铁路工作实习的自我评价

　　为了更深入地了解有关铁路方面的信息，我经常到各大铁路论坛参与讨论。但我意识到，有许多帖子都只关注抱怨铁路工作的辛苦、疲惫和待遇不佳等问题，特别是涉及大学生从业铁路的不良经历。今天我看到了一篇与我分享许多观点与感受的帖子，我非常认同其中的观点。此前，我也看到过一些有关大学生在铁路企业工作受到不公待遇的文章，通常只针对某些地区和特定情况，但这位大学生的看法却是比较全面的。

　　我抱着客观的态度来阐述一下自己的想法。我于2007年大学毕业后进入铁路，曾在211学校学习网络工程，后被派往电务段，依靠实习、定岗、分配到车间工区等多个环节，最终正式成为一名信号工。整个过程中，我的思想发生了诸多变化，曾感到迷茫和彷徨，就像一头失去方向的野马，表现出浮躁的状态。周围的环境、领导和同事无不质疑大学生是否适合铁路工作，这种想法也潜移默化地在我心中蔓延，觉得自己在铁路上是有些 屈才 的。但是在一年的正式工作后，我的想法发生了巨大变化。

　　首先，我意识到了与同事相处的重要性。在这两年中，我共经历了7个工区（实习期间尝试不同种类的4个工区，段领导为我们快速接触铁路安排，定岗后在信号车间又换了3个工区），与每个工区的同事相处得相当融洽。起初我也是混日子的，整个环境都是这样。许多初来乍到的大学生抱有看不起一线职工的心态。但我想说，这是不对的。因为每个人都有值得尊敬和学习的地方。大多数一线职工确实接受教育的程度不高，平常言行可能相对自由，但只要没有道德品质问题，我们就不应该轻视他们，相反，应该主动接触、互相帮助。如果你能用自己的行动影响年轻人，展现大学教育的素质成果，那么铁路吸纳大学生的效果就更好了。

　　第二个变化是我的业务水平提升。一开始，我被派到电务段学习安全知识，所有工作都必须以安全为第一要务。之后，我也了解了雷电防护，轨道电路，以及道岔知识等。当时很多知识都不懂，但随着扎实的学习和实践，我逐渐了解了这些业务的精髓，并且一直在不断地学习和提高自己。我明白无论在哪个领域， 我们都要朝着更高效率、更高质量和专业能力方面不断努力。