《火车的故事》教学反思6篇(火车的故事教案反思)
今天讲了第八单元的第四篇课文《火车的故事》，讲过本节课感触还是挺深的。本文是一篇介绍火车种类的常识性课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学习科学、爱好科学的兴趣。一年级的学生年龄小，之前几乎都没有接触过类似于关于火车的科学知识，讲起这篇课文就没有想象中的那么顺利。
这篇课文总共有六个自然段，今天讲课文的模式还是按原来的老规矩。我先让学生听准字音、把自己弄不明白的字音先在课文里面圈出来同时认真听老师完整的读一遍。第二次就是让学生跟老师一块读课文，在跟老师读课文的过程中要求学生读准每个字音。第三次读课文时是学生自己独立完成，在读课文的过程中要求学生把自然段标上去，并且把本节课所要学习的“我会认”和“我会写”里面的生字要求学生在课文里面圈出来，然后就是让学生带着问题如：这篇课文主要出现了哪两个人物？这篇课文主要介绍了哪几种火车？让学生带着问题自由读课文，在读的过程中要求学生读准每个字音，读通顺每句话，完整的读过课文后让学生把老师要求的任务完成，本想着学生只要顺利的把以上问题解决了，这篇课文就差不多解决了一大半，可谁知老师的预设和课堂的生成完全是两码事。可能是由于学生年龄小的原因，班里有一小部分学生跟不上老师的节奏。比如在学习《火车的故事》第三自然段时班里的情况是这样的：我自己先让学生们自己阅读第三自然段，然后提问学生：你从这个自然段知道了什么？接着提问：你能向其他同学简单介绍文中提到的三种类型的火车吗？然后再问问班里的学生们都喜欢哪一种火车？并且问为什么？那么同学们还知道有什么样的火车？给班里的其他学生介绍介绍。设计这个教学环节目的是让学生锻炼总结归纳的能力，另外就是让学生总结归纳后自己主动与班里其他同学分享一下自己答案，这样也锻炼了学生的口头表达能力。
《火车的故事》是一篇常识性的课文，这需要老师在课堂上做一下必要的课外补充，最好能加上相应的幻灯片这样才能提升语文课堂的趣味性，否则语文课堂便会十分枯燥乏味，如果语文课堂缺乏趣味性的话低年级的学生在课堂上会很容易跑神开小车的。所以，无论是怎样的课堂老师都要费尽心思、想尽办法提高学生学习的积极性。
快期末考试了，今天利用三节课把《火车的故事》上完了，之前一直担心学生对这类课文不感兴趣，出乎意料，孩子们听得很认真。
文章有点长，我主要是抓住三、四、五自然段来讲的。在讲解第三自然段时，先解决文中小明提出来的那个问题，车厢是由机车带动的；再请学生找出文章介绍了哪几种火车，大部分孩子都找到了；然后找出描写时间的词语，并板书；接着出示图片，配以文字介绍这四种火车，孩子们很感兴趣，潜移默化中了解了火车的发展进程；最后根据板书复述这一段的内容。
在讲解第四段时，则抓住重点词“朝发夕至”教
给学生通过逐个理解字的意思从而理解词语的意思的方法。
第五自然段，里面有几个词比较难理解，如：“海拔”“世界屋脊”“创举”。“海拔”用图示的方法帮助学生理解；“世界屋脊”先让学生知道什么是“屋脊”，自然而然就理解了“世界屋脊”；为了理解“创举”，我通过图片与文字结合，配上音乐介绍了青藏铁路修建过程中遇到的困难，从而了解铁路修建的不易，进而理解“这是个了不起的创举！”
一堂课下来，相信孩子们一定收获不少，但有的时候怕课上不完，可能会忽略孩子们的一些想法，没有关注到细节,这些方面还要注意。
从古至今，教师一直在扮演“传授者”的角色，教师有着“师道尊严”的架子；有着“居高临下”的权威。在学生的眼中，你是个决定的权威者，老师说的就是对的，就是正确的，就是好的。而在老师的心中久而久之也产生了这样的想法：我的答案，我的想法往往是最好的，而学生的往往是信口开河或是不太正确的。正是在这样漫长的岁月里，老师和学生似乎都熟悉了这样的一种模式。突然一股暖风吹来，那就是新课标。它吹醒了我们这些沉睡的人。在我今天的一堂课上，我真正的体会到了新课程标准对我们每一个老师的重要性。也使我们深深体会到：学生集体的伟大与我教师个人的渺小。
今天上午，我怀着信心十足的保满精神想去把我昨天尚未结束的一课《火车的故事》讲完。这堂课我顺着昨天的思路，一步一步上下来。先是让学生回顾昨天“火车从古到今的变化过程。”在这个过程中，学生都能如我所预料的讲出来。接着，我开始我今天的新课，先是让学生读一读课文的四、五两段，然后让他们说一说他们从这两段中知道了“哪些火车的故事？”大部分的学生都能通过自主学习明白两点：
一、我国的火车在不断的提速。
二、我国建造了一条世界上海拔最高的铁路“青藏铁路”。
上到这儿的时候，我心里还暗暗高兴，今天的课上的是比较顺利的，学生都能通过自主学习，比较好的明白“火车的故事”。而且整堂课的气氛也比较好。但就是在我暗自高兴的时候，产生了我意想不到的事情。当时，我设计的下一环节，也是这堂课的最后一环是“由小明做梦引导学生说说你想设计怎么样的新型火车？在课前，由于找不到让学生看看现在的火车资料如磁悬浮火车等新式火车。所以我在设计的时候，想到学生可能在科学这一块上的知识比较狭窄，故又画蛇添足了一笔。再设计的问题后面加了一条尾巴，“小朋友们你们可以从我们未来的火车内部设计上想一想。”当我提出这个扩展性的.问题时，我突然有点傻了。因为我看到班级中，只有一两只小手举在那儿。
于是我只好先请这几位小朋友站起来说一说。有个学生说到老师我设计的火车是这样的：火车里面有餐厅，有买东西的地方，这样乘在火车里就有很多东西吃了。还有位学生想的比较远一点。他说老师我设计的火车是这样的：在我们乘坐的座位前都有一台电脑，我们在火车上有什么事，只要按一下电脑就可以了。就在我觉得“山穷水尽”的时候，我看到又有一只小手举起，他说他设计的火车是蓝色的。我咋听到时，冒出第一个念头是想象不开阔，怎么就只说这么简单的颜色设计呢？而也就在此时，我突然发现原来问题是在我身上。
学生他们设计的火车可能是各个方面的，我干吗一定要他们说火车内的设计呢？于是我马上就对学生说到“对啊，刚才的小朋友说得很好，我们可以给自己设计的火车穿上漂亮的衣服。小朋友们你们可以想得更广，我们未来的火车不仅仅是内部非常好。”当我的话音刚落，我就看到又有好几只手举起来了。这几位同学有的说到“我想把我的火车设计成在水上也能开的，那么我们就可以乘火车看大海了。”有的说“我想在我的火车上装上大炮和枪，万一敌人进攻我们乘的火车时，我们就可以打他们了。”还有的学生说“老师我想把我的火车设计成自己开的，不用火车司机了。”当这几位学生碰出思维的火花，用他们自己的智慧和想象设计出一列又一列的火车时。其他的许多小朋友也受到了更大的启发。我记得当时，就有一位想象更丰富的学生。他说“老师我想把我的火车设计成能变的，在地上它能开，如果我想到天空，我只要让我的火车变一变，它就能像飞机一样飞上天了。”当我看着那么多的学生争着发言，还有几个是已经发言过的。我突然感悟到了什么？
当我们的老师，当我们的大人在认为我们的学生、我们的孩子什么都不懂的时候，也正是我们忽略他们的想象与创造精神的时候。当我们用我们的思维去考虑他们的时候，用我们的认识水平去衡量他们的时候，也正是我们在抹杀他们的想象与创造精神的时候。一个孩子从呱呱落地，经过娃娃学语，再到如今少儿时代。其实，他们都在用他们独特的眼光看待我们的世界；用他们独有的思维思考着我们的世界。当我们自认为很伟大的时候，其实在这些天真无邪的孩子面前你是那么的渺小。我想作为教师我真的该好好的反省我自己。真正该好好的用新课标的理论指引我，转变自己的角色，确认自己新的教学身份；转变一个观念，就是要充分相信学生的能力，学生自身就是最可利用的课程资源。
教师是一个组织者、引导者、评价者，而不是要什么都在学生之上的传统师者形象。新颖的学习方式：自主、合作、探究等都将教师从传统的一包到底的角色中解脱出来。这些方式，也是教师可以充分发挥的无形资源。
《语文课程标准》指出：“语文教学应在师生平等对话的过程中进行。”教师“应创造性地理解和应用教材，积极开发课程资源，灵活运用多种教学策略，引导学生在实践中学会学习”。本教学设计运用“导读——泛读——研读”的阅读教学模式，体现“学生是语文学习的主人”、“尊重学生的个体差异”，“整体考虑知识与能力、情感与态度、过程与方法的综合，提倡启发式、讨论式教学”。采用“整体——部分——整体——拓展”的教学结构，突出重点，分散难点，在阅读中识字，在识字中感悟。从激发兴趣入手，调动多种感官参与，自主阅读、合作探究等多元阅读形式的设计，为学生搭建了自我建构、自主感悟、自我展示的平台。
突出了“识字写字是阅读和写作的基础，是1——2年级的教学重点”。充分运用“集中识字”的教学成果，采用“找朋友，正字音;拆、组字，记字形;相比较，记字形;猜谜语，记字形”等多种识字策略，激发学生自主识字的兴趣。
突出了汉字书写规律，培养了学生规范、正确书写的良好习惯，挖掘了学生的知识潜能，培养了学生收集、处理信息的能力，拓展了学生的实践空间，提升了学生的综合素养。
《火车的故事》是一篇介绍火车种类的常识的课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁《火车的故事》教学反思悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。在《火车的故事》的教学过程中，我重点体现“以读为本”的教学方式，引导学生采用多种形式的读。在读中思考、读中感悟。通过读，把学生的学习积极性调动起来，培养了学生的小组合作精神。在学习本文第三自然段时，我的教学设计是这样的：先让学生们自己阅读第三自然段，然后提问：本段讲了哪几种火车，你认为哪一种火车好？好在哪里？根据学生的回答写出板书：蒸汽机车、电力机车、磁悬浮火车。接着问：那么你还知道有什么样的火车?给大家介绍介绍?最后试问大家你能向小介绍员一样把第三自然段的内容有感情地读出来吗?比一比，看看谁读的有感情，这时，很多同学读了一遍又一遍呢！然后应用多媒体把蒸汽机车、内燃机车、电力机车、磁悬浮火车的样式和它们的性能介绍给孩子们，让孩子们更详细、更彻底的了解课文中几种不同的火车。学生们对于火车这种熟悉的事物是很有感情的，今天上了这一节课，他们对于火车有了更进一步的认识，获得了更多有关火车的知识，特别是磁悬浮火车这新颖、飞速的新鲜事物更让大家感兴趣。于是我鼓励学生展开丰富的想像，自行设计一列新型火车，然后画下来，孩子们有的给自己的火车设计了美丽的外观，有的给火车设计了舒适的内部构造......孩子们的想象力是多么的神奇，是多么的不可估量。
《火车的故事》这样的常识性课文，需要老师做大量的补充，才能提升其趣味性，否则便会十分枯燥乏味。今天我如果不用多媒体教学，学生们就不能这么清楚地看到各式各样的火车，教学效果就不能达到如此的效果。
本文是一篇介绍火车种类的常识性课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。
这样的课文，需要老师做大量的补充，才能提升其趣味性，否则便会十分枯燥乏味。于是，我找了许多有关机车、电力机车的图片，以及蒸汽机车、内燃机车、磁悬浮火车的短片，丰富了课文所介绍的几种火车的形象，并让学生体验了磁悬浮列车的速度。学生立即对课文产生了浓厚的兴趣，轻松地了解火车的几种类型及发展历史。
除此之外，我还鼓励学生展开丰富的想像，自行设计一列新型火车，然后画下来，与同学交流，效果不错。