精选个人实习报告5篇(工作实习报告个人总结)
下面是范文网小编分享的精选个人实习报告5篇(工作实习报告个人总结)，欢迎参阅。
金工实习是贯彻理论联系实际，能培养我们动手能力；提高我们分析问题、解决问题、适应社会的能力，增强我们作为学生职业意识、劳动观点，扩大视野，巩固所学理论知识的重要途径。这也是一次锻炼意志的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
重要的安全
在工厂中安全是第一位的。工业实习要接触各种机床.车刀.和高温的电炉等.这些工业设备如果操作不当,不仅对机器有损害,而且对操作人员的人身伤害是及其严重的.所以在实习期间,安全是最重要的事情.从第一天实习开始,实习部门的老师就一再强调实习安全的重要性.刚到实习地，我们便被安排去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。片中还列举过去不注意安全,不按要求操作机器而发生的事故，特别强调实习期间各种注意事项.非常感谢学校对我们学生人身安全高度负责的态度,作为实习的学生,我对此向各位实习的老师表示谢意!
铸造成型
铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮.
车工
在第十周的星期五，我们开始了车工的实习。虽然从前也曾听说过这个东西但是从没见过,当看了一眼机器的铭牌制造的年代比我出生的年代还要久远,真是很感慨,想想有多少批学生曾经操作过它,又有多少只零件从那里诞生啊!
首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，老师布置给我们的任务就是把所给圆柱两端的球面车成直径为22+0.02mm的圆柱面，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我和另外一个同学一组,我们不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
后来，我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程的个中滋味也只有自己能体味了.
在这短短两周的时间内，我们还进行了电焊气焊，数控板金，电工和数铣等实习操作，都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
实习后感
“痛并快乐着”―――这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。例如一起实习的同学就让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
此时，我们还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总结出一句言简义深的话“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
金工实习是本学期最重要的一次实习，在金工实习前就听师兄说过，金工实习很辛苦，特别是金工实习里的钳工实习，更是辛苦，时光匆匆，岁月流梭!转眼为期两周的金工实习结束了。来源:免费范文网在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!
我们实习的第一天看了关于金工实习的'有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。
我暗暗下定决心：我会做得最好的!
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。这次金工实习不仅学习到了钳工的基本操作，更重要的是锻炼了自己的意志，让自己深切地体会到了工作的艰辛!
——课程设计个人总结 这次交通规划实习，使我们得到了炎炎夏日的历练，锻炼了我们耐心和细心。虽然很累，但是收获了很多知识并且锻炼了刻苦钻研的科研精神。
这次实习使我对格物致知的科学精神有了更深层次的理解。以前学的很多门课程，譬如思想道德修养、近代史、毛概等等大多数只是停留在理论层次，对实际的应用很少，使我对能够理论联系实际的课程多了一分憧憬，而交通规划这门课程正是这样一门理论与实际联系的十分紧密的课程。我们通过在课堂上的理论学习，学会了交通规划的四阶段法，对各阶段的调查方法、各种模型进行了了解。这样，在实际中，我们便可以通过调查道路网的各项指标，运用TransCad等软件对路网的现状进行分析，得出现状的路网状态，并通过对现状路网的分析得到将来路网需要改进之处，对交通建设起了指导性的作用。这使我第一次感到自己在课堂上学的东西原来还有这么大的用处，更加增进了我今后努力学习知识的兴趣。 这次实习锻炼了我的耐心以及整合各种资源和数据的能力。首先，数车的过程是个脑力劳动和体力劳动结合的过程，在交通量调查中，我数的是北三环路，这条路的车流量非常大，由红灯转绿灯时，所有车辆一起过，我看得眼花缭乱的，一不小心就漏数了几辆车。一边忙着数，一边忙着记，真的要一心二用了，不仅练眼力，还考脑力，更锻炼了应变能力。其次，这次的数车过程也让我把很多概念具体化，比如说什么是引道、什么是停驶车辆。通过实习，掌握了各种交通特征量的调查方法，比如人工计数法。再次，在学习和使用TransCad的过程中，我学会了了解熟悉某个软件的方法，从零基础到对对这个软件较为了解，我跟着视频对照着手册一步一步的进行，明白了学习一个软件并不是一件难事，只要掌握了他的机器语言，并且在使用TransCad进行数据整理时，我把路网资料和相关数据一个一个的敲进电脑，极大地锻炼了我的耐心。最后，通过这次实习，我掌握了很多关于交通方面的常识，并且对北京的道路网现状有了较为深刻的了解。
总之，这次实习使我收获了很多东西，我会在以后的学习中，发挥格物致知、学以致用的科学精神，提高自己的科研能力，为祖国现代化建设添砖加瓦。
本人是一名电气工程专业的学生，现在实习于**电气工程有限公司。公司主要业务包括：提供110KV及以下送电线路(含电缆工程)和同电压等级变电站工程的输电、供电、受电电力设施的施工安装服务;提供380V及以下的城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程安装服务;提供35千伏以下输电、供电、受电电力设施的维修、试验服务。
我在公司实习的岗位是开发部事务员，主要负责开发部的内勤工作。我所从事的工作内容主要有：
1.制作项目开工资料(报装资料、施工方案、施工组织设计、进场所需资料);
2.制作项目竣工资料(竣工图、竣工文件);
3.竣工资料的整理与归档工作;
4.制作项目9000认证文件;
5.电气工程生产实习报告3篇实习报告实习总结制作项目监理所需资料;
6.制作项目招投标文件(除商务部分);
7.负责项目招投标工作;
8.合同统计工作;
9.完成公司要求的报表工作，由于我所负责的是开发部的内勤工作，故不涉及设备技术参数和技术要求。
经过这段时间的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。尤其我以班级综合排名第一的好成绩作为学校的优秀毕业生应聘到顶岗实习单位，更加以为我在学校所学的以及通过自己努力取得的那些国家计算机、英语、制图员的等级证书就是单位所需要的。
可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。尤其我所实习的岗位，所负责的工作，与我在学校所学的专业知识更是几乎没有关系。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。
在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。
在毕业顶岗实习过程中，我收获了很多。对于我所在的开发部的工作性质而言，我认识到沟通协调能力在工作中的重要性。开发部作为我们整个公司的业务源头，在生产中起着至关重要的作用。
我们需要尽职尽责，为客户所想，为客户所急。公司的总经理每周都会给开发部召开部门会议，会议中我们会彼此谈谈各自一周的工作以及大家分享一些在处理工作中的经验，这让我学习到了很多书本中无法学到的东西。其中让我感受很深的就是与人沟通协调的方法。社会不像校园，是一个很复杂的环境。
工作中与客户沟通更不像在学校与老师沟通那样轻松。这其中有很多的技巧，都是在不断的工作学习中积累出来的。步入社会，这种与人沟通协调的经验是很重要的。很多时候，我们即便是无法完成的事也需要答应顾客，然后回去协调，最后哪怕依然就是不可能的事，但我们需要给顾客这个我们为顾客服务了的过程。
鉴于我们的工作性质就是要让顾客满意，要协调好甲方、供电局甚至公司内部其他部门的工作。我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要圆滑的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。
通过对这段时间的实习总结，我感觉自己对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，只能说我学习认真所以取得了好的成绩，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，让以后供用电技术这个专业的同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。
今年*月份，我在南校区校工场进行了为期三周的实习工作。时代，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地体味数控机床加工手艺。天天，巨匠都要进修一项新的手艺，并在6小时的实习时刻里，完成从对各项工种的全无所闻到建造出一件制品的过程。在教员们耐心详尽地教学和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例危险事情，达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。现将实习过程中个人工作总结报告如下：
说真的，刚起头感受三周真的很漫长，可年光仓皇，三周转眼间就飞逝了，此刻回忆这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严酷的上下班和工作轨制；累——手持锉刀不竭地锉呀锉；辣——高速切削的出色表演；更多的甜——亲手建造出色的工件。
我们去到南校区，首先进修的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工体例，劳动强度年夜，出产效率低，操作手艺要求较高。可是钳工应用的工具简单，加工多样矫捷，顺应性强，能完成某些加工所未便或难于进行的工作，是以，今朝某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不成贫窭的主要工种。
初度走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，教员给我们介绍了钳工的首要设备，让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各类量具、划线工具。熟悉完这些后，教员起头介绍锯了及锯子的使用体例。教授完后就给我们安插功课，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的功课。我听到此话，一会儿停住了。1mm？怎么可能锯出来呢？教员说，若是不是这样怎么考验出我们的真本事呢？第一次锯割时，因为操作不谙练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，把握了操作体例，也锯出了斗劲对劲的薄片，完成了功课！
接下来的一个礼拜里，教员要求我们自己经由过程锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经由打孔、攻螺纹等轨范最终作成一个出色的螺母；还有两套配合的工艺品。记得最初建造螺母时，教员对我们说，工件的尺寸必然要切确，若是巨细跨越了公役规模的01.mm那就要在得分的基本上扣失踪1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯年夜了2mm，然后手持锉刀打磨。一路头我还觉得2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨失踪的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花失踪了我两个钟，那时我年夜白一个事理：原本2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm，看着阿谁原本就过错劲的残废的半制品，我抉择抛却它，重来！但当我看到此外同窗都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不服的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,一再做那些工序,心里起头焦心!那时真的很想抛却，想不做了.但我又不甘愿宁可交阿谁次品上去.同时我想起一位伴侣对我说过:做一件工作,专注一点,心里想着必然要把它做好,就必然能行的!我对自己说,沉着点,还有时刻，还可以完成功课的!第二次做时,自己学乖了良多,每一个轨范都极为小心，尽量切确，或许是因为操作手艺提高了、效率提高了.第二次建造时速度较着比提高了，也雅观多了，或许有了第一次的经验.经由全力，终于在规按时刻内完成了功课。
吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的功课中我都当真地计较，当真地按教员讲的轨范一步一步细心地做，再当真测量。经由几天的操练，效率也提高了良多，建造的工艺也越来越切确，美感系数也随之提高！但几全国来虽然良多同窗的手上都磨出了水泡，全身酸痛，但看到自己生平第一次在工场中加工建造出的制品，巨匠都喜不自禁，感应很有成就感，我们痛并欢愉着。
钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着教员的比划和描画，苦苦地思考着：到底什么是车床呀！此刻可就年夜纷歧样了，当那些课本上的图像和教员课上描画的机械真正摆在我们面前的时辰，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在脑子中苦苦思考可就是看不清其真实脸孔的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看获得它们，摸得着它们，而且我们还会进修若何去独霸它们，除此之外还会进修若何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。
此刻教员教育我们若何去操作车床、创床、铣床，经由过程进修，我们都建造了自己设计的工艺品，完成了教员安插的功课。在所学的机床中危险系数最高的是车工，那车刀在飞速动弹，但我们都小心谨严，当真地遵循教员的教育及平安操作规程。在一天中同窗们先要把握开车床的体例，然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它功课，但我们学得很轻松，经由几回操练，我们已会车出合适要求的工艺品。
年光如流水，三周时刻转眼即逝，为期三周的金工实习给我的体味是：
①经由过程此次实习我们体味了现代机械制造工业的出产体例和工艺过程。熟悉工程材料首要成形体例和首要机械加工体例及其所用首要设备的工作事理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作手艺。体味机械制造工艺常识和新工艺、新手艺、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料首要成形加工体例和首要机械加工体例上，具有初步的自力操作手艺。
③在体味、熟悉和把握必然的工程基本常识和操作手艺过程中，培育、提高和增强了我们的工程实践能力、立异意识和立异能力。
④此次实习，让我们年夜白干事要当真小心详尽，