精选施工方案范文6篇(施工方案范文大全)
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针对本工程施工特点，桥梁众多，施工作业难度大，极易造成桥梁高空坠落等突发事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发事故，特根据国务院《安全生产法》，制定本预案。
一、桥梁高空坠落事故
1、高监办成立高处坠事故应急领导小组，由高监办主任担任组长，安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员，主要负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。
2、一旦发生高空坠落事故由现场监理、项目经理组织抢救伤员，打电话“120”给急救中心，由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全监理工程师做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重，应立即上报指挥部有关部门，并启动应急救援预案。
二、桥梁机械伤害事故
1、高监办成立高处坠事故应急领导小组，由高监办主任担任组长，安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员，主要负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。
2、发生机械伤害事故后，由高监办主任负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即上报省指挥部及相关部门，并启动项目部应急救援预案。
三、物体打击事故
1、高监办成立高处坠事故应急领导小组，由高监办主任担任组长，安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员，主要负责对项目突发物体打击事故的应急处理。
发生物体打击事故后，由高监办主任负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案。
四、桥梁其它事故
高监办督促项目部成立各种桥梁事故应急求援小组，合理分工，正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援，最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告指挥部及有关部门，请求协助，并启动应急救援预案。
1、 编制依据
1、《重庆市建筑工地施工文明标准》[渝建发(20xx)39号]
2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
3、重庆升厦建设(集团)有限公司相关文件
4、重庆升厦建设(集团)有限公司《质量、环境、职业健康安全一体化管理手册及作业指导书》。
2、 工程概况
结构形式：基础现浇钢筋混凝土框架结构
塔楼剪力墙结构 建筑面积：总面积：36500m2 。
占地面积：约2300 m2
施工用地面积：800m2
建筑层数：高层住宅26层。
层 高：住宅楼层高3.0m，标准层层高住宅楼3.0m(H+3.0m),A栋工程±0.00=283.00m;B栋工程±0.00=278.50m。
建筑高度：-0.3m至83.40m
工程质量等级：合格
本工程建筑类别为一类，按六度抗震设防，结构安全等级二级，框架三级(车库四级)抗震。耐久年限50年，耐火等级一级，屋面防水等级Ⅱ级。
3、 文明施工管理组织机构
严格按重庆市建委渝建发(20xx)39号文《重庆市建筑工地文明施工标准》规定执行，实行全封闭管理，现场做到“五化”：亮化、硬化、绿化、美化、净化。全面抓好施工现场的管理。组建以刘明为组长，陈元富、陈尚书副组长工地文明施工领导小组，组员为唐凯、方刘、胡贵才。
4、 封闭施工
本工程地处沱湾，为了树立良好的工程形象，充分体现我司的文明施工素质。我司将严格按照重庆市的相关规定，在施工范围砌筑和安装彩钢板围墙，进行全封闭施工。围墙高度2.2m，砖砌围墙用水泥砂浆抹光表面涂料，围墙上书写企业标语;在生活区域、办公区域和施工区域分别设大门，门头
重庆綦江华上新天D区A、B幢住宅楼工程 文明施工方案 标志号“重庆升厦建设(集团)有限公司”、司徽，挂彩旗。两侧设置醒目的警示标志。大门口设门卫，门卫服装统一;健全管理制度;员工凭工作胸卡出入，实行“门前三包”制度，并且明确责任人。悬挂灯笼和喜庆标语，摆放长绿植物和花卉美化环境，烘托气氛。
5、 现场图牌标语
1、工地出入口设置“五牌二图”，即工程概况牌、现场出入制度牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌和现场平面布置图、效果图。
2、设置安全文明标语、宣传栏、阅报栏、黑板报、危险区域夜间施工设醒目的安全警示标志，设立急救报警电话标牌和健康环境标语。
6、 施工现场
1、施工现场的道路出入口用C30砼进行全硬化处理。
2、出入口设置车辆冲洗槽，槽深400mm，宽300mm，槽用Φ25的螺纹钢焊接做盖板，间距80mm。沟槽排水畅通，设置沉砂井，采用高压水冲洗车轮。施工现场四周及场内设置排水沟。沟净宽250mm。高200mm，采用页岩砖砌筑，在沟槽端点设置积水井，然后用潜水泵抽排到场外的大沉水井内，用高压污水泵排在市政设施下水道内。做到场内平整干净、沟池成网、排水畅通、集中清淤、无积水，污水不外溢场内、场外。
7、 施工临设
1.现场生活区、办公区分别设置，并与施工作业区严格分隔开。宿舍室内净高不低于2.5m，室内作简易的吊顶，保证安全、卫生、通风、采光、防火均符合国家及公司安全文明检查条例。临设搭建报公司保卫科审批。
2.食堂符合《中华人民共和国食品卫生法》要求，并持有《卫生许可证》，具有健全的食堂管理制度和防投毒措施，炊事人员持有健康证，要定期进行身体检查;穿戴白色清洁的工作服、帽。
3.员工宿舍采用砖结构，室内外抹灰涂料，简易吊顶，单上墙，建立严格的卫生保洁制度，有消毒、保暖和防蚊虫叮咬措施，暑期发放消暑降温药品。宿舍定期打药消毒。室内无异味，床面平整干净，用品“五线一方”(即工作服、鞋子、安全帽、毛巾、餐具成线，被子成方)，每间宿舍安排专人卫生值日，负责该宿舍的清洁卫生。
4.生活区、办公区分别设置男、女厕所。厕所地面、墙面、便槽内铺设瓷砖，冲洗设施完善，专人每天定时清扫，蹲位按现场职工人数的5%留取。
5. 生活区、办公区分别设置足够面积淋浴式浴室、洗涤池。
6.现场设茶水供应点，配两台开水器，一台大型热水器，有防雨防尘措施，由专人负责确保供应。茶桶上锁并保持清洁。生活区、办公区、施工作业区设置可回收和不可回收生活垃圾带盖容器。
7.工地设置专门的吸烟处，设医疗保健室，由公司派专业培训合格的医务人员，制定急救和应急措施，开展经常性卫生防病宣传教育和《职业病防治法》的宣传学习。
8、 材料堆放
a. 现场各类材料、构配件按平面布置图指定位置堆放。堆放方法符合相关规范的要求。砂、石、水泥等大宗材料按指定位置堆放。严禁靠临边、洞口墙体堆放，风雨天气用彩条布进行遮盖，防止尘土飞扬。
b. 钢材、门窗、木材、水电材料按规格、型号堆放整齐，各种材料注有标识牌。
c. 防潮湿材料必须采取防潮措施，并采用60×100木枋架空。
d. 库房设有货架，分类堆码整齐，建有标牌卡、帐卡。
e. 易燃、易爆物品应隔离堆码、存储，存储方法符合《安全生产法》相关条款及国家标准或行业标准的规定。由专人负责管理，配有足够的灭火装置。
9、 工完料清
a. 现场设置了建筑垃圾定点集中堆放，定时外运指定地点。落地灰、半砖头、钢筋头要合理利用到工程中去，不能利用的要回收到指定堆码点集中处理。
b. 扣件、模板、架料用后将水泥“锅巴”清除干净，损坏的要以新配件焊接、打油保养，不能使用的禁止二次使用。
c. 高空施工时的建筑垃圾清扫及转运扬尘措施，每道工序完工后的工完场清及日常维护管理措施
10、 分工标志
1. 施工现场所有管理人员佩带标明有姓名、职务(工种)、上岗证号的黄色胸卡，工人佩带灰色胸卡。
2. 电工、水工、机具工、机操工、电焊工、指挥工必须持有操作上岗证。
3. 安全员、质检员戴红色安全帽，其他管理人员戴黄色安全帽，工人戴蓝色安全帽。
4. 现场指挥、质量、安全检查监督人员佩带明显袖章和标志，危险区域派专人配章值班，进行安全喊话，并设置警戒区域。
11、 安全防护
1. 工程脚手架搭设符合国家有关标准的.密目式安全网实施全封闭，封闭高度高出作用面1.5m以上。
2. 施工现场“三宝”使用规范到位，“四口”及临边用钢管搭设护栏，并将钢管涂刷成间距为500mm，黄、黑相间的栏杆;洞口处采用双层安全兜网遮严，并设置警示标志。
3. 建筑施工临街面及人行道或车行道按规定搭设安全棚，采用双层竹压板遮盖，中间间距为600mm。
4. 脚手架、模板搭设和拆除严格按设计和验收要求搭设、拆除。
12、 施工机械、施工用电
1. 机械设备要整洁，保养到位，安全防护装置要齐全可靠，并按规定设置。2. 施工现场设备要定机、定人、定岗位职责挂牌或安全操作规程牌。
3. 塔吊及其他设备的基础周围应设置排水沟，不得积水，塔吊基础要设置避雷地极。
4. 施工用电严格按JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》、施工组织设计要求用电，三相五线制、三级配电二级保护程序，一机一闸一漏一箱的供电方式。
5. 塔吊、外用电梯及其他垂直运输设备的搭设和拆除严格按租赁和验收要求搭设、拆除。落料平台在使用过程中有检查记录，挂上验收合格牌。
13、 消防措施
1. 工地有严格的消防制度，有明显的防火标志和防火制度牌，配备有消防灭火小组。
2. 出入口、办公室、材料库房、职工宿舍、配电房配有干粉、泡沫灭火器和消防栓。
3. 施工前报批现场施工动火审批和监护措施，并邀请电业局和生产安全部主管电器负责人到现场指导安装。
4. 职工宿舍间设置防火疏散通道。
5. 适时进行消防演习，对义消队员进行定期培训。
14、 对周边建筑物的影响和烟尘控制
1. 职工食堂所用燃料采用液化气。
2. 施工现场不设洗灰池，直接从异地采购熟石灰膏，沥青采用煎熬的沥青成品，不采用自熬沥青。
3. 该建筑物楼层较高，施工中的垃圾清扫堆积在各使用楼层，由施工塔吊往下吊运。施工所用的污水采用有组织排水，从各楼层电梯井道向下排，排到最底层用水泵将水抽出，排放到市政地下水道内。
15、 运输管理
1. 施工现场运送各种材料、预拌砼、垃圾、渣土等，尤其对垃圾采用浇水且用帆布遮盖的防护措施，以免外运时渣灰漫天飞扬、洒落和流溢。
2. 运送各种材料的车辆到施工现场内，由材料部门派专人负责管理。并在出现场门口时进行冲洗槽，由专人采用高压水冲洗车身和轮胎，并且制定车辆出入管理制度，未冲洗干净的车辆严禁出门，确保车辆行使途中不污染道路和环境，不影响市容卫生。
16、 施工噪声控制
1. 按照建筑施工噪音管理的有关规定积极采取措施降低施工噪音，并对躁音进行适时监测。
2. 本工程采用直供商品砼，减少了机械噪音。
3. 施工工艺或其他特殊原因进行夜间施工并采取有效措施，尽量安排在白天将有噪音的工作完成;确实不能完成的，报经有关主管部门批准同意后方可施工，不得擅自动工。
17、 治安秩序管理
1. 工地建有严格的治安保卫制度。责任分解到人，分解到各个班组长。
2. 门岗建立进出场制度，管理人员必须遵守国家有关法律法规，政治思想好，作风正派，思想觉悟高。
3. 工作人员统一发放服装，佩带袖章，着装整洁，工作人员要求形象素质好。
4. 现场建立严格的管理制度。 避免现场发生偷盗、打架、斗殴、赌博等，一经发现予以经济处罚，造成严重后果的移交公安机关处理。
5. 现场人员在外每发生一起治安事件处罚500元，并且驱逐出施工现场，永不录用。
6. 治安管理人员要树立高尚的企业形象，文明执勤，要遵守职业纪律、职业道德。维护生产、工作的正常秩序，确保企业财产和职工生命安全。
18、 建立职工小家
创建重庆市“模范职工小家”。建好职工小家，在现场设置职工小家娱乐室，配置必要的学习、文化、娱乐设施，为广大员工提供良好的环境，把职工小家建成安全、民主、温暖、学习、效益和充分体现人性关怀的家。教育全体员工爱国爱家、爱岗敬业，鼓励员工自学成才，提高员工工作积极性，从而提高项目整体素质，增加经济效益。
一、消防安全组织管理网络体系
1、消防安全组织措施
(1)建立以项目经理为领导的消防安全领导小组健全消防管理网络
(2)落实消防安全责任，真正做到纵向到底横向到边。
(3)组织一支由管理干部和职工组成的义务消防队。
(4)消防设施布置合理，重点部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。
(5)特殊工种持证上岗
2、消防安全管理网络体系
(1)消防安全领导小组管理网络
组长：
副组长：
组员：
宣传教育组：
灭火行动组：
通讯联络组：
疏散引导组：
安全防护救护组：
3、分包工程配合管理措施。
A、各班组必须纳入项目部的消防安全管理。
B、各班组必须遵守项目部的消防安全管理的各项有关制度。
C、各班组必须服从项目部所组织的各个消防安全管理体系的领导。
4、消防安全教育管理
A、进入本工地的所有管理人员及生产职工，均必须接受消防安全教育。
B、对新来的职工再上岗前必须进行消防安全教育否则不能上岗。
C、熟悉本工程的消防安全技术操作规程及消防安全生产责任制。
D、坚持管理生产必须管消防安全的原则，在计划布置检查总结评比生产的进修同时评比消防安全工作。
E、对工程的各分部分项工程在签定工程合同时候，同时签定消防安全责任书，明确责任纳入本工程消防安全管理。
F、加强消防安全的宣传力度，现场除布置好七图一牌外出入中区悬挂各种禁止，警告、警令和提示标志。
G、加强施工现场消防安全检查和现场管理，建立消防安全值日制度和各班组自检活动，在检查中发现存在消防隐患的及时指定专人整改限期完成。
H、每月进行一次班组职工学习消防安全知识，通报近期本行业的消防安全形势，组织宣传消防安全图报，提高职工防火意识和技术素质。
二、消防安全技术措施
1、工程消防安全措施
A、施工到每一个分部分项工程时必须将消防安全措施跟上只能超前不能推后。
B、按消防安全措施的总体规划进行分部分项的实施。
C、在施工区按每施工层布置相应的消火栓和灭火器。
D、再施工楼层布置消防栓，为增加水压可以用增压泵和消防水池一个。
E、在生活区布置相应的消火栓和灭火器。
F、焊、割工严格执行“十不烧”规定。
2、各工种消防安全措施
A、木工
a、严禁在木工作业棚内吸烟叶、动火。
b、在木工作业棚内醒目位置悬挂警告牌。
c、在作业棚内布置砂箱灭火器和消火栓。
d、使用的电器必须定期进行检查以防短路起火。
B、钢筋工
a、钢筋切割、焊接时必须避开易燃物。
b、模板上焊接或切割时必须采取对木模的防护措施。如在木模上先洒水或在木模垫上垫铁板。防止火星触木模板。
c、在焊接或切割时要带上灭火器。
C、各班组
a、各班组需在易燃物上进行切割和焊接时必须做上述的条款。b、乙炔和氧气瓶必须分开放置，保持一定间距下班必须放置在固定的房间内，不得混放。
D、机修工和电工。
a、须严格按各工程的操作规范操作。
b、避开易燃物操作。
c、经常定期进行检查各燃具的安全性。
d、定期检查各机具以防短路起火。
E、仓库管理人员。
a、不准带火种进入仓库。
b、不准在仓库内用电烫斗、电烙铁、电炉等用电设备。
c、不准在仓库内架设临时电线和使用60瓦以上的白织灯。d、将各种物资分类限额存放。
e、要认真检查物资堆放的安全情况，离开仓库时切断电源，关闭门窗。
f、要掌握储存物资性质和防火知识，发现火后能熟练运用灭器及时灭火。
F、门卫。
a、严格招待值班制度对违反防火规定的行为要及时劝阻和制止，认真执行门卫出入制度。
b、严禁任何人把易燃易暴危险品带入现场。
c、要加强夜间门卫巡逻，认真检查火源。
d、要掌握施工现场内部重点部位灭火器分布情况，会使用灭火器扑灭点。
e、要熟悉火灾救护、公安报警和上级部门电话发生火灾应急时报警(火警119)。
f、认真学习消防知识和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置积极提出消防器材的合理布局。
3、安全防火知识
a、组织义务消防队制定训练计划。
b、重点部位按规定合理设置消防器材，定期进行检查。c、安全生产时认真进行防火安全交底。
d、严格履行动用明火审批手续，再动用明火时先清除易燃物品并配备专人监护和设置消防器材。
e、定期进行对用电器具的电线进行检查，确保用电安全不得私自乱拉电线。
4、季节性施工消防安全措施。
a、夏季用电扇的合理使用进行定期检查。
b、冬季不准用碘钨灯烘烤取暖。
c、夏季风焊设备不得在烈日下爆晒。
d、秋季风力大动用明火时要考虑风向易燃物要避开风向
e、秋季风力大动用明火时要考虑风向考虑风向易燃物要避开风向。
f、冬季比较干燥，动用明火时必须防止易燃并做好应急措施多备几只灭火器。
摘要：本文通过单口掘进2.6km的高速公路隧道，在采用无轨运输施工中途发现有瓦斯出露后，进行施工通风模式调整的方案比选过程，在小间隔、大断面、长大双(多)线隧道采用无轨道运输方案施工中，双(多)洞大循环通风模式具有显著的优点。
关键词：特长公路隧道;无轨运输;瓦斯;双洞大循环通风
1概述
1.1工程概况贵州省崇溪河至遵义高速公路凉风垭隧道位于贵州省桐梓县境内，隧道全长8214m(单洞长4107m)，隧道净宽×净高=10.2m×7.0m，纵坡2.06%，是整个贵州省最长的公路隧道。隧道地处黔北大娄山支脉的剥蚀侵蚀中低山区，穿越楚米河水系与松坎河水系的分水岭凉风垭。隧道洞身穿越灰岩、白云质灰岩、泥质页岩、泥岩、碎屑岩、碳质页岩等岩层，地表广泛出露溶谷、溶槽、溶蚀洼地、漏斗、暗河落水洞。由于构造影响，本隧道有溶蚀发育带、暗河、平行断层带、瓦斯、涌水等不良地质带，施工环境极为艰险。50年代在前苏联专家指导修筑川黔铁路穿越凉风垭时，因地质情况复杂无法克服，曾被迫多次废置、变更既定线路。
由于设备、工期、投资等诸多因素的影响，凉风垭隧道采用无轨运输方案组织施工。本隧道口需独头掘进2.6km以上(占全隧道的64%)，原计划每个隧道均采用110kw压入式配合185kw抽出式轴流风机混合通风。
1.2瓦斯出露情况
凉风垭隧道原设计并未指出该段有瓦斯存在，在掘进1.45km后，隧道碳质页岩(无煤层)地段发现有瓦斯出露，随着隧道的掘进，瓦斯溢出量逐渐增大。经检测，在采用185kw大功率通风机24小时不间断通风的条件下，隧道回风流中瓦斯浓度保持在0.1~0.7%之间，隧道单洞平均瓦斯涌出量约为2.2m3/s。但瓦斯涌出地段极不均匀，局部瓦斯集中溢出点、爆破残孔及超前探孔内瓦斯浓度往往超过5%，爆破作业时，已装入炮眼内的炸药药卷被溢出的气流推出炮眼，在爆破作业后，曾发生数次因爆破作业产生的火花引燃瓦斯气体的事件。
根据地质钻探资料，该含瓦斯的碳质页岩段分为两处，中间间隔300余米，总范围长达700m以上，无法采用其他临时措施穿越。经组织煤炭部门踏勘，判定凉风垭隧道为“局部裂隙地段有较大瓦斯涌出的低瓦斯矿”。为确保安全生产，必须对现采用的施工通风方案进行彻底的改造，因此，如何在尽量利用既有通风设备的前提之下，经济适用地解决通风问题，是整个隧道施工的关键。
2总供风量的计算
2.1隧道内有害气体的构成及通风排烟卫生标准
国内外研究资料表明，采用无轨运输掘进方案施工中，隧道内有害气体的主要来源有四个：一是钻爆掘进时爆破作业产生的有害气体；二是隧道出碴时工程机械燃烧时耗费的新鲜含氧空气；三是工程机械产生的有害物质；四是特殊隧道所释放的有害物质(包含瓦斯、天然气、矿物辐射等)〔1〕。隧道内有害气体的主要成分为一氧化碳（CO）、氧化氮（NOX）、碳化氢（HXCY）、氧化硫（SXOY）、醛以及金属铅等有害物质，同时，柴油机械还排出大量的煤烟（其主体是游离碳和其它一些易挥发性有机物），再加上隧道掘进时产生的粉尘，相互交叉影响，严重威胁人体健康及生命安全。凉风垭隧道上述四个方面均存在，其有害物质是上述四个方面所产生有害物质的组合。
迄今为止，解决隧道施工作业中有害气体的最佳办法仍然是加强通风排烟，有效地稀释隧道中的有害物质浓度。根据《煤矿安全生产规程》，“巷道内回风流中瓦斯浓度超过1%，停止作业；超过1.5%，切断电源，撤离工作人员并进行专门处置”。
工业卫生标准要求表1序号有害物质类别规范要求标准备注1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及养护期内可采用100ppm标准2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按体积计≤0.5%瓦斯的主要成分5氧气含量按体积计≥20%6粉尘含10%以上游离二氧化硅SiO27洞内温度30℃8噪声85db9铅10甲醛
2.2需(供)风总量计算隧道作业中所需要的总供风量，为以下几个分项目所需风量的最不利组合。
2.2.1稀释爆破作业后产生的有害爆生气体风量
该风量即为在规定的时间内，将最多炸药同时爆破作业所产生的有害气体浓度降低到允许浓度之下的通风量(根据铁路部门长期研究，也可采用隧道内最低风速理论来计算)。该项目所需供风量为：Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。
式中，t为爆破作业后通风时间，取60min；
q为每次爆破作业所起爆的药量，凉风垭隧道瓦斯地段属于Ⅱ类围岩，施工进尺不超过170cm，相应同时爆破作业起爆约180kg乳化矿用炸药；
V为需要稀释的空间，本隧道有人员作业范围为从掌子面向后200m范围，V为=A×L=80×200=16000m3，其中，A为隧道断面积，L为长度。
2.2.2按隧道内作业的最大总人数所需的新鲜空气计算风量
根据铁路施工部门长期实践证明，当每分钟供应新鲜空气满足3m3/人.min，即可保证工人的身体健康，即供风量为Q总≥3S。
2.2.3、满足将隧道内瓦斯浓度稀释到0.5%以下要求的风量
Q=q实/(1/0.5%-1)，q实为实测瓦斯涌出量，取2.2m3/s。
2.2.4采用内燃机运输作业时所需的风量
该项目主要由两部分构成：
(1)、内燃机燃烧所需要的含氧空气(新鲜空气)量
Q=nq。隧道内出碴作业时，机械设备最集中时为CAT320挖掘机一台、50B装载机一台、20T自卸车六台(有三台在隧道内同时工作)。根据上述机械的平均辛烷值和16烷值进行测算，平均每台机械燃油所耗气量约为10m3/min.台。
(2)、稀释内燃机燃烧所产生的CO及烟尘所需风量
Qco=k〔qcoN/δco×106〕
式中，k为内燃机的使用折减系数，按每日出两次碴，每次3.5小时计，3.5×2/24=0.292;
qco为隧道作业机械每分钟CO排放量，按20t车辆车速40km/h计算，平均0.055m3/min.辆；N为隧道内一直保持作业车数，取5辆；δco为CO允许浓度，取施工养护期指标125mg/m3(折合100ppm)。
2.2.5满足隧道的最小风速所需风量(极小值)Q=VminA
根据公路隧道施工规范及煤矿安全生产规程，Vmin取0.2m/s，本隧道的过风流断面积为已实施二次衬砌后的净空面积65m2。
2.2.6、需风总量
需风总量为2.2.1~2.2.4项的最不利组合，具体数值计算见表2。
2.3、通风机的供风量计算
Q机≥P×Q需。其中P为漏风影响系数，现场采用直径120/150cm的维尼龙胶布风管，沿途不打结、不拐弯，不计局部阻力，当坑道长为2.6km时影响系数P=1.35。
则Q机≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。
由于隧道施工所采用的大功率轴流式通风机全压较大(55kw约为1830Pa,55×2kw约为4800Pa)，直线公路隧道净空大、沿途阻力小，故通风机的风压一定能满足要求，可不必检算。
2.4、既有供风设备情况
凉风垭隧道前期右线采用110kw+75kw通风机做压入、抽出混合式通风，左线采用185kw通风机做压入式通风，在掌子面距离隧道口1.45km时，经现场采用不同的通风方式进行组合测试。
如采用混合式通风方案，在掘进到2.6km时，考虑到沿途损失的风量，显然，上述通风设施无法满足稀释瓦斯的通风要求，必须进行整体改造。
3通风方式及通风机选择
根据本隧道的具体情况，可能采用的通风方式为纯压入式、压入抽出混合式和分巷道双洞大循环式三种模式。
南昌分巷道双洞大循环通风模式的原理为：充分利用高速公路隧道双洞间距仅22m，且采用平行作业，作业面间距较小的特点，封闭一个隧道口(留下车辆进出的交通门)，在两个隧道靠近掌子面附近设置横向连通的通风道(可利用原设计的横通道)，在封闭的隧道口一侧安设大功率通风机向外抽风(简称排风巷道)，相应地在另外一个隧道内形成负压，新鲜空气被抽入未封闭的隧道(简称进风巷道)，并通过横向通风道流入口部封闭的隧道中。在进风巷道中靠近通风横洞处，安设两台较小功率的通风机，分别近距离向两隧道的掌子面压入新鲜风，以确保作业面空气新鲜。由于排风巷道内大功率通风机向外排风所产生负压作用，两个隧道掌子面的污浊空气均被送往的新鲜风挤压后沿排风巷道的风流逐步通过大功率通风机抽出洞外，构成双洞大循环通风体系。
由于该方案将通风机靠近作业面，风带较短(采用大功率通风机抽出污浊风时通风带只需60m)，大大地降低了长大隧道送风中沿途的风量、风压损失，采用既有通风设备即可满足要求，不仅节约了设备购置费用，而且避免了由于增加大功率用电设备引起的既有供电线路改造等一系列工作，显然是最为合理的选择。凉风垭隧道瓦斯地段通风模式比较表表3通风模式纯压入模式压入抽出混合模式分巷道双洞大循环模式左右线分别采用两左右线均采用两台大封闭一个洞口(形成排风巷道)，一台台大功率通风机接功率通风机通风，一大功率通风机从封闭的洞口向外抽力，从洞口向隧道掌台从洞口向掌子面压出污浊空气，使洞内形成负压。在两主要工作思路子面压入新鲜风，污入新鲜空气，另一台隧道靠掌子面设横向通风道，另一个浊空气靠内压差排由洞内向洞外抽出污隧道靠排风巷道抽风所形成的负压，出隧道。浊空气。自动向掌子面补充新鲜空气(形成进风巷道)。在新鲜空气中的适当位置，安设两台较小功率的通风机，分别向两洞内掌子面送新鲜空气。
隧道掌子面为新鲜隧道掌子面及隧道主隧道掌主体为新鲜空气，尤其是未封通风效果空气，中部空气严重体基本为新鲜空气。闭的隧道，空气质量尤其好。污染。
既有通风设备需要新购185kw通需要新购185kw通风可利用既有通风设备，但需部分改造利用情况风机、改造电路机、改造电路既有电路由于隧道外气压高，随着隧道距离增大，排风巷道内空气不如进风巷道内的导致洞内污浊空气风阻及漏风量逐步增新鲜，尤其是在进风巷道进行运输作主要缺点排出困难，隧道中部大，通风效果也越来业时，送往排风巷道掌子面的新鲜风空气污染严重，影响越差。被内燃机废气污染。另外还需增设作业。1~2处横通道。
4结束语
随着科技的进步，地下工程及公、铁路隧道的长度不断延伸，瓦斯、天然气及其他有害物质的出现几乎不可避免，如何方便实用地解决施工过程中遇到的通风排烟问题，显得十分重要。本文通过对施工过程中常规通风理念及通风模式的详尽分析，并借鉴煤矿巷道循环通风的方法，对公路隧道瓦斯地段的施工通风系统进行了改造，取得了较好的效果。从而阐明了在小间隔、大断面、长大双(多)线隧道采用无轨道运输方案施工中，双(多)洞大循环通风模式具有较大的优越性，值得今后在类似工程的施工生产中进一步研究与探讨。
参考文献：
〔1〕公路隧道设计规范JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.
〔2〕公路隧道施工技术规范JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.
〔3〕隧道和地下工程第十届科技动态报告文集姜云贵等.成都.西南交通大学出版社.20xx.
1、基坑护坡工程施工方案
1.1工程概况：
太仓市南郊新城H地块二期住宅（东仓花园二期一标段），41#、42#、43#楼。设计标高±0.00相当于黄海高程3.9m，车库底板底标高为-2.8m。
本场地工程地质性质详见《工程地质勘察报告》
2、基坑护坡设计方案
2.1设计依据
1）《南郊新城H地块二期一标段农民安置房工程施工图纸》；
2）工程地质勘察报告
3）本工程自行车车库基坑围护设计方案
4）《建筑地基基础工程施工验收规范》（GB50202-20xx）等标准规范。
5）设计与计算遵循国家及江苏省有关规范，主要有：
《建筑地基基础设计规范》(GB50007—20xx)
《混凝土结构设计规范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支护技术规程》(Jql20—99)
2.2设计方案
根据我公司在太仓市施工经验，结合类似工程实际情况，综合考虑技术安全和经济合理，采用锚喷土钉方案。基坑四周按1:1.5放坡作斜坡，共2排土钉，从上至下长度依次为0.8米、1.8米，锚筋1Ф12，二排锚筋1Ф12，水平间距0.8米。以上设计土钉倾角均为5°～10°。横压筋210通长，与横压筋在土钉端部一字架型焊接。土钉成孔直径80mm，固定钢筋网间距0.8m*1m钢丝网现场绑扎；面层喷射细石混凝土C20，厚度80—100mm。
本工程采取信息法施工，各段土钉的排数、长度、间距应根据实际情况由现场技术负责人作出凋整。
2.3施工准备
2.3.1组织结构(见附图1)
2.3.2劳动力计划
2.4施工程序
2.5质量控制
2.5.1成孔
（1）孔位允许偏差±100mm
（2）孔深允许偏差±50mm
（3）孔径不允许负偏差。
（4）孔内渣土应清理干净。
2.5.2注浆
(1)采用二次注浆法。
(2)注浆术用全长压力灌浆，注浆压力不小于0.4MPao
(3)采用纯水泥浆，浆液水灰比0.5，水泥普325Ro
2.5.3制锚
(1)锚杆要达到设计长度，孔口外露统一为80mm
(2)锚杆外露段严禁悬挂重物。
2.5.4喷射混凝土
(1)面层喷射C20细石砼，厚不小于4cm.
(2)钢丝网片，采用绑扎或焊接而成，铺设时绑扎的搭接长度应不小于100mm。
(3)横压筋要双面满焊，不得有气孔、咬肉。
2.5.5滞水处理
(1)设排水沟，挖集水坑，集水外排。
2.5.6质量保证措施
(1)孔位放线定位后，由质检员进行孔位复核。
(2)钻孔钻进过程中随时调整角度，以保证5~10度。
(3)采用适当直径的钻头，以保证成孔直径不小于80㎜。
(4)详细记录钻孔过程，精确控制孔深。
(5)钻孔过程中，遇滞水易塌孔孔段，采取干水泥护。若孔内滞水外流，则采用套管跟进护壁，成孔后立即放入钢筋，边注浆边拔管，并用止浆袋封堵孔口。
(6)严把钢筋进料关，保证使用产品质量合格的钢材，锚筋制作成形后，必须会同有关质检人员及监理人员进行钢筋质量检查。
(7)锚杆注浆后，必须在较长时间(2小时内)内进行二次补浆，以确保注浆满实。
(8)冬季施工应采取有效的保温措施。当日未做完和已喷射砼的工作面，夜间应用塑料布和保温被覆
2.5.7质量管理体系
(1)建立由项目负责人领导控制、技术质量组全体人员基层检查的管理系统，以确保各项质量管理措施落实到各分部工程及各道工序中。
(2)在施工过程中设专职质量员，发现不符合质量标准的问题及时纠正。
(3)各工序设质量负责人、质量检查人，明确岗位，落实责任。
(4)严把材料进场关，搞好复查、抽检，确保材料质量。
2.6施工前的准备
(1)现场三通一平。
(2)制锚场地固定，不得随意挪动。
(3)基坑测量放线。
(4)提供周围管线和地障资料。
(5)搭设基坑周边防护栏和采取足够的照明。
2.7安全管理
(1)严格执行国家及江苏省有关施工现场安全管理条例及办法。
(2)制订施工现场安全防护基本标准，如：基坑防护标准；各类洞口及临边地带的防护标准：施工临时用电安全防护标准；各类施工机械和设备的安全防护标准；施工现场消防工作管理标准等。
(3)建立严格的安全教育制度，坚持入场教育．每周按班组召开安全工作教育研讨会，增强安全意识，务必使安全工作落到广大群众基础上。
(4)编制安全措施，设计和购置安全设施。
(5)强化安全法制观念，严格执行安全工作文字交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等。
(6)加强管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。
2.8文明施工与环保措施
(1)合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。
(2)运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。
处理方案
批准：
审定：
审核：
编制：
***************公司
二O一七年二月十五日
装车栈改造工程电缆破损处理方案
一、概况：
20xx年1月11日上午9时许，我单位组织人力敷设老厂区1339变电所至新厂区808b配电室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低压电缆。电缆总长700米，因电缆重量大，拐弯多，跨度长，且气温较低，工人没有敷设电缆经验，电缆敷设过程中不能相互间很好的配合作业。电缆敷设至新桥架与老厂旧桥架交接的拐弯时，电缆被新桥架底棱边划伤。发现电缆划后立即停工，对拐弯处桥架进行处理。
经现场查看，电缆受损部分统计如下：外皮划伤共计13处（其中一处铜芯导体裸露10cm左右），划伤总长37m左右。使用人力敷设电缆，因措施不当导致外皮和绝缘皮损伤，并未损坏电缆铜导体。
通过使用ZC-7 1000MΩ绝缘摇表，测得该电缆绝缘电阻值为**MΩ，说明该电缆虽然外表保护层破损，但主绝缘尚好或仅仅局部损伤。电缆敷设在桥架内，可以采取必要的维修措施，确保电缆送电后的安全运行。
二、编制依据：
《电气装臵安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-20xx 《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-20xx
三、维修工艺
1、检查电缆导体未受损。
2、检查并确认电缆各部位外皮和绝缘受损情况，做出标记。
3、恢复绝缘和电缆外保护层。
4、在维修部位悬挂电缆牌，标记回路名称及维修人
5、绘制维修示意图，在图上标记每个受损部位，作为日后检修依据。
四、维修方案
1、对该电缆外表进行细致检查，检查范围覆盖全部700米长范围，对发现的所有外皮损伤部位，使用红色塑料带做标识，作为工人维修时的标记。
2、对外皮受损部位进行处理。在外皮开裂位臵、垂直电缆敷设方向将外保护层局部切开，注意不要伤到各相绝缘层。检查电缆各相绝缘是否破损。
3、对各相绝缘破损的部位，使用塑料绝缘带搭接缠绕，厚度4层，再用防水自粘带搭接缠绕，厚度4层。缠绕时，后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层10mm以上。
4、同一部位多相导体出现绝缘破损的，要分别进行绝缘处理，不得将两相缠绕在一起。
5、处理完各相绝缘。摇测电缆绝缘符合《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-20xx)要求。
6、整理电缆，具体做法：将原电缆护套梳理平顺，使用白布带将其紧密地缠绕，便于外防护层的包扎。
7、恢复电缆外保护层，具体做法：使用塑料绝缘带缠绕2层，接着使用防水自粘带缠绕4层，最后再使用塑料绝缘带缠绕4层。外保护层缠绕时，后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层20mm以上。
8、缠绕时需要注意的问题有：
1）缠绕时的搭接宽度控制在1/2左右。
2）需将绝缘带用力绷紧缠绕，绝缘带不得打褶。
2）缠绕第一层时，确保将破损部位全部覆盖。
3）缠绕时后一层时比前一层沿着电缆延长米方向两端依次长出、完全覆盖。
4）处理完毕的部位，用尼龙扎带绑上电缆牌，作为受损维修过的标记。
9、再次摇测整个电缆的绝缘电阻，符合《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-20xx)要求。
10、将电缆桥架盖板敷设完毕，绑扎牢固，减少雨雪水对电缆的浸泡。
11、检查该电缆前端负荷开关过流动作、漏电动作无异常。对该电缆送电试运行，密切注意电缆运行情况。
12、当出现漏电、过负荷等导致回路跳闸，需检测电缆绝缘有无异常，排除此次维修问题。
13、整个维修过程在业主或监理的监督下完成。
五、电缆维修方法示图
1、电缆截面示意图
2、塑料带及自粘带缠绕搭接示意图 绝缘带缠绕方向、搭接宽度
3、导体绝缘缠绕覆盖示意图 第二层绝缘带第一层绝缘带、受损绝缘>10绝缘层导体
六、电缆维修部位示意图