXX,今天我很荣幸站在这个台上代表我们学校发言。虽然只培训了短短几天,但回想起这段时间的所感所触,十分感谢铁道部门给我们这次宝贵的实习机会,让我们对铁路从理论和实践上有了一个全新的认识,同时也感谢学校老师可以给我们这次春运实习机会。

  乘务员绝对无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,所以必须百分之百地为每位旅客的旅行安全负责。只要挂上了这块牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。 通过集体的培训让我们初步懂得了火车上的基本知道和在遇到突发事件时的施救措施。接下来的几天中,我便去了甬西车队实习,前辈们细心指导我们亲手操作,短短几天的理论培训和实践培训,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们工作打下了一定基础。在列车上我们严格要求自己,严格作业,热心服务旅客,尽管列车条件有限,但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客。

  我相信实习的这一段的,会成为我人生一段难忘的经历,它会让我多一份成熟,少一份幼稚。跑车虽然辛苦,但我想作为一名追求上进的中职生什么都能承受,因为这就是生活,生活需要经历更多,才能让自己成为不怕风雨之人。实习也更早的把我们推入社会让我懂得

  现实的残酷,社会优胜劣汰的生存法则更是可怕的,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志才能让自己在社会上又立足之地。 最后衷心祝愿我们运输管理系的明天更加美好,我院的明天更加辉煌。

春运实习报告 篇5

  铁路事业,是伟大的事业,我将用我的一生奉献给铁路事业。

  春运实习之前,我们进行了春运实习培训,地点是在我的学校华东交通大学。其他学校来的同学非常不方便,除了要带生活用品之外还要带衣服和被子。鹰潭机务段过来的老师们考虑到这一点,给同学们准备了温暖的被子和一些生活用品,给了同学们无微不至的关怀。之后进行了为期十六天的岗前培训,包括了段级安全教育,车间安全教育,客运业务理论知识培训,车辆业务理论知识培训,客运实作技能培训,车辆实作技能培训等,并进行了试卷形式的.考试,只有考试及格才能上岗。更到了南昌客技站跟师傅进行了实际的学习操作,学习了各种车门的开锁,师傅说行车途中最重要的就是四个车门,万一出现“跳门”的情况是很严重的,旅客也有可能有生命危险,是会下岗的,所以车门一定要再三检查是否锁好。还学习了过渡板的放置,车号牌,警示带,紧急制动阀,人力制动机,灭火器的使用方法等春运实习中将要用到的重要技能。师傅手把手教学,每个同学都要在师傅的教导下亲自操作,直到熟练掌握为止。

  培训完后就上岗,春运是人类历史上的大迁徙,没有更多时间来给我们准备,收拾好行李坐上专车就出发了。在车间的安排下,跟着张根明老班长跑九江到苏州的车,我分到的是硬卧车厢,这对我们的要求比较高,特别是卫生方面,包括厕所卫生,开始有点郁闷,后来才知道和硬座车的人比起来,我算是比较幸运了。班长教了我许多实用的小技巧,套垃圾袋在垃圾袋在垃圾袋上打个结可以防止垃圾袋滑动,垃圾满了可以用旁边的灭火器压一压就有有好多空余了,锁车门的时候先锁下锁,下锁是主锁从外面打不开,饭点的时候多收几次垃圾车厢就不会那么脏了,还要给卧铺的乘客换票防止乘客睡过站,乘客放行李大不压小等。许多东西都要边学边做,边做边学。春运过程中人非常多,在车厢里行动异常困难,很多事情不是想象中容易。最难的是有各种各样的突发情况,比如乘客坐过站,乘客与乘客发生争吵,乘客不肯买票等,都需要列车员妥善的处理好。但是头痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就会问问为什么之类的,在听完我们的解释以后都表示理解并配合我们的工作。可是就有那么些旅客不讲道理的,无论你怎么和他解释,他就是不配合,很无理取闹的那种,脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘,最后我还是忍住了,因为那句话“旅客是我们的上帝”,我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧!这项工作真的很考验人它让我的忍耐力又上了一个台阶。工作的前辈们对实习生也很宽容,有什么没做好的地方都会指出并细心教导。最让我感动的是有一次一位实习生没吃饭,一位前辈打包好好吃的奶油馒头亲自送到那位实习生面前。

  虽然我是一名实习列车员,但也代表着铁路的形象,要为春运的安全负责,春运的服务质量负责。在实习期间首先要感谢各位前辈师傅们的谆谆教导还要鹰潭机务段的大力支持。各位铁路的工作者都是伟大的,为了能让广大旅客同志能回家与家人团聚,却放弃了自己与家人团聚的聚会,祝所有铁路同事新年快乐。

春运实习报告 篇6

  一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,作为一名铁路准员工,为铁路事业以及以后自己的发展贡献自己的一份力量。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的培训考核,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的致词后,我顿时信心倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待,真的希望春运快点到来。

  一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。

  我和我的同学们一起被安排在上海到成都的L216次列车上,经过前段时间的探线练习,我对于如何能够作为一名合格的春运志愿者,实习开始前学院领导老师能让我们更好的工作积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们初步懂得了火车上的基本知识和在遇到突发事件时的施救措施,也明白了“乘务人员八不准”和“二十字作业法”,“边门管理”的重要性,在接下来的几天里老师们又带领我们去了上海到成都的临时加班客车上,师傅们细心指导我们亲手操作,短短几天的理论培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在列车上我们严格要求自己,严格作业,热情服务旅客,尽管列车条件有限,但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,在列车上给他们宣传消防知识,我们的工作也得到他们的支持,在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到十分的欣慰。当然在列车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时受委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民铁路为人民”的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。

  实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。通过这次实习我的人生观,价值观,世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,发现自己的价值为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗,去对待自己的工作,这次实习更考验了我们的责任心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的大学生什么都得承受,因为这就是生活,生活需要经历更多,才能让自己成长为不怕风雨之人。实习也更早的

  把我们推入社会让我懂得现实的残酷,社会优胜劣汰的生存规则更是可怕的额,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地,这次实习让我明白了自己的人生方向。

  经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对线路并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前致词到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢上海铁路局以及学校给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。

  假期的实习很快结束啦,虽然只是短短的两个月,但是在这两个月的时间里我们学到的很多,也感悟到很多,为以后工作有更多的帮助,虽然辛苦,但是更多的是欢乐与充实,春运给我们的不只是艰辛,最多的是教会我们如何明白刻苦二字的含义。

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春运实习报告 篇7

  通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为顺利毕业进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。通过这次实习,使我们进一步理解和领会所学的基本理论,了解计算机技术和信息管理技术的发展及应用,较为系统地掌握计算机应用技能和信息管理技能,把所学知识与解决实际问题相联系,能够利用计算机处理工作中的各种信息,培养我们发现问题、分析问题和解决问题的能力,从而提高我们从事实际工作的能力。

  一、实习目的

  通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,使学生能够了解社会、学校的需要,在实习单位领导的帮助,对自己今后所从事的事业有一个实习了解的过程。为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  实习对于锻炼学生能力,了解社会、熟悉民生,看清自己的定位是很有帮助的。而从就业角度来看,拥有丰富实习经历的学生在就业时的优势也是比较明显的。

  二、实习意义

  生产实习是一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使学生在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验。计算机是一门对实践要求较高的学科,通过专业实习,使学生能熟悉有关计算机专业的各个领域,使学生毕业后能胜任与本专业相关的工作。

  大学四年学习了很多,经历了很多,得到的是学习能力、处事能力和一些专业知识。可面对社会,我们经验太少,思想单纯!毕业实习,给了我们一个了解社会,增加经验,熟悉工作单位的机会。锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。此外通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  三、实习单位调研情况

  公司的经营范围是经营北京省内的国内固定网络与设施(含本地无线环路)业务;基于固定电信网络的话音、数据、图像及多媒体通信与信息服务;按国家规定进行国际电信业务的对外结算,开拓国际通信市场;经营与通信及信息业务相关的系统集成、技术开发、技术服务、信息咨询、广告、设备生产、销售和设计与施工。同时,承担着党、政、军重要通信保障任务。

  四、实习内容

  我实习所在的部门是技术客服部,主要从事网络维修服务工作。刚开始实习时,办公室的同事给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度,让我对公司运营情况和计算机计网络维护—特别是系统维护有了一定的认识,真正体会到了一个国有企业单位对人事的重视,理解了技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面,但关系到企业在广大市民心目中的形象,我们中有经验的前辈还给我仔细讲解了计算机维护的每一款注意事项,经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查;后来,又让我参与了一些具体的工作,比如约定顾客、维修单开立、对外宣传。

  刚开始的时候有点手忙脚乱,不是这边搞错就是那边忘了,很多用的器材都叫不上名字,业务也很不熟悉,都是同事指导和帮助我。由于后来心态的调整和渐渐的熟练,慢慢地学得差不多了,就呆办公室里,有工作就安排给技术员,没有就闲着,忙的时候一直忙,闲的时候就发呆,和同事套近乎,期盼着能有多点事情安排给我做,不然实在是太无聊了。在部门领导及全体同事的帮助指导下,经过多天的学习、工作,我已熟悉整个维护服务的流程,可以独立、熟练地比较准确地报出各种网络故障问题。

  作为实习生,我严格的要求自己,甘于吃苦,任劳任怨,尽心尽力,遵守公司的规章制度,主动打扫办公室卫生,尊重领导,维护领导的威信,适应领导的工作习惯、工作方法、工作风格以及工作特点。主动向领导、向办公室同志学习,取长补短,加强沟通,增进了解,提升能力。对领导和办公室交办的日常文字材料,即接即办,保证按领导的要求按时、准确办结,不断提高工作效率。

  我的领导逻辑性较强,凡事爱有个前因后果,对这样的领导就要在谈工作时要讲事实,摆观点,有分析有推理,了解领导的工作风格和特点,目的是为了更好地做好工作。当然,在尊重领导的前提下,要敢于提出自己的观点,要有维护真理的精神。在协调与本部门领导的关系时,对待当事人要热情周到,庄重大方,言行得体,不卑不亢,树立起一言一行,都直接、间接地影响办公室或领导的形象的意识。

  我所学的,我知道的知识还远远不够。每个礼拜,我们要做一次材料计划表。其实这个表是很简单的。这些简单的文档操作平时觉得是微不足道的一些知识好像根本就不用多说的问题。但真正自己在实际操作中确实是模棱两可的。这说明自己对自己所学知识太浮了们有深入,这种眼高手低的毛病在工作中是最忌讳的。所以在工作中端正态度是必须的。

  感触最深的是自己的社会经验不够丰富,我觉得工作并没有想象的那么轻松,接触的都是有很多年社会经验的大人,跟他们在一起,需要把自己摆在大人的立场上说话,思考问题,说话办事都要有所注意,有时会觉得很累,但是我把这次实习当成是锻炼自己,接触社会的平台,不管有多困难,也要努力克服,要抓住这次机遇,不断的向他们学习,充实自己。

  虽然实习用到的计算机专业的知识不多,但是我仍然能够感觉到自己的计算机知识还是不太扎实,如果要学以致用,还需要进一步加深自己的知识水平。

  在实习期间,我深切地感受到,技术服务部是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,办公室里仍然会听到笑声;面对客户,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个部门和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。

  从他们身上,我真正体会到了”敬人、敬业、高效、高水平服务”的真实意义,体会到了服务部”服务、奉献”的意义,体会到了”创造完美、服务社会”的服务理念,知道了什么是”创新就是生活”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我对能到这样的公司实习感到骄傲,感到自豪。我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。部门领导和同事也都尽力帮助我,给我有关知识。

  五、实习体会与收获

  在这短暂的实习期间中,我学到了许多书本上学不到的知识。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,你可以有很好的同学,很好的朋友,大家相互嘘寒问暖,不必勾心斗角。

  而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。存在着利益关系,又工作繁忙,就多了份人情世故。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  通过实习使我对计算机有了更具体认识,通过对计算机的具体操作和亲自实践巩固了课本上学的知识,在这个基础上把所学的计算机应用专业理论知识与实践密切结合起来,培养自己实际工作能力与分析能力,达到学以致用的目的。理论与实际的结合,学校与社会的勾通,进一步提高了自己的思想觉悟,业务水平;尤其是观察分析和解决问题的实际工作能力,实习的一个重要功能,在于运用教学成果,检验教学成果。运用教学成果,就是把课堂上学到的系统化的理论知识、尝试性地应用与实际的工作中。

  经过这段实习,我有些慌张,我意识到自己并不成熟,并没有做好将要走上社会的准备工作。我还有太多的地方需要改进,思想上的,生活作风上的,我应该抓住这次实习机遇,用最快的速度进步,把握住自己的不足,在今后的生活中注意锻炼。为适应以后的工作,为之打好基础。

  实习,是开端也是结束。实习的同时也让我了解到了自己的不足,在今后的工作和生活中,我会继续努力,完善自我。更加努力的奋斗下去。

春运实习报告 篇8

  春运实习报告

  一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,作为一名铁路准员工,为铁路事业以及以后自己的发展贡献自己的一份力量。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的培训考核,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的致词后,我顿时信心倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待,真的希望春运快点到来。

  一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。

  我和我的同学们一起被安排在上海到成都的L216次列车上,经过前段时间的探线练习,我对于如何能够作为一名合格的春运志愿者,实习开始前学院领导老师能让我们更好的工作积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们初步懂得了火车上的基本知识和在遇到突发事件时的施救措施,也明白了“乘务人员八不准”和“二十字作业法”,“边门管理”的重要性,在接下来的几天里老师们又带领我们去了上海到成都的临时加班客车上,师傅们细心指导我们亲手操作,短短几天的理论培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在列车上我们严格要求自己,严格作业,热情服务旅客,尽管列车条件有限,但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,在列车上给他们宣传消防知识,我们的工作也得到他们的支持,在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到十分的欣慰。当然在列车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时受委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民铁路为人民”的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。

  实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。通过这次实习我的人生观,价值观,世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,发现自己的价值为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗,去对待自己的工作,这次实习更考验了我们的责任心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的大学生什么都得承受,因为这就是生活,生活需要经历更多,才能让自己成长为不怕风雨之人。实习也更早的把我们推入社会让我懂得现实的残酷,社会优胜劣汰的生存规则更是可怕的额,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地,这次实习让我明白了自己的人生方向。

  经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对线路并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前致词到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢上海铁路局以及学校给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。

  假期的实习很快结束啦,虽然只是短短的两个月,但是在这两个月的时间里我们学到的很多,也感悟到很多,为以后工作有更多的帮助,虽然辛苦,但是更多的是欢乐与充实,春运给我们的不只是艰辛,最多的是教会我们如何明白刻苦二字的含义。

  铁道信号1102傅宏建