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车队年终工作总结【通用15篇】 工程车队司机年终工作总结范文

2023-07-21 17:23:09工作总结

车队年终工作总结【通用15篇】 工程车队司机年终工作总结范文

  【导语】在过去的一年里,我们的车队经历了许多挑战和机遇,现在是时候对我们的年度工作进行总结了。本文是热心会员“ihbq4”分享的车队年终工作总结(共15篇),供大家品鉴。

车队年终工作总结

车队年终工作总结 篇1

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  20年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

车队年终工作总结 篇2

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

  对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也用心努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程持续一致,始终持续认真工作、用心上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一齐顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,用心参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了用心的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,用心参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的'支持和同事的帮忙下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队群众与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作到达一个更高的层次。

  20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

车队年终工作总结 篇3

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量万多立方,车辆累计行程多万公里;车队共有车辆**部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续**部,办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部);车队现有驾驶员*名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员**人,辞退**人,开除*人。全年处理大小交通事故起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好交通事故处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。20xx年发生的起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员发生的一起重大交通事故的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队年终工作总结 篇4

  20xx转瞬即逝,20xx近在咫尺。这一年是分公司发展道路上艰难的一年。公司的重组,搬家任务的不足、设备严重紧缺…..等诸多困难摆在我们的面前。但是我们运输人没有失落,而是握紧拳头,抱成一团。克服一个又一个困难、圆满的完成了五公司下达的各项任务。为20xx年的'工作画上了一个圆满的句号。

  现将**年工作情况回报如下:

  二车队现有职工25人,外雇工20人,大小车辆33台,截止到12月8日,全年为钻井队搬设备78口井,搬人员40队次,三大件7口井,起早工1147人次,拉运石粉万吨。累计创收653万元,结合**年分公司生产经营的严峻形势,我队全体干部员工紧紧围绕“四个井下”积极开展各项工作,首先是指引全员思想统一到五公司和分公司的经营理念上来。从日常的工作点滴做起,以安全和效益为重点,追求多收入,少支出的硬性效益观念,在生产工作的各个环节,节约挖潜提高认识,树立多收少支节约光荣的良好氛围,收入与奖金分配紧密的联系在一起,提高全员节约成本的积极性。

  一.做好可控成本管理

  坚持层层把关,权衡利弊,领料鉴定为先,做到用前先算帐,细化单车核算支出和路单的回收管理,并与利益分配、年终考评挂钩。油料采取跟踪写实制,随时掌握每次加油量与任务量对比动态,及时发现指正,并在每月底前公示单车当月油料消耗情况。做好车辆例保,从正规操作、科学合理使用设备上努力减少消耗上要效益。

  二.安全生产工作:

  今年以来我们以大队制定工作方针为指导,坚持安全第一的思想,努力做好安全工作。

  1、年初我们制定了**年安全生产工作目标和保证措施,4条和6条,建立干部安全职责。首先从干部自身做起,处处起监督和表率作用,坚持长抓不懈。开展经常的安全教育,利用队安全活动个人交流,板报等形式,及时传达上级领导的讲话要求和有关安全政策法规。新交通法的贯彻学习工作不断强化员工安全意识。

  2、开展有针对性的安全工作,努力提高驾驶员的自身安全素质,遵守各项安全法规。根据生产实际分析生产形势,找出危险点和控制点结合天气季节、地理、环境的变化,不断转换工作方法,做好超前工作,查隐患安全检查抓到位,对车库工房的安全防火、用电、不定期进行检查,发现一处整改一处。

  3. 贯彻HSE的有关规定和要求,在工作中学习在实践中运用,教育和引导职工认真执行有关规定,对装载货物时安全检查,坚持三检制,做到勤检查、勤了望,杜绝乱压地乱开道现象发生。

  加强现场安全管理重点项目,开展驾驶员职业道德教育,不断提高队伍素质抓典型、树样板,以点带面,提倡开文明车,礼貌行车,树立以人为本的时代意识。

  四 日常生产工作总结

  1、事事联安全,人人懂安全

  作为运输单位,安全是永恒不变的主题。把安全问题落到实处,不再纸上谈兵。结合实际,小队拟定了一系列的安全行车试行规定。让司机真正的把安全牢记心中。

  2、强化生产组织,紧抓设备修保

  明确分工,提高组织机构人员素质。多学习、长沟通,加强员工设备维护保养基本常识,力争做到坏不出门,修不过夜。有问题车辆绝不出厂区大门,维修车辆排除特殊原因,当天能修复的,绝不过夜。

  3、亲情团体,永驻和谐

  以平安和谐为前提,开展工作。同时为员工排忧解难,员工遇婚丧大事必帮,员工有病住院必看,节日食品及时安排人送到家,解除了他们的后顾之忧,鼓舞了员工士气,激发了员工干劲。

  五 存在问题:

  安全生产方面存在着‘一般事故,轻微刮碰、刮线等事故还时有发生,也暴露了个别员工存在着薄弱环节和不足之处,下步根据生产实际对远、难、险的生产任务要择人、择地、做好安全教育和防范,力争安全优质完成生产任务。

  六 下步打算

  提高干部的管理水平,强化全员的安全意识,杜绝各类事故的发生。节约挖潜,增收降耗,控制成本,确保各项任务的完成。加强车辆保养,完成分公司下达的各项指标,努力把运输打造成一支“招既能来、来既能战、战既能胜”的强大队伍而努力。

车队年终工作总结 篇5

  一、营运生产方面

  八月份,车队共行驶里程万公里,完成计划的98%。

  营收万元,欠营收 万元,完成计划的%。

  从本月12日起,车队接营运部通知,全部车辆都不能进火车站,这样使我们的营收有一定的影响。

  二、安全服务方面

  1、xx年08月1日11时50分,驾驶员范莲风驾驶粤xxxx号大客车从xxx往xxx方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤xxx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xxx号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。

  车队根据这宗事故作为案例,认真分析事故发生的原因,吸取教训,杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如:

  车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。在xxxx总站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

  2、发生有理投诉1宗。投诉xxx线粤xxx车驾驶员xxx在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。车队将其立即停车5天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(b—18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

  3、由于在xxx为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。

  本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

  三、综合治理方面

  对所有车辆进行了全面清洗公交车(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会” 。

  无打架、熏酒闹事等治安行为。

  四、后勤方面

  1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

  2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

  3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

  五、存在不足

  尽管有前面的成绩,但我们不能放松安全、服务。

  (1)继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

  (2)加强路查路控,杜绝违章行为。

  (3)监督机务方面存在的一些问题。

车队年终工作总结 篇6

  二、组织学习

  1、我部每周三下午召开全员班后会。让员工及时了解集团新动向和物业公司的各项会议精神。我部特别注重“两报三刊”和企业文化手册员工行为规范手册的学习,真正营造了一个热爱学习、积极进取的团队。

  2、我们不定期对员工组织学习危险源辨识和业务管理流程及本安体系等。真正做到按流程操作,杜绝危险源,上标准岗,干标准活儿。

  三、节支降耗

  1、在车辆维修中,始终坚持车辆配件能修理的不换,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促驾驶员多学习小型维修,减少维修开支。

  2、提高驾驶员的驾驶技术和工作责任心,认真负责所驾驶车辆的保养维护。

  3、加强宣传教育引导员工树立节支降耗意识。

  4、加强日常办公用品采买的审批和对低值易耗品的管理,避免随意领用造成浪费。

  5、加强办公用水、电和电话的管理,节约水、电费和电话费开支;办公用纸必须双面打印等等。

  四、在国际采煤大赛期间,为了营造一个良好的环境,我部调整了出车时间,原有的每天两次出车,更换成了三次。作业车为保证小区路灯全部正常工作,进行全天值班;水车为了有一个清新的环境,每天中午、下午、晚上从上湾大柳塔进行洒水作业。

  五、全年工作量

  20xx年我部垃圾车清运垃圾达吨;日清扫面积达平米;水车浇灌行道树洒水达840吨;作业车维修各场所路灯达2920小时;吸污车、洒水车、农用全年累计出车高达8个月以上。

  六、回顾一年来的工作,我部虽然在各方面做了一定的工作,但是还有不尽人意的地方:管理上与公司要求尚有一定的差距;职工的业务素质有待进一步提高;工作效率、工作质量应再更上一层楼。在以后的工作中我部将会再接再厉加强管理,进一步强化敬业精神,增强责任意识,更好的完成下一年度公司交办的'各项工作任务。

公司车队年终工作总结 篇7

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一。安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  2。坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3。坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  5。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  4。根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

  5。驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6。根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7。07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二、日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三、问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

公司车队年终工作总结 篇8

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一。安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  2。坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3。坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  5。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  4。根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

  5。驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6。根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7。07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二、日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的`基本思想准则。

  三、问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的.要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

车队年终工作总结 篇9

  在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了20xx年,迎来了崭新的20xx年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:

一、加强管理,实现安全生产零事故

  一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。

  1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神,帮助职工认清当前形势,以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。

  2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。要保证生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

  3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库,24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。特别是在今年党的期间这一特殊时期,为了确保“”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。

  4、加强新职工培训、注内涵,确保安全生产。新职工是企业前进的动力,对企业的发展起着至关重要的作用。因此,必须加强新职工安全教育培训的监督管理,并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊,不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员,除指定专人监护外,还着重培养其岗位自信心和责任心,不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。并专门针对驾驶员工作的特殊性,印制了岗位危险预知,让新职工随时随地知道危险存在于哪里,工作起来做到心中有数,杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习,车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地,利用废弃铲车轮胎设臵“S”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍,让新员工的驾驶技能得到更快的提升。

  5、提升服务水平、强素质,确保安全生产。车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的.驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影,为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质,我车队采取“先服务后走访”的原则,一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核,通过走访外来客户,了解驾驶员的服务态度,并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展,驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围,提升了驾驶员整体素质。

二、创新争优实现又好又快发展

  20xx年,我们车队大胆创新,在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面:我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账,由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结,年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚,单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性,增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化,算出每人每天的工作量,再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得,彻底打破了以前大锅饭的局面,为车队的工作注入了活力和动力。

  技术创新方面:在过去的一年中,我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境,降低了职工的劳动强度,为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路,外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重,以至于造成煤尘量大,给厂区以及周边环境造成了严重的影响,一遇刮风天气就煤尘飞扬,还会影响过往车辆的视线,同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道,对地销路进行喷水除尘,收到了良好的效果。

  1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

  2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

  4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

  5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

  6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

  8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

  9、按上级要求做好“xxxx”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

  10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

车队年终工作总结 篇10

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设。

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的'规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

三、认真抓好车辆技术保障管理。

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。

四、努力做好处理工作。

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20xx年发生的xx起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员xxx发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

五、存在问题。

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队年终工作总结 篇11

  20年已经过去,迎来了崭新的20年。过去的一年公司成功上市跨越发展关键的一年,同时也是我们面临新的挑战的一年。在公司领导的正确领导和大力支持下,我们始终坚持恪尽职守,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,现将过去一年车队的工作汇报如下:

  一、认真学习新《交通法》,提高全员素质,确保全年安全出车无事故。

  一年来,在公司领导的正确领导及车队全体同仁的努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习,狠抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家根据公司安全办下发文件进行深入学习,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂。根据车队人员实际情况,我们也相应的做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机,我们采用不同的方式对其进行表扬;对于一些自觉性较差的司机,我们耐心的和他们做思想工作。使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性,安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力,车队所有员工在思想上有了本质的飞跃,自觉遵守交通法规的意识增强了,从而充分的调动了大家的工作积极性,提高了驾驶员的工作责任心。20年全年度,车队所有车辆安全行使50万余公里,运输货物5000余吨。

  二、在保障正常用车的同时,做好降本增效工作。

  降本增效是企业发展永恒的主题。在20年工作中,车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的降本增效工作,紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。为了能更好地节约成本,针对车辆的维护、保养以及其他费用的支出,车队组织专人到定点企业进行沟通、洽谈在条件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  三、牢固树立全员服务第一的意识,以服务带动车队工作的顺利开展。

  20年公司物流车队车辆的使用更加频繁,为了确保车辆安全及时,科学合理地安排配送车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。驾驶员的服务态度及服务质量都有了较大的提高。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我们会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜。为了更好的提高车辆管理质量合理分配。特制定了20年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立为公司服务的信心和决心。

  2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

公司车队年终工作总结 篇12

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的'要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

一、安全工作

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  3、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。

  4、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  5、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二、日常管理工作

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

  7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

  1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为强有力的集体。

车队年终工作总结 篇13

  一、组织学习

  1、我部每周三下午召开全员班后会。让员工及时了解集团新动向和物业公司的各项会议精神。我部特别注重“两报三刊”和企业文化手册员工行为规范手册的学习,真正营造了一个热爱学习、积极进取的团队。

  2、我们不定期对员工组织学习危险源辨识和业务管理流程及本安体系等。真正做到按流程操作,杜绝危险源,上标准岗,干标准活儿。

  二、节支降耗

  1、在车辆维修中,始终坚持车辆配件能修理的不换,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促驾驶员多学习小型维修,减少维修开支。

  2、提高驾驶员的驾驶技术和工作责任心,认真负责所驾驶车辆的保养维护。

  3、加强宣传教育引导员工树立节支降耗意识。

  4、加强日常办公用品采买的审批和对低值易耗品的管理,避免随意领用造成浪费。

  5、加强办公用水、电和电话的管理,节约水、电费和电话费开支;办公用纸必须双面打印等等。

  三、在国际采煤大赛期间,为了营造一个良好的环境,我部调整了出车时间,原有的每天两次出车,更换成了三次。作业车为保证小区路灯全部正常工作,进行全天值班;水车为了有一个清新的环境,每天中午、下午、晚上从上湾大柳塔进行洒水作业。

  四、全年工作量

  20xx年我部垃圾车清运垃圾达吨;日清扫面积达平米;水车浇灌行道树洒水达840吨;作业车维修各场所路灯达2920小时;吸污车、洒水车、农用全年累计出车高达8个月以上。

  五、回顾一年来的工作

  我部虽然在各方面做了一定的、工作,但是还有不尽人意的地方:管理上与公司要求尚有一定的差距;职工的业务素质有待进一步提高;工作效率、工作质量应再更上一层楼。在以后的工作中我部将会再接再厉加强管理,进一步强化敬业精神,增强责任意识,更好的完成下一年度公司交办的各项工作任务。

车队年终工作总结 篇14

  20年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的'每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20年发生的xx起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20年2月6日驾驶员xxx发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队年终工作总结 篇15

  过去一年,公司取得了跨越式发展,这些成绩来之不易,凝聚着一代又一代青龙人的智慧和心血,需要我们倍加珍惜!新的一年,集团提出了新的目标、新的任务、新的要求,车队必须结合集团实际,以钉钉子精神把各项任务不折不扣落到实处。无论是做什么工作,都应该计划先行,这就要求我们将车队发展规划融入企业战略的整体规划之中,将车队发展规划作为部门建设纲领性文件,指导车队服务水平提升,更好满足公司运输的需要,达到高效地服务公司的目的。20xx年车队发展规划将按以下五步来开展。

  我部将进一步采取有效措施,提升服务、保证安全、节流增效,全力投身于车队运营工作之中,切实在把各项工作抓紧、抓细、抓实、抓好,开创崭新的工作局面。

  一、明确工作目标,增强责任意识

  明确目标才能找准方向,突出重点才能抓住关键。我部会以公司发展战略为主线,牢牢把握正确的工作方向,着力构建有利于车队运行的工作机制,在统筹兼顾中实现重点问题和关键环节的突破,从而带动全员向前快速发展。我部尽快确立本年度的工作目标,完成公司布置的各项任务工作。

  明确岗位职责,完善岗位职责。制定每个岗位的岗位职责说明书,实行以职定岗,以岗定责,促进司机的工作责任心,提高工作效益和服务水平;完善激励和竞争机制,建立绩效考评制度,充分调动司机的积极性,增强紧迫感;完善监督机制,健全岗位交流、员工投诉等制度。

  二、加强安全管理,落实“三到位”

  1、监督到位。

  站在公司发展的高度来认识安全工作,计划成立了安全督查组,每月派专人定期对车辆进行检查,发现问题及时整改。

  2、制度到位。

  建立了长效地安全管理工作机制。

  一是建立车辆台账制度,为每辆车建立车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等等。做到车辆、驾驶员基本情况记录清楚,便于监管。

  二是建立车辆管理安全责任制度,与司机签订安全责任书,让司机明确应做的工作与应负的责任;

  三是建立严格的车辆检测制度,对发现的问题,当即下达限期整改通知书,明确责任人,实行跟踪督查,直至整改到位。

  3、教育到位。

  每月对司机进行安全教育、交通法规等培训,指出在行驶过程中,容易出现的问题,分析违章、违规经典案例,提高司机安全意识和防护能力,摒弃不良驾驶陋习。

  三、广泛开展培训,打造钢铁团队

  制订年度教育培训计划、员工培训管理考核办法并纳入绩效考核。开展有针对性案例教育,梳理了运营中出现的问题,对违纪违规行为进行严重警告和深入分析;鼓励向优秀先进学习,针对公司员工投诉反映的服务问题,组织优秀司机进行现场经验交流,并从语言沟通、服务技巧、解决途径等多方面对全体员工进行了培训;利用晨会、例会等形式组织司机学习各项规章制度,让员工熟知和掌握操作流程和有关要求,提高规章制度执行力。适时组织岗位技能竞赛,制定任务目标以及具体的竞赛方案及严格的考核标准,激发员工工作积极性。提高员工对企业文化内涵、企业发展战略的认识,统一员工的思想,充分发挥先进典型的`榜样示范作用,引导、感召、带动司机班全体员工,用正能量鼓舞人心、凝聚力量,不断提升综合解决问题能力,让青龙精神在每个员工心中落地生根,形成了精诚团结、相互支持、密切协作的团队风貌。

  四、提升精细管理、深挖降本潜力

  1.减少维修支出。要求司机不断强化设备日常维护和检查监督工作,有计划、有步骤地进行设备维护保养,规范车辆维修管理,严控成本流失点。提升司机自身的维修技能,例如维修接触不良的开关、加黄油保养生锈部位等等。

  2.提升驾驶水平。与公路收费、油价上涨等“硬性成本”因素比起来,由司机驾驶习惯造成的油费支出、车辆损耗等,是最可控制的一环。因此,我部会从司机入手,倡导和推广高效节油的驾驶习惯,提升司机的综合素质,来实现降本增效。

  3.强化车队管理。

  除了司机的驾驶水平,车队管理水平也是影响物流成本、实现高效运营的重要环节,我部会根据运输货品、载重量、运营距离及路线等,高效调度车辆,优化运营模式,减少不必要的费用,实现利润最大化。

  五、创新管理模式,实现网络化服务

  新时代的浩荡春风已经吹起,新的要求与期待鞭策着我们不断前行。随着社会发展步伐的日益加快,车队管理工作也需要与时俱进,不断发展。在网络信息时代,车辆管理应该和网络技术联系起来,把车辆管理依托在网络信息技术中。构建车辆管理信息平台,使用网络信息技术进行车辆管理,能够让单位车辆的使用情况变得透明化,让管理员和申请人都能看到车辆的使用情况,实现标准化运营,精细化管理,提高工作人员的工作效率。

  百舸争流千帆竞,任重道远砥砺行。新的一年,公司已经站在新的起点上,前进的'道路会有困难,车队全体员工时刻准备迎接新的挑战。我们将不忘初心、砥砺前行,把工作当作自己的事业,展现出最佳的工作状态和职业精神,扎实做好各项工作,展现新形象、新风采、新风貌,做到有声有色有气势、出新出彩出成效,以高品质高效率的服务助力为公司业绩的提升助力!