设计的实习报告合集7篇
以下是热心会员“eqxat94”分享的设计的实习报告合集7篇，供大家参考。
现代社会的不断发展，人们的生活水平也不断提高，家里吃饱喝暖，还有一些闲钱，所以很多的家庭也开始了自己的致富之路，店面设计装饰大学毕业生实习报告。我们生活的身边经常有店面装修开张，也有一些生意不怎么好，门面开始转让，而新来的老板有会将店面重新装修，所以设计装饰的需求和要求也在增加，有了竞争才会拥有动力。我们在毕业之前，学校都会安排我们外出实习，让我们知道自己以后的工作流程，和社会上的环境，也让自己知道社会的竞争力，让自己在学习中多用功，为以后的工作打一些基础。
在学校的安排下，我到一家设计装饰公司进行工作实习，在实习的这段时间里，我的日常工作都由指导我的前辈进行安排，刚来的第一天，前辈知道我没有工作经验，所以给我安排一些简单的工作，没有事情的时候，就让我站在他的身边学习，他一边工作一边给我讲解，然后跟我讲一些他工作的经验和技巧，听到最后我的头都晕，虽然有很多我现在都听不明白，但是我都留心记下了，在以后的工作中一定会有帮助的。在办公室实习了两天，前辈今天要出去拍摄店面实图，然后按照店面老板的想法，回来进行设计，在前辈的带领下，我们来到一处商场的对面，在这个2楼，这位老板租下了300多平方米，然后开酒楼。我们就开始拍摄场景，然后听老板的想法，我们再回去进行设计。这位老板的想法是将这里设计成一般的酒店，要拥有农村酒家的感觉。前辈回到公司后，就对要设计的场景进行了解，然后就上网查阅其他酒店的资料，看看能不能得到一些灵感。我坐在一旁也在思考，经过几天的努力我们设计的方案慢慢成形，在我们努力下设计的酒店已经呈现出了酒家的姿态，我们拿着设计出来的东西，给那位老板进行观赏，成功后就交由公司安排人手进行装饰，我们的努力没有白费，老板也让我们对一些地方进行修改，然后就开始装修。在接下来的实习中，我虽然没有做什么难度大的工作，但是在实习的过程中，我听到的见到的，这些对我来说都是莫大的财富。
经过这段时间的实习，我对自己以后的工作流程有了一定的了解，在实习的过程中培养了我的动手能力，增加了一定的工作经验，主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们以后能在社会上立足增添了一块基石。我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。
不知不觉间，为期十天的消防工程认识实习就结束了，新学期前两周的这次认识实习让我们这些刚刚进入消防工程专业的学生对消防工程有了更进一步的了解，虽然接触到的专业知识并不多，但是这十天的'认识实习却让我们脑海中消防工程的概念更加丰富，更加完善。
在这十天的实习中，老师精心为我们做了安排，从各个方面，各个领域循序渐进地引导着我们，通过实地参观、听报告和讲座、自主调查等方式让同学们参与其中，融入其中，这种多种形式结合的认识实习不仅极大地调动了同学们的积极性，更加促进了同学们之间的相互认识，相互交流，提高了我们的团队意识，集体意识。
在认识实习动员大会以及消防工程专业介绍报告会上，几位老师分别从消防工程的的发展、培养目标、培养要求、课程设置、就业形势、本校师资力量建设、毕业生的就业前景等各个方面为我们做了介绍，让我们这些原本脑海中听到消防只会浮现出消防官兵灭火救援的学生对消防工程的了解不再是显得那么无知，也增强了我们对这个专业的信心。
作为一门综合性的学科，消防工程涉及与诸多学科的相互交叉、渗透、融合， 它不仅涉及物理学、化学、数学、机械、电子、建筑、信息、心理、生理等多种 自然科学学科，还涉及法学、经济学、哲学、管理学、教育学、灾害学等等众多 社会人文科学学科。而这些，是我们以前没有想到过的，这就要求我们在学习的过程中要认真，勤于钻研，除了本专业的一些主干学科之外，要自觉主动的去学习其他与本专业向光的知识，拓宽自己的视野，只有这样才能更好的学好这一门学科。
作为一门工科学科，消防工程需要把课堂上学到的理论知识与课外的理论实践紧密的结合起来，只有通过大量的实践环节，增强理论教学效果，强化学生基础理论与专业知识的掌握和创新思维与动手能力的培养，才能更好的学好这一门学科。
消防工程专业培养的是适应21世纪消防事业需要，德、智、体、美全面发展，基础扎实，知识面宽、能力强、素质高，富有创新精神，具备掌握火灾科学
的基本理论，掌握工业产品及其生产过程和各类设施、设备的消防安全技术与工程方法，掌握消防法规、防灭火工程技术、火灾调查和灭火救援等方面的知识和能力，能在大专院校、科研设计院所、企事业单位消防部门和公安消防部队从事与消防有关的教学、科研和工程设计、消防管理、火灾调查和组织指挥等方面工作的高级专门人才，因此，要想成为一名合格的消防工程毕业生，在平时的学习中我们不能有丝毫的懈怠。
在接下来的实习中，我们先后参观了隧道、消防器材生产厂家以及店铺、地下车库、消防防灾教育馆、消防中队、消防支队等，除此之外，我们还分小组亲自调查了新校区各教学楼、综合实验楼、机电楼、外语楼、建艺楼、图书馆等各栋建筑的消防设施分布以及其存在的消防隐患，而且，我们还参观了消防工程实验室和消防工程研究所，听老师介绍了他们正在实施的项目，所有的这些都让我们受益匪浅。
随着科学技术的发展以及人们的需求，隧道在交通运输系统中的作用越来越重要，确保隧道的消防安全对于确保运输系统的通畅至关重要。除此之外，隧道比起公路的因其结构比较特殊，一旦发生火灾，对于人员的疏散，救援人员的施救等难度较大，因此，隧道中完善的消防设施，科学的消防设计对于隧道的施工与维护就显得尤为重要。在参观隧道的过程中，老师给我们讲解了在隧道的施工过程中采取的一些消防设措施，以及隧道内的各种消防设施的名称，作用，除了常见的消火栓，安全通道指示牌等之外，老师还给我们讲解了隧道中风机的作用原理，以及目前国内外对于隧道消防的一些举措，紧急情况下的疏散逃生以及发生火灾时应如何选择逃生路线等。
作为公共场所，地下停车场因其特殊的功能以及复杂的结构对消防也有着特殊的要求。首先，地下停车场在地面以下，发生火灾时对于生出火场的被困人员的紧急逃生自救以及外部人员的抢险救援的'难度很大，此外，地下车库处在一栋建筑的基部，一旦其结构被大火破坏，那么对这栋建筑而言都是相当危险的，因此，当地下车库发生火灾时，将其及时有效的控制住并及早扑灭大火对于整栋建筑的安全至关重要。
在参观的过程中，老师给我们讲解了一些比较专业的知识，如消火栓覆盖的半径为30米，消防卷帘设计为双层式应为两层门之间的空气可以隔热，在设计
防、排烟机时要注意不能将他的管道跨越消防分区以避免火势沿管道蔓延，消防管道的龙头设计在管道的上方是为了扩大水流的覆盖范围等等。我们先后参观了两处的地下停车场，发现这两处的停车场内的消防设施还是比较完善的。
在参观消防器材生产厂家以及店铺时，我们见识到了更多的消防器材，而且除了生活中常见的用于灭火的器材之外，还见识到了一些消防人员用于抢险救援的工具，在参观的过程中，工作人员和老师详细的给我们讲解了一些常用器材的使用方法以及其设计原理，开阔了我们的视野。
在参观消防防灾教育馆、消防支队、消防中队时，我们参观了他们的消防展览，消防教育大厅，消防文化长廊，观看了他们陈列的照片，消防设施，消防文物等，并且了解了一下消防的发展史。当然，最让我们震撼的还是看到他们展出的一些火场遗迹，看到那些被火烧坏的家具等让我们深刻体会到了“烈火猛于虎”的含义，也让我们体会到防火的重要性。
在参观消防防灾教育馆时，我们还观看了一个关于消防自救逃生的视频，而且同学们还亲在参与到馆内的一些体验活动，如模拟救火、模拟报警、模拟逃生、模拟沿绳逃生等，让同学们体验到掌握自救逃生的必要性。在参观消防中队和消防支队时我们近距离接触到了各种消防车，如用于高层救援的云梯消防车、用于夜间照明的照明消防车、用于普通情况下灭火的水罐消防车以及特殊情况下灭火的泡沫消防车，并且看了他们展示的各种工作服，如灭火防护服、抢险救援服、隔热服、二级防化服等。当听到消防官兵说道不论在什么情况下，警铃响起后白天他们必须在45秒内、晚上在一分钟内穿好工作服准备好抢险救援时我们都感到不可思议，同时对消防官兵的敬佩之情更加强烈，他们刻苦的训练，无私的付出才保证了人民幸福的生活，而他们却总是在默默的付出。
在分成小组调查新校区各栋建筑的消防设施分布时，我们小组的任务是调查综合实验楼，而我的任务是负责四楼的调查，在调查的过程中，我们不仅要调查清楚消防设施的种类、数目、分布等情况，还要检查这些消防设施是否在火灾发生时可以正常工作，还要检查该栋建筑中存在的一些安全隐患。通过调查，我发现综合实验楼四楼中确实存在着安全隐患，如一处消防应急照明灯未接通电源 、五处安全出口指示牌不亮、一处紧急疏散通道被锁死等隐患。通过这次的自助调查，我认为我在团队合作，自主性等方面都有了一定的进步。
总之，这次的认识实习在老师的精心安排以及同学们的积极参与下，我认为我们每一位同学都有了极大的收获。在实习的过程中，老师 详细的为我们讲解我们在实习过程中遇到的问题，同学们也积极与老师讨论交流，同学们之间的相互交流也促进了了解。
作为一个新兴学科，消防工程还很年轻，随着人们消防意识的提高以及人们生活水平的提高，消防工程的前景将会极为广阔，因此，掌握好消防工程的知识，并且懂得如何将知识应用到生活中为人们的消防安全提供保障的人将会有良好的.就业前景，我相信，在老师的悉心教导，同学们的热心帮助以及自身的努力下，我有信心成为一名合格的毕业生。未来消防工程的发展方向，不该是简单的预防火灾，应当是完美地控制火，不使其扰乱于民，只为人类的发展作贡献。科学是相通的，不只执着于自己所学的学科，思想的深度造就科学的高度。 因此，这也对我们每一个消防工程的学子来说提出了更高的要求。
通过这次实习，我对消防工程有了比较全面的了解，也觉得要想成为一名合格的消防工程毕业生，不仅需要提高自己的学习能力，掌握好知识，熟练掌握技能之外，还需要拓宽自己的眼界，提高自己的综合素质，全民发展，不断的完善和充实自己才能真正成为对社会有用的人。
一、实习报告说明
（1）实习时间：20xx年8月24日至20xx年9月28日
（2）实习地点：中冶京城工程技术有限公司
（3）实习性质：毕业实习
二、实习单位简介
中冶京诚工程技术有限公司（简称中冶京诚）是由原中冶集团北京钢铁设计研究总院进行分离式整体改制后设立的有限责任公司。改制前的北京钢铁设计研究总院已经经历了五十多年的历程，取得了辉煌的业绩。这是经国家认证的甲级大型工业与民用建筑工程设计单位；第一家部属设计单位通过国际ISO9001质量体系认证；在1992年全国首次设计勘察单位百强评比中，荣登“百强之首”2015年进入全国设计单位营业收入三甲行列。2015年取得建设部综合设计甲级资质。改制后的中冶京诚公司，现已形成EPC工程总承包、装备与材料制造、房地产和市政、资源开发四大业务板块，涉及矿山、冶金、化工、电力、市政和公用设施、公路、建筑等行业。公司坚持用现代管理理念导引员工，注重企业文化建设，连续多年被中央国家机关和北京市授予文明单位标兵称号。
三、总图设计实习过程
（1）了解过程
因为在学校学的都是理论知识，实际工程做的比较少，工作经验比较缺乏，所以需要先从最基本的“学习工作过程”和“看规范”开始，因为每个设计院都有自己的工作过程，从工程最初的资料搜集，到现场勘查，到方案设计，施工设计，再到最终的完整出图，每个设计院在以上的每个过程都有自己已经成熟的工作方式，要弄清楚它们，最终的完整成图每个设计院也有自己的制图标准，也要学会，所以“学习工作过程”很必要。接下来是“看规范”，因为我们设计出来的不是学校要求比较简单的课程设计，而是要拿去施工的，要根据你的图纸做出来真正的工程了，因此我们不但要考虑大的工艺和物流等方面的因素，还要考虑很多实际的因素，图纸中的每一个细节都要做到符合规范的要求，所以“看规范”这个过程很重要，在看规范的过程中要培养一种“设计符合规范”的意识，这个意识直接影响着我们的设计质量，关系到我们能否做出没有问题的方案，因此这个意识很重要。
（2）积累、摸索过程
经过前面的“基础学习”和“看规范”我已经有了一个大体的工作方向，知道了做出什么样的成果，再加上学校的理论知识，已经具备了做一些施工图的能力。办公室的组长给我看了一些施工图作为参考，在做的过程中我发现有很多实际的问题都是书本上没有的，需要自己根据所学灵活解决，实在解决不了的可以找已经工作的前辈指教，在这个过程中多做、多想、多问很重要，所以我们一定要有勤奋、细心、谦逊的心态，尽量多做，遇到特殊问题时一定要多问前辈，认真听取、学习前辈的意见，因为这些意见都是我们刚走出校门的学生缺乏的宝贵实际工作经验，这样我们才能更快的积累经验，更快的适应工作环境，更快的上手工作，经过绘制施工图，我们还要了解大方案的'制作过程，只有多做施工图才能提高做规划方案的能力，因为做过了大量的施工图后你在做前期方案规划的时候就会考虑更多的实际因素，你会做出更适合的规划方案，做规划方案的能力的提高需要很多的实践训练，是一个长期的过程，在我们实习中要明白这个方向，朝着这个方向不懈努力。
四实习心得
在这里我有两个方面的心得，首先我想和大家说说选择实习单位的心得，我们实习的主要目的是想提前进入工作状态，想通过实习减少工作开始阶段——从学生到工作者的磨合期，经过这次实习我知道了不同的设计院工作方式和制图标准是不同的，因此我认为大家在选择实习单位的时候一定要和你以后想去的工作方向相结合，以后想去民用院就去民用院实习，以后想去工业院就去工业院实习，最好是就去你以后要工作的单位实习，这样会最有效的达到实习的目的，盲目的实习会让你收获很少，达不到你想要的实习目的。
其次，我想说说实习态度，实习阶段其实还是学习阶段，因此我们一定要有谦逊和勤奋的态度，要多问、多做、不怕出错，出了错误要及时改正，这样你才会收获很多，更快的适应工作环境，更快的可以独立做设计，只要你谦逊、勤奋，不懂就问，犯一些小错误和不懂一些概念是不会影响你给实习单位的好印象的，因为我们实习阶段不懂、出错很正常，实习时问得越多，以后工作了你出现的问题就会越少，实习阶段勤奋、谦逊的工作态度才是实习单位要考验你的重点内容。
设计发展到一定阶段后，设计管理渐渐得到了人们的重视，下面的是土木设计院实习报告，希望能帮助到你！
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称：西三期西二里小区二期工程
工程地点：北京市海淀区西三旗
建设单位：北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位：北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位：北京华咨工程设计有限公司施工单位：中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期：20xx年7月20日计划竣工日期：20xx年12月15日本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积．2m2．其中5#楼建筑面积为9932．0m2，8#楼建筑面积为．4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53．85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44．50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼（变电站）建筑面积为443．6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038．5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架—剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
3．1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
3．1．1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写"技术交底记录"。
3．1．2项目经理责成各专业工程师填写"施工日志"。工程经理应记录并保存一份详细的"施工日志"。"施工日志"的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。 3．1．3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3．1．4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3．1．5施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划"合同变更管理"部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
3．1．6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
3．1．7隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
3．1．8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司，是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局，经国家批准成立的国有控股大型企业，注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质，获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。
二、实习主要过程
采用校内校外相结合的方式，校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会，为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队，同学们进入施工现场进行实践和参观，并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解本专业的'主要施工内容，为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
三、实习主要内容
在两天的认知实习时间里，我们冒雨参观了四个工地，有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会，很难得，有了很多的收获。
9月6日下午，我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9．43公里，共设站6座，向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场，我们每人都戴上了安全帽，由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严，工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域，井井有条；现场每个人都必须戴安全帽，保证了大家的安全；施工明示牌将不同的工种分成不同组，上面有每位工人的名牌，名牌两面的颜色不同，下基坑施工的工人要将名牌翻过来，这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量，方便了管理。现场主要是一个大的基坑，基坑一共分三层，施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题，得到了技术人员的专业解答。在互动交流中，我们有了地铁设计施工概况的大体印象，充满了学习的兴趣。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在书本中无法涉及的内容。学到了在学校所不能学到的东西，学会了怎样与客户交流，怎样揣摩客户的心理，锻炼了自己的交流能力，认识到了设计的一般流程，在这短暂的实习中学到了很多东西对将来进入社会做了初步的了解锻炼，可谓收获丰厚。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。
经过几天的基础训练，老师终于让我参与他们正在进行的设计项目，让我跟着学习也锻炼一下自己。公司给了我一个设计的任务。一开始我们设计出的作品并不能符合主观的要求，未能达到很好的效果。经理看过我的方案后，要我进一步去了解这间机构的性质和作用，要做出更加符合机构精神的设计，我逐渐从中懂得了一些做设计技巧和该注意的问题，要联系实际，要做出有档次的感觉。同时也意识到了由于在学校实际锻炼的机会比较少，在软件操作上不够纯熟。想法也不够偏商业化，而且对于客户的要求理解不够透彻，需要学习的地方还有很多。纸上谈兵终究是偏离现实的，要想真正理解设计，就脦脚踏实地的学习，虚心求教，很多看似理解了，实行起来未必跟想象的一样。
在那之后，我还陆续参与了几个设计。与同事之前的合作让我学到了很多他们的处事方法和设计技巧。每完成一个设计都有说不出来的成就感，也同时感觉我学到很多东西，大大的增强了我学习设计的积极性。
在公司短短几天的工作里。我基本了解公司的设计流程。首先是设计师接到经理分配的任务，客户沟通交流，理解客户的需求。然后设计师进行设计工作，定下初稿或样板，在客户审阅后提出修改意见，最好多做几个方案让客户选择。最后经过经理审阅后，最后提案定稿、送印。
我在实习的过程中学到了许多课本上无法学到的经验，因为在学校中我们的创意和设计都只局限于作业之中，但如果在公司里，我们的.创意还必须得到客户和经理的认同，这是严格许多的。我们必须尽量发挥自己的创意，同时也要兼顾客户的要求和市场的效益。要多与客户沟通，多向主管询问意见，多向身边同事请教。从多方面学习知识不断丰富自己，让自己不断进步。并运用校内所学的知识，同时也要兼顾客户的要求和市场的效益。多与客户沟通，多向主管询问意见，多向身边同事请教。学习作为一个平面设计师的职业规范和素养；视觉设计能力、美工基础，色彩搭配能力等。从多方面学习知识不断丰富自己，让自己不断进步。
在平面设计实习期间，让我真正的了解到一名合格的平面设计师不是那么容易做的，从事平面设计这一行业需要掌握很多知识。在短暂的实习过程中，我深深感觉到自己所学知识的有限和在实践过程中的专业素质的欠缺。从刚开始的无从下手，茫然不知所措到参与设计，才发现与现实间的差距。“知耻而后勇”，这让我决心在接下来的学习中努力提高个人专业知识，联系专业实际，只为将来在平面设计行业中走得更稳更远。
从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。很感谢学校和厦门麦洋贸易有限责任公司给了我这次学习机会，让我学到了许多，现在要做的是把剩下的课程学好，为以后的设计道路做好充分的准备。
在实习过程中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节；而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。通过这次踏出校园，进入社会的实习，可以把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，以便能够达到拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加理论知识在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力。
我觉得平面设计并不是一门潇洒的行业，不是别人想象的那般轻松。我深深的体会到拥有丰富的知识是一个优秀平面设计师的必备素质。所以，在以后的日子里，我还仍有很多书要看，很多东西要学。再者，平面设计行业是一个需要不断创新的行业，平面设计师不仅要有专攻而且还要博闻强识。
这次的实习对我来说受益匪浅，让我学会从客观的角度来审视自己的作品，在审美方面更加成熟。而在公司，与同事相处，让我学会如何别人打交道。与领导交流，让我学会设计师应有的职业道德。从实习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。这些经验都让我得到了成长，让我在以后的工作中更加成熟、更加顺利。
平时在工作之余，经理也时常在谈话中教育我们如何成为一个设计师、如何做人。当我们出来社会实践，首先要明确自己的价值、自己能为别人创造什么，其次也要了解对方、了解别人的需求。设计师最重要的就是创造力，因为只有创新才能使事物升值。除此之外还要有自我学习的精神，在不断地自我升值中积累资本，提升自我人格的魅力。要不骄不躁、勤勉自励，思想上有追求。当然休闲之时也不会忘记跟大家聚聚，聊聊天，偶尔参加也娱乐活动丰富生活也能增进彼此间的感情。
实习总结：
回想起从刚进入大学到现在，这一路走来我最大的感受就是自己成熟多了。年幼时渴望长大，但那仅仅是单纯的年龄上的成长，而现在更深层次的.是指导思想上、行为上的成长。每个人成长的方式不可能完全一样，但相同的是我们都体会到了成长的快乐。在生活中体验着成长的艰辛，在收获中体验着成长的喜悦，也许人的一生大多是由酸甜苦辣交织，喜怒哀乐相汇，苦中有甜，甜中有苦，笑中有泪，泪中有笑。就是这些造就了丰富多彩的人生，人生体验多，财富亦多，各种滋味都品尝过了，各种感觉都体验过了，才能真正认识到人生的丰富。我渴望着丰富的人生阅历，我渴望品尝到成长的快乐。出来社会大半年，已经是半个社会人了。不能再向学生那样，某些时候可以随心随意。校外企业顶岗实习，为我们提供了一个很好的实践机会，可以让我们更好的把理论应用于实践，在实践中领悟理论，更可以学习到很多书本上学习不到的、甚至比理论知识更实用的业务知识。而且，这些实习经验，无疑是我们毕业后就业的一大筹码，我们与其他大专生相比，就赢在了起点上！作为一个成年人，作为一个社会职业人，任何时候都要守规矩，做好自己的本分，承担起自己所需要承担的责任。如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的客户等等，这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。如果每天怀着感恩的心情去工作，在工作中始终牢记“拥有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定会收获很多很多。在你收获很多很多的同时，你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢，坚强，乐观，阔达。这样的你，是不断前进的走在成功的路上的。
这个茶几是分为两层的，上面可以实现它茶几该有的功能，下面有储物功能，可以搁置一些经常需要用到的东西，譬如杂志等等。
虽然茶几一直以来都演绎着配角，在客厅里，它不是最显眼的，也不是最重要的，但它最大限度地契合沙发和居室的环境要求，为打造一个靓丽的客厅做到了自己美丽的贡献。
仿实木茶几：从外观上看是实木家具，木材的自然纹理、手感及色泽都和实木家具一模一样，但实际上是实木和人造板混用的茶几，茶几的某些部件采用的是中密度板纤维板。这种工艺节约了木材，也降低了成本。
前面就是我的设计构思了，由于学的很浅，就简单设计了一个茶几。
在做好设计构思后，就是动手实际操作了，下面是我们实习期间的工序：
4月18日-19日：按实践内容确定工艺及材料，并进行材料采购。4月20日-21日：制作加工零部件。
4月20日和25日：将零部件进行组装和合柜。4月26日-27日：进行打磨，磨合以及喷涂。4月28日-29日：进行细部修补和整理。
在做设计构思的时候觉得挺容易的，想不到在实际动手操作的时候是如此的困难。实习结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程。
在经过三周的家具与陈设设计的理论知识积累之后，老师便安排安排我们于20xx年4月18日开始的为期两星期的实习。将理论与实践结合，在这次实习中能使我们所掌握的'理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，这就是这次实习的目的所在。在此次实习中，让我深刻体会到的是，理论与实际的区别之大。光是学会了理论知识并不能真正的解决实际问题，要把理论和实际结合不断的磨合才能完善实践任务。
当我们设计一件家具时，有四个主要的目标，他们确实我们做设计的过程中不可或缺的重要组成部分。第一，是否可行。设计时我们必须考虑我们所设计的家具能否加工制作出来。如果我们的想法很不切实际，设计的家具无法生产出来那也是零；第二，是否实用。一件家具的功能是相当重要的，他必须能够体现出本身存在的价值。假若是一把椅子，它就必须能够做到使你的臀部避免接触到地面。若是一张床，它一定可以让你坐在上面，也能够让你躺在上面。实用功能的涵义就是家具要包含通常可以接受的以被限定的目的。第三，是否舒服。一件家具不仅得具备它应有的功能，而且还必须具有相当的舒适度。一块石头能让你不需要直接坐在地面上，但是它既不舒服也不方便，然而椅子恰恰相反。你要是想整晚能好好地躺在床上休息，那么床就必须具备足够的高度、强度与舒适度来保证这一点。一张咖啡桌的高度必须做到使服务生在端茶或咖啡给客人的时候相当便利，但是这样的高度对于就餐来说却又相当不舒服了。第四，是否持久耐用。一件家具应该长久的被使用，然而每件家具的使用寿命也是不尽相同的。因为这与他们的主要功能息息相关。例如，休闲椅与野外就餐都是户外家具，他们并不被期望于能够耐用的如同抽屉面板，也不可能与你希望可以留给子孙的灯台相提并论。耐久性经常被人们当作是质量的唯一体现。然而，实际上一件家具的质量跟设计中各个目标的完美体现都是息息相关的，它包括接下来就即将提及的另外一个目标：美观。若是一件尽管做得十分耐久牢靠但是外形十分难看，或者坐在他上面极为不舒服的椅子，也不是高质量的椅子。
一、实习目的和任务
实习的任务：
本次实习为一阶段设计，一阶段设计是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。 一阶段设计的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。一阶段设计则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行选线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。
实习目的：
1)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察等。
2)实地参加公路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。
3)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念进一步加深课堂所学勘测知识。
4) 熟悉测量的工作方法，并进行测量的基本训练。
二．实习内容和要求：（测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容 ）
一）、生产实习任务
主要进行施工图设计阶段（本次为一阶段设计）的外业勘测和调查工作。其具体任务是：根据老师要求，具体确定路线方案，实地标定路线或放线，并进行详细测量和作图工作。
二）、实习内容
1．实地选定路线或实地放线(纸上定线时)，进行测角、量距、中线测设、中桩固定等工作；
2．引设水准点，并进行路线水准测量；
3．路线横断面测量；
4．勾绘路线沿线的带状地形图；
5．对有大型构造物地带，应测绘局部大比例地形图；
6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查；
7、检查及整理外业资料，并完成外业期间所规定的内业设计工作
三）、实习要求
外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进行。如果定线采用纸上定线方法进行，则此时可将选线和导线测角可以合并，以下是各个组的'实习要求。
地形组：根据设计的需要，按一定比例测绘出沿线一定宽度范围内的带状地形图(由实际工作限制改测定局部范围的控制点)，供设计和施工使用。
测角组：标定直线与修正点位；测角及转角计算；方位角观测及复核；经纬仪视距测量；作分角桩；设置临时水准点；协助中桩组敷设难度大的曲线等工作。（导线测角组一般由四人组成，其中操作仪器一人，记录计算一人，插杆跑点一人，固桩一人。）
中桩组：根据选线组选定的控制点位置、交点位置、曲线半径、缓和曲线参数(或缓和曲线长度)及导线测角组所测得的路线转角，进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算等工作。
水平组：对中桩高程进行测量，设置水准点，为路线纵断面和横断面设计和施工提供高程资料。
横断面组：测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况，并绘制横断面图，为路基设计、计算土石方数量及施工放样提供依据。
（三级公路：V=30KM/hB= m R=30-65m平曲线最小长度=50-100m，园曲线、平曲线最小长度==25m 直线同向>6V (特殊75m) ,反向>2V (特殊25m) LS > V/=25m ）
三．实习的过程与体会
为其两周的道路勘测实习开始了，第一天在召开完动员大会之后，我们全体组员在实验大楼领取仪器，并检查仪器，在刘老师的带领下，确定了本组路线的起点，终点，以及大致的路线走向。
第二天由于起终点指导老师已给定，本组的选线成员在经过老师的带领与指导下，我们大致定出了路线走向，然后，我们综合考虑了路线不能占用建筑物等因素，初步定出交点，其中包括一个虚交。由于路线较短，所以定交点时我们采用的目测和经纬仪，根据路线大致走向，在一个需要转角的地方以能看见前后焦点为标准，综合与附近建筑物的关系，以站在中间转折点的同学为准，对两边交点进行调整。最后用油漆做记号将各点做好记号，以便于后续工作。
第三天的时候，本组主要进行了测角、定中桩与基平。由于本组共有十六名组员，为了合理安排工作，将组员分为两个小组。一组测角，一组测基平。本组导线测角由五人组成，一人操作仪器，记录计算一人，固桩一人，插杆跑点两人。其主要工作内容如下：测右角时：路线测角一般规定为测右角（即前进方向与右侧路线的夹角）。计算转角时：右角按下式计算：右角＝后视读数－前视读数。（当后视读数小于前视读数时，应将后视读数加上360度，然后再减去前视读数。） 测距离时，我们采用经纬仪定出直线上的各点，用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。
接下来主要进行测距与定中桩。首先我们通过纬地计算得出圆曲线上的ZY、YZ点的位置，记号笔作上记号。再根据QZ点与各点角度坐标特征，通过经纬仪测角、皮尺量距来定出QZ点在现场的位置并用记号笔作上记号。同理，曲线上20m桩也由此定出，并记号笔作上记号。对于直线部分，用经纬仪定出在直线上的各点，再用皮尺来量出和20m桩并打桩或用记号笔作上记号。（测距离时，我们采用经纬仪定出直线上的各点，用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。）
接下来的几天，继续定中桩，基平组同步进行中。有了前一天的经验后，定中桩的速度明显提高了，而基平组的组员也相当快。随后进行横断面测量，由我组织进行横断面测量。由于我们的实习地段路线短并且路宽有限，故用皮尺来量距，用水平花杆测量高差。水平花杆应着重注意保水平以得到精确的结果。还有要注意的是沿路线的切线方向。我们一个在中桩立花杆，左右两边拉皮尺，沿其切线的方向，找边坡点用水平花杆测量高差。在元旦的前一天我们完成的外业的工作。
嘿嘿，3号的时候，我把各个组的数据进行整理，测角组的、基平组的、还有横断面。然后进行内业的工作，用纬地软件完成。到此我们的道路勘测实习就算完成了。回顾这几天，以下是我的体会：
四．心得与体会
两周的紧张而又难忘的测量实习生活在时间的催促下结束了。虽然这离真正的道路勘测设计还很远，但通过本次实习，巩固、扩大并且加深我们从课堂上所学的理论知识，再一次掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样、现场中如何采集数据、以及怎样用计算机辅助设计等等，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和测量能力，这些知识往往是我在课本很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了很多实践知识。
这两周的测量实习也给了我们不少收获使得我们在今后更能注意，有时错误也是学习的过程，由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。但是我们组由于配合够默契，分工够合理，整体进度受大大提前，还经常进行组内的交流，解决了不少问题。使得实习进度和效果自然就快了。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了道路工程中，平面图、纵断面图与横断面图之间密切的联系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的'在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之，要感谢有这么一个机会为促进学生实践能力所安排的这段实习，还有老师对我们的指导，我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。对我以后的工作道路也会是一次经验的累积。