轮机长岗位职责共3篇 轮机长的工作
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轮机长岗位职责
一、轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作，满足船舶安全生产和要求。
二、贯彻养修并重，预防为主的方针，汇编年度、月度预防检查和维修养护计划，审定航次作业计划，确保机、电设备处于正常技术状态。
三、严格执行船舶防火防爆有关规定，审查需动用电、风焊等明火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。
四、审核材、润、物料、工具、备件的清领计划，申请燃料，正确填写燃、润料消耗报表。 五、开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。
六、港内航行应下机舱指挥；需航时，随时下机舱监督检查，并根据实际情况，增专人加强值班。 七、离船时间值班轮机员交待各项工作和有关安全措施。
浙江围海（联营体）玉环漩门堵坝工程项目经理部 一九九九年三月一日
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轮转机机长岗位职责（共4篇）
汽轮机运行班长岗位职责
汽轮机岗位职责
汽轮机副职岗位职责
轮船船长岗位职责
轮 机 长 岗 位 职 责
一、轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作，满足船舶安全生产和要求。
二、贯彻养修并重，预防为主的方针，汇编年度、月度预防检查和维修养护计划，审定航次作业计划，确保机、电设备处于正常技术状态。
三、严格执行船舶防火防爆有关规定，审查需动用电、风焊等明火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。 四、审核材、润、物料、工具、备件的清领计划，申请燃料，正确填写燃、润料消耗报表。
五、开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。 六、港内航行应下机舱指挥；需航时，随时下机舱监督检查，并根据实际情况，增专人加强值班。
七、离船时间值班轮机员交待各项工作和有关安全措施。
浙江围海（联营体）玉环漩门堵坝工程项目经理部 一九九九年三月一日
安 全 教 育
一、运用各种形式广泛宣传国家有关安全生产的方针、政策、法规等。
二、经常组织职工学习安全工作规程和安全施工管理规定。每年或新工程开工前，应对施工人员普遍地进行一次安全规程的学习。
三、凡新吸收或调换工种的工人，上岗前必须进行安全教育，经考试合格后，方准入位操作。
四、特殊工种工人应参加主管部门办的培训班，经考试合格方可持证上岗。
五、要建立安全合同，每年进行一次安全技术知识理论考核，并建立考试成绩档案。
六、对从事电气、起重、焊接、爆破、船厂特殊高处作业的人员和汽车司机、机械操作工，必须进行专业操作技术的培训和安全规程学习，经有关部门考试合格发证书后方可上岗独立操作。 七、执行入队教育、现场教育、岗位教育等三级安全教育。
浙江围海（联营体）玉环漩门二期项目经理部
一九九九年三月一日
安 全 纪 律
一、企业职工要热爱本职工工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加安全生产的各种活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全和生产。
二、遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位、未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上岗，不得在禁止烟火的地方吸烟动火。
三、严格执行操作规程，不得违章作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
四、按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入现场戴好安全帽，在没有防护设施的高空悬崖和陡坡施工必须系好安全带，船上作业必须穿救生衣，高空作业不得穿硬底和易滑的鞋，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。
五、作业场所设置的警告、提示、禁止的安全色标，任何人员都必须遵守。
浙江围海（联营体）玉环漩门堵坝工程项目经理部 一九九九年三月一日
生 产 船 员 职 责
一、生产船员在船长、操作手指挥下，当好助手，积极地完成和超额完成生产任务。
二、服从船长、操作手的指挥，联系生产航行任务，及时理绑带缆，每班安全完成生产任务后，要如实做好施工记录和日报表。 三、生产时应主动协助操作手加强了望，注意周围生产安全情况和动态，发现情况及时向船长操作手汇报，并积极采取各种有效措施、防止事故发生，确保生产安全。
四、负责船上生活用水，做好舱面及生活船舱、工作舱的清洁卫生工作。
五、管理好缆、绳、垫靠等船用工具及物料，缺损时应及时向操作手报告。
六、负责升降国旗（上午七时升旗，日落后降旗）和悬挂旗号，型号，信号。
七、在生产时，应定时检查前后锚、钢丝索、在做好本职工作的前提下，向操作手学习操作技术。
八、在修理或保养时，服从船长的指挥，做好本职工作和其他工作，并配合船长、操作手搞好班组建设。
浙江围海（联营体）玉环漩门二期项目经理部
一九九九年三月一日
轮机长岗位职责
1．机长是轮机部的负责人，在船长的领导下负责全船机电设备的管理以及轮机部的行政管理和技术管理工作，贯彻和落实公司安全和防污染方针，贯彻执行各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行。
2．定期召开部门会议，贯彻执行上级指示和本船船务会议决定，制定并组织实施轮机部的工作计划，处理工作中存在问题，经常总结经验，不断提高工作效率和质量。搞好部门和部门间的团结与协作。
3．贯彻养修并重，预防为主的方针，汇编年度、月度预防检查和航修养护计划，督促检查执行情况，确保机、电设备处于正常技术状态。
4．审查签署轮机日志等，以及预防检查、测量和维修记录；保管轮机技术资料和精密仪器。
5．负责贯彻轮机部的值班制度，按照船长的指示，准时完成各项开船准备，保持各种机电动力设备和应急设备处于正常良好状态，指导值班人员熟悉各种应变措施和各自岗位的工作。
6．船舶进出港口，靠泊移泊，通过狭窄水道或在其它困难条件下航行时，应在机舱领导和监督值班人员操作，按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机。
7．如发现执行船长某项命令将导致机电动力设备损坏时，应将可能引起的后果告之船长，然后按船长的决定执行并详细记入轮机日志
8．经常亲自检查各种机电设备的工作情况，及时纠正不正确的工况参数和操作方法。当轮机员等有疑难问题唤请时，应及时前往现场具体指导处理。
9．当机电动力设备发生事故时，就立即组织抢修，防止损坏扩大，并采取防止重复发生类似事故的有效措施及时查明事故原因，如实地将经过和结果记入轮机日志并写出书面报告，凡涉及索赔或保修的，就按规定另外提出报告并附具必要的证明材料，一并经船长签署后报送公司。
10． 当本船遭遇海难或其他危急情况时，按驾驶员发出的信号指挥机舱人员按应变部署表的分工，坚守岗位，积极抢救，在接到船长的弃船命令时，应尽一切可能对有关设备采取相应的安全措施，亲自携带轮机日志，车钟记录簿最后离开机舱。
11． 经常审阅各种机电和设备的检修记录，审查记录的准确性和完整性，指导轮机员提高检修技术。
12． 负责核算润料，及时向船长提出添装量，添装燃油时亲自参加并督促二管轮，核对燃油品种和质量，商定添装秩序，速度和联系办法，防止错装或溢油。
13． 组织和指导本部门人员的技术业务学习与训练，负责对本部门人员的技术业务水平和工作表现进行考核。
14． 教育并督促轮机部船员严格遵守国际防污染规定，审阅并签署油类记录簿。
15． 督促本部门船员做好备件、物料、工具等请领、保管、使用。
16． 负责保管图纸、说明书、技术图书和技术文件，每半年至少清点一次。
17． 修船工作。进厂前，汇编修理单和自修计划，送船长审核后报公司机务科，进厂后，搞好厂、船之间配合，制定安全措施，防止事故，掌握自修工程进度和质量，严格控制新增项目工程，在修船中拆吊重大部件时亲临现场，监督安全措施的落实，重点工程亲自参加验收，认真审核修理单，汇总修理技术资料；坞修时，检查、确定尾轴、尾轴承、推进器及海底阀等水下工程，并负责完工后验收，协助大副检查舵系装置，出坞前复查水下工程，确认处于正常技术状态。
18． 按规定向公司机务科汇报本部门工作，报送规定的各项报表及资料。
19． 不配三管轮的船舶参加航行停泊值班。