马实习报告共4篇 青马实训报告大
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唐 山 学 院
毕业实习报告
机电工程系 系别：_________________________ 测控技术与仪器 专业：_________________________马腾飞 姓名：_________________________ 指 导 教 师：_________________________魏丽 魏丽 辅 导 教 师：_________________________
2011年 3 月 29 日
一、实习调研时间
2011年3月29日
二、实习调研地点
大唐国际唐山陡河电厂
三、实习单位和部门
唐山陡河电厂
四、实习调研内容
（1）电厂概况
陡河发电厂隶属于大唐国际发电股份有限公司，它坐落于河北省唐山市北郊开发区，始建于1973年12月，分四期工程建设，先后经历了震后重建和扩建。到1987年 10月，八台机组全部建成投产，总装机容量1550MW。电厂现有发电机组8台，一期工程
1、2号机组发电机和汽轮机是日本进口日立机组，每台机组的装机容量为125MW。二期工程
3、4号机组是日本原装日立机组，每台机组的装机容量为250MW。
三、四期工程于80年代投建，5～8号机组均为国产机组，每台机组装机容量为200MW。
近几年陡河发电厂完成了四台200兆瓦机组通流部分改造、三台200兆瓦机组电动给水泵改汽动给水泵、凝结器改造、高压加热器隔板结构改造、凝结泵加装变频器、锅炉受热面改造、850吨/小时锅炉吸风机加装变频器、125兆瓦机组给水泵加装变频器等重大改造项目。通过改造，四台200兆瓦机组平均供电煤耗降低了16克/千瓦时，厂用电率降低了个百分点。“对标、对表、对照”，对比先进找差距，陡河发电厂连续几年实施了年度节能项目计划。2005年和2006年分别完成厂列节能计划项目15个，节能效益明显。结合集团公司“效益年”活动，去年下半年陡河发电厂还开展了节能降耗百日攻坚行动。在攻坚中，陡电把全年完成供电煤耗361克/千瓦时作为必保目标，优化各项指标，发挥每一个岗位的节能降耗积极性，确保了供电煤耗指标完成。大唐集团设定“节约年”、大唐国际的“环保年”，陡河发电厂在推出29个厂列节能项目计划的同时，已将2007年生产指标进行层层分解，并落实到每一位专工，从成本管理向利润管理转变；同时，进一步发挥全厂节能网的监督管理职能，加大节能管理工作的检查力度，严格控制能源资源的不合理消耗。
陡河电厂建成初期就成为全国重点电厂之一。当时其发电量的70％～80％用于北京用电。现在与近几年新建的电厂相比，陡河电厂的发电量已经非常有限，但是作为一个老牌电厂，其技术依然可以和我国电力行业的一流电厂相媲美。
（2）实习主要内容
1、学习讨论电厂知识。
2、全厂介绍。电厂类型，机组数目、数量、负荷性质和供电情况。电厂在
电力系统中的位置、发展远景、生产组织和技术管理机构，经济指标和安全情况。
3、厂方、车间提出对学生参观的要求。
4、全厂参观。陡河发电厂的生产过程：陡河发电厂是利用煤燃烧所释放的化学能生产电能的工厂，在锅炉中，煤燃烧释放的化学能转变为蒸汽的热能；在汽轮机中，蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能；在发电机中机械能转变为电能。机、电、炉是火电厂中的三大主要设备。还有与三大主机相辅工作的辅机。
（3）对电厂整体的认识
对于火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉内完成；接着在汽轮机中通过过热蒸汽推转叶片为热能转化为机械能，汽轮机带动发动机将机械能转化为电能。初始电压经过变电器变压后送至电网.
（1）对电气设备的认识:
在电厂师傅的带领下，我们参观了主控制室。发电厂的主控制中心设在主控制室，又称中央控制室。对中小型容量的电厂，一般对电气设备进行集中控制，而对大中型的发电厂则更多的采用对机、炉、电统一调度的单元监控单元控制方式。当电厂容量大、机组台数、接线复杂、出现回路数较多时，还设有网络控制室，简称“网控”。
陡河电厂在电厂电气设备控制系统改造中选择了日立HIACS－5000C和日立HIACS－5000M集散控制系统对原有的DAS系统进行了改造。 集控室内有六台监控用的电脑，由于火电站内条件恶劣，各类干扰信号多，集中控制系统六台电脑采用光缆连接共享。工作人员可通过电脑CRT监控画面直观的了解到机组各个部分的运行情况及技术参数。监视包括曲线画面（趋势画面）、参数画面等，可以使电厂的全程运行全部在工作人员的监控中。六台监控电脑之外还有两台电脑，一台用于历史数据备份，另外一台作为DCS系统的工程师站，能够修改DCS程序，改变系统运行模式。
（2）对锅炉的认识
锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一，他的作用是燃烧燃料将水变成高温高压的蒸汽。陡河发电厂
1、2号机组的锅炉是武汉制造的，
3、4号机组的锅炉是原装日立进口，5～8号机组的锅炉是哈尔滨制造的。锅炉主要由锅炉本体和辅助设备构成。锅炉本体又包括 燃烧器、炉膛、烟道、汽包、省煤器、水冷壁、空气预热器、再/过热器等。汽包的主要功能是储水，进行汽水分离，并将热能传输给汽轮机。汽包内部装有汽水分离装置，能进行汽水分离。且汽包内存有一定的水量，具有蓄热能力，可缓和气压的变化速度，有利于锅炉运行调节。
在实习过程中，师傅还带我们参观了堆煤场、磨煤机、给煤机等设备。电厂对煤有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。陡河电厂在建设开初时没有配备电储存设备和脱硫设备。近年来，应环境保护和可持续发展的要求，陡河发电厂投资54万元新建了电厂的电储存器，使电储存率达到99%，基本消除了烟尘污染。在2003年，陡河电厂进行电除尘改造，采用了石灰石湿法脱硫技术对烟气进行脱硫处理。
（3）对汽轮机的认识
汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械，与其他原动机相比，它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。陡河电厂1～4号机组的汽轮机均为日本进口日立汽轮机，5～8号机组的汽轮机均为国产哈尔滨东方汽轮机厂生产制造的。
汽轮机按工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机两种。汽轮机与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成一套发电装置。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的水蒸汽，经主气阀和调节气阀进入汽轮机内，推动汽轮机叶片，带动转子旋转，从而将热能转换成为机械能。 陡河电厂的汽轮机转子正常转速一般维持在3000转/分。5～8号汽轮机为凝气式汽轮机，汽轮机排出的蒸汽流入凝气器，排气压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机。。在火电厂中，膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排气部分被引入冷凝器，冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水，循环工作。
(4)对送/引风机的认识
风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备，是火电厂的主要辅助设备之一。在火电场中的风机主要用在锅炉的烟风系统和制粉系统中，用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等。火电厂中的这些风机都直接参与生产过程，他们的安全可靠直接影响道火电厂的安全生产，所以，对风机的安全及维修保养应予以高度的重视。
4 电厂发电的主要流程
煤从厂外运送到电厂的煤场，再用输煤皮带输送到煤仓。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉送入。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉送入粉仓，然后经过排粉机，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。
燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外（一次风），另一部分直接引至燃烧器进入炉膛（二次风）。
煤粉燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经静电除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经过脱硫后经烟囱排入大气。
煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的 灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。
经过以上流程，就完成了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，由汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，由汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后排入河流，这就形成循环冷却水系统。
经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，接着机械能转化为电能。 火力发电厂是由锅炉，汽轮机，发电机三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。
五、实习体会和建议
通过在电厂的一天的参观实习，使我了解了我们身边电的产生。陡河电厂是一个热电厂，靠燃烧煤产生的热量来发电。一天的实习让我体会最深的是刚进行参观时所进行的安全教育。工厂的师傅给我们讲解电厂的相关安全规定，一条一条的非常熟悉。这是多么必要啊！在工厂安全才是第一位，尤其是我们这些就要跨进工厂的学生来说，这是多么重要啊！接下来的电厂参观使我们亲身经历了发电的整体过程，从锅炉、汽轮机到发电机，师傅给我们进行了详细的介绍。
对我们所学的测控技术与仪器专业来说，也有了更深刻的认识。电厂的自动化离不开各种测量及控制仪器仪表的。也看到了我们所学的传感器、PLC等在工程中的实际应用。我的学校应加强这样的课外实习。增加课课外实践的时间，让学生能更多的认识所学的知识在实践中的应用，这样有利于学生更好的理解掌握知识，激发学生的学习兴趣。
六、实习总结
临近毕业进行了一次非常有意义的实习。这次实习对我们这些即将进入社会的学生非常重要。
单单只是关于电厂的安全教育，就能使我们在今后的工作中受益匪浅。对电厂的一天的实习也使我对自己所学的仪器仪表专业有了更深刻的认识。对电厂的发电原理和过程，有了简单的认识。总之，这次实习让我们见识到了许多东西，也学到了许多东西。
评语：
成绩：（优良中可）
安徽工业大学电气
信息学院
生产实习报告
专业通信工程 姓名
学号 指导老师胡兴柳吴良美何山红戴慧洁
日期—
中国电信马鞍山分公司实习总结 本次实习有别以往的金工实习，是真真切切地走出了学校，走进了企业。虽然时间不是太长，但是学校给我们安排的实训的目的以及最后的收获还是积极乐观的。对于我们工科学生而言，从进入学校的开始，我们学习的每一门课程基本上都只是抽象的理论学习，很多时候甚至和当下的实用技术有很大的差距。尤其是对我们通信工程这个更新换代极其快速的行列。
学校之所以特意从课程上来安排这为期两个星期的实训，是为了让我们走进联通、移动、电信公司较深刻地了解当下信息通信技术发展的现状和潮流，把握行业整体发展的大脉络，为自己今后的学习、工作提供更加准确可靠的借鉴。
学校对于我们这次实训的要求是与实训目的相结合和统一的。我们个人和学校以及提供培训机会的实习公司都给予了高度的重视。除去第一周安排的实训公司工作人员的公开讲座，剩余的两周里我们被先后安排去参观中国电信马鞍山分公司和中国移动马鞍山公司。因为技术上的统一，这里着重总结在电信公司的实习经历。
第一周的公开课里面，学校是要求我们通过听实训公司工作人员的讲座，进一步清晰脑海里对于一些基本的通信知识的了解，为接下来几天里的参观活动做好了较为理想的准备工作。通过讲解员细致认真的讲座，我们知道了当下移动公司、联通公司所采用的通信技术。 第二周考试我们被安排到电信公司实习，我们一行30人分成三组由校车送到电信公司在马鞍山的分公司基地。我们的何老师已然在等待，
在老师的带领下，与公司内部的接待人员交接后，我们便被带到位于电信大楼里的三个不同的车间内参观。我们这一组第一天的实习项目是在三楼的交换网络机房，在主管的讲解下我们第一次亲历了机器林立，排线稠密的真正的机房，一切都是那么的新奇有趣。不过当我们从主管那听到一个有一个的熟悉的专业术语时，我们之前不安都消失了。本来我们以为我们所学的理论知识已经严重的和工作需求脱节了。事实是乐观的。呵呵！在以后几天的实习中，我们不时有这种听到熟悉声音的舒适感，成就感。第一天的实训很快就结束了，在和主管愉快地道别之后我们离开了车间，和别的同学汇合了。一切都是新奇与熟悉的感觉掺杂着。
接下来的两天我们又分别参观了无线通信机房以及网络监控处理机房。大体上对整个通信流程有了一个全面而又具体的认识。其中很多小细节我们在主管的耐心讲解下也一一解开了我们长久以来在生活中使用手机或者网络时出现的问题！
实习收获：
通过进入公司，尤其是公司内部仪器的工作室里面的参观我们能看到的就不仅仅是课本上的理论公式了，而是触手可及的实践项目了。从大二开始学习的《信号与系统》到后来的《通信原理》，虽然说接触到的通信方面的知识已经很多了，但真正能让我们将学到的知识与实际生活结合起来的知识基本没有。所以，自身对于专业课的认识也就多数停留在了苍白的书面文字上。通过这次为期不长的实训，我们对于自身所学有了较为长足的认识为今后的学习工作打下了
一个较为踏实的基础。
马钢实习总结报告 马钢实习从一开始就着重讲解了安全生产的重要性。我们也给予了高度重视。上周电信实习结束之后，又迎来了在我们本土第一企业的参观实习。对于马钢，我们之前只是从资料中了解，这次有机会亲眼观看很是兴奋。
虽说钢铁厂和通信没有直接的关系，但是作为一个大型的生产企业，在生产和生活中都与通信有密不可分的关联。而今天我们即将参观的电讯分厂对马钢的各个生产部门有着总控与指挥的重大作用！
第一天我们整装待发,很早就来到了马钢下属的电讯公司。我们今天就要在相关人员的带领下参观了解通信在这样一家钢铁企业所起的巨大作用。我们你开始就被集体安排在一间大的办公室，初步安排分组之后，我们几个学号联排的分为一组，我有幸带领我们这个小组活动。紧接着一位马钢的职工进来向我们做了些简单的介绍。必须的是安全问题。的确，安全问题在工厂里的确是。
在另一位领导的带领下，我们被分别带向不同的班组学习，我们第一参观的就是通信测量组。办公室里的职员世清一色的女同志，经过介绍我们大概了解了她们工作的流程。
控制着全场的信息传递。有信息故障的情况，就通过相关仪器测试故障原因及时反馈处理。说起来很容易，不过看着占着半个车间缠绕着密密麻麻的传输线，的确很头痛，也知道这并不是件容易事。很快学习结束，我们就看到的东西向老师提出了疑问，认真的听老师解释，尽管很多都听的不太懂。第一天很快过去，回来的路上大家都积极踊跃的讨论着今天的见闻，更加期待明天的学习。
第二天，我们轻车熟路的直接进入目标车间，在老师的带领下，我们第一次地近距离的系统了解了工厂监控的东西。各种型号，各种用途的都一一向我们展示。
本来是五个部门的参观，不过因为时间的限制，明天就是最后一天了。我们很把握这最后的一天。在这次的实习中，我们和我们的知道聊了好的一会，对马钢下属的整个地区的网络管理和电话信号的控制机制，有了很全面的了解。就像我们学校这个社区的网络一样，我们没机会了解学校的总控，不过这样也是一个机会提供给了我们！
三天的时间真的很快，在这三天里，看到的比学到的多，感觉自己不是在实习，而是在观察。顶着安全帽在偌大的厂区里感受还是蛮有意思的，就像戴老师的名言：毕竟这辈子能走进马钢的机会不多。看着总控室内数不清的控制器和监视器，感觉眼中的一切对我来说都充满了新奇。
这两周的实习中，使我感觉到钢铁行业并不是人们想象
的那样，完全手动机械处理。随着科技的不断发展，新工艺，新技术的不断被引进。这都是我们工科生的力量，安全问题，环境问题等等一系列问题都正在被解决，因此钢铁行业还存在着很大的机遇。并不向人们所说的是夕阳产业。而且我们通信专业在很多的方面发挥着巨大的作用，我们应对自己的威廉充满信心！作为一名工科的大学生，更应该多得到这方面的锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为未来努力奋斗！
学过一个学期德语的我，在拿到爱因斯特的邀请函后，一阵发楞。“Max-planck-Institutfürmolekularepflanyenphzsiologie”，这是什么地方啊？从事哪个领域啊？“Max-planck…Max-planck”，六个月的项目，我须慎重……同寝一个德语牛牛听我嘀咕了几句，突然大吼一声，“马普哎，大姐，德国最顶尖的科研院所，和中科院差不多。还犹豫～你不去我去！”然后，我又被醍醐灌顶，是个从事植物生理研究的科研所。
我不是从事这个领域的，确切的说，我的专业，生物医学工程，更偏重的是仪器的研制和开发，可以说和植物基础研究风马牛不相及。但是，从小对植物研究兴趣颇浓的我，还是决定带着“为了了解顶尖植物科学家如何进行学术研究”的心态，去参加这次实习。
在和爱因斯特签订协议之后，我去生命科学院吴敏教授的遗传研究所做了几个月的实验，跟他的博士生一起做实验，主要是打打下手，了解细胞和分子层面的基本研究技巧，为之后的实习作准备。毕竟，我不是这个专业的，我不想到了德国给国人丢脸。XX年6月30日，我从莫斯科转机前往柏林。
一个国家的衰落有很多原因，我敢说，俄罗斯在二十世纪后期的衰落一部分起源于她的无效率，之后又构成了这个恶性循环。本应10点出发飞往柏林的班机延了又延。莫斯科的高纬度让我第一次看到了晚上十点的落日，通红的天空和被映得通红的机场跑道上懒散地停着几架飞机……由于航班的原因，迟了一个小时才到达柏林Sch?nefield机场，临晨1点，我见到了来迎接我的爱因斯特当地社区的朋友。他们用自己买的二手车送我到住处，交代了相关事宜后，就离去了。连续30个小时的旅程，东八区的杭州和东一区的柏林之间实实在在的时差让我感到很疲倦，倒头就睡。
在来波茨坦之前，就早有所闻，波茨坦是个多湖泊，多树林的曾为普鲁士都城的情侣度假胜地。让人马上产生goodwill，觉得和杭州有一种异曲同工的默契。第二天起床，发现室友是一个德国人，热情友好的和我打招呼，英语非常棒。（后据了解她去过宾夕法尼亚大学交换过一个学年，又去剑桥大学学习过6个星期的伦敦音。六个月的交往使我们成了最好的朋友，我还在回国之前应邀和她一起去她祖父母家过了一个由小提琴钢琴单簧管和圣经故事交织成的圣诞。）问起我要去马普所，并且决定采用爱因斯特朋友的建议坐公交过去时，她叹了一声“thenyouwillhaveacitytour…”。呵呵，这就是德国的公交。顺便提一句：德国的公交系统很完善，包括高速火车（ICE/IC），慢速火车（RE/RB），有轨电车（Tram），地铁（U-Bahn），轻轨(S-bahn)和公共汽车，分别覆盖了“行”的方方面面。对于U-Bahn和S-Bahn，不设检票口，且车上常规无人检票，但偶尔会有人查票。票价一欧元的车票一旦发现逃票，可罚款高达40欧元。充分展现先进国家的一个重要社会现象，即“轻税重罚”，鼓励公民遵纪守法，崇尚自我制约。说得比较远了。
回过来，但在小城波茨坦内，只有公交和有轨电车，以及延伸的RE。一路上穿过了一片又一片的树林，远处清晰可见星罗棋布的大大小小的湖泊。我到了终点站，MaxplanckCampus，一栋类似于法国蓬皮杜艺术中心的钢架大楼隐约于小树林之后。
二开始工作的第一天，导师花了一上午的时间和我谈这次实习的打算，以及大致介绍了他手头正在进行的项目，征询我的意向。我终于明白这个所的性质了，这是一个纯粹为人类进步而做植物分子层面（DNA层面）基础研究（无任何设计应用的模块）的全由德国政府资助的科研院所。看得出来，导师是一个对科学充满激情的人，因为他说了一遍又一遍的“it’sveryveryinteresting!”我庆幸自己在来之前的几个月分子磨炼，使他在讲到cDNA和克隆的时候能有共鸣。磨刀不误砍柴工。最后，导师决定让我先看他的几篇论文，了解他所作的一些最新研究；以及推荐了一摞书让我抽空看看，尽快适应到这个环境中来，并确定项目题目。我感到了压力。一周后，我基本确定作一个独立的项目，即“HpLCscreeningofEMSmutantsinlipidynthesispathwaysofArab
idopsisthaliana”,中文是“高效液相色谱法对拟南芥脂类合成过程中EMS突变种的筛选”。于是导师把我委派到一个在他实验室做硕士论文的柏林自由大学的Antje那边，主要是和她学习如何使用GC/MS和HpLC，以备项目之需。当然，同时我还必须学习如何消毒种子，在皮式培养皿上培育种子，如何迁植到土壤，如何进行杂交，如何采集种子，如何保存，等等……更重要的是，导师分配给我一个独立的项目，意味着我必须自主的安排项目进度，很多重叠在一起的工作要同时进行，我必须做好规划。
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在和爱因斯特签订协议之后，我去生命科学院吴敏教授的遗传研究所做了几个月的实验，跟他的博士生一起做实验，主要是打打下手，了解细胞和分子层面的基本研究技巧，为之后的实习作准备。毕竟，我不是这个专业的，我不想到了德国给国人丢脸。xx年6月30日，我从莫斯科转机前往柏林。
一个国家的衰落有很多原因，我敢说，俄罗斯在二十世纪后期的衰落一部分起源于她的无效率，之后又构成了这个恶性循环。本应10点出发飞往柏林的班机延了又延。莫斯科的高纬度让我第一次看到了晚上十点的落日，通红的天空和被映得通红的机场跑道上懒散地停着几架飞机……由于航班的原因，迟了一个小时才到达柏林sch?nefield机场，临晨1点，我见到了来迎接我的爱因斯特当地社区的朋友。他们用自己买的二手车送我到住处，交代了相关事宜后，就离去了。连续30个小时的旅程，东八区的杭州和东一区的柏林之间实实在在
2 --- 且车上常规无人检票，但偶尔会有人查票。票价一欧元的车票一旦发现逃票，可罚款高达40欧元。充分展现先进国家的一个重要社会现象，即“轻税重罚”，鼓励公民遵纪守法，崇尚自我制约。说得比较远了。
回过来，但在小城波茨坦内，只有公交和有轨电车，以及延伸的re。一路上穿过了一片又一片的树林，远处清晰可见星罗棋布的大大小小的湖泊。我到了终点站，maxplanckcampus，一栋类似于法国蓬皮杜艺术中心的钢架大楼隐约于小树林之后。
二开始工作的第一天，导师花了一上午的时间和我谈这次实习的打算，以及大致介绍了他手头正在进行的项目，征询我的意向。我终于明白这个所的性质了，这是一个纯粹为人类进步而做植物分子层面（dna层面）基础研究（无任何设计应用的模块）的全由德国政府资助的科研院所。看得出来，导师是一个对科学充满激情的人，因为他说了一遍
4 --- 我必须自主的安排项目进度，很多重叠在一起的工作要同时进行，我必须做好规划。
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