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港航实习报告(精华8篇)

2023-09-03 20:00:34实习报告

港航实习报告(精华8篇)

港航实习报告

港航实习报告 篇1

  一、前言

  一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  二、实践目的

  1、社会实践是大学生宝贵的锻炼身心的机会,在实践中培养吃苦耐劳、坚毅挺拔的精神以及劳动观念和奉献的精神,增强团队合作意识。

  2、充分发挥我们学生的知识和智力优势,在实践中学会客服困难、独立的去解决问题。

  3、进行社会实践活动弥补学校教育教学工作的不足,丰富和深化我们思想政治教育的实践内容,促进青年学生在理论和实践相结合的过程中增长才干、健康成长的重要课堂,从而优质成才、全面成才。

  三、实践意义

  1、利于大学生了解国情、了解社会,增强社会责任感和使命感。现代大学生,大多是在书本知识中成长起来的,对我国的国情、民情知之甚少,而社会的复杂程度,远不是读几本书,听几次讲座,看几条新闻就能了解的。

  2、利于大学生正确认识自己,对自身成长产生紧迫感。通过广泛的社会实践活动,能让学生看到自己和市场需求之间的差距,看到自身知识和能力上存在的不足,比较客观地去重新认识、评价自我,逐渐摆正个人与社会、个人与人民群众的位置。

  3、大学生对理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力。大学生以课堂学习为主要接受方式,这对大学生来说非常重要,但这些理论知识并不代表大学生的实际技能,往往难以直接运用于现实生活之中。社会实践使大学生接近社会和自然,获得大量的感性认识和许多有价值的新知识,同时使他们能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力。

  四、实践时间

  20xx年1月6日——20xx年2月22日

  五、实践地点(单位)

  xxx苏宁电器商城

  六、实践内容

  为在校学生的我们,在假期的社会实践活动中在乎的不应该是实践什么样的工作,而应该在乎的是在整个社会实践活动中得到了怎样的锻炼,有了多少的收获,所以20xx年的假期,因为气候等各方面等原因我没有远出到外省去实习,而是在学校附近的商场简单实习,深刻体会;这也符合学院团委要求“就近”的原则。以下是我本次社会实践的具体过程以及实践心得体会:

  经过重重面试,我被安排在了喷水池的苏宁商城,工作的主要任务是擦拭玻璃,保证各种家电上没有灰尘;发宣传单,在各个路口向行人发单页,介绍正在做活动的产品;向顾客介绍他们所需要的家电等等。

  带着兴奋又紧张的心情,我上了第一天班,这一天的班让我觉得无比的累,因为之前对家电没有丝毫的了解,很多产品甚至都叫不出它们的全名,更不知道怎么去使用它,这让我顿时乱成一团糟,幸好商城负责人给我指派了一个师傅,她耐心的给我讲解各种电器的使用方法、性能、价位、特点、优惠条件等等,还教我推销之道,注意事项等等,我在本子上一一地记着,忙得手忙脚乱,然后就是对应着各种电器慢慢地去了解,努力在最短时间里记得它们的功能、价钱等,遇到不懂的情况就翻说明书,一点点地弄清楚,不放过任何的功能、任何的按钮……

  下午的任务是发宣传单,发传单看似简单,其实不然,因为那天下着雨,我忘记带伞了,只能向商城的员工借了一把伞,可是要拿着一大堆的单页还要撑伞真的不太现实,但没有办法,这就是考验的时候。我的任务是和另外一个和我一样也是兼职的女生到市区的南郊去发传单,因为下过雨,那里的人很少,走过几条小街小巷,才发出几十张,剩下的几百张,我们只能往每一家店铺尽可能的多发传单。当我们派完传单之后,我们几乎都淋湿了,时间已经将近六点钟了,又累又饿又湿,所有的辛酸只有真的体会过才知道,可以说第一天的开始就是如此,预示着接下来的日子里,还有多少的困难在等待着我们,现实跟理想之间真的相差很大,在此之前,我想象着我们是坐在店里面销售产品的情景,但现在……借用一位名人的一句话“吃得苦中苦,方为人上人”,我相信我会坚持下来的。

  每天上班的第一件事情就是打扫卫生,去污除尘,做各种各样的卫生,有时候会抱怨自己像一个清洁工一样,但其实只有从生活中最基本也最简单的事情开始做起,才能更好的做好其他事情。这也许是对我们的锻炼,现在的我们,最容易犯心态浮躁,好高骛远的毛病。现在这些看似简琐的工作,不就是可以当作磨练的机会吗?我告诫自己,天下事莫作于细,请从务实开始吧。初来店里,单调机械的生活,使得心里未免有些失落,此前,早有学长告言在先,不要对你的兼职抱有太高的期望,作为相对缺乏经验的学生,公司不可能把核心业务交给你,尽管你很认真的把所有的电器的性能都背下来,但是要想真正把东西卖出去,还是需要一段时间锻炼的。我当时就想,只要有舞台,就不怕英雄无用武之地。现在应该把简单的事情做好,才能做更复杂的工作。接触实际,才发现理想与现实总是存在难以弥补的差距,唯有调整心态,调整方向,才能在二者之间取得平衡。我鼓励自己要摆正自己的位置,从最基层的东西学起,只要用心观察思考,勤于学习,还是能收获很多东西的。

  很快,一个月的兼职生活就结束了,在这期间,无数次想要放弃,和学校舒服自在的生活相比,这种每天都要遵守规则,不能犯错,时时刻刻在竞争着的生活真的好累,每次回到家里,丝毫不想动一下,但是还好,我坚持下来了。在兼职期间,我更好的接触了社会、认识社会,这是我即将步人职场的初体验,在这段时间里,我发现了自己的不足,感受到了社会和学校的种种不同,学校的生活是悠闲自在的,没有太多的竞争,而在社会上,每天都要绷紧自己的神经,时刻想着要让自己进步,跟上竞争的步伐,不被发展快速的社会所淘汰,因此在剩下的校园生活里,我将会更加努力地去完善、充实自己,去获得更多与社会相关的知识,让自己在踏上社会之前充满电。这次的兼职让我学到了很多对以后的职业规划的新补充,也让我了解到自己的缺点所在,我将会努力将缺点转化为有点,让自己的身上散发出光芒,感谢鑫荣华商行给我的这个机会,也感谢在此期间帮助过我的所有人。

  结语

  通过这次的寒假的社会实践活动,我们从中体会到,现在的大学生最缺乏的是实践,但是在各高校中的实践机会却是少之又少,而这恰恰说明了我国内地高校与国外高校的差距所在。在现实高校教育体制不可能有太大的改变的现状下,在校大学生应该多多利用大学生活的空闲时间走进社会多多实践,培养自己的实践能力;在培养实践能力的同时,应该夯实自己的专业基础与其他相关知识基础,为踏入社会与顺利开启自己的职业生涯做好准备。

  回顾短暂而又充实的实习实践生活,大学生总会有很多感触。通过不同方式的暑期锻炼,大学生不仅认识了社会、锻炼了能力,而且体会到了不一样的实践经历。近年来,企业对大学生的实践能力的要求越来越重视,是否参加过社会实践成为企业选聘人才的一把尺子。面对激烈竞争的就业压力,大学生也只有主动走出象牙塔,积极参与到暑期实践中去,才能有效提升自身的综合能力,实现从校园到社会的完美转型。

港航实习报告 篇2

  在参观新沙港区的时候,我预先在网上了解了一下大概的情况:新沙港区濒临南海,座落在狮子洋畔,地处东莞,紧靠广州,西望莲花山,与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个万吨级以上的深水泊位,目前10个泊位包括煤矿泊位三个,集装箱泊位三个,散粮泊位一个,汽车滚装码头一个,杂物和通用泊位共两个,采用的机械设备为目前国内、国际最先进。

  由于新沙港区位于东莞,路途有点遥远,所以在车上大家都选择睡觉或是听歌,终于一路奔波了一个多小时,校车接近了堆场外围,这时大家都差不多醒来了,个个都瞪大着眼睛外车窗外看,虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼,但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称,有中粮的、中远的、东莞粮食等等,也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等,同时我们也看到了类似于集装箱堆场,后来我看明白了,原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了,一些码头设备逐渐进入我们的眼帘,我们个个伸长了脖子外窗外看,因为外围有集装箱,所以我看到了小叉车,然后就是集卡,远远看去,还看到了大型设备,例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨,说实话,不知道是什么原因,前往港区的小路并不好走,行驶途中不时的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后,我们终于快到达闸口了,在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌,同时看到了一辆油罐车,车罐身上面写着,仅供装运食用油,那时候看到那黑乎乎的车身,心里不由得噔了一下,难以想象。

  接着,班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人,待我们停在办公楼下后,就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头,由于我是坐在后面,而负责人是在前面解说,所以听到的东西比较少,不过班主任则在后面给我们解说,首先看到的是应急疏散通道,在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道,新沙港区有两个堆场,一个是外贸堆场,一个是内贸堆场,而此时在两旁看到了内贸堆场,而堆场里面都是排着编号的,有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等,前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的,然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的,在路的两旁,都是一排排喷洒水管,据,水管一直在喷洒着水,目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度,由于煤炭在高温下容易自燃,所以必须采取措施,降低煤炭损耗,即使如此,在经过一堆堆煤炭的时候,仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟,除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度,但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著,而且挺费工夫的,在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候,班主任提出了让我们思考这个问题,后来我在网上查找了相关资料,但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。

  防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触,防止温度或水份过度积聚,并采取测温、喷水等预防措施。 煤堆的场地以水泥地面最为理想,地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物,以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池,以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些,以保证排水的通畅,减少水量积聚。 尽量在较低的温度下贮存煤炭,避开中午烈日下进行堆煤,以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧,尽量减少煤堆里的空气,这样也就不易引起自燃。 煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定,一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些,但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。 煤堆部分采煤后,应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大,以减少雨水的聚积及阳光的照射。长期未用的煤堆,有条件的话,煤堆上可铺放一层粘土,在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热。 煤堆旁应布置足够的水喷淋装置,以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温,水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水,以节约水资源。应该强调,采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策,如果喷水量不足,可能起到适得其反的作用。另外,有条件的话,应在煤场煤堆中布置测温元件,以便及时控制煤堆的自燃问题。

港航实习报告 篇3

  学校组织到**港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了,回顾这次**港之行仍历历在目,感觉收获颇丰。这是学校的必修生产实习课程,所以我们十分重视,实习地点是**港股份有限公司。下面就是我的实习鉴定。

  实习第一天的主要内容是了解**港股份有限公司,这是一家上市公司,以储存、中转、运输石油及化工原料为主。由于其为油港,属一级防火单位,单位安排给我们这批新进人员做了安全教育,这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流,从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。接着我们详细了解了**港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题,对公司的大体情况有了更进一步的了解。

  接下来的实习时间里,我们分组分别对罐区泵房、码头)、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的`参观。**港共有150座码头,码头总长5万,两个锚地,船舶停靠基地50座,150座码头中有130座生产性码头,工作船码头20座,万吨级以上有80座,岸壁式码头主要停靠海轮,还有栈桥式浮码头。港区内是运用管道运输石油及化工原料,但并非所有管线都用于输送油品,红管为消防管道,蓝管为压缩空气管,黄管为氮气管,绿管为水管。管线上有各种阀门,如球阀,闸阀,截止阀等。在参观码头时我们还见到了输油臂,了解了它们的构造及工作情况。罐区泵房分油品和化工两大块,油品主要是外浮顶罐,有5座,最大的5万立方米,2万立方米和三万立方米油罐各有两座。当天我们登上了F322的罐顶,对外浮顶罐进行了全面的认识,每个浮顶有72根浮顶支柱,支柱保持浮顶与罐底有一定的距离,一般为米-米的距离,还对空气舱,导向支柱,落水坑,紧急排水阀等有了一个直观的认识,参观化工区时,我们还钻了罐底,这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识.

  通过实习,让我更好的理解了书本上的理论知识,通过实践与理论的结合对本专业有了更深刻的理解和更加的爱好。我相信在以后的学习中会更加努力,学习更多有用的知识,为将来打好坚固的基础。

港航实习报告 篇4

  学 院:

  专 业: 航空服务

  学生姓名: 学号:

  指导教师: 职称: 教授

  完成时间: 20xx年5月10日

  目 录

  一、实习目的 ............................................................................. 2

  二、实习时间 ............................................................................. 2

  三、实习地点 ............................................................................. 2

  四、实习单位 ............................................................................. 3

  五、实习主要内容 ..................................................................... 3

  六、实习总结 ............................................................................. 4

  (1)实习体会 ...................................................................... 5

  (2)实习反思 ...................................................................... 6

  (3)实习心得 ...................................................................... 7

  七、致谢 ...................................................................................... 7

  一、实习目的

  随着时代发展和社会进步,用人单位对航空服务专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的航空服务专业在校生而言,为了能更好的适应航空服务专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加航空服务专业毕业实习是必不可少的阶段。

  通过航空服务专业毕业实习,能够让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高航空服务理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

  二、实习时间

  201×年02月01日~201×年03月15日

  (修改成自己航空服务专业实习时间)

  三、实习地点

  杭州市滨江经济开发区江南大道

  (修改成自己航空服务专业实习地点)

  四、实习单位

  杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)

  此处可以继续添加具体你航空服务专业实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发航空服务专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是航空服务专业毕业的,从事航空服务领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和航空服务专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及航空服务专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在航空服务专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  在单位实习期间,我从事的航空服务专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用航空服务知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

  第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

  第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学航空服务专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

  第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习航空服务专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

  短暂的实习生活除了掌握航空服务专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在航空服务课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入航空服务专业岗位职场生涯奠定了基础。

  六、实习总结

  当我们从母校——××大学(修改成自己航空服务专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于航空服务专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月航空服务专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和航空服务专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,

港航实习报告 篇5

  杭州:

1. 花港观鱼

  作业:重点分析花港观鱼从很小的面积扩大到一个大型城市公园时所使用的方法,即如何借题发挥,分别以花港、观鱼为主题,延伸发展适合现代生活的公共园林的内容。

  花港观鱼的规划布局充分利用原有地形的特点,恢复和发展历史上形成

  的“花”“鱼”“港”的景色,以牡丹和红鱼为主题形成总体布局方案。全园分为鱼池古迹、红鱼池、牡丹园、新花港、大草坪、密林地和红栎山庄七个景区。景区划分明确,各具鲜明的主题和特色,其中以观鱼的红鱼池和赏花的牡丹园为公园的主景区。空间构图上开合收放,层次丰富,主要导游线连贯各景区,组成一个整体的,具有变化虚实对比的连续构图。以草地和植物为主体组景,具有开朗、明快的特色。

2. 三潭印月

  作业:选取岛中较好的植物配置成景的实例进行实测,从植物配置方法,成景方式,季节变化等方面进行分析。

  三潭印月全岛利用不同植物合理进行空间划分,形成大小不同,或开阔或郁闭的空间,从岛外看岛则林木茂密,林缘线丰富,富有韵律感。植物配置多考虑中秋赏月时的效果,水面种有多种睡莲。

  九曲桥尽头是岛的中心绿地。此处花木疏密相间,以翠柳、荷花、红枫、木芙蓉为主,四季花开不断,艳丽多彩,春秋两季景色尤佳。岛内岛外湖面如镜,楼台花树倒影摇曳生姿,天光云彩相映,着实让人感到如入蓬莱仙境。中心绿地也是南北东西堤桥的交汇处,这里有新复建的卐字亭。由绿地南行,又上一段曲桥,曲桥中部有康熙题名的“三潭印月”御碑亭。曲桥尽头是一座一面为粉墙洞窗、一面是轩廊的敞亭—我心相印亭。亭南湖面上,三座石塔亭亭在目,这就是“三潭印月”石塔。从“我心相印亭”南望,三塔对称地布置在全岛的轴线上,使岛与塔连成一个整体。

3. 太子湾公园

  作业:

  1、以太子湾公园为例,总结自然山水园中地形与水系的处理手法。

  太子湾公园在地形塑造中,利用丰富的竖向设计手段,组织和创造出池、湾、溪、坡、坪、洲、台等园林空间,同时还根据功能与建设管理的需要,严格控制排水坡度,将所有园路均低于绿地,对园区排水及植物生长更为有利。全园地势南高北低,顺应引水需要,利用地形形成高差,促使水流顺畅的泻入西湖。

  在水系处理方面,首先是从功能出发,在保证满足钱塘江—引水工程需要的同时,从景观和谐出发,以自然朴野为原则,在水系走向、驳岸处理、水位控制、水景营建、植物护岸等方面,进行了相应调整与建设,使引水工程与景观创造达到了完美的结合。水系由引水河道接出,以瀑布、溪流、跌水、潭池等多种形式组成,最终分流三处,在全园迂回流淌后泻入西湖。

  2、总结太子湾公园水系驳岸处理的手法(护坡形式、材料及植物等内容)。

  太子湾公园的水系驳岸处理也遵循自然朴野的原则,多采用自然式处理手法,护坡多为自然式土坡或布置少量石块,护坡上种植草坪,或丛植一些水生植物如水葱,水生鸢尾等。

4. 西泠印社

  作业:以西泠印社为例,总结台地园的造园理法。

  西泠印社是中国传统台地园的范例。西泠印社依山而起,大致可分为山下、山腰、山顶三层台地以及后山四大景区,占地约2公顷。山下南向与外西湖隔路相连,入口园门相对西湖湖体形成框景,将湖中景色纳入园中。景色相互渗透,可纳湖中岛景。园中以柏堂为中心,东西各连廊宇,堂前挖一水池。绕过以柏堂为主体的山下庭院,同时出现三条上山路径,三条上山道路分为东、中、西三个方位,而这其中以石牌坊最为明显,引导游人选择道路的作用更为明显。山路沿等高线上升,每到线路转折或坡度变化的地方,都会有建筑或标志物作为引导,一方面对游人的行走节奏加以控制,另一方面适时的对景、框景的巧妙运用,使园林空间层次更为丰富。建筑体量并不大,均依山而建,建筑形式与山势变化结合紧密,犹如山体中天生而出,彰显“因山构室”的精到处理。

  西泠印社其建筑物巧借自然之势,各抱地势,布局灵活,参差有致地布置于山坡的不同标高之上,融于自然山林之中,构成一幅天然的山水画卷。在节点形式选择上,使用两种方式,一种以建筑作为节点,另外一种则以不同形式的泉池作为景观映衬,使空间组织更为灵活多样。

5. 曲院风荷

  作业:分析曲院风荷植物造景的分区、特点。

  曲院风荷全园以夏秋景为主的植物景观,使水面、陆地相互映衬,达到

“毕竟西湖六月中,风光不与四时同”的独有景观效果。以“曲院风荷”这一意境为主题,在植物配置上突出体现“风荷评彩”之意趣,充分利用曲折迂回、开合多变的大小湖面,种植红莲、白莲、重台莲、洒金莲、并蒂莲等珍稀名贵品种,并点缀适量的睡莲,呈现出“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红”的意境。

  在密林区以水杉为主成片栽植,挺拔的树干森立,形成密林区的主要景观。从苏堤、花港观鱼等处远观密林区的水杉挺拔浓郁,加之水中倒影,与开阔的水面形成横竖对比,深绿色的枝叶也与周围其它植物的色彩有明显的差别。秋冬之际绿叶转红,冬季水杉丛生的枝条也别具风格。

  水际和草坪的植物配置多以低矮的花灌木为主,在岸边视线集中的地带点缀红枫等植物。注重林缘线和林冠线的变化,形成丰富的植物景观。

6. 杭州花圃

  作业:

  1、通过对比花圃改造成果与改造前的现状图,分析花圃改造中如何在尊重现状、利用现状的基础上实现由生产绿地到城市公共绿地的转变。

  杭州花圃的总体布局以莳花广场、四时花馆为中心,采用一主多辅的集

  锦式布局手法。在花园东西向中轴线方向布置有以莳花展示为主、以满足户外大型活动需求为主要内容的莳花广场和以温室花卉展示、室内休闲为主、室内外环境密切交融的“四时花馆”。

“莳花广场”部分位于花圃东部,以简洁大气的空间处理形式,结合“花渠”、“水花台”、“散花台”、“十二花神”雕塑及花卉文化的延伸等素材的综合处理,形成场地东界的大型户外莳花展示广场。“莳花广场”东界以保留的水杉树为背景,西侧散花台部分借远处北高峰之景,形成有障有借的空间界面。

  在中心主轴的外缘、场地的北、西、南三面,采用集锦式的布局手法,结合现状地形条件、人文资源、花卉主题串联有各具特色的花卉展园。

  2、阐述花圃边界空间处理的特色。

  围绕花圃的外圈地带各具特色的花卉展园逐一展开,在这些园林中,有的是采用庭院式的处理手法,形成园中园,有的采用以自然素材为园林主景,在中心空间主框架的统一协调统一下,形成各具特色的集锦式园林。

港航实习报告 篇6

  实习生活就要结束了,回顾这段时间的点点滴滴,虽然说不上激情澎湃,但是毕竟我们为此付出了诸多的心血,心里难免有着激动。此刻要离开带领我们踏入医生行列的老师们,心中的确有万分的不舍,但天下无不散之筵席,此次的分别是为了下次更好的相聚。第一次作为医生的经历会让我们铭记一生。在此,我就我们小组的六位组员对实习期间的工作和学习做好见习报告,期望从中发现一些优点和缺点,为我们以后的学习和工作增加经验。

一、实习目的

  在医院实习期间,我们所做的一切都以病人的身体健康,疾病转归为目的,我们严格遵守医院的各项规章制度,所有操作都严格遵循无菌原则。我们在内、外、妇、儿各个科室里,都是认真细心的做好各项工作,在带教老师的指导下,对各种常见病,多发病能较正确地进行预防、诊断和处理。比较熟练的掌握了临床常用诊疗技能。本着三基、三严的精神,培养和提高了我们独立思考和独立工作的潜力。

二、实习过程

  到病房实习,接触最多的是病人,了解甚深的是各种疾病,掌握透彻的是各项基础技能操作。实习的最大及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种诊疗技能。所以在带教老师“放手不放眼,放眼不放心”的带教原则下,我们用心努力的争取每一次的锻炼机会,同时还不断丰富临床理论知识,用心主动地思考各类问题,对于不懂的问题虚心的向带教老师或其它老师请教,做好知识笔记。遇到老师没空解答时,我们会在工作之余查找书籍,或向老师及更多的人请教,以更好的加强理论知识与临床的结合。按照校园和医院的要求我们用心主动地完成了病历的书写,教学查房,病例讨论,这些培养了我们书写、组织、表达等各方面的潜力。

  刚进入药学医院病房,总有一种茫然的感觉,对于临床的工作处于比较陌生的状态,也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念。庆幸的是,我们有老师为我们介绍各科室的状况,介绍一些规章制度、各级医师的职责等,带教老师们的丰富经验,让我们能够较快地适应医院各科临床工作。能够尽快地适应医院环境,为在医院实习和工作打下了良好的基础,这就应算的上是实习阶段的一个收获:学会适应,学会在新的环境中成长和生存。

  药学医院临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强,也是对临床技能操作的培养和锻炼,同时也是我们就业岗前的最佳训练。尽管这段时间很短,但对我们每个人都很重要。我们倍偿珍惜这段时间,珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会,珍惜与老师们这段难得的师徒之情。

三、实习总结

  在这段短暂的实习时间里,我们的收获很多很多,如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。实习期间的收获将为我们今后工作和学习打下良好的基础。总之在感谢临沂市人民医院培养我们点点滴滴收获时,我们将以更用心主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高临床工作潜力,对卫生事业尽心尽责!

港航实习报告 篇7

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航海技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在航海技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航海技术岗位工作的实际情况,认真学习的航海技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在航海技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航海技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航海技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据航海技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成航海技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到航海技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

港航实习报告 篇8

  一、实习目的

  随着时代发展和社会进步,用人单位对航空服务专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的航空服务专业在校生而言,为了能更好的适应航空服务专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加航空服务专业毕业实习是必不可少的阶段。

  通过航空服务专业毕业实习,能够让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高航空服务理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

  二、实习时间

  201×年02月01日~201×年03月15日

  (修改成自己航空服务专业实习时间)

  三、实习地点

  杭州市滨江经济开发区江南大道

  (修改成自己航空服务专业实习地点)

  四、实习单位

  杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)

  此处可以继续添加具体你航空服务专业实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发航空服务专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是航空服务专业毕业的,从事航空服务领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和航空服务专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及航空服务专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在航空服务专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  在单位实习期间,我从事的航空服务专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用航空服务知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

  第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

  第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学航空服务专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

  第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习航空服务专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

  短暂的实习生活除了掌握航空服务专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在航空服务课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入航空服务专业岗位职场生涯奠定了基础。

  六、实习总结

  当我们从母校——××大学(修改成自己航空服务专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于航空服务专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月航空服务专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和航空服务专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作。