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建筑类实习报告(汇总7篇)

2023-08-19 11:27:06实习报告

建筑类实习报告(汇总7篇)

建筑类实习报告

建筑类实习报告 篇1

  一、实习单位及岗位简介

(一)实习单位简介

  置业有限公司成立于20年,公司以建筑安装工程为主业,集建筑施工、房地产综合开发、设备安装、机械及道路桥梁施工、高级装饰等多种经营为一体。

(二)实习岗位简介

  生产实习阶段我从事的岗位为施工员,主要工作内容是测量放线,并在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,协助师傅做好现场材料的验收签证和管理。

  二、实习内容及过程

  20年月日,来到置业有限公司的一个在建厂区报到,这是我第一次来这个公司实践,有点小小的紧张。

  1、安全培训

  首先公司安排了一个老员工给我进行3天的培训。讲解应该检查的项目,如何预防排除安全问题等等。

  2、施工现场检查

  我每天跟着师傅在工地上四处走动查看,主要的检查项目有:

  正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带;不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。

  施工现场的各种设施,安全标志、警示牌,安全操作规程牌等,不得任意拆除或挪动,要移动必须经现场施工现场负责人同意方可。

  施工现场设的交通指示标志,不得随意拆拿;场内工作要注意车辆来往及机械吊装。

  本阶段现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这2个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

  在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合我师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三。

  在现场的感触很多,首先,要全身心加入工地这个大家庭。要以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

  一要充满信心。认识到改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

  二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

  第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。

  第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。

  三、实习收获与体会

  紧张的周的实习生活结束了,在这周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  短短周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

建筑类实习报告 篇2

  为了经过观赏典住所修建工地,使咱们对所学常识有一个感性知道,对修建结构的概貌有一个体系全面的了解,进步理论联系实践的才干。依据校园组织,咱们进行了一次观赏修建工地实习。

  一、实习意图

  经过观赏实践修建的施工,添加对修建结构的知道程度,加深对所学常识的了解;经过观赏和教师的解说,了解修建工程施工工艺,了解房子结构;经过在实践施工现场的观赏实习,培育咱们吃苦耐劳的质量和对劳动人民的敬意。

  二、实习时刻

  三、实习地址

  榜首天,住所楼施工现场。

  第二天,楼盘施工现场。

  四、实习内容

  带着许许多多的问题,咱们观赏了两个楼盘的施工现场,其时被观赏方有要求,不要带相机摄影,所以相片没有许多。咱们观赏的住所楼是12层,下面为规范层,12层为复式楼层。两处楼盘都超越十层,均为高层修建。住所修建规范规则南北向不该小于南侧修建高度的倍,且最小距离不该小于24米;东西向不该小于较高修建高度的倍,且最小距离不该小于21米。观赏的时分咱们问了担任人,他答复住所的距离都是按规范要求而定的,有些为了功用需求就做大点。

  住所主路途与住所收支口呈“非”字型安置,便利收支。咱们观赏的时分正好都看到打了根底的施工现场,两处楼盘均为桩根底,底层结构柱界面邻近均有剪力墙。两处楼盘每栋楼均设一部电梯,井道为砖井道,均能采光。住所部分结构柱的截面尺度,跨度,梁高不相同,底层接受荷载较重,所以结构柱比较大,梁高也比较高。

  住所楼为结构剪力墙结构,平面安置上比较灵敏,没有许多的柱子,剪力墙居多,所以不会对运用空间有影响。楼盘是全结构结构,观赏的时分咱们显着感觉到室内比较较狭隘,可是不影响运用空间。两处楼盘选用的填充墙,选用火砖,施工便利。室内均设飘窗,楼盘的转角飘窗,非常有特征。阳台尺度出挑,阳台不是很大但满足运用。阳台栏板是钢筋混凝土反边,上面预埋钢板,再与铁栏杆焊接。

  卫生间地上下陷,用于安置管道,咱们看到预留的排水孔在旁边面转角处,得知是选用旁边面排水,卫生间设有排气管道。上到屋面,首要看到的便是鳞次栉比的突起的小圆柱,上面插有钢板,问了教师得知这是预制的装置太阳能热水器的.支座。周围围合起来的墙还有能上人的部分。

  房顶要做防水保温层还有面层,在楼盘,他们选用保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。房顶排水有坡房顶排水平和房顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水资料,雨水流到排水沟内经过过管道把水排走。在房顶咱们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管效果是抽水马桶排水的时分到达气压平衡排水顺畅。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比较高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间便是电梯机房,供工人修理电梯运用。

  五、实习领会

  经过两天的观赏实习,经过实践,使我学到了许多实践常识。所谓实践是查验真理的规范,经过观赏,使我近间隔的调查了房子的制作进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少触摸,很少留意的,但又是非常重要、非常根底的常识。比方,钢筋的绑扎,底层根底钢筋的绑扎首要要放样,每一跨度里钢筋的接头数只要25%,即4根钢筋里只要一个接头,别的,接头要尽量放在受压区内。

  实践是大学日子的第二课堂,是常识常新和开展的源泉,是查验真理的试金石,也是大学生训练生长的有用途径。一个人的常识和才干只要在实践中才干发挥效果,才干得到丰厚、完善和开展。大学生生长,就要勤于实践,将所学的理论常识与实践相结合一同,在实践中持续学习,不断

建筑类实习报告 篇3

  经过建筑工程实习,让我受益匪浅,很多在理论上的知识在现实中呈此刻我眼前,并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习进取性。以下是我的实习报告。

  一、实习概况

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置供给较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。

  这种结构是在框架结构中布置必须数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不一样建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不一样的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不一样于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不一样于剪力墙结构中的剪力墙。

  二、实习资料

  砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置必须数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  受到施工工艺的限制,按计划中断施工而构成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间构成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应当是一个面。因混凝土先后浇注构成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,所以,不一样的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。为了保证建筑物的整体性和必须的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

  沉降缝是为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开。

  若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构必须长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不一样的结构体系,伸缩缝间的距离不一样。抗震缝是为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。此刻多用3缝合一仅有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

  按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。在砌体结构房屋中设置圈梁能够增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

  在地震区,圈梁的主要作用有增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的'稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  三、实习体会

  经过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实习相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自我的分析解决问题的本事得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,经过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

建筑类实习报告 篇4

  一、前言

  不知不觉已经在单位实习好几个月了,从开始的不了解到有所认识,过程中学到了很多新知识,也开宽了眼界。此次实习是我们了解社会的第一站。

  这段时间的毕业实习是我人生的一个重要的转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在建筑工程技术专业岗位慢慢熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

  实习对于我来说是全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等的一个机会。检验我能否将所学的理论知识用到实践中去,关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的这几个月的实习生活完毕了,在这几个月里我有着不下的收获。首先,通过这几个月的实习,通过实践,是我学到了不少的实践知识。实践是检验真理的唯一标准,实习期间我深切的体会了作为一个施工员该经历的过程,学到了不少很适用的施工的步骤与实施,这些知识往往是我在学校很少接触但有时十分重要的基础知识。

  二、实习目的

  1、为了将自己所学建筑工程技术专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工。作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过建筑工程技术的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自已发现问题、解决问题的能力。

  2、通过建筑工程技术专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将日已融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离,为以后进一步走向社会打下扎实的基础。

  3、通过实习,了解建筑程技术专业岗化1、作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为白己未来的职业生讲规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。按触更彩的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力,培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

  三、实习收获

  通过近期的实习,我深刻体会到了以下几点:首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名施工员应该怎样去和工人交流等。其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。即能达到施工标准又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。此次工地实习让我取得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的'不足。

  这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。我从中学到了很多课本没有的东西,对待工作应该有正确的心态上。在就业观念上也有很大转变现在我不再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。

  我们初入社会应该学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己在社会上快速成长。实习工作增强了自己对专业的热情,知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,将来在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。此次实习,增强了自己的交际能力。实习提高了自己的理论水平,增强了自己的实际操作能力。在建筑这个涉及多个行业的行业,你将面对一个复杂的交际圈,同时也可以接触很多不同的对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,坚强!

建筑类实习报告 篇5

  一、实习目的:

  通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  20xx年5月27日6月10日

  三、实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、实习内容:

  路基部分

  路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

  热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

  厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

  1.沥青混合料的拌制与运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热

  二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  2.铺筑

  铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

  沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  (3)碾压

  沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的.分层压实厚度不得大于10cm。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力

  三、使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

  3.接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

  4.排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  五、实习总结

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

建筑类实习报告 篇6

  紧张的期末考试刚结束,我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

  回到家,拖亲戚帮忙找了个实习单位——江阴利昌房地产开发有限公司,现阶段有两了项目:一个项目马上要结束了,另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那,到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了,新的项目开工是主体开工呢,还是开始土方工程,学校要求要主体正在建的工程,电话也没打来,越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问情况,找到了郭经理便讲明了来意,交流后决定让我去快要建好的工程,虽说快要建好但也能学到很多东西,我起初也很迷惑,都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌怡江城”,见到了项目经理,帮我安排了一位师父,这便开始了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中,我学到了——机会是等不来了,要自己主动去寻找的。

  第一天我带着“马上就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了怡江城。见到了我的师父楮工——一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的情况,这下我才知道原来在这里能看到学到不少的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1#~8#主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。

  下面介绍一下我实习期间的工作情况。

  第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用,之间导致了办公室内没有避暑设施,特别是刚去的时候正好赶上高温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便大汗淋漓,呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了不少人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

  第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇

  到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

  我短短的.一个月的实习生活已经结束了, 首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。

  本新闻共

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,特别在做图方面学到了cad的一些快捷方式如复制可以输入co、m移动、e删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾,采取有效的解决方法。

  工地上是艰苦,特别是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:设计图纸上的变更,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,对有关的资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

  最后一点就是:虽然只有一个月的实习时间,但我有幸了解了项目的整个过程,“怡江城”工地上有刚开始建的会所,看到了桩基工程;一期10#楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程;一期1#~8#楼的装饰工程;室外绿化工程。另外,这次还看到了使用平法标注的结构图,初见时感觉有些头大,虽然在这之前听老师说过,但并未学过,就那么一张剪力墙平法施工图,都有些眼花。什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一开始根本就不知道什么意思,不过师父介绍我买了几本平法制图的图集,图集里详细介绍了读图的方法,经过几天的努力,再看图时终于不再感觉难了。可以拿着图纸去现场对钢筋了。

  通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。这才真正达到了实习的目的。

建筑类实习报告 篇7

  一、实习目的:

  通过实习,进一步巩固加深所学的基础理论、基本技能和专业

  知识,使之系统化、综合化;在毕业实习过程中注意培养独立工作、独立思考并运用已学的知识解决实际问题的能力,同时培养独立获取新知识的能力;通过本次实习,树立起严肃的科学态度、正确的思维方法和踏实认真的工作作风;培养工程项目建设管理中的工作程序和方法;使学生的知识、技能以及经验、态度和可持续发展能力得到全面提高,为到生产第一线能尽快适应其专业工作之要求奠定良好的基础。实现由学生到工作人员的过渡。

  二、实习意义:

  毕业实习是对大学生专业培养计划中十分重要的实践性教学环

  节,是对大学生的理论联系实际、专业素质的基本训练过程。通过毕业设计的训练,使学生树立起具有符合生产实际的正确的思想和观点,树立起严谨、负责、实事求是、刻苦钻研、勇于探索创新的工作作风,培养学生的团队精神和合作意识。认真抓好毕业实习工作,对提高学生实习质量,培养学生业务素质和政治素质具有重要的意义

  三、实习方式:

  《建筑设备》实习期间,我们在指导老师的带领下,通过参观在

  建或已建成的典型建筑物,施工现场和施工企业等地点,采取实习指导老师,现场工程技术人员和工人师傅讲解和答疑等方式,以完成实

  习任务及要求。

  四、实习地点:

  学校给排水及消防专业实验

  XXXX小区地下车库

  XXX水利水电科技基地居民小区地下车库(在建)

  五、实习时间:

  20xx年6月11日——20xx年6月15日。

  六、实习过程:

  1、 我们主要参观了XX花园小区的地下车库。地下车库主要注

  意防火排烟和人防。大型车库要划分区域,每200平方米一个分区,当某个分区发生火灾,感受到烟后该区防火卷帘门马上落下距地面米,报警器发出警报,人员撤离,30秒后全部落下。喷淋每米一个,防火卷帘门落下后喷淋开始喷水。喷淋有向下灭火的,还有向上保护楼板的。除防火分区外,每500-800平米设一个防烟分区,等级越高分区越细。每个分区各有两个排风管和一个送风管。排风管和送风管要离得很远,避免新风被排风管排走。

  在染毒通道外设置染毒水池,防毒通道、简易洗消间,排风竖井

  及扩散室设有防爆破地漏,排除以上房间染毒废水至染毒水池。所有穿越人防围护结构的有压管在人防外墙内侧机顶板内侧设置钢芯闸阀,其抗力大于,防爆破阀门边距人防维护结构内测不大于

  200mm,穿过人防与非人防边界墙体的管道采用密闭套管。地下室内水泵都未安装,其中空气过滤系统也为安装。

  消防系统由独立的消防系统和喷淋系统负责,消防栓由消防泵引

  入建筑物,喷淋系统由喷淋水泵引入,喷淋装置设计湿式报警阀分别采用分区负责。当位于水泵房排烟风机工作时,同时开启水泵房和配电间的补风机进行补风。室内通风换气次数(次/小时):卫生间 10;电梯机房 10;水泵房 4;配电间 6。带有外窗的部分房间采用自然通风方式。水泵房、配电室以及之间的走廊为一个防火分区。水泵房设计机械排风,排风按照4次/小时设计;并且采用机械补风,走廊超过20米,设机械排烟, 排烟量按照每平方米60m3/h 设计,排风

  机选用消防通风两用型。配电室设机械排风以及机械补风,排风按照 6次/小时 设计。

  2、在结束对XX花园的考察实习之后,我们来到了XX水利水电科

  技基地居民小区的地下车库,地下工程的部分地区混凝土工程并未完工,有部分还在用脚手架支撑。地下室可能因为水压试验所以看上去非常潮湿,地下的水泵房也没装好。地下室平时活动室采用风机盘管加新风系统,采用一侧送风一侧回风,并设计排烟防火阀,分为战时和平时两种设计方式,首层采用风机盘管系统。战时通风室共设计4个扩散室。地下室两侧分别设进风机房,中间涉及排风道。平时通风地下室采用风机盘管加新风系统由土建风道送新风,采用顶送上回式。

  七、实习心得:

  经过一周的建筑设备实训 ,我确实学到了很多,不管是在工地现场,还是在学校,一周所接触的东西,远远超出了自己的想象。这些东西不是书本上能感觉到的,我们平时只知道上课学习,认真听讲,但始终不知道到底什么是重要的,什么能在工程中得到运用。通过这次实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在课堂上所学习到的理论知识。我明白了,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的.学习和参观,才能达到这个目的。