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司机年度工作总结11篇(出纳年度工作总结开头)

2024-01-13 10:27:15工作总结
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司机年度工作总结11篇(出纳年度工作总结开头)

司机年度工作总结1

  到机关工作x年来,我时刻把安全行驶放在首位,把做好服务作为根本,把提升业务作为动力,紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标,立足本职,踏实工作,本分做人,安全完成了各项出车任务,努力做好自己的本职工作,得到了同事和领导好评。

  一、学习业务,提高素质

  虽然我干的是司机这一行,从没放松过对自己的要求。平时我认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。积极参加安全学习,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了每年都安全行车无事故。

  二、爱岗敬业,做好服务

  算起来开车也有x年了,在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉得,干好本职,就是对楚州最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

  三、严格自律,务实做人

  在平时工作中我严格要求自己,切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利;严格按照规章制度出行、保养和维修车辆,不沾单位便宜;严格按标准核报各类票据,不图个人小利。对人真诚,团结同事,无论是领导干部还是普通同事,都一视同仁,确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来,我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。

  总之,在以后的工作中,我会继续在驾驶员的岗位上,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,确保车辆安全出行,确保服务及时周到。

  很荣幸我能作为一名吊车司机代表交这份工作总结首先感谢渤海钻探公司能给我们伊拉克工作的机会,再次感谢劳务公司林老板对我们这次劳务输送。您们辛苦了!时间飞逝,我们到伊拉克工作已经三个月了,通过大家的努力,我们已成功的将从国内输送过来的井队设备顺利安装,并且在吊装工作中未出现一起安全意外和事故。在工作中能服从领导安排,积极配合工作,利用工作之余及时对车辆维护,保养及润滑。其中以方凯为标杆,在车辆出现故障的时候能及时排除,陈士祥在工作中认真负责,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守当地习惯和和法律,未发生一起违反井队规定现象,当然也有不足之处我们将在以后的工作改正,请领导同事们监督病指出,坚决改正。

  为了在以后的工作当中能更好的配合井队完成任务,确保安全,也在此提以前几点想法。

  1、确定正常的工作时间,正常工作时间为早上七点到晚上七点,这十二小时中必须做到随叫随到,按时积极的完成领导交给的工作,不提倡夜间工作,尽量把工作安排到白天当中。

  2、明确工作岗位,我们的职责就是开吊车,以及对车辆的维护保养,及车辆卫生的清洁,对领导交给的其他工作没有义务,但是提倡相互帮助,随个人意愿可以拒绝。

  3、享受渤海正式员工工资以外的奖励,因为集体的奖励离不开大家的努力,可以肯定的一点,我们劳务人员的付出不比正式员工少,不能因为我们是劳务就不享受这福利。

  4、有奖就有罚款,因无故原因耽误上班,或者干活的时候找不到人等等这些现象,不但不给当天工资外还得付款三天工资。

  针对三个月的工作情况,我们基本了解了井队工作,为了以后工作跟安全更顺心我们也指出几个事故苗头:

  1、工作时间太长,疲劳作业。之前欧运激去公司应聘的时候就谈到工作量的问题,当时公司回应的是每个月工作十几天,晚上基本不加班,但是事实差距太远。所以我们现在还是坚持当时应聘时的建议,必须多派一个司机作为代班,这也是为了安全考虑,请领导慎重。

  2、工作中带有情绪,特别是夜间加班的时候,如果不采纳建议不派代班的话,必须有偿付出享受加班费用。晚上八点到早上六点这段时间,每小时十美金作为补助,这个事情必须才四月份开始实施,如不通过我们将拒绝晚上工作。

司机年度工作总结2

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。xx年对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在超市领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。市场租赁部门的全体同志团结一心、扎实工作,全年完成市场收费50万元,较好地完成了各项任务指标。现将一年来的工作情况总结如下:

  一、加强宣传,广泛调查摸底。

  年初,会同市场管理人员根据大鲁店现有周边环境,我们进一步完善了《市场租赁管理办法》,并充分利用各种形式,在周边范围内广泛开展宣传活动,营造声势。一是发动全部管理员深入各单位、小区、出租房流动人口聚居点,开展宣传发动工作,使之家喻户晓,深入人心。二是利用设点宣传、散发宣传资料、出动宣传车、出版报、墙报等方式进行宣传。

  二、加大力度,全面规范管理。

  在出租房屋的综合管理工作中,我们采取有力措施,不断健全和完善出租房屋管理制度,严格出租房屋审批程序。一是加大基础管理的力度。主要是抓基础工作(比如各种帐册、档案等等)、考核制度和登记备案,通过规范管理、严格考核,调动全体工作人员和广大业户的自觉性、主动性、积极性。

  三、强化素质,抓好队伍建设。

  做好工作,必须有一支高素质的干部队伍。特别是租赁市场,作为直接接触基层群众和广大业户的窗口单位。我们的一言一行,关乎市场的形象。因此,我们把队伍建设作为重要工作。一是加强自身思想教育。不断提高理论水平和政治素养。二是加强业务学习。定期组织全体同志学习租赁管理的各项业务知识,不断提高全体同志做好本职工作的能力。三是加强法律学习。主要是教育全体同志依法行政,严格按照规定的程序处理业务。结合我们的实际工作情况,要求全体同志严格要求自己,严格遵守纪律。反思过去的工作,我们虽然在出租房屋综合管理工作方面进行了一些探索,也取得了一些成绩,但工作刚刚起步,有的地方做的不够深入、不够细致,按照构建和谐社会的要求,与先进地区相比,我们很多工作开展的深度和广度都还不够,很多该管的还没有管起来,很多该健全的还没有健全。

  四、爱岗敬业,尽职尽责。

  多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁荣的局面,更加坚定了我为超市搞好服务,为大鲁店市场的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦。当看到领导信任和同志们的赞许,看到我超市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日出车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。

  五、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机的负责人,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中我愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为超市的发展奉献一切。

司机年度工作总结3

  xx年将要过去,在这不到一个月的时间里,我学到了许多,同时也犯了许多错误。现在,就即将过去的一年做一个总结:

  一、努力学习,不断提高自身素质

  我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能,在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的“三检一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过一段时间的学习与实践,使得自己的驾驶水平有一个很大的提高,但是与同事相比,还是存在很大的差距。在今后的工作中,我将更加努力学习,不断提高自身的技能水平,以此来为公司的发展做出更多的贡献。

司机年度工作总结4

  在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、努力学习

  不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

  二、钻研技术

  安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律

  努力做好本职工作严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆

  勤俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  xx年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

  一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平

  一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

  二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的.适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作,为领导和机关搞好服务

  一是认真做好给领导的车辆服务工作。

  随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委xxx服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

  二是认真做好车辆的保养和维护工作。

  多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

  三、严格管理,抓好小车班队伍建设

  一是作好表率。

  作为xxx小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

  二是严格管理。

  在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

  四、存在问题和下步打算

  总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。

  在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

司机年度工作总结5

  回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  自3月19号进入到——局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

  一、立足本职,确保行车安全

  回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

  我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  五、存在问题,下一步努力方向

  工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

  新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机年度工作总结6

  自20xx年10月至今我来到公司已经一年多了时光匆匆,在流逝的时间里我得到的是发现每个人身上的闪光点,学无止境成了我的座右铭,我渴望成长强大,渴望获得更多的能力,在公司我能感受到我正在一步步的成长,在做事上面更加成熟,在做人方面更加稳重,18年度我的总结如下:

  一、日常工作更加细致

  刚来到公司时在日常工作中时常遗留问题考虑不全面导致做了很多无用功,经过18年的洗礼领导的提点,在日常工作中能做到三思而行,尽量考虑周全使工作更有效率正常有序的进行,在文档编辑上面也学习到了更多知识,以及在排版PS图片整理oa表单制作上面更加规范有条理,遇到问题能独立思考梳理问题所在处理工作更加细致。

  二、本职工作更加专业

  在过去的一年了解到了更多司机专业知识,在接送客户时更加礼貌专业,并熟记几条日常接送客户的路线如到内江高铁站及成都机场,在接送领导时注意保密条例做到了不该听的不听,不该说的不说,不该问的不问。对车辆性能有了更深入的了解,车况把握更清晰做到车辆问题熟记于心并及时解决,做到不掌握问题情况,不确保安全行车绝不动车。

  三、与同事相处更加和谐

  在与同事相处时能利用自身技能,帮助同事解决力所能及的问题,在遇到矛盾时能做到退一步海阔天空,不与同事起争执,吸取同事过人之处弥补自身不足,并调节自身情绪做到不把情绪带到工作中来。

  四、自我提升更加迫切

  在过去的一年里保持了良好的生活作息,坚持锻炼,放弃了无用社交,尝试了培养阅读习惯,学习使人进步,不管是学历还是自身的技能对于现在的我来说都是远远不够的,在精英辈出的现代社会思想上的短暂滑坡就是人生的一次跌落。

  不足与改进:

  一、在处理数据偏多以及复杂的问题有时会有些忽略,在处理这些事情时需要多核对多思考。

  二、语言表达不够流利有时不能表达出心里确切想法,需要加强语言表达能力,浏览相关书籍观察别人的语言表达方法。

  三、过于依赖导航,不习惯去记忆路线,在导航一次以后尽量回忆行驶路线加深记忆,改掉依赖导航的毛病。

  四、不能静下心去阅读书籍,一看书就犯困,要坚持定时阅读培养阅读习惯。

  至此我的18年度总结完毕,在这里我要感谢老师感谢您在我来公司的这一年里无私的教导,更是成为我人生中的明灯,以及感谢公司各位领导同事的支持与帮助,可以说我的成长离不开老师的指引,领导的支持,同事的帮助。

司机年度工作总结7

  时间如梭,xx激情而去20xx澎湃而来,现将总结汇报如下:

  xx年我在四川xx项目为专职司机,讲到四川xx项目,作为援建工程,工期紧任务重是不言而喻的,公司各位领导为了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去,时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导,载着领导与技术人员每天在工地上的来来回回更是数不胜数,疲劳颠簸的苦楚只有自己知道,但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中,不论是白天还是黑夜、不论是酷晒还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞,为工程的胜利做出自己的一份贡献。

  xx年我来到江西瑞寻项目,最初同样为专职司机,作为一项管理型项目工作的很轻松,后期在逐步接手的过程中项目人员要做的事情开始逐步增多,在领导的信任和支持下,作为司机的同时任命我为办公室主任,虽然以前没有干过办公室主任但是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验:对内工作上我要全心全意地为大家服务,尽量让广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好,为工程的进行提供一个的外部环境。作为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车,许多事情我顺路便可以办好,工作的繁忙让我的生活充实而意义!

  20xx年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似平常舒适,其实不然,怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机呢?工作中我时刻问自己这个问题,我认为最主要的还是司机的职业道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保证乘车人员的安全也是保证自身的安全;车辆的随时清洗与定期保养维修,车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间,多出车少用油为公司为项目创造的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务,与项目领导共同创造一支秀的团队,带领项目部的小青年发扬团队精神提升团队意识共同为项目的进行与公司的发展做出自己的贡献。

司机年度工作总结8

  不知不觉20xx已经过去了!回头看看自己一年的成果!太多的心酸与无奈!

  没接触铲车前我一直跟着父母做这建筑装修这行业!这一跟就是3年,期间也做过其它的!可每次自己想出来找所喜欢的工作时总被父母阻拦!可能有人会说只要能挣钱干啥不是干!可我觉得干自己不喜欢的工作!就像一个只有身体却没有灵魂的机器!为此为了自己梦想毅然跟父母闹翻了!

  今年年初踏上了铲车求学之路!由于那时候不知道有铁甲这好东西!就想着哪人多去哪!结果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一个招学徒的信息!就这样走上了这条路!做起了苦逼学徒!我的师傅是跟老板一个地方的人!我来时他刚学3个月!年龄比我小几岁!就这样看着他开了几天!加上在网上看的动作!就这样半个月后就被老板安排一台车自己单独出去干了!(由于xx那边微挖驾驶员需求大!只要会点基本动作!基本不会被说)

  我开的第一台是xx!由于练的时候是这台车所以相对来说要好点!自己干的第一个活就是打破碎!破碎的东西不多就一面砖墙大概xx平方!破了一天!可能是老板关系硬吧!一天下来承租方也没说什么!签了台班晚上就拉了回去!就这样在这干了个月!后面个月开的是xx!(由于缺少师傅指点一些破碎的动作并不是很标准)期间玩的最多就是破碎!微挖不仅累还危险!由于小巧不是地下室就是3/4层平房拆楼!在这个月里有幸接触了铁甲!看到里面的老师傅开着带顶的挖机!有些羡慕!其实感觉微挖干不到技术性的活!就决定辞职了!

  辞职以后去了一趟xx!第一次看到挖机在田里干活!(之前在铁甲看到挖机田里干活并不信)开到这让我开xx!而且还是挖地基!当时没有干过这种活!加上中挖也就摸过2次!(120日立)这工作也就这样黄了!(来之前是以学徒身份来的)

  之后在铁甲上求职开到了xx!这段时间不再是单纯的打破碎了!期间有装车!挖沟!然而整平只有一次!第一次整平!没经验!居然还没被说!由于是微挖受不了工作环境!下雨干活都要淋雨!

司机年度工作总结9

  转眼之间,一年的时间即将结束,回顾这段时间的工作,感触很深,收获颇丰。在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航空机电设备维修岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在航空机电设备维修岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航空机电设备维修岗位工作的实际情况,认真学习的航空机电设备维修岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在航空机电设备维修岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航空机电设备维修岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到航空机电设备维修岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

司机年度工作总结10

  三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

  20__年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。

  20__年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

  也积极参加公司组织的各项活动,在20__年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

  20__年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上

  1、编制华新物业开发工程监理细则。

  2、负责相关的监理质量控制。

  3、检查承包商质量体系的落实情况。

  4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

  5、草拟相关质量的监理工程师通知单。

  6、各道工序环节的检查和验收。

  7、审核有关材料设备的实验报告。

  8、对工程计量签署质量方面的意见。

  9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。

  10、定期不定期的提交工程质量动态报告。

  凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,20__年,6月28日顺利通车,同时也获得了领导及三号线公司的好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人优秀监理员。

  20__年华新物业开发工程上半年6月十号以前,一直处于暂停工状态,虽然停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,此时华新站现场虽然只有我一个人,我依然保持着,先前的工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,争取20__年在创一个好成绩。

  在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从领导安排,履行监理职责,在现场第一线发挥着自己的光和热,对待工作我全身心的投入,有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在这里,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在这里,我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。

  在收获的同时,自己也还有些不足之处,虽然年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,还要对自己高标准,严要求,在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研,理论联系实际不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献。

  20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

  一、年度工作总结

  在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

  二、年度工作计划

  20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的xx。现将明年工作计划如下:

  1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

  2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

  3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

  4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机年度工作总结11

  xx年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:

  一、立足本职,干好工作

  回顾xx年的工作,自我能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自我能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。

  行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自我的职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在xx年年的车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结

  服从管理在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自我的.文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。回想20xx年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自我身心修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

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