拆除方案汇总6篇(烟囱拆除方案)
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一、工程概况:
本工程为分时分段夜间拆除,前期第一阶段拆除面临北京路一侧,长度约为110米,我公司将在严守施工原则的前提下,遵循发包方的要求,安全、顺利的拆除围墙。
二、拆除方案的主导构思:
(1)为了确保在拆除施工中,人形道道路过往车辆及行人的安全,采取半封闭人行道拆除施工。
(2)鉴于墙体的高度及厚度,我们采用挖机结合部分人力拆除。
三、施工前准备:
(1)对拆除人员进行安全技术交底,以防安全事故发生。
(2)成立现场拆除班组,根据现场情况,合理组织机械及人员等进行拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。
四、施工组织实施:
1、工艺流程:
人形道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体覆面物件→拆除墙体及垃圾清运→验收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分要严守安全前提,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。
(1)进场前按规定搭建安全围护,根据情况预留人行通道,设立警示标志,保证非施工人员不得进入施工区。
(2)预防坠落物及飞溅物。
(3)防粉尘,在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘,施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。
(4)噪音,拆除工程噪音是在所难免,因此在拆除的过程须尽量将噪音降到最低。
(5)清洁,车辆出场时,必须有专人对车辆设备轮胎及进出场道路进行清洁。
五、安全组织措施:
(1)拆除前参加施工的人员必须熟悉拆除区内的地上,地下各种障碍物、设施管线的具体位置,树立明显标志牌。
(2)对班组人员要加强教育,提高施工人员的安全意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,杜绝事故的发生。
(3)进入施工现场必须戴好安全帽,非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋,系安全带。
(4)机械操作人员要持证上岗,并配备专业安全员进行现场指挥,确保车辆和人员安全;
(5)全体施工人员必须严格按照本措施组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、认真执行安全操作规程,精心组织、精心施工、圆满完成本次拆除任务。
一、工程概况:
该工程为阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程委托施工函,由韶关市大江南输变电工程有限公司对阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程进行施工。该工程由用户投资。具体工程主要内容包括:架设JKLGYJ-50/8架空导线0.15km,新组立φ190×1800砼杆1根,拆除旧线路0.18km。
二、施工的组织措施:
工程的组织技术安全由陈受展总负责,阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程组织工作由林淑展负责,具体搞好各项准备工作由林淑展负责,指挥协调现场施工,现场的安全监督、现场交通安全指挥联络、由蒋国华负责,生产人员及车辆调配工作由蒋国华蔡聪负责。
(1) 03月12日:由林淑展负责搞好各项准备工作,协调现场施工,施工前组织人员、准备好工器具及有关材料工作。
(2)03月14日:由林淑展负责办理芙蓉站F23建设线#23塔水泥制品厂支线#1杆农干校开关停电第一种工作票,经调度许可由林淑展负责组织人员在工作点验电接地,1)由张忠明组织人员拆除原来针织厂开关及高压计量各1台,并安装新的真空断路器1台及高压计量1台。2)由邓明国负责将针织厂原有变压器拆除并移出配电房,并安装新变压器S11-M-315KVA1台,3)由王国平负责将原来低压计量柜CT更换为500/5。拆除原有变压器高、低压线时需先做好相色记录,拆除原来计量CT时需做好记录标示,安装后必需核对接线方式与原来的一致。(配技工14人,农民车1台、大车、吊车各1台)
(3)工作安成后由林淑展负责组织西河供电所人员进行工程验收工作。
三、施工的技术措施:
1、工程必须符合《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》、《架空配电线路设计技术规范》。
2、在杆塔上作业时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。
四、施工的安全措施:
1、工作负责人要严格执行《电力安全规程》中有关技术安全组织技术措施,工作前要向工作班人员交待有关安全措施及注意事项。
2、工作班人员一定要做好保证安全的技术措施:停电、验电、挂接地线。
3、非施工人员不得进入作业区,现场人员要穿工作服、戴安全帽(含民工)。
4、杆上及台架上作业要使用双保险安全带,并系在牢固件上,登杆作业要使用双保险升降踏板。杆上及台架上作业严禁高空抛掷物件,所有工具材料要用绳索传递。杆上及台架上严禁遗漏任何工具材料。
5、系挂安全带后应检查扣环是否扣牢,应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。人员在转位时,受扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。
6、上杆塔作业前,应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的电杆,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,再行登杆。
7、登杆塔前,应先检查登高工具、脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
8、高处作业应使用工具袋,较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛掷。
9、在高处作业现场,工作人员不得站在作业处的垂直下方,高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业,工作点下方应设围栏或其它保护措施。
10、杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的`措施,作业时要相互照应,密切配合。
11、使用的梯子应坚固完整,其结构及安全技术指标必须符合国家标准要求,梯脚防滑装置齐全可靠。严禁使用变形、腐蚀等缺陷的梯子。
12、梯子必须搁置稳固,直梯与地面的夹角以60°为宜。严禁两人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高两个横档不宜站人。梯子不准绑接使用。
13、挖掘接地网土沟前,应做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等杂物;沟边应留有走道。
14、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车上
应配备灭火器。
15、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
16、组织施工人员学习本方案,使每个施工人员明确自己的任务和职责,做到文明施工,搞好安全生产。
五、施工的环境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因
工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保
证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。
五、施工的环境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。
六、施工过程中的危险点及预控措施:(根据实际情况填写)
工作内容危险点控制措施
变压器工作
在吊运移动变压器过程中伤人
1)、吊放变压器工作设专人指挥和监护。
2)、吊放变压器前应先对钢丝扣子进行外观检查,其强度满足起重设备荷重要求(安全系数5~6倍)。
3)、拉出或送人变压器时要防止变压器挤、压工作人员。
杆塔上作业
1、高处坠落
1)攀登杆塔前检查脚钉是否牢固可靠。
2)在杆塔上转移作业位置时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。
2、高处坠物伤人
1)现场人员必须戴好安全帽。
2)杆塔上作业人员要防止掉东西,使用的工器具、材料等应装在工具袋里,工器具要用绳索传递,杆塔下方禁止行人逗留。
3、触电伤害
1)工作前,在工作地段范围内停电、验电、挂地线,做好防止用户反送电措施。
2)对一经操作即可送电的分段断路器、联络断路器,加警告牌加锁,必要时应设专人看守。
3)高压带电、低压停电的杆塔作业,工作人员及所用工器具、材料,特别是导线、横担对带电线路要保持安全距离(10kV≥0.7m),必要时设专人监护。扶正杆和调整拉线时,要防止导线跳动。
4)远离变压器台的低压线路停电工作,应采取防止外人擅自送电的安全措施(挂警告牌、摘掉跌落熔断器熔丝管、断路器箱加锁、断引等)。
西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。
一、施工准备
机械配备为:YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。
二、施工步骤
1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板。
5、对K0+000~K1+000路基宽度7、5m段做法如下:略
三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
一、工程概况
本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程,位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计,浙江智诚监理有限公司监理,共七层,无地下室,总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩,由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工,建筑物结构基础采用承台、地梁等形式,建筑物楼层全高为27.1米,框架结构。本工程设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级。
二、编制依据
1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。
2、施工图纸
3、本工程采用的规范:
《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(JGJ130-20xx)》
《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》
《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》
《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》
三、材料
1、钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。
2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。
3、小横杆的钢管长度为2.3米。
4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。
5、材料有出厂合格证,检验报告合格。
四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施
1、外架拆除要点与施工步骤
①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。
②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。
③拆除外架应在白天进行,并做好区域维护工作,在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。
④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网,然后自上而下拆除,拆除时,先拆横杆,然后再拆除立杆,不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除,如因施工需要必须分立面拆除时,应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面,严禁高空抛掷。
⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投,应逐层向下传递。
⑥拆除时应四周同时进行,禁止单面拆除后再拆另一面。
⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查,有变形和损伤的部件应剔出修理,漆皮脱落者应重新由漆。
2、外架拆除安全措施
①划出工作区标志,周围必须设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人监护和指挥,严禁非作业人员入内。
②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后,方可投入使用。检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳子链系挂在身上,防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。
③严格遵守拆除顺序,由上而下,后装者先拆,先装者后拆,一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑,而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。
④统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防坠落。
⑤材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件等要集中回收处理。
⑥在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查,对未作好离场前的善后工作的,必须进行善后处理方可离开。
⑦拆除时,所拆除的材料或构件若需垂直运输时,必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。
一、工程概况
(1)工程名称:xxx工青妇干部学校房屋改扩建工程。
(2)建设单位:xxx工青妇干部学校。
(3)施工单位:xxxxxx建筑工程有限总公司。
(4)建筑规模:本工程位于xxxx工青妇干部学校内,需拆除土木结构平房两栋,面积约360平方米;混合结构平房三栋,面积约500平方米,砖混结构楼房(三层)三栋,面积约2330平方米;砖木结构煤棚42间,面积约460平方米;车库及木工房两间,面积约48平方米。共需拆除房屋面积约为3698平方米。
二、施工组织设计的编制原则
从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
三、施工组织设计的编制依据
被拆除建筑物的竣工图或设计图(包括结构、建筑、水、电、设备及外管线),施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、省有关安全技术规定,以及本单位的技术装备条件。
四、施工前准备及主要施工设备
(一)技术准备工作
(1)首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。
(2)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。对工人做好安全教育,组织工人学习安全操作规程。
(3)踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。
(二)现场准备
(1)清理施工场地,保证运输道路畅通。
(2)施工前,先清除拆除倒塌范围内的物资、设备;将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移:检查周围危旧房,必要时进行临时加固;向周围群众出安民告示,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。
(3)对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除,要经过消防、安全部门参与审核,制定保证安全的预案,经过批准实施。
(4)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
(5)在拆除危险区设置警戒区标志。
(6)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设。保证施工时水电畅通。
为确保在青运会前全面完成对经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违除工作,经研究决定,特制定工作方案如下:
一、工作目标
对经尚干镇闽侯上街至长乐机场道路沿线实行新增两违法行为露头就打、出土就拆,实行零容忍,实现零增长。对道路两侧沿线两违,有计划、有步骤、分类别、分期分批地开展拆违专项行动,重拳出击,强势严管,形成强大的执法合力。依法依规地两违,清理整治有碍观瞻的建筑物、构筑物、堆积物,强化拆后土地利用,着力打造新型城乡景观带。
二、工作步骤
1、营造宣传舆论氛围。召开经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违&拆除专项规定,开展治违工作的重要性、必要性,营造治违工作高压严打态势。动工作动员部署会,加大宣传教育力度,充分利用广播、固定标语等媒介,大力宣传《土地管理法》、《城乡规划法》等有关
2、全面深入调查摸底。对经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违情况实施拉网式的调查摸底,全面掌握两违实施主体、发生时间、数量、面积,拍摄一张周边有参照物的两违照片,列表造册、逐户提出整治措施,明确镇村责任领导、镇村具体责任人,明确计划完成整治时限。各村(居)于7月2日前包镇整治办。
3、敦促违建当事人自行拆除。在调查摸底的基础上,向违法建设当事人发出督促整改通知书,责令立即停止建设、限期整改或自行拆除。由镇包村领导、包村干部、村干部先做思想教育,动员违建当事人自行拆除违法建设,减少行政执法成本。
4、依法组织。下发责令自行拆除违法建设的行政处罚决定,催告违建当事人依法自行拆除违法建设,当事人拒不执行拆除的,发布公告,分期分批,确保在青运会前将摸排出来的两违予以全部拆除。
三、工作要求
1、统一思想,加强领导。要严格按照市、县关于闽侯上街至长乐机场道路沿线两违拆除整治工作部署精神,进一步统一思想,深刻认识两违严重性、危害性,建立健全两违治理工作领导机构,沿线村(居)主要领导要敢于碰硬、靠前指挥,确保拆除整治专项行动工作取得实效。
2、严密组织,果断处置。大型拆违行动由镇政府负责制定周密的实施方案报县政府审定,相关执法部门积极配合。按照属地管理原则,大型拆违行动实行镇主要领导联手抓,总指挥由镇党委书记担任,现场总指挥镇长担任,严密组织,细化分工,做到定人、定车、定方位、定责任,对突发情况要制定应急处置预案,做到沉着指挥、果断处置。
3、认真总结,及时报送。认真总结道路沿线两违拆除整治工作进展、取得的成效、存在的主要问题,及时拍摄拆除整治前后对比照片和影像资料,制作整治前后效果宣传片、宣传展板等。及时做好拆后土地利用工作,采取复耕、绿化等措施,坚决杜绝该地块二次违建的现象发生。请于各村(居)每月10日、25日之前分别上报半月拆除整治进展情况,确保青运会召开前全部拆除整治到位。
4、巩固成果,强化督查。镇、村和有关部门要认真落实职责,建立完善经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违长效管理机制,加大拆除整治后的巡查监管力度,建立完善责任追究制度。对专项整治中存在的工作不力、效率低下、推诿扯皮、任务落实不到位、该作为的不作为、不该作为的乱作为、失职渎职等问题,严格按照查处在建违法建设1+3责任制度等有关规定追究责任。