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精选工程类实习报告集合六篇(建筑工程专业实训报告)

2022-02-04 03:01:00实习报告

精选工程类实习报告集合六篇(建筑工程专业实训报告)

精选工程类实习报告集合六篇

  随着个人的素质不断提高,报告的适用范围越来越广泛,报告成为了一种新兴产业。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的工程类实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。

工程类实习报告 篇1

  学校:

  系别:

  班级:

  实习单位:

  单位评语:该生在调查过程中,深入实际,深入基层,勇于一线,发现问题,并积极调动脑力,研究问题,解决问题,踏实求效,勤奋自律。

  人人都说大学是步入社会的最后一个加油站,为了充实自己,更好的了解社会,以便更好的为社会服务,在大学的第一个社会实践实习里,我走出校门,调查了纺织方面的情况,作此报告。

  公司把我安排到了原棉实验室实习,和他们交流学习中发现我国棉花检验的方法是:以感官检验为主,仪器测试为辅。品级、长度、异性纤维和棉结以感官检验为准,马克隆值、回潮率、杂质和短纤维率以仪器测试为准。检验的顺序是:取样—检回潮率—检含杂率—检品级—检长度—检马克隆值—检异性纤维—检棉结—检短纤维率。

  接着我由指导员带着深入第一线,了解纱线的生产过程,流水线.由此我总结之:

  几种常见的功能性纺织品的加工整理方法

  1、抗静电织物

  获得抗静电织物的方法主要有嵌织导电纤维法和织物表面整理法。采用嵌织导电纤维(与金属丝共织)的方法可增强织物的抗静电性,而且效果持久,同时还能改善织物的吸湿性以及防污性等;

  织物表面整理法是对合成纤维织物进行抗静电树脂整理,这些抗静电剂覆盖在织物表面,通过吸湿增加纤维的导电性能。

  2、防水透湿织物

  防水透湿织物的开发主要有高密度织造、织物涂层和微孔薄膜层压复合3种方法,其中以聚四氟乙烯防水透湿层压复合加工最为典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接触角和微孔半径,故有一定的耐水压和透湿性能,采用双向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生产的层压织物具有防水性、防风性和透湿性等功能。

  3、抗菌防臭织物

  抗菌保健织物可采用共混纺丝法和后整理加工法进行生产。共混纺丝法是在聚合阶段、聚合终了或纺丝喷口前以及纺丝原液中将抗菌剂加入纤维中的方法;后整理加工法则是将抗菌剂热固在纤维上,从而达到抗菌防臭的目的。

  4、阻燃纺织品

  通过将阻燃剂单体与高聚物共聚或在聚合体中加入阻燃剂经混溶加工制成共混纤维,再织成阻燃织物;另一种方法是将阻燃剂用喷涂、浸轧或涂层的方法对织物进行处理,当遇到火种时发生物理和化学反应,从而达到阻燃效果。

  此外,在染整加工上可采用防缩、防蛀前处理,应用各种功能性染料如光变色、远红外吸收等染色,采用染整新技术包括生物酶技术、低温等离子体技术、微胶囊技术等开发功能性纺织品。如采用中性或碱性蛋白酶对毛织物在湿处理过程中进行防缩加工,将防蛀剂与洗呢、煮呢、缩呢等毛织物湿处理加工同时进行,达到防蛀防缩的效果;生物酶可去除纤维或织物上的杂质、绒毛或使纤维减量,以改善织物的外观和手感;低温等离子体技术可改善羊毛的防缩性能以及涤纶的亲水性以及抗静电性等;微胶囊技术主要用于印花、抗皱防缩、纱线的捻度和捻向

  加捻是使纱条的两个截面产生相对回转,这时纱条中原来平行于纱轴的纤维倾斜成螺旋线。对短纤维来说,加捻主要是为了提高纱线的强度。

工程类实习报告 篇2

  实习周刚开始时我们小组经过讨论分配好了各个组员主要负责的项目,我分配到的工作是记录数据。记录数据,别看它微不足道,但只要记错,以后的计算全部失败,所以工作一开始我就特别警惕小心,每次记之前和读数同学核对一下,避免出现错误。很庆幸的是,整整一周的数据记录下来除了数据本身无法避免的误差之外,作为记录员的我并没有犯错。

  虽然我们每个人都有自己需要负责的项目,但是一些紧急时刻我们都会相互帮助,共同完成任务,不仅提高了测量的效率,同时也让我们对测量过程中的各个项目都有一定的了解。

  一、工作总述

  本次测量的工作任务主要有两个:

  一在分配到的区域中完成一条导线的测量(包括该导线的水准测量,距离测量,水平角测量);

  二按1:500的比例尺完成分配到得区域地形图的测绘。

  针对第一个任务,我们根据我们所分配到的地理位置的实际情况,选择了一条有一定长度、一定高差的闭合路线作为施测路线。接下来便是根据已知点确定未知点,未知点的确定很重要,各点的好坏决定了测量的速度,一切准备完毕后。我们选一已知水准点作为高程起始点。1人利用水准仪器和经纬仪观测该水准路线(同时也是导线)的高程以及水平角(实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量),1人记录、2人立尺,2人利用皮尺进行测量导线点间的距离。

  定位各个建筑物的角点主要用到的仪器是经纬仪和皮尺,将经纬仪定位于四个已知的测站,测到一切可以侧到的建筑物的点,一些可以准确定位的点则用皮尺进行测量然后定位,一边测一边画草图记录各个测到的点以及在聚酯薄膜上准确画出各点的准确位置。可以说整个过程比较复杂麻烦,因为许多点的误差是不可避免的,这也导致了图上的某些建筑物点之间出现一点偏差,但我们不气馁,那个点出现错误那个点重测,最后终于解决了这些偏差的问题。经过几天不停地测量,区域中大致的建筑物草图已经出炉,接下来便是对草图的修正以及加深,这一块虽然不是我负责的,但我也进行了一定的了解,比如大路用实线,小路用实线,草坪,路灯等对应的符号都要标出。整张图完成后,也宣告着这次实习任务的圆满结束。

  二、收获

  通过实际的测量实习,我们个人的实践能力有了质的提高,同时对课本上的知识理解的也更加透彻,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手、动脑和绘图的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

工程类实习报告 篇3

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于x月xx日奠基,今年x月中旬开工建设,XX年上半年建成通车。

  XX年x月xx日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在XX年x月建成通车。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的`控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

工程类实习报告 篇4

  XXX实习报告

  姓名: 学号:

  专业:

  班级:

  指导老师:

  实习单位:

  实习时间:X年X月X日——X年X月X日

  认知实习目的:

  (1)认知实习,就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前,学院组织我们深入企业、工厂、车间,提前认识我们将要学的东西是什么,对这专业的哪些知识比较感兴趣,初步明确自己的学习目标。

  (2)为了更好的让我们了解我们的专业,更好的掌握将来发展方向,学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,了解一些常用机器的操作方法,认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵的经验。

  (3)这次实习能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念,增加学好本专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题和提出问题的能力,开阔我们的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业理想。

  认知实习任务:

  一、 浅析生活污水处理流程(杏林污水处理厂) 6月25日(星期三)

  二、 电镀废水处理工艺 (松霖卫浴)6月27日(星期五)

  三、 浅析化工污水处理流程 (翔鹭石化)6月30日(星期一)

  四、 浅析大气袋式除尘流程 (三维丝环保股份有限公司)7月2日(星期三)

  五、 浅析工艺生产处理流程 (三达膜科技)7月3日(星期四)

  认知实习内容:

  一、 杏林污水处理厂(6月25日)

  20xx年6月25日星期三 ,在杏林污水处理厂的工作人员的带领下,环境工程12级1班参观认识了杏林污水处理厂。

  其中,我们跟随着污水的流程进行参观,从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池,最后到出水泵口。

  杏林污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分离、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后,水质可达到一级B标准

  今天的天气不够给力,下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观杏林污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。

  学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺,该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又称为生物脱氮除磷工艺。

  A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段,回流污泥中的聚磷菌释放磷,同时BOD5得到部分去除;进入好氧段,聚磷菌又变本加厉的吸收磷,污泥成为高磷污泥,通过排放剩余污泥的方式将磷去除,BOD5得到更进一步的去除,同时NH3-N被消化;通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式,使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应,因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。

  A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。

  曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间,满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。 曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。

  今天的“杏林污水处理厂”之旅,使我们收获了很多,我们了解了污水处理的流程与工艺,不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。

  二、 松霖卫浴(6月27日)

  松霖卫浴的污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。

  20xx年6月27日星期五,在高攀峰老师的带队、松霖科技园工程师的热情介绍下,我们参观了松霖卫浴的电镀车间以及电镀污水处理车间。

  在松霖卫浴的电镀车间,我们了解了电镀处理工艺流程,分别为:

  除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、全光镍、 铬前活化、光镍、退挂等多道工序。

  松霖卫浴集团的污水处理车间总投资200万美元落成,占地600平米,日处理1200吨,污水经过处理后,排放量减少,可以循环使用,回收率为70%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测,做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理,分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的认识实习,我对污水处理方法的选择有了更深入的认识,在去之前的认识只停留在书本理论上,对电镀废水的处理系统只是大概知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今天的现场参观认识,工程师们耐心详细的讲解,我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触,对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的认识。目前的专业知识储备仍然不足,从今往后要多读多看专业书,扎实专业基础,为今后工作打下深厚的理论知识。

  三、 翔鹭石化(6月30日)

  翔鹭石化处理的污水主要是石油化工废水。

  20xx年6月27日星期五,在曾老师的带队下,黄中裕主任热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了翔鹭石化集团的污水处理系统。

  在参观前,黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时,黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组展开了详细的介绍。

  其中,UASB厌氧池中水黑如墨,一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着, 黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降,再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后,水可以达到一级排放标准。

  经过这次的认识实习,我对污水处理方法的选择有了更深入的认识,在去之前的认识只停留在书本理论上,对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今天的现场参观认识,黄主任不惧炎热耐心详细的讲解,我对化工污水的基本特征、公司的环境保护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解,再一次认识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论认识,而从实践中获得真知。

  四、 三维丝(7月2日)

  三维丝生产的是袋式除尘器。

  20xx年7月2日星期三,在李代霖老师、龙绛雪老师的带队下,工程师热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了三维丝公司的袋滤技术研究院和滤袋生产车间。

  在参观前,工程师为我们做了三维丝公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术研究院。

  该研究院是三维丝斥资上亿元建立的国内首家袋虑研究院。该研究院建有产品开发实验室、滤料(袋)监测中心、工况模拟平台、PM2.5控制工程模拟试验平台、中试工厂,具有专业化、功能化滤料开发、滤料(袋)性能评估、寿命预测、失效分析,工况模拟实验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间,了解短短的一段纤维如何摇身一变,成为除尘的功臣的过程。

  经过本次的三维丝之行,我认识了除尘利器——除尘滤料,并且深入地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术,袋式除尘是减少大气污染物的主力军,对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子,要努力充实知识,为将来做准备。

  五、 三达膜(7月3日)

  三达膜生产的是各类膜以及净水机。

  20xx年7月4日星期五,在叶茜老师的带队下,工程师热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了三达膜公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、三达膜污水处理及中水回用系统。 在参观前,工程师为我们对公司和膜做了知识普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和平板膜等膜组,工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次,我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最后却不可缺少的一个环节,我们参观了与环境工程密切相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采用BIO-CEL平板膜组件MBR系统,对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。 经过这次的认识实习,对膜处理水污染有了更深层次的认识,知道了除了传统的污水处理工艺,新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的喜爱与推广。今天通过现场的直观的接触以及工程师的讲解,我想我对膜处理水污染很感兴趣,希望能够在接下来的学习和工作中深入地了解与研究。

  认知实习总结:

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实习,接触很多,感受很多,收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍,同时,企业里的工程师热情解答,在短短的半个月里,我们不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定增加,实践能力有所见识。更重要的是,让我们知道环境工程是什么,为什么要学习这门专业,引领我们思考怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人沉思,戒除浮躁心理,调整未来计划,使人生路走得更有方向感。

  感谢学院为我们大家安排了这么多认识实习的机会,使我们不再迷茫,不再疑惑,人生更有目标,心态更加积极,斗志更加昂扬,意志更加坚定,引领我们向梦想前进

工程类实习报告 篇5

  测回法观测水平角

  一、实习目标:

  1、熟悉全站仪的基本构造和使用方法;

  2、掌握用全站仪进行测回法水平角观测的操作、记录和计算方法;

  二、实习计划及准备:

  1、仪器配置;全站仪一台、三脚架一个、测仟2根、等;

  2、实习时间:4小时;

  三、实习内容与要求:

  1、全站仪测量水平角

  2、测回法观测水平角两个测回,角色互换时,重新配置度盘;

  四、实习步骤:

  1、取出全站仪,放在三角架上,一手握住全站仪支架,一手将三脚架上的连接螺旋旋入基座底板;

  2、对中;转动光学对中器,使对中标志清晰;旋转脚螺旋,使地面点的像位于标志中心;伸缩三脚架的相应架腿,使圆水准器气泡居中,再旋转脚螺旋,使平盘水准管在相互垂直的两个方个方向都居中;

  3、整平;转动照准部,使水准管大致平行任意两个脚螺旋,两手同时外向转动脚螺旋使气泡居中;将照准部旋转90度,旋转另一个脚螺旋,使气泡居中;

  4、对于ABCDE闭合路线,在测站点A点安装全站仪,测出仪器高,在B、E两点安装棱镜,照准B点,水平置盘为零度,测出B点的目标高,读出AB两点距离;然后转向E点,读出角度和AE距离;求得半测回角值B—E;;然后重置B点度盘,读出AB点距离,转向E点,读出AE两点距离和读数;求得半测回角值B—E;

  5、重新对中、整平,测出测站点角度和距离,求出各测回角度值;然后将全站仪搬至B点,依次类推求出其它四个点的水平角。

  实习心得:

  今天是我们实习的第二天,经过两次实习,让我们得到了很多、学习到了很多以及实习中遇到的各种各样的困难;(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方,因此,选点就非常重要,点要选择在有代表性的地方;(2)在用水准尺和经纬仪测量的过程中,有的地方出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围内。通过实习,可以使我们更进一步了解仪器,体会到理论知识和实践相结合学习的重要性,通过课堂上对测量的学习,使我在脑海形成一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习目的就是将这些理论与实际工程联系起来,提高我们的工作能力和团队协作能力。

  这一天我们学习了很多知识,疲倦的我们依然很配合的使用仪器测角度、测距离来完成我们的任务,我们很有默契的在完成每一项任务,直到结束。

工程类实习报告 篇6

  一、实习时间:20xx.05

  二、实习单位:北京恒日工程机械有限公司

  三、实习单位基本情况简介

  北京雷沃工程机械有限公司

  北京恒日工程机械有限公司(简称北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投资有限公司、北京小松工程机械有限公司、北京山推工程机械有限公司,是为国内矿山、桥梁、公路、水利、地产、铁路、物流企业以及诸多基础建设行业提供工程机械类最优产品和最佳服务的专业公司,是国内一大批央企挖掘机、装载机、推土机、叉车等工程机械设备使用单位的战略合作伙伴,是中国工程机械工业协会代理商委员会副理事长级单位,享有国家经贸委授予的进出口经营权。

  截止20xx年底,北京恒日总资产达到25000万元,年销售收入突破20xx00万元,纳税超过7000万元。在职员工近20xx人,专业技术人员500人,遍布全国14家子公司,超过100家服务站,各地服务车300余辆。拥有国内行业中最为完备的办公设施和现代化车间,是中华人民共和国劳动与社会保障部指定的工程机械维修工劳动技能鉴定单位,是国内最大的工程机械销售公司和行业最具声誉的标杆企业。

  北京恒日自创建伊始即立志成为行业进步的领导者和推动者,创造了行业内诸多“第一”。成立中国第一家工程机械现货市场,成为华北地区第一家年销售过亿的工程机械代理企业,建立全国第一支工程机械售后服务专业团队,成为北京地区第一家获得工程机械按揭贷款的代理商企业,行业第一家公司出资赞助超过二十四人高管团队集体攻读MBA的先例,首先打造“成功伴侣无忧管家”概念,跟随设备远赴亚、非、拉等各大洲进行跟踪服务的企业,成为行业第一家引进

  1ERP管理系统的工程机械销售公司,率先开创“恒日客户节”销售模式,引领行业新浪潮未来,北京恒日仍将继续带给行业一个又一个的惊喜

  四、实习目的:

  通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  五、实习内容

  根据毕业设计需要,我们详细了解了北京恒日工程机械有限公司的雷沃装载机,使我更多的在感官上对装载机的歌主要部件有了一个直观形象的认识,并加深了对理论知识的理解,其中装载机的各主要参数与整体布置情况,是对我毕业设计的重要参考资料。

  详细内容为:

  装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式机械。装载机分别实现装载机的前进、铲装、后退、转向和卸载五个作业动作,用于装卸成堆的散装物料。

  装载机主要用于铲装土壤、沙石、煤炭、石灰等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可以进行推土、起重、、破碎等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。

  公司主要产品:

  雷沃装载机ETX系列可分为:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要适用于沙场,土方和矿山,以下是它的工作环境

  发动机的基本配置:采用玉柴或潍柴发动机,

  工作装置都为反转六连杆系统,转斗油缸有单个的也有双个的,多为单个。

  以ETX956为例:

  1.标准斗容3m,发动机功率162kw,工作质量16500kg。

  2.铰接式车架结构,转弯半径小。

  3.整体式密封减振驾驶室,视野开阔,安全舒适,可选配冷暖空调。

  4.采用全液压流量放大转向系统,转向轻便快捷。

  5.单管路气顶油行车制动系统加紧急制动系统,安全可靠。6.工作装置有装卸叉、侧卸斗、除雪等工作装置供选7.变速箱采用同轴变速液力传动,变矩器为二级变矩器。技术参数:

  操作质量:16500±200kg斗容范围:1.8~4.5m最大牵引力:160±5kN转向角度:左右各35±1°

  提升时间:≤6.5s爬坡能力:≤30°轮胎规格:23.5-25整机长度:8034±100mm整机高度:3483±50mm卸载矩离:1200±50mm运输位置收斗角:46°额定功率/转速:2200r/min额定载荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后桥摆动角度:±11°三项合时间≤11.5s整机宽度:2976±30mm

  普通卸载高度:2970±50mm加长卸载高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小转弯半径:铲斗外侧7720mm

  主要特点是:

  1.工作装置采用了短棒状,直繁荣的新结构,掘起力更,单臂时间短,易转移与材料由分散停止功能,任何地方自动平功能,高效率。

  2.前后车架铰链中的轴距,这种结构类型中安排点,这台机器有一个较小的转弯半径,提高整体稳定性。没有前后桥之间,无动力循环消费,前方和后方的轨道速度的差异始终是相同的,降低转向阻力和轮胎磨损,提高了机器的应用。

  3.制动系统采用了传统的气顶油钳盘式制动系统和。这种双踏板制动系统结构,刹车踏板左侧不切断电源的制动,制动距离长,权力总是被合并,车辆重新启动,难以产生滑坡现象,在正常工作和更复杂的地方使用。有权切断电源制动刹车踏板,制动距离短,但重新启动后,电源被切断差,因此,右制动踏板通常用于在紧急制动。

  4.与试点工作,控制系统,采用液压控制,可实现起重臂,下降,浮动,中位数收入一桶一桶装卸行动液压系统,而且还具有自动平功能,操作轻,手感自然。

  5.使用加压液压油箱,油泵,提高效率,延长泵的使用寿命,并防止进入液压油箱外部灰尘和水,提高系统的清洁度。

  六、实习体会

  通过这次毕业实习使我对轮式装载机有了比较全面的了解和比较直观形象的认识,也为自己从事毕业设计奠定了基础,同时获得了工作装置比较详细的资料。通过听现场技术人员的讲解更加体会了理论和实际的差距,清楚了以后走上工作岗位后应该脚踏实地的和前辈学习,应该努力的使自己所学习的理论和实际相结合。

  这次实习后对装载机的整体结构有了更具体的认识,更看到了各个系统的布置情况,还看到了大型的轮式。听技术人员清楚的讲解了轮式装载机的整体布置和主要性能参数,师傅很认真的给我们讲解了装载机的工作原理和结构。而且在实际中看到的铲斗比我想象中的大了许多,果然在图纸上的和实际的在直观上有很大差距。

  这次实习老师给我们很大帮助。在实习过程中给我们讲的知识让我们受益非浅,让我们懂得理论和实践结合的重要性,相信这次实习对我们以后的工作都将有很积极的作用。

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