工程施工安全的工作总结3篇
大家在生活中应该都会要写工作总结吧？一份好的工作总结是对自己工作内容的复盘，有利于在今后工作中查缺补漏。你知道如何写好工作总结吗？下面是范文网小编分享的工程施工安全的工作总结3篇，供大家阅读。
一、认真落实安全生产目标责任。
为了认真落实上级部门的安全生产工作精神，我镇在年初建筑召开工作会议，将安全施工目标责任逐级分解落实，层层落实。把安全目标责任落实到了第一线。
二、加大安全施工检查力度。
为了加强安全施工监管工作，左道防微杜渐，我镇结合实际情况，坚持开展安全施工检查工作，下发了《关于建筑施工安全的工作》，对检查工作进行了全面部署。通过检查，既掌握了各建筑施工安全生产的管理情况，对存在安全隐患的下发了整改书，要求立即整改。
三、加强安全生产许可证的动态管理。
按照《建筑业企业安全生产许可证管理规定》的有关精神，我镇加强了对建筑业企业安全生产许可证和“三类人员”安全生产考核证的动态管理和检查力度：
一是严把市场准入关，在工程招投标阶段，把安全许可证作为重要审查条件。
二是在发放施工证许可证时，把安全生产许可证和三类人员安全考核合格证作为必要条件。
三是在安全监督备案时，对上述两项内容再次进行严格把关。
四是在日常的安全生产监管时，将施工企业是否降低了安全生产条件作为重要的监管内容。
通过层层把关，全省建筑施工企业安全生产许可证和三类人员安全生产考核合格证处于动态管理之中。
四、继续深化安全施工专项整治工作。
为了贯彻落实建设部《关于组织开展建筑施工安全专项整治工作的通知》文件精神，切实加强我镇建筑施工安全生产工作，有效遏制高处坠落事故多发势头，保障人民群众的生命财产安全，预防坍塌事故的重点是：基坑（槽）土石方坍塌、脚手架坍塌、高支撑模板坍塌、施工起重机械以及围墙坍塌等其他易发生群死群伤重大事故的作用项目和部位。预防高处坠落事故的重点是：高处悬空作业、洞口、临边作业、物料提升机、施工升降机、起重机械安装、维修、拆除作业、吊篮作业、脚手架搭拆作业、幕墙、干挂石料作业、卸料平台、移动式作业平台和马櫈等易发生高处坠落的部位。同时，我们把安全专项整治与日常安全管理工作结合起来，通过平时的监督检查，深化了安全专项整治，消除了一批事故隐患，逐步形成安全生产的长效监管机制，促进安全生产形势的进一步好转。
五、狠抓安全生产薄弱环节。
我镇始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对安置点、建筑施工地等工程安全管理薄弱护环节的监管工作；强化施工企业对施工现场危险源的控制能力，建立健全建筑施工重特大事故应急救援预案；定期进行安全生产形势分析，及时发现安全隐患，找出薄弱环节，加大对事故多发地区和薄弱环节的监督检查力度，狠抓事故超前防范，做到“关口前移”。通过采取这些有针对性的防范措施，遏制了施工生产安全事故的发生。
过去的一年，在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下，经过全公司员工的共同努力，通过开展一系列载体活动，负重奋进，真抓实干，基本实现了年初制定的安全生产管理目标，全年安全生产无事故。促使安全生产上等级，工程质量上水平，内部管理上台阶。
一、基本情况
今年主要工程项目：s225线rd—3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护，危桥改造等项目工程的施工任务，完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部，五个桥梁施工分队，三个路基施工分队，一个沥青路面施工分队，一个道路养护分队，一个沥青拌和场。公司设安全科，每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人，安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。
二、主要措施和做法
1、认真制定安全生产计划。
在今年年初公司领导结合工程实际情况，针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点，首先制定了公司20xx年度安全生产管理目标，围绕全年安全生产管理目标，制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。
2、施行安全管理目标。
公司建立了安全组织领导机构，成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室，设专职安全员一名，负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组，并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓，分管领导、专职安全员具体抓的格局，形成一级抓一级，一级保一级，一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。
3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制，在年初公司与各项目经理部、施工分队，项目经理部与施工分队分别签订了20xx年安全生产目标责任状，把安全指标分解到各施工点，落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。
4、签订安全生产责任书。
安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书，与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。
5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。
为了提高职工队伍素质，公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试，拿到了特种机械作业操作证。
6、加大安全生产考核力度。
今年1—12月份以来，公司安全办对各施工分队及各施工作业点每月都组织一到两次安全生产检查，6月8日及8月12日由徐总经理亲自组织了两次安全生产大检查，并对检查情况进行了通报。
7、扎实开展安全生产系列活动。
六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议，组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率，所造成的损失和影响的大小，逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类，划分出各类危险点的等级，针对危险点及危险部位逐个制定措施，制定预防对策，明确责任人，加强控制，分级进行监控，分级进行管理，并采用图表的形式展示在作业现场，在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求，同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。
8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。
按照公司《关于开展冬季施工安全生产检查的通知》的要求,从11月29日至12月10日,公司在各涉海施工单位及监理单位自查自纠的基础上,对B03以西吹填一三标、B03以西吹填二标、建材码头、东防波堤、东港池围堤、B03围埝一标、B03围埝二标、B03围埝三标、南防波堤一标（含东二区）、南防波堤二标、南防波堤三标11个在建工程及监理单位进行了检查，累计共查出隐患89项。当前，有B03以西吹填一三标、B03以西吹填二标、东港池围堤、东二区造陆、B03围埝三标5家涉海施工单位有65条固定的施工作业船舶，其中挖泥船16条，吹沙船25条，平板驳5条、模袋船3条，大型起重船2条。本次共抽检了11条船舶，其中挖泥船2条、吹沙船4条、起重船2条、锚艇2条、平板驳1条。其中较为突出的问题有四个方面：
一是各单位对隐患整改不够重视。从本次现场发现的多数安全隐患仍旧是平时安全检查及日常强调的一般性安全问题。各涉海施工单位及监理单位的自查过程中均发现了此类问题，但整改落实情况很差，不能做到举一反三，不能从根本上查找问题的原因并解决问题，致使同样的安全隐患问题重复出现，隐患整改的落脚点和出发点不是放在某类隐患程面上，而是放在了发现问题的个体设施上。例如电气焊设备使用、现场灭火器的配置及维护保养、救生设备的配置及维护问题，都能在每一条内河船舶上查出该类问题。
二是各单位对冬季施工安全防范措施落实存在缺陷。各单位编制了冬防安全施工方案，但无切实的防范手段或防范实施的对象具有很大片面性。如在防滑措施上，各涉海施工单位均提到了防滑鞋，但现场作业船舶，特别是内河船舶上，无防滑鞋的储备。针对防火、防一氧化碳中毒及防触电现场治理仍旧不够彻底，如在B03围埝工程二标段的两间住宿集装箱内共发现电热毯8床；在南防波堤二标的住宿集装箱内发现煤炉且在帐篷内架设炉灶，在40余人住宿现场灭火器配置严重不足且未不宜被发现；在B03围埝工程一标的住宿集装箱内均发现了煤炉和电热毯，且现场未配备消防器材。对于船舶上的用火作业，各单位也未制定相应的管理制度，并采取必要的措施，加强船舶防火。
三是针对现场施工人员的培训很不到位。按照公司的要求，现场施工人员要经培训后上岗，且培训教材及培训记录要留船备存，但在现场检查中发现，船舶上既无培训教材，更无培训记录，留存于项目部的现场作业人员培训记录与现场实际的作业人数明显不相符合。此外，从培训记录看，各项目部对现场作业人员的变动情况掌握不及时，与各家所述的人员变动较大不相符，未能做到安全教育100%覆盖，而且，培训还缺乏很大的时效性，人员的培训几乎是一次性培训，不能根据现场工程工序的变化或季节性的变化，开展相应的培训，如针对冬施安全管理，无一项目部开展针对性的安全教育或加强性教育。
四是船舶入场自查和抽查未得到有效落实。开展船舶入场检查和抽查是掌握所用船舶基本自救、求救能力的重要手段。从检查情况看，未认真落实工作要求，在所查船舶上无船舶检查记录，如抽查到的东二区“俊海3号”、“泰州水运9668”、B03以西吹填2区“鲁济宁货1253”、东港池围堤“冀黄港渔工8”以及B03围埝三标“苏连海机138”等船均无橙色烟雾信号和红色红光火焰信号，且在船舶机舱、甲板、人员住宿区及驾驶台4处主要位置，存在灭火器设置缺失或数量不足，救生圈老化或配备数量不足等现象。监理单位对该工作的推动力度不够，把工作停留在船舶入场资料的报验上，缺少登船安全检查，如负责东二区的天科监理，14条吹砂船舶入场仅一个月时间，该单位未自行组织登船安全检查，能够提供的检查证据是南港公司组织船舶安全检查的记录。
针对上述情况，公司将13份《安全检查记录表》下发给相应的施工单位，责成各单位落实整改，对监理存在的问题进行了当面口头批评。
各单位一定要抓住涉海施工船舶入场自查、人员培训、过程安全检查以及隐患整改4个关键环节入手，搞好现场安全管理。要高度重视隐患治理工作，进一步强化治理措施，隐患治理要认真分析愿意，做到举一反三确保生产安全平稳运行。