大同实习报告3篇(师范生中学实习报告)
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大同机车厂生产实习报告
生产实习是对大学学习的综合训练,是正式步入社会之前对社会、对市场的预适应期。实习的目的是使我们通过本次生产实习,了解本专业领域所涉及的主要技术范畴,认识各专业课程之间的关系和实际应用情况,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神,为我以后的工作和学习提供帮助。
根据学校安排,此次实习地点选在中国北车集团大同电力机车有限责任公司即大同机车厂。中国北车集团大同电力机车有限责任公司(简称同车公司)始建于1954年,由原铁道部大同机车厂于2003年改制组建而成,是我国“一五”期间重点建设的156个国有大型企业之一。厂区座落在山西省大同市城区西南方,东依繁华的市区,西望煤源富蕴的矿山,南邻大同发电总厂,占地面积万平方米;始建于1954年,公司曾作为亚洲最大的蒸汽机车制造基地。半个世纪以来,公司经历两次大规模的转产改造,1986年转产内燃机车,1990年转产电力机车,是唯一生产过蒸汽、内燃、电力三大系列机车的企业;在2002年中车分为北车和南车,大同机车厂改制组建而成,隶属于中国北方机车车辆工业集团公司。铁道部确定了技术引进、技贸结合工作六大重点扶持企业,从而真正完成了公司的正式转轨。
在大同机车厂的实习为期两天半,以车间实习为主。第一天上午,在进入车间之前为了确保我们的人身安全以及企业的平稳运行,单位首先安排安全工程师对我们进行了安全教育培训,内容涉及工伤鉴定等具体事宜,工厂中各种警戒标志所标示的含义、以及在各车间
所应该注意的具体细并分发了安全帽。生动的案例,深入浅出的讲解,让我对“安全生产”有了更深刻的认识。
下午车厂工程师带领我们参观了厂区的电气分厂,首先来到了35KV变电所,仪器在室外,共有三台主变压器。地面铺满了大个儿的鹅卵石,在变压器发生故障时,变压器油会从鹅卵石之间的缝隙漏下去而不至于燃烧。变压器固定在离地面2米多的石柱上,变压器采用双回路进线,为环网工程做好准备,母线采用单母线不分段接线。主变压器的特点是电压等级高、传输容量大,对变压器的设计和制造工艺的要求都比较高。这里选用的高压断路器是SF6断路器。高压断路器的主要作用是在正常情况下控制各种电力线路和设备的关断,在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流,以保证电力系统的正常运行。另外,还有主要起电气隔离作用的隔离开关,它能在设备检修时,隔开有电和无电部分,形成明显的开断点,以保证工人和设备的安全;隔离开关和断路器相配合,进行倒闸操作,以改变系统接线的运行方式。然后我们又去了110KV配电所,这些装置全都在室内,结构紧凑,节省了很多空间,但要注意室内的通风。
第二天上午,我们参观了机车总装车间,这是机车厂最重要、最大的车间,负责机车整体装备,是机车出厂前的最后一道程序。现在机车厂主要生产和谐号D2B、D2C;两种车头的本质上的区别是D2B车头9600kw、12km/h,D2C车头7200kw、120km/h。在这个车间,工作人员将机车装备车间组装的各种电屏柜和其他各种设备安装连接在机车内,到装备好的机车头参观是,我有一种麻雀虽小五脏俱
全的感慨,机车两头是驾驶室,空间不大,操作台、驾驶座将空间占得满满的;两个操作台之间过道很窄,只有不到半米,两边各种屏柜、设备安得满满的,这里是动力机车头的核心,控制着机车的运行。之后,工程师又带领我们机车焊接、喷漆过程。
第三天上午,我们参观了机车厂的三四个操作车间,包括煨管车间、铆金车间等等,参观了机车生产的下料、冲压成型、焊料库、冲压转型、散件特检点、铝合金加工,这都是以前不曾见过的生产工艺,看到了机厂一线生产车间的工作状况。感受到机车制造的不易,是由数不清的小部件,经过众多工作人员的辛勤劳动才生产组装出来的。
短短4天的生产实习结束了,我感觉意犹未尽。在这段时间里,感到自己收获了许多,对自己所学专业涉及行业的疑惑,在这里得到答案。通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
这次实习不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。同时,我也认识到理论知识和实践运用的巨大差距,难度是很大的,迫使我们更好的把所学的专业知识合理的运用在合适的岗位。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,生产实习是把在学校里学到的知识与实际中的技术运用联系起来的重要环节,实习带给我们的不仅是专业知识的丰富,更重要的是让理解如何去运用专业知识。这次实习的意义,对我来说已不再是完成生产实习的任务、拿到学分,而是让我意识到工作也是个不断学习的过程,只有不断充实自己的头脑,丰富自己,才能适应企业,适应社会的发展。
第一天
今天是我实习的第一天,还是怀着很大的热情与期待的。早晨早早起床,一切准备停当,带上本子和笔,兴高采烈地出发了。
之前我已联系好报社那边的李主任,他要我在报社附近等他。站在路口,我开始忐忑不安,想着我这小女生将要孤孤单单一人“闯”入报社,真的有点不知所措。
不一会儿,手机响了,我一看,是李主任,他告诉我,他就在马路对面。我转身,果然看见有个人在向我招手——啊!他一定就是李主任。
在李主任的带领下,我怀着激动和惴惴不安的心情走进报社,我向李主任交代了我的专业和实习情况,他给我简单介绍了一下报社并带我到处参观了参观,然后给我布置了今天的任务——读报,仔细地读报。于是,我乖乖地坐下来,研读那如厚如小山般的一大摞报纸??
第一天的实习很快就过去了。
第二天
第二天我又早早地来到报社,这次没有李主任的引导,我走进办公室开始读报。我边读报边想着在新闻学概论课堂中老师所讲到的有关新闻的定义、要素等的问题,把学过的知识点仔细与报纸上的新闻稿一一进行对应。八点半,李主任来了,他见我早已开始读报学习,很高兴。他说新闻人就应该有主动性和热情,要做记者、捕捉新闻更是如此。我微笑着点点头,然后拿出实习手册,与李主任讨论我的实习内容和计划。
下午,天气晴好,我来到大办公室,看着那些记者啪啪啪地把各种采访和材料输入电脑,变成一篇篇新闻稿,心中颇有感慨。六点半的截稿时间,那些下午才采访好的新闻必须尽快完成,他们都无暇聊天,有的稿子只来得及稍作修改。
第三天
今天来到报社,就看见李主任就站在门口,他说今天要带我“下基层”,要等人一起去。我想,那应该是记者吧?可是,十五分钟后,李主任说:“人等到了,我们走吧。”我定睛一看,只有一个人啊,李主任给我介绍说这是卢主任。
李主任负责开车,他告诉我我们要去新荣区去送样报。我很疑惑,但也没再问什么。一路上,我和两位主任闲聊得很开心,窗外的风景也很美。一路奔波,终于到了目的地。在这个办公楼的某个办公室内,李主任和那位领导样子的人似乎特别熟悉。也难怪,李主任负责农村部,经常下基层和人们打交道。主任把报纸递给那个人,指着一篇文章说这是写好的样稿,如果还需什么改动再联系我们。原来是这样啊,我恍然大悟,这不仅可以交到更多朋友,还能使新闻报道更加准确。第四天
今天上午我来到来报社,似乎人很少,李主任给我一些之前的新闻材料,要我试着根据它们写一篇新闻稿。如果不会写,可以先看看报纸,借鉴借鉴其他记者写的稿子。
我看完那些材料,感觉毫无头绪,不知道从何下手。索性拿起手边的报纸,仔细研究标题、正文,不放过每个细节。看了几份报纸,我决定硬起头皮尝试着写写看,这可是我的第一篇新闻稿啊,虽然只是个练习。
好不容易把材料上的内容整合好完成了稿件,我惴惴不安地拿去给李主任看。李主任没多说什么,拿起笔,刷刷刷,几分钟之后,我的新闻稿已经被改的“惨不忍睹”。李主任说,你现在没有经验,所以不是很懂如何写新闻稿,我来给你说说你这稿子的问题吧。我不敢多说什么,赶紧附耳恭听,连连点头称是,倒是学到了不少东西。
第五天
今天,大任务来啦。之前认识的卢主任联系我说可以给我一个机会,跟随着记者瑞芬去实地调查、采访。内容是调查一下最近人们所说的酿制酱油会不会致癌。卢主任是大同晚报社健康周刊的主任,所以他负责的新闻都是有关健康的。
我和瑞芬开始去走访大同市的各个超市进行实地调查。我们发现,在市面上的酱油几乎都标明的是“酿造酱油”,竟然看不到“配制酱油”的踪影,随后我们又找到相关业内专家进行采访,询问相关问题,我在一旁快速地做着笔录。
出去调查了一天,终于回到报社,瑞芬让我到网上再查找一些相关资料,好明天写稿子。我爽快地答应了。
第六天
今天,我拿着昨晚查好的相关资料来到报社。瑞芬把我们昨天的采访记录和资料放在一起,要我和她一起构思我们的新闻稿。
我们先从整体出发,想出了一个简单但又一目了然而又概括性的标题——《配置酱油不会致癌》。然后又把我们的调查经历稍作概括,介绍了我们发现的问题和疑惑,引出对专家的采访和解疑,最后把我查找到的资料整合提炼融入文章,在结尾给出读者建议——“选择正规厂家”。在整个写稿过程中由于我没有什么经验,主要是瑞芬姐给我讲如何写如何构思,用什么样的语言等,我收获不小,试着也写了两段内容,瑞芬姐说不错,然后稍作修改,一篇新闻稿就这样诞生啦,嘿嘿,好得意呐。
第七天
早上,李主任又说要带我下基层,我再一次充满期待地来到报社。这次和我们同去的还是卢主任,我很奇怪,便问李主任:“下基层不用带记者吗?”李主任说“有重大活动的时候记者会过去,但我们这次是走访,了解了解情况。”我似懂非懂地地点了点头。开车走出市区,向北行进,我们又来到了新荣区。我们先去了新荣区区政府,来到办公室,见到了政府的领导王主任。李主任和卢主任好像和他很熟络的样子,他们聊得很开心。到了中午,李主任又联系了几个人见面,又通过了熟人认识了几个新朋友,然后大家一起去饭店吃饭聊天喝酒,很开心。过后,李主任和我说做记者采访不一定那么严肃,可以把采访对象变成朋友,这样不仅多了份友谊,扩大了社会关系,还能通过聊天获得更多有用的信息。
第八天
今天是卢主任负责的大同晚报健康周刊的排版日期,我8点半就来到办公室看他们排版。之前和我出去采访的瑞芬姐也承担两个版的排版工作,我便坐在她旁边学她如何排版。
排版用的是飞腾软件,看起来功能很强大啊。瑞芬姐首先把已经输入电脑的新闻稿加到版面上并初步排好位置,然后用线条把各个文章分隔开来,并设计了不同的图案使之具有美感,接着插入之前找好的相关图片,这样,一个版面就做的差不多了,最后再进行一些微调。虽然看起来大功告成了,但是还没有,瑞芬姐把做好的版面打印出来给卢主任去改稿,接着又开始做下一个版面。
“哇!这不是我们写的稿子吗?”我兴奋地说。我的新闻稿终于要见报了,真的好高兴吖!一边看瑞芬姐排版,一边想象着明天报纸上刊登着我写的文章,我偷笑了好几回。第九天
知道我很期待我的新闻稿见报,今天一见到卢主任,他就拿过一份已经发行了的今天的报纸送给我,我激动地赶紧翻开它去找我的名字。嘿嘿,果然在呐!第一次看着自己的文章变成散发着油墨香的铅字时,那种开心真的是溢于言表啊!
为了提高我的新闻语言准确性,卢主任让我练习改稿。他先给了我几份之前他改过的打印的报纸版面,要我看看他怎么改的,然后告诉我那些改动的地方的原因,让我琢磨着试着也改改。我拿起几份打印出的原始版面,一行行、一字字地斟酌起来。果然那些平时一眼略过的语句经过仔细推敲似乎真的感觉都不对劲似的,卢主任说,你这样觉得是正常的,等你经验再丰富些,就能分辨出来真正有错误的需要改动的地方了,这需要形成一种敏感性和习惯性。
第十天
今天上午接着和瑞芳姐学习飞腾软件,我了解到这款软件是专门用于报纸、杂志等排版、编辑的软件。看着瑞芳姐熟练地用鼠标、键盘把整个版面排得整齐漂亮时,我真的好羡慕,发誓一定也要学会它。于是专心致志地开始学习。瑞芳姐说,其实这个飞腾软件也不难,只要多看看,自己练习练习,熟悉熟练了以后就可以很好地使用它啦。我点点头,在另一台电脑上开始边自己研究边向瑞芳姐认真地学习。
经过一天的探索和学习,我对方正飞腾软件有了初步的掌握,发现这款软件真的是简单实用而且功能齐全啊。很开心,今天学到不少,明天继续加油哈哈!
第十一天
今日上午,我继续和瑞芳姐学习飞腾软件,不过令我印象深刻的是,期间,有一位也在排版的男记者和我诉说干记者,编辑这一行的苦楚,说经常回家还要赶任务、甚至有时候半夜还得出去事故现场采访。我觉得他这样的心态是不对的,既然选择了这一份职业,就要把它干好、从中找出乐趣,不能总是抱怨,这样活得多么累啊。我说自己喜欢就好,而且我想要从事的是广告行业。他继续和我说,广告业也很累人的,我一个朋友就是啊,要不然你去广告公司看看。好吧,他一定是被生活的担子压的喘不过气了,我决定以后可不能向他那样消极。不过,我想,说到广告公司,明天真应该去报社附属的广告公司去看看,毕竟我是广告专业的嘛。
第十二天
我告诉李主任我想去日报社附属的广告公司了解了解情况,他爽快的答应了。随后,他带我来到了日报社旁边的广告传媒公司。
李主任把我介绍给广告公司的赵主任,赵主任热情地给我介绍广告公司里的情况,他告诉我说,近年来互联网发展很快,导致报纸行业发展举步维艰,但是大同日报却凭借着其优秀的新闻资讯受到了群众的喜爱,而我们大同日报的广告也因主色的广告效果受到了许多广告客户的喜爱。我们的广告公司不仅接受委托制作、设计各色广告,还根据报社的需求招收各个公司,企业或者个人的广告。当然,我们也会根据实际情况帮他们设计广告版式等….听了赵主任的介绍我知道了不少,决定在这里好好长长见识。
第十三天
今天上午,我早早地来到日报社的广告公司。王主任说,有许多公司的在报纸上预约广告是通过电话或者邮件,当然也有上门的,他们一般都预约制作或者把已经做好的广告图文发给我们,不同的要求都有不同的收费,你可以去看看。
我来到工作人员的电脑前,果然看到他们正在把已经预约的广告按先后顺序、不同的要求价位、广告类型等一一分类。在旁边还有专门负责接待和接电话、收邮件的人员,看起来好不忙碌啊。主任说这些广告最后都要排好然后发给报社的编辑部,让他们在进行排版。广告。我很好奇,于是,便坐在旁边看他们怎么做。
第十四天
我在报社实习的日子已经接近尾声了。说真的,舍不得离开这里,虽然时间不短但是学到了不少。
今天,我投广告公司的徐姐为师,初步和学习了一下电脑制做广告的有关软件:photoshop,3dmax,adobe等,发现自己要学的东西还有好多好多,以后一定要尽量抽空多学一点,好多掌握几门门技能啊,看着那些广告业的同事们熟练地工作,真的再一次“羡慕嫉妒恨”了。
下午,赵主任安排我和这里的王叔叔他们一起在前天接待客人和接电话。一下午虽然很忙,接到不少大的庆典和楼盘的商业广告,但是试着客户交流洽谈、学习王叔他们的沟通技巧,真的是很锻炼我的交际能力,也对自己以后学好广告有了很大的信心和渴望,很开心。
下班的时候,赵主任拷给我几个广告设计大师的作品让回回去欣赏欣赏,嘻嘻,今天真是充实的一天啊。
大同机车厂实习报告
遵照学院规划的电气工程及其自动化培养计划的安排,在大四下学期,在分院领导的组织下我们前往大同机车厂进行生产实习。目的在于通过生产实习,让我们了解本专业领域所涉及的主要技术范畴;通过理论与实践的结合,认识各专业课程之间的关系和实际应用情况,增强对专业知识的理解掌握,为我们以后的工作和学习提供帮助。本次实习,有助于增长见识,提高我们的实际动手能力,加强理论与实践的结合。
实习的主要内容是:到中国北车集团山西大同机车厂进行为期5天的生产实习。生产实习是教学和生产实际相结合的重要实践教学环节,在生产实习的过程中,学校以培养学生观察能力、接受新知识的能力、理论与实践结合能力、解决问题能力为主要目标,锻炼我们的实际操作能力,体会工作中个人如何在集体中最大限度的发挥自身的作用。
在专业老师的带领下,我们来到山西大同。简单的休息整理之后我们于30日下午正式进入大同机车厂,相关工作人员给我们介绍有关机车厂的概况、入场参观的注意事项及参观的时间和行程安排。机车厂领导给我们上了一堂安全教育课。重要讲解了安全问题的重要性和实习中可能遇到的种种潜在的危险,并详细讲解了现场的警示标,保证我们在机车厂的安全。最后还举了活鲜鲜的例子,让我们感到安全的重要性。
从机车厂的地理位置来看,机车厂并不位于闹市区,但交通还算便利,既不妨碍人们的正常生活,又能方便的与外界交流,这让我联想到工厂供电里有关工厂选址要考虑的因素和注意事项。很明显,机车厂的选址是一个很正确的选择。经工厂技术人员的介绍,我们得知,大同电力机车有限责任公司由原大同机车厂于2003年改制组建而成,隶属于中国北方机车车辆工业集团公司。在企业的发展历史上,工作人员又给我们做了详细讲解。企业始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设的156个大型国有企业之一。公司曾作为亚洲最大的蒸汽机车制造基地。半个世纪以来,公司经历两次大规模的转产改造,1986年转产内燃机车,1990年转产电力机车,是唯一生产过蒸汽、内燃、电力三大系列机车的企业;在2003年铁道部确定了技术引进、技贸结合工作六大重点扶持企业,从而真正完成了公司的正式转轨。
按照行程安排我们于31日正式开始参观学习,我们参观了机车厂的电器车间、机车总装车间、机体车间、配电站、电力机车车头的生产车间。
其中,机车总装车间是机车厂的核心车间。该车间主要负责机车各部件的组装,机车上采用的传感器技术,精密仪器制造技术和刹车技术等,让我们对专业知识又有了扩展。工厂的配电站,里面有三台主变压器。地面铺满了大个儿的鹅卵石,在变压器发生故障时,变压器油会从鹅卵石之间的缝隙漏下去而不至于燃烧。变压器固定在离地面2米多的石柱上,变压器采用双回路进线,为环网工程做好准备,母线采用单母线不分段接线。主变压器的特点是电压等级高、传输容量大,对变压器的设计和制造工艺的要求都比较高。这里选
用的高压断路器是SF6断路器。高压断路器的主要作用是在正常情况下控制各种电力线路和设备的关断,在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流,以保证电力系统的正常运行。另外,还有主要起电气隔离作用的隔离开关,它能在设备检修时,隔开有电和无电部分,形成明显的开断点,以保证工人和设备的安全;隔离开关和断路器相配合,进行倒闸操作,以改变系统接线的运行方式。
韶山系列电力机车车头的生产车间。机车厂主要生产韶山系列电力机车的车头,正参加“和谐号-3”车头的生产。火车的驾驶室与汽车的驾驶室有许多相同之处,但明显操作的器件多,显示屏也多。工作人员给我具体讲了生产车头的流程和安全操作程序,着重了解企业的先进设计工艺。旁边就是车轮的生产车间,里面有几种型号的车轮,车轮的材质都是极好的钢材料,并配有良好的防锈措施。已经金工实习过的我们,对小型的钢材器件生产有了一定了解,但这么大的车轮面前,感觉所有知识都派不上用场了,让我进一步了解到理论和实际的差距。
在参观车头的生产车间时,我们正赶上机车的运行检测。在厂房内部的铁轨上,一辆组装好的车头正准备进行性能检测。在铁轨旁边的地面上,隔不远都有一个小装置,揭开装置的铁盖子,工作人员用专业工具对其进行点火,给火车头输入控制命令。在进行了几次运行后,火车头都能够准确的按照控制信号进行前进和后退的操作,让我对机车厂增添几分敬佩。
短短5天的生产实习结束了,我们感觉意犹未尽。在这段时间里,感到自己收获了许多,对自己所学专业涉及行业的疑惑,在这里得到答案。不仅有学习方面的,而且在实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益匪浅。小到车上的零件,大至整个列车,机车的生产流程都呈现在我们的眼前。里面涉及的专业知识数不胜数,更多的是实际技术的应用,丰富了我们的专业知识,同时,我也认识到理论知识和实践运用的巨大差距,难度是很大的,迫使我们更好的把所学的专业知识合理的运用在合适的岗位。生产实习是把在学校里学到的知识与实际中的技术运用联系起来的重要环节,实习带给我们的不仅是专业知识的丰富,更重要的是让理解如何去运用专业知识。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,曾经我们期待着,想象着像是去旅游。但当你经历过,你不会再有这样的想法。这次实习的意义,对我来说已不再是完成生产实习的任务、拿到学分,而是让我意识到时间的宝贵,我们即将步入社会的熔炉,这是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野。
作为一个即将踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。在实习期间的每一件小事中,我能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在今后的学习工作中,我能再学些什么,再做些什么,这短短实习能给我很好的启示。