实践实习报告范文6篇(实践报告优秀范文)
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xx年6月23日，我们来到华北油田北戴河疗养院，在这里进行了为期两个月的实习。这次实习主要是为了让我们将社会工作理论知识与实际相结合，深入了解社会，感受实际生活，为将来就业打下根基。
华油疗养院坐落于风光绮丽的北戴河海滨，是一家全新的集客房、餐饮一体的星级酒店。临近海边，地理位置优越，环境优雅，气候宜人，是海滨最上档次的疗养院。
刚到这里的时候，周围的一切对我来说都是陌生的，对什么事情都觉得新鲜，都会好奇。也许因为这是我们第一次离开校园走入社会吧！每个人都对这份工作抱有很大的信心，都希望能够在这里展示自己的风采，证明自己的实力。
实习期间，我在客房部工作，主要是接待入住客人，整理客房，一系列的简单程序。开始的时候，老员工教我们铺床，整个铺床过程包括甩单、套枕戴和套被罩，要求被子的中线和床、床单的中线重合。练习了一周左右，虽然很疲惫但更有收获，基本上掌握了铺床的要领。接下来，客房主管开始带我们熟悉清扫客房程序。清扫八字方针是“按、开、拉、撤、整、做、擦、吸”。首先要按门铃或用食指轻敲三下，推开房门并报服务员，进房之后要打开窗户通风换气，拉开窗帘，撤下杯具及烟灰缸进行消毒处理，收卫生间及房间垃圾，撤掉用过的布草。然后，开始整理卫生间，配备各种洗漱用品，做床。拿干湿抹布两块由门开始顺时针或者逆时针方向进行全方位抹尘。最后一步就是用吸尘器吸尘，关房门。这就是清扫客房的整个操作流程，也是我们每天工作的必须。
我在刚开始工作的时候，遇到了很多麻烦，对很多事情不了解，不知道怎样和陌生人接触，不敢独立去面对一些事情。我变得沉默寡言了，因为我发现世界很大，我很渺小，我的想法和观点是如此的幼稚，我只有静静的去观察去感受。不过，我并没有放弃，我每天都总结自己的工作心得，从中体会经验和教训，不断从老服务员那里吸收精华，使自己能尽快的适应这份工作。后来，在我付出努力之后，终于有了回报，工作一天比天顺利，能够很轻松地完成一些日常工作，已经融入了新的工作环境。
到了疗养院进入一年中生意最好的阶段，客房开始供不应求了，工作量越来越大，形形色色的客人不断涌现，接二连三的复杂问题接踵而来。每天忙得焦头烂额，身心承受了很大的压力，曾经也动摇过，不过还是坚持了下来，因为我信奉苦尽甘来。
时间越久，崔先生的态度变得粗暴起来，我万分焦急。这时我突然有一个大胆的想法，能否让客人搬到4106预订房暂住一宿，第二天空调修好再搬回4205房间。于是我先跟总台沟通，总台勉强同意了我的办法。我把想法告诉了崔先生，崔先生比较满意，对我说：“服务员，谢谢你为我们操心，我们不会弄乱房间，尽量不影响到4106客人明天的入住。”我很抱歉地说：“真是不好意思，给您添麻烦了，谢谢您对我们的谅解。”这件事总算平静了下来。
空调坏了是客房设备维护方面的问题，是我们服务员工作上的失误。面对崔先生的粗暴我没有计较，而是心平气和地向崔先生说明了难处，诚恳地表达歉意，并迅速地想到可行的办法，为客人解决了问题，最终使崔先生的怒火平息了下来。如果我对崔先生的不满置之不理，推卸责任，恐怕会令崔先生更加愤怒，让事情雪上加霜。不过，如果我在遇到这种棘手问题时，还能处变不惊的话，事情会办得更完美。
通过这件事情之后，我对这份工作更加充满了热情与信心。在工作过程中，能够顺利地为客人解决实际问题，比较熟练地掌握了人际沟通的一些技巧，能够自如的与陌生人交流，独立自主的能力得到提升。
两个月的实习，让我学到了很多课堂上学不到的知识，使我在实践中感受社会上的人情事理，积累社会经验和处事之道，了解人际关系的复杂，体验到了社会工作的艰苦性，对社会有了新的概念。
我知道了在工作中要踏踏实实，虚心请教，做事要讲究条理，不能急躁。我发现了要做好一项工作，必须正视好自己的工作态度，以乐观的心态面对工作的风雨，而不是抱怨。我更明白了工作不只是做事，更重要的是与人相处。如果不与自己的同事和领导多交流，那么有些工作就很难顺利完成，更不会有发展的机会。但只要虚心，多与同事交流，多跟领导沟通，就能学到更多的东西更好地帮助自己弥补不足和发挥长处，进而取得事业上的成功。
同时我也认识到了自己的不足和稚嫩的地方，对处理一些人际关系方面还不够练达，遇到事情显得较为急躁，有时自信心不足，做事优柔寡断，对事情的判断能力还有待提高。我会在了解自己的同时慢慢改正不足，让自己变的更优秀。
最后，感谢华油疗养院给我提供了这样一个社会实践的机会，能让我到社会上接触更多的东西；感谢客房部的所有领导和同事，是你们的帮助让我在最短的时间内掌握工作技能，使我不断进步；同时，我还要感谢我的实习指导教师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢所有关注我的人！
此致
敬礼！
xx年9月8日
身为硕士的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工和本专业有着直接的联系，但是通过金工实习能够使我们接触到生产实际，获得机械制造一般过程的感性认识，了解到一些先进的生产技术设备；进行有关实践技能训练，培养一定动手能力和严谨的工作作风；同时，在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素质方面受到培养和锻炼。记得一个老师就说过，我们来这里有两个目的，一是了解而非真正学习手艺，即获得机械制造一般过程的感性认识，二是体验生活锻炼动手能力，即接触真正的生产实际。我认为这是非常正确的！机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。两个星期的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习过程中锻炼得到能力和经验！对于一名硕士，特别是一名华南理工大学理工科的硕士，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的硕士的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
金工实习过程中，安全第一！这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，我们便被安排去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
因此两周的金工实习我都一直把安全放在首位，严格按规操作，绝对不在车间打闹嬉戏，认真谨慎不敢有半点马虎。
在第二天的钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时，我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步，我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心，然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛！但甚感高兴的是：我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起来了作为以后的美好的回忆！
于是，我学到了：做工业设计时，一定要耐心，不厌其烦的对进行精加工！
在借下来的车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间配合得委完美.从一开始的笨手笨脚，到后来熟悉后的速度加快，大家越车越来劲，越来兴趣。很快，一个相当光滑而有高精度的圆柱转轴工件就这样诞生了！
其实在这么多的工种当中，我最感兴趣的是数控技术——微机数控车削加工、微机数控线切割加工、微机数控铣削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界！原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋！这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量！
还有很多其他的工种，虽然印象不是很深刻，但也在无形中培养了我对金公实习的了解和热爱！
经过两个星期的金工实习,我初步掌握了金属加工的基本知识、基本操作方法。在这两星期的学习中，主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括铣工、车工、电火花加工等的操作。我想任何人对新东西都有一种天生的好奇。同样，面对那么复杂的机器，看着那些粗糙的原料在那里变成精美的工具。谁又不心动？希望自己能够掌握它，至少能够了解它。
人生本身就是一个不断学习的过程，更何况我们这些还没有步入社会、独立生活的硕士呢？抱着一种极强的学习欲望开始了我的金工实习。
作为一名硕士，第一次接触到机床，工件之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础；更不要小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件，是又敬佩又心急。等到自己做的时候，才知道这东西不是简简单单就能做出来的，有时还累得腰酸背痛。不过累归累，心中仍然感慨颇多。实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着我的汗水，每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时，那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。
老师们教得非常认真，时间虽短，但是他们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。一开始我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是老师的认真让我们摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，以真正学到有用的知识。我们认真听取老师的讲解，同时在老师的指导下完成任务。例如车工时，我们用传统的车床车一个球，难度比较大，而且存在一定的危险性，但我还是全身心地投入到了工作中。当看着自己亲手做出的工件时，我心中无比喜悦。但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意，不应该浪费这一次难得的实践活动。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
我们学校实习中心的设备还是比较先进的，这是现代化工业制造技术的发展要求，也是我们学校实习条件得到改善的反映。仪器设备的价格都比较昂贵，动辄几万乃至十几万。但先进的仪器设备代表着现代化工业的方向。两周的金工实习，工种基本上是微机数控加工,电火花加工,cad设计,mill9设计,数铣加工等非传统实习内容在内的多工种的工程训练。这些科技含量相当高的工种中，我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。同时也知道了现在这方面工业技术的国内水平如何以及是否与世界先进水平的存在差距，让我们产生了一种责任感，推动我国科技进步的责任感。
在金工实习的过程中有一些自己的想法和建议。我有很深的感触，获得了课堂里面得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这些实习过的岗位，但是现在所学的知识和其中的感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为金工实习应该分配课时多一点，让同学去学习了解更多的工种。另外，金工实习的工种分配的授课时间应该适当减少，应该而更侧重于让我们通过自己动手操作掌握知识。还有，金工中心某些工种的机器坏了而没有得到及时的维修，减少了我们锻炼的机会，实在可惜。最后，我还希望学校能够购置多一点先进的工业的设备，让同学们能够多了解一些科技发展的前沿设备，开阔眼界，获得更多的知识。
两星期的金工实习就这样过去了，回想起这两周的实习生活真有点舍不得。在这里，我不由得由衷的说一句：金工实习，真棒！！
一、题目
---------XXX交叉口通行能力计算与信号配时分析
二、目的
本实践环节为单个交叉口通行能力计算与定时式分时段交通信号配时分析，是《交通管理与控制》的主要教学内容之一。通过该环节的教学，让学生能够根据交叉口几何条件和交通条件，对进出口交通管理进行现状分析和评价，掌握交叉口通行能力计算原理及点控制分时段定时信号配时技术的基本原理。
三、内容与要求
1. 选择一信号控制交叉口，收集现状数据资料，包括：
(1) 交叉口几何条件，车道数、机非分隔情况；
(2) 交叉口交通条件，信号配时；
(3) 画交叉口示意图；
(4) 观测每条车道的机动车到达流量；
2. 对所选择的信号交叉口进行管理现状评价，包括：
(1) 根据所收集的数据资料，画信号配时图、信号相位图；
(2) 计算每条进口道的通行能力；
(3) 计算交叉口的通行能力。
3. 对所选择的信号交叉口进行重新配时，包括：
(1) 确定相位数（在原来的基础上增加一个相位，假设左转车道的饱和流量是1300pcu/h；直左车道的饱和流量是1400pcu/h;直右车道的饱和流量是1500pcu/h；直行车道的饱和流量是1700pcu/h）；
(2) 车道划分(用示意图展示)；
(3) 配时设计（写出具体的计算过程）；
(4) 绘制配时图、相位图；
(5)渠化后通行能力的计算。
4. 撰写实践报告，包括：
（1）调查数据及现状分析；
（2）目前交叉口通行能力计算过程；
（3）目前交叉口的信号配时图，信号相位图；
（4）渠化后的交叉口示意图（车道功能的划分）
（5）渠化后通行能力的计算
（6）重新配时设计过程
（7）重新配时后的交叉口信号配时图，信号相位图。
四、时间安排
利用周五上课时间和其他课余时间进行数据调查并撰写实践报告。
五、人员安排
每个小组10人左右，自选一个信号交叉口（以“十”、“T”型交叉口为主）进行调查分析。。
六、报告内容、要求及提交成果
每位学生提交一份实践报告。
七、参考资料与文献
1．《道路交通管理与控制》袁振洲编著 人民交通出版社20xx年；
2.《交通管理与控制》（第三版）扬佩昆、吴兵编著 人民交通出版社20xx年；
3．《交通调查与分析》（第二版） 王建军 严宝杰主编著，李江主审， 人民交通出版社，20xx年9月；
4．《交通工程手册》 人民交通出版社 1998年
5．《城市道路交通设计指南》 杨晓光 等著， 人民交通出版社 20xx年；
6．《城市交通管理评价体系》 陆化普 王建伟 等著， 人民交通出版社 20xx年；
前言：
这是我第一次写的社会实践报告，以此来纪念我的第一次实习经历。这篇报告主要记录了我在电台实习一个月的经历和体会，完全从主观角度出发。文中有引用的词句，但并没有抄袭他人所作(有参考报告的格式)，没有任何虚言假意，皆依现实所述、传心中所想。我大概是个十全一美的人，成绩、能力、经历都不值得炫耀。这次实习算是我的一次改变，生活从空虚茫然到充实忙碌。我会继续前行，寻找心的方向，寻找我人生的梦。我希望我的20岁成为我人生的转折。
网上流传这样一段话：人生最辉煌的一段时间是高考前6个月。这时你上知天体运行原理，下知有机无机反应;前有椭圆双曲线，后有杂交生物圈;外可说英语，内可修古文;求得了数列，说得了马哲;溯源中华上下五千年，延推赤州陆海百千万;既知音乐美术计算机，兼修武术民俗老虎钳。可谓把学生说成了“活的百科全书”。可又有俗话说“百无一用是书生”。学生，到底是“学习生活”还是“学习生活(学习如何生活)”呢?说得好听点，学生是青年知识分子;说得难听点，我们何尝不是纸上谈兵的理想者。我自己就更不必说了，一个胸无点墨、固步自封、“静”而不“动”的大学生。我用半个学期来自省、思考自己的人生，20岁的我甚至找不到一个自身突出的能力。我不禁想，干脆就这样把不会游泳的自己扔进社会漩涡中得了。我是把自己扔了出去，只不过是坐着熟人的车出去的。大二的暑假，我得到了一份在县电台实习的工作。
我并没有什么冠冕堂皇的理由、没有怀揣着什么远大的抱负出来实习，我只是想从学校、从家里走出来，体验不同的生活，接触不同的人。因为我是一个不擅长交际且生活圈子很小的人。
县电台与影视中浪漫有情调或诙谐幽默的电台印象相去甚远。在我们的小城中，它只是一个为政府服务，反映国计民生的媒介工具，可以说是新闻广播电台。我的工作内容主要是：参加活动、写稿子。参加的活动多为各种会议、巡察、仪式等。这项工作听起来似乎可以让人有些骄傲，一说“我在电台实习”，就会收到诸如“很不错啊”的称赞。但其实是没有太多技术含量的工作，套用这里一位前辈的话说就是“高中的文学功底就足够了”。每次的稿子一二百字便足矣，而且很多会有材料，以及记录的领导讲话，写稿子也多为一个套路。可能是我没有学过新闻的关系，所以理解的比较肤浅。当然，他们平时的工作并不只是这些。
我第一次写稿子真是战战兢兢的。那是我来这儿的第二天，每个人都在忙各自的工作，我连倒茶的份儿都没有，突然就接到任务让我去参加活动。那种忐忑的心情就是当自己去做一件从未做过的事、而且必须完成时的惶恐不安。中午回来，我牺牲午觉时间写稿子，就那200个字不知道酝酿了多少遍、改了多少回。下午第一时间拿给前辈看，老师们都是很有耐心、很愿意教导我们这些实习生的。前辈一边帮我改稿子一边指导我，我的那个“套路”也是在指导之后才形成的，并不是像数学公式似的。我的第一篇稿子被改了大概80%，心里并没有失落，只为这样的指导学习感到开心。唯一的一次失落就是那位前辈对我说“写新闻稿高中的文学水平就足够了。”他也表扬了我一句“导语写的不错。”当时的确很伤心，可是也知道自己确实有许多不足之处。后来写稿子便会仔细的斟酌，翻看别人写的稿子学习一下，也会向前辈们请教。
即使是这样单一的工作，也足够我每天“三省吾身”了。我的不足之处有许多，其实在之前自己也是有察觉的。我的语言组织能力很弱，写的文章总是长篇累牍，不能简明突出;再有，我的逻辑思维能力很差，写的东西会显得杂乱无章;还有，我的文学功底太浅，写的东西不是理论性太强就是主观意识太强。(在这篇实践报告中应该也会被察觉)其实在社会中，我最大的弱点就是不善交际。面对陌生人寡言，不知道如何开口;面对前辈们，不知道如何称呼，不好意思开口。虽然自己心里门清，可现实总是不尽如人意。在这次实习中，我也会有意识的改变自己，也总结了自己的心得体会。
一、 要大方有礼、微笑以待
“懂礼”是人际交往中最基础的，就像在建筑中的地基，这往往也是别人对自己的第一印象。对任何人都要尊重，不能趾高气昂，也不能畏手畏脚，要把自己摆在平等的位置，对人大方有礼。关于称呼，应该是有差异的。在我们这里，对于资深的前辈，就会尊其为“老师”，对于资历略浅且年龄相差不大的就会称为“哥、姐”。而微笑是人类最美的语言。如果说称呼代表着尊敬，那么微笑则以示友好亲切。像我这种不善言辞的人，微笑就更是必备的交际法宝了!
二、 要镇定自信、坦然自省
无论学习还是工作，都不能在逆境时丢失自信，在顺境时忘记自省。用两句人尽皆知的话来劝慰：“胜败乃兵家常事”，“人非圣贤，孰能无过。”最重要的是胜而不骄，过而能改。在我们这个年龄的人，这种常识性的道理自是无需多言。你不是loser，也不是圣人，自己的人生也不能用几个字来定义。这句话也是我要告诫自己的，以此来自省。
三、 要虚心求教、不耻下问
“人非圣贤，孰能无过”在此也同样适用。再来，“三人行，必有我师焉。”每个人多多少少都会有不足之处，尤其在进入一个陌生的环境时，谦虚求教更是必不可少。不过请教别人也不能事无巨细的去问，诸如“这个软件怎么操作”这类问题，完全可以自行得到解决。在社会中，一定要谦虚、要好学，但不能让人觉得无能。“这个词语怎么用，句子怎么翻译”这些都是自己的基础学习没有做好，是要靠自己去积累的。对于经验性的、技术实践性的问题，就要做到不耻下问。每个人都有各自的工作，没有人有义务主动帮助自己。所以，要有不耻下问的精神，才能有所收获。
四、 要端正态度、积极面对
俗话说，“态度决定一切。”学习、工作、人生都要抱着积极的态度去面对，自己要对自己负责。积极学习积累、积极解决问题、积极把握机会，才能持有更多人生的筹码。我的实习是没有工资的，更不必去考虑绩效、考核、奖金问题，我以后也并没有打算从事这项工作。即使我偷偷懒，不去学习，不好好做，对我也不会造成什么影响。在这里，没有人管你怎么样，一切都靠自己。既然身处于此，就要对得起自己。
结束语：
我们总说在学校所学的知识无用武之地，事实也正如此。不过我认为，无论是知识还是经历，都在潜移默化中影响着我们。它们都是我们的世界观、人生观、价值观形成的基石，一步步奠基、助我们成长。从幼稚到成熟的慢慢过渡，使我们褪去一身的轻狂和戾气，披上自己用十几年来铸造的战衣踏入社会的战场，那些过往便成为我们如今可以站在这里的资本。我们正青春，我们正当年，就该无畏行走于江湖，享受真正属于自己的人生。
金工实习是一门实践性的基础课，是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。短短四周的金工实习就要结束了，在这四周中我从对基础工业的一点感性认识，通过自己的亲手实践，慢慢升华为理性的认识。
短短四周，我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池，上书“来也匆匆，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving,在制作泡沫模型的过程中，初步熟悉了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个比较复杂的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。
气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。
电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老师要求的标准一致，令我很高兴，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好掌握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础，实习的目的也就达到了。
钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨认真。把面锉平的时候，必须一下一下来，把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开始车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，如果是车斜面，就应该在车完斜面后马上精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的锻炼。
陶瓷
瓷砖按照功能分为地砖、墙砖及腰线砖等。
地砖：按花色分为仿西班牙砖、玻化抛光砖、釉面砖、防滑砖及渗花抛光砖等。
墙砖：按花色可分为玻化墙砖、印花墙砖。
腰线砖：多为印花砖。为了配合墙砖的规格，腰线砖一般定为60mm×200mm的幅面。
瓷砖按工艺分为:釉面砖、通体砖、抛光砖、玻化砖、陶瓷锦砖。
釉面砖:指砖表面烧有釉层的砖。这种砖分为两类:一是用陶土烧制的;另一种是用瓷土烧制的,目前的家庭装修约80的购买者选此砖为地面装饰材料。
通体砖:这是一种不上釉的瓷质砖,有很好的防滑性和耐磨性。一般所说的"防滑地砖"大部分是通体砖。由于这种砖价位适中,颇受消费者喜爱。
抛光砖:通体砖经抛光后就成为抛光砖,这种砖的硬度很高,非常耐磨。
玻化砖:这是一种高温烧制的瓷质砖,是所有瓷砖中最硬的一种。有时抛光砖被刮出划痕时,玻化砖仍然安然无恙。
陶瓷锦砖：又名马赛克，规格多，薄而小，质地坚硬，耐酸、耐碱、耐磨、不渗水，抗压力强，不易破碎，彩色多样，用途广泛。
厨房一般用亮光的白色砖，质量好坏也影响以后的使用，因为灶具部位温度较高，品质差的砖极易出现开裂现象。亮光釉面对于清洁也是一个重要的因素。地砖一般用玻化砖，地砖颜色一般要看橱柜门板的颜色来定，因为橱柜的颜色是否突出，地砖是否耐脏，色彩要起到画龙点睛的作用，色彩不能太深，这样会有一个压抑的感觉，一间房间最忌讳的就是色彩过多，太烦杂。颜色偏淡，可呼应吊顶色，也可以配合门板色，也可以独立一个颜色，但是总体的冷暖色调要搭配好。卫生间，光线好的，面积大的，可以用咖啡红，深一点的绿，上下分色，这样可以把白色的马桶，浴缸，白色为主的卫浴柜显得更加突出，并且，上下分色，对于整个格局，显得更加大气，这时候的吊顶，一般用淡色的，白，或者白与其他淡色调的一起相拼，地砖一般用配套的地砖，颜色基本与ab套砖的b色一致，这是绝大多数厂家的做法。也可以大面积的淡暖色调的压光砖。
随着陶瓷技术的不断发展，在建筑装饰中的应用将越来越多，这是毫无疑问的，虽然进来很多的装饰方式得到广大的应用，比如外墙用染料粉饰，地面用地毯、木板等装饰，但瓷砖的统治地位还是没有改变。但是根据科学鉴定建筑陶瓷制品是有辐射的，对人体特别是婴幼儿有着很大的影响，因此我认为未来的陶瓷建筑装饰品受到的挑战不是来自其他的装饰品，而是来自它本身的辐射，所以生产无辐射的陶瓷制品对建筑陶瓷工业合理发展有着重要的意义。
油漆
油漆的品种：
1)木器漆。木器漆是指涂敷于物体表面能与基体材料很好粘结并形成完整而坚韧保护膜的物料。在现代家居装修中，木器漆主要用在木质材料与墙面上，既达到装饰目的，又保护板材的表面。
木器漆种类繁多，目前市场上所售品种已近XX种，包括硝基清漆、手扫漆、聚酯漆，在这里我就不在一一列举了。