您身边的文档专家,晒文网欢迎您!
当前位置:首页 > > 办公范文 > > 工作总结 > 正文

安全管理工作总结(最新14篇)

2023-07-02 08:17:58工作总结

安全管理工作总结(最新14篇)

  在安全管理工作总结中,我们需要深思熟虑地表达对于安全管理团队的辛勤付出和无私奉献的感激之情,以此向他们致以崇高的敬意。本文是网友“xdjn198”分享的安全管理工作总结(共14篇),供大家阅读。

安全管理工作总结

安全管理工作总结报告 篇1

  在近阶段中,我们面临的施工活动主要有吸收塔壁板安装和塔内箱型梁穿吊作业等,安全管理方面的特点一是仍处于台汛期间,必须切实做好各项防范措施;二是随着工程的进展,高处作业越来越频繁,如施工脚手架搭设、箱型梁穿吊作业等。同时,随着相邻区域的开始施工,现场已形成了上下交叉作业局面,如何加强现场协调工作,切实做到隔离和防护,也是日常管理工作的一个重大挑战。

  针对所面临的实际形势,我们始终把安全工作作为各项工作的重中之重和薄弱的环节来抓,坚持把预防工作作为安全管理的着眼点和落脚点。根据公司第三季度安全文明施工的总体要求,在日常管理中,我们进一步加大了安全教育和安全投入力度,强化了安全监督检查和隐患排查力度。

  一、二季度安全文明施工工作总结

  1、坚持抓好以人为本的管理工作,大力宣传“关注安全,关爱生命”的安全意识

  我们特别强调了“安全大于天”这个理念,坚持要求各级管理人员都要进一步认识做好安全生产工作的极端重要性。我们在人员配置方面,设置有专职安监人员两名,班组兼职安全监人员两名,有效地加大了现场管理力度。

  在每周的内部工作例会上,认真地对安全工作进行阶段性的总结和回顾,对纠查中了发现的问题进行分析和,对从公司和其他相关方获取的安全信息进行学习和通报,并对下一阶段的工作重点做出计划和部署。

  同时,在日常的监督检查中,我们也非常注重与各级管理人员、班组成员在安全管理方面的交流和沟通,能够及时发现存在的不正确认识和不稳定情绪,并采取有效的措施加以纠正和消除。

  2、坚持抓好各项基础管理工作,切实提高群防群治能力

  安全教育方面,对12名新入厂人员进行了安全教育和书面考试,审查特种工上岗证件10份,进行书面安全技术交底4份,

  安全设施方面,在三季度新投入了速差自锁器两个、灭火器二十六个,区域管理标识牌三块,安全标识牌三十余块。目前,正在根据实际配置需求,重新购置新的灭火器材。

  安全检查方面,在随同监理公司进行每周专项检查的同时,也进一步加强了日常监督检查,其中下发书面整改通知单4份,工作联系单2份,整改事项共计条,整改完成率100%。

  防暑降温方面,在吸收塔和非标设备制作区域均设置有班组休息室并有遮阳措施,防暑降温用品的购置和发放到位,并有专人负责现场的纯净水和绿豆汤供应工作。

  3、积极加强现场协调管理工作,认真落实各项安全管理责任

  在现场施工区域,我们一直坚持物料摆放定置化的管理要求,并创造条件进行封闭化管理。但随着吸收塔区域土建工程的开展,施工现场已呈现为交叉作业局面,且在短时期内继续无法避免。针对这种局面,我们已同相关施工单位签订了书面的安全管理协议,明确了双方的管理职责和管理义务。同时,为了进一步加强作业班组的自我管理,切实消除高处落物、物体打击等恶性事故的潜在隐患,也同本单位的“脚手架作业班”签订了安全管理协议。

  同时,随着吸收塔施工的进展,将很快进入内部防腐阶段,安全管理工作将面临更为重大的挑战。在下一阶段,将继续严格遵照“安全第一,预防为主”的方针,进一步加强现场各工序的衔接和协调工作,切实落实好各项防范措施,确保不发生安全事故。

  4、坚持做好机械设备安全管理工作,严防恶性事件发生

  我们坚持把机械设备作为安全管理中的重要一项,坚持做好自查自纠工作,切实做到防微杜渐,以彻底消除各项潜在事故隐患。

  在日常管理上,我们对所有入厂使用的特种设备(包括自带的汽车吊、现场临时租用的履带吊等起吊机械),均按规定进行了检验报告和相关执照的审查和报验,并对使用过程中出现的缺陷及时进行维修和保养。在人员持证上岗方面,所有起重、司索和指挥人员的特种证件在进场之时即按规定进行了严格的审查和报验。对在此期间证件复审后的特种人员也同样按规定重新进行了审查和报验。同时,我们也加强了日常检查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作业中,就对起重机械的作业环境和车况进行了重点监督检查,并就施工方案同相关人员进行了集体研讨。

  针对防台防汛工作,我们也采取了多种防范措施。如针对今年第8号超强台风的来临,对非标设备制作场的龙门吊采取了双道缆风绳进行加固,吸收塔采用了多道缆风绳和10t倒链进行加固,且在台汛来临期间撤离所有人员,用电设备全部拉闸断电,现场值班人员到位,保持应急抢险人员之间的信息畅通等。

  二、当前存在的主要问题

  当前存在的主要问题一是仍有个别作业人员的自我保护意识不强,存在侥幸和冒险心理,如在没有任何防护的情况下攀爬脚手架;二是还没有完全养成随时干随时清的良好作业习惯,特别是在高处作业区域遗留施工边角料而成为物体打击事故的潜在隐患。目前,我们正在现象开展专项整治活动,以继续保持当前良好而稳定的施工局面。

  三、年第四季度安全文明施工工作计划

  第四季度,我们不仅正处于吸收塔壁板和内部支撑梁安装、内部防腐等施工作业的关键时期,而且还面临着与土建施工的交叉作业局面,安全文明施工的形势相当严峻。针对存在的以上情况,我们将重点做好以下各项工作:

  1、认真组织做好全员的安全教育和学习培训工作,对获取的公司文件和安全信息及时组织进行传达与学习,并切实落实到实处。同时,继续加强对班组班前会议召开情况的检查,督促班组兼职安全员努力做好班前检查及班后小结,促进“我要安全”防范意识的转变和巩固。

  2、继续做好每月的专项安全检查,特别是重点针对施工脚手架搭拆、安全设施投入、起重机具维护、消防器材配置等方面的自查自纠工作,对现场存在的问题和不足严格按“三定”的原则进行整改与复查,切实消除一切事故的隐患。

  3、做好重大和危险作业项目的安全技术防范措施的审查工作,加强施工前和施工过程中的动态监督检查,并严格按相关要求执行“安全施工作业票”等规定。如吸收塔内部防腐、危险区域动火作业等。

  4、进一步加强消防保卫管理工作,特别是针对防腐施工用的固化剂等物资的现场储存与保管,积极和相关方进行充分地沟通,划定危险品区域且进行定点管理,并切实加强厂内运输和临时存放管理等事宜。

  5、积极加大安全设施的投入力度,如高处作业的速差自锁器、安,容器内作业时的低压隔离器、排风装置和防爆灯具,划定禁火区域实施封闭化管理等。同时,针对现场出现的交叉作业情况,加大外围隔离防护设施的投入和日常维护,保持与相邻作业单位的日常沟通,确保各项施工活动的顺利进行。

  6、积极配合业主和工程监理方的日常管理,进一步加强施工区域物料定置化、行为规范化管理力度,创造安全的作业环境和施工条件,确保各项施工活动的顺利进行。

项目安全管理年终工作总结 篇2

  我于20年x月x日应聘在通信公司分公司工作。在这一年的工作中我得到领导的亲切关怀和同事们的无私帮助,使我深深的热爱着这个团结、战斗和有生气的集体,更珍惜和热衷于我所从事的这份工作。

  通信分公司是一个崭新的公司,新生的事物是有着强大生命力的,是蓬勃向上的,是发展的,是有着美好前程的。然而生命是孕育在风雨的艰辛中,发展则要在市场的竞争中去奋斗,而美好的前程则要有敬业的精神,在公司领导的正确指引下发扬吃苦耐劳的团队精神去拼搏去开拓。才有余秋那丰盈的收获。

  我珍惜这份工作,也热爱这份工作。上班后当我的知自己被安排到市场部工作后,便立即去新华书店买来了市场营销、经济应用文写作、计算机知识等书籍,我要面对新的环境,面对市场,努力充实自己。学无止境知识就是力量。我白天上班工作晚上回家看书学习,为了支持我的工作我姐还专为我买了一台电脑,我非常的感激家人对我的关心和支持。x月份公司派我去邮校学习,时间虽短,但我却非常感激领导对我的培养和重视,使我受益匪浅,我很珍惜这次学习机会,非常认真的听完了每一节课,并做了笔记。

  市场部的工作多样化且非常灵活面对千家万户,我的仪表言谈都直接关系到公司的形象,公司要发展开拓市场是关键,要开拓市场就要掌握第一手资料,这就需要我去深入调查,如区有多少家房地产开发商,市区重要街道有多少社区,大概有多少户居民等等。找到了用户了解用户的需求,切实的从用户出发制订营销方案,寻找市场切入点,做好公司业务的拓展。负责客户市场的开发及跟踪服务;市场信息的收集、反馈;协助网运建设部做好客户接入及机房选址工作;履行项目经理的职责,协助网运建设部监督、检查客户接入工作的实施进度、工程质量以维护客户利益不受损害。

  x月x日开始我的工作目标转变为在网用户。我走访了许多等单位并与一些签订了业务合作协议。做到了扰乱大客户市场抓住中小客户市场。针对电信对我们已签约用户的干扰及互联互通问题及时向公司领导反馈,采取各种措施避免了客户的流失。适时做好了大客户的回访、走访工作。

  经过一年的的学习锻炼,我已基本掌握了公司的业务,并能熟练的与客户进行洽谈,克服了刚进公司时的胆怯。市场工作让我学到了很多东西,磨练了我的意志,坚定了我的信念。我从一个刚走出学校的学生到能做好本职工作的员工,领导给了我很多帮助,同事也给了我很多促进。我的工作方法还有待改进,在与对我们业务较精通的客户洽谈时感到我的业务知识还差的很远。我的业绩不够显著,没能给公司创造效益,感到内疚。总的来说我对工作是积极努力的,也有着与同事合作的团队精神,个人业务也算熟练,有一定吃苦精神,但我的业务学习还远远不够,以后还要多多加强。

  20年是公司起步的一年,随着大家的共同努力公司顺利完成了全年的任务,让我看到自己的辛苦有了结果,也让我对以后的工作有了信心。我相信公司的明天一定是灿烂辉煌的。在明年的工作中我将加倍努力,为公司创造更多的效益,争取更多的用户。

交通安全管理工作总结报告 篇3

  一、建立和完善工作机制和监管机制

(一)加强组织领导。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体,要加强对农村道路交通安全工作的组织领导;辖区派出所负责农村交通安全监管的具体工作。

(二)强化农村道路交通安全工作基层机构。镇人民政府成立由镇武装部长曾学明任安办主任,万安派出所所长刘理兼任安办副主任的安全生产监督管理办公室(以下简称“安办”);各村要设立安全生产领导小组,成员由 2—3 名村干部组成。

(三)强化镇派出所(交警中队)对农村道路的监管。发挥公安行政管理职能,开展农村道路交通安全管理工作;加大对辖区内的机动车(包括私家车、面包车、摩托车、低速载货车、拖拉机等)车辆的清理力度,详细掌握每台车辆的车况和运营情况,逐车建立档案,与车主、驾驶人签订安全目标责任书。全面实施道路交通安全监管民警路段责任制,做到重点路段、重点人群和重点时段有人监管,有人负责;做好本辖区农村道路及安全设施的建设和爱护,定期组织开展安全隐患排查,督促责任单位及时治理;维护辖区农村道路及镇道路交通秩序,开展道路交通安全宣传教育;协助交通部门查处辖区内非法载客车辆;指挥疏导交通,依法纠正和处罚道路上的各类一般交通违法行为。

(四)建立完善农村道路交通安全监管机制。

  一是建立工作责任机制。农村道路交通安全管理工作实行镇人民政府主管、镇安办主抓、镇派出所(交警中队)监管、村民委员会配合的工作责任制,形成责任分工明确、工作合力强大、监督管理有力的道路交通安全管理工作机制。

  二是建立日常巡查机制。镇政府要认真落实节假日、逢场日等特殊时段交通安全管理措施,明确一名领导值班,带领有关部门在重点路段、重点时段加强巡查。

  三是建立定期会议制度。镇政府将定期组织召开会议,分析研究辖区农村道路交通安全形势,解决突出问题,督促抓好农村道路交通安全隐患整治。四是建立乡村道路交通安全监管民警路段责任机制。镇派出所(交警中队)要按照定人、定路段、定职责的原则,细化道路安全监管职责到人头,提高对乡村道路的管控力度,预防和减少乡村道路交通事故的发生。

  二、加强农村道路建设,打造农村安全公路

(一)加强农村道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中,要坚持安全第一的原则,严格执行《农村公路建设暂行技术要求》、《四川省乡村机耕道通用技术条件》的安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入使用)制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关,确保新建道路不留下新的安全隐患。不能因地形和经费等因素降低坡度、坡长、转弯半径等技术标准。

(二)大力整治道路隐患。各村、社区要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治,查看各类标志、标牌、标线,特别是重点增设急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的警示标志。

  三、加强综合治理,切实规范农村道路交通秩序

(一)摸清家底,建立档案。以村、社区为单位对辖区内的机动车(包括大、中小型客货车、二、三轮摩托车、轮式拖拉机等)进行全面清理,详细掌握每辆车的车况和运营情况,逐车建立安全管理档案。

(二)加强宣传教育,营造浓厚的宣传氛围。各村、社区要积极开展农村道路安全公益宣传工作,全面普及交通安全知识,提高群众交通安全意识。

小学安全管理工作总结 篇4

  为了更好地贯彻实施教育局关于开展“安全教育月”活动的通知。我校在6月1日至30日开展“校园安全月”活动。现将活动的开展情况总结如下:

  一、学校重视,组织机构健全,保障有力。

  1、加强组织领导、强化安全责任意识,我校首先在领导班子中重新明确了责任分工,理顺工作进行机制。使工作有主管,问题有落实。其次积极动员和吸纳各班主任参加到例会中来,使各级管理工作更加透明,更具有代表性,并使责任细化增强领导班子内部团结和凝聚力。成立由校长任组长,中层以上干部、少先队等相关人员任成员的学校安全工作领导小组,具体安排和协调安全工作,进一步明确学校各部门主要负责人的责任,把教育安全工作列入日常工作范畴之中。

  2、落实安全责任追究制。校长是学校安全的第一责任人,班主任是本部门安全的第一责任人,对所管年级的财产和人身安全负全面责任,把安全责任及安全教育做总抓手,贯穿于各项工作的始终,创建“和谐校园”。对因思想认识不足、宣传教育不到位、安全责任不落实、安全隐患不消除的责任人限期整改。学校领导对安全教育月活动的开展提出了具体要求。

(1)、各班主任要部署落实具体工作。要组织学生学习《中小学生安全教育读本》,利用学校多媒体组织学生观看了《小学生安全教育专题影片》。

(2)、以班为单位举行一次安全教育主题班会。学习消防、防震、防灾、学生自我保护安全知识讲座。

(3)、组织一次逃生自救演练和灭火演练。出好安全教育黑板报,利用学校广播网播出安全主题广播稿。

(4)、组织安全知识竞赛,发放学校告家长安全书和学校安全警示案例。各班对安全教育月活动要进行书面工作总结。

(5)、回顾和展望。回顾一下我校安全工作,安全无小事,警钟要长鸣。学校安全教育工作才得到更好的发展,进一步做好安全教育工作,不断提高我校教育教学工作水平。

  二、指导思想

  认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,扎实开展好安全教育活动,以“关爱生命安全发展,加强防灾防震减灾创建和谐校园”为主题,通过宣传教育,使全体师生牢固树立“珍爱生命安全第一”的意识,不断提高师生的安全意识和应对突发事件的避险自救能力,最大限度地预防和减少各种安全事故的发生。确保师生人身和学校财产安全。

  三、以活动为载体,形式多样地开展“教育安全月活动”的宣传。

  1、大力营造安全教育氛围。在6月1日这天我校举行安全教育启动仪式。通过校园广播站、宣传栏、黑板报、挂“关爱生命,安全发展”的横幅大张旗鼓地向学生进行安全宣传教育,把学校安全教育推向新的高潮,提高全体师生的安全意识和自我防护能力。

  2、我校在6月8日举行一次“安全教育月”为主题的国旗下讲话,尉军昌校长以学校《小学生自护自救安全常规》与《小学生安全知识及自救手册》为素材作了重要的讲话。这次讲话大力加强学生良好行为习惯的培养,克服麻痹思想,让学生牢固树立“时时讲安全、处处讲安全、安全第一”的思想。

安全管理工作总结 篇5

  为切实履行公路安全责任,进一步推进我们票财的安全工作,我们紧紧围绕我站20xx年安全生产工作计划,认真贯彻落实县局关于安全生产工作的意见和要求,开拓创新,勤奋工作,确保了全年没有安全责任事故发生。

一、端正思想,加强宣传教育。安全无小事,20xx年我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以科学的发展观统领安全生产工作,以深化“平安交通”建设、安全管理基础年”、创建“安全文明班”、“安全生产、综合治理月”等活动为载体,积极参加“夏季安全生产综合治理百日竞赛”、“迎亚洲艺术节等五大活动百日竞赛”等活动,全面落实安全生产责任,切实加强安全生产宣传教育,牢固树立“大交通”安全意识。

二、建立制度、加大检查力度。针对以前年度安全工作中暴露出的问题,进一步修订和完善各种安全生产规章制度,全面落实安全生产责任制,明确划分岗位职责、标准明了、程序清楚,同时细化考核细则,严格考核,做到科学管理。加强监护力度、重点部位设专人监护,各危险点设专人加强巡视、发现隐患及时处理、作好安全防范措施后方准施工,管理上严格把关。对各安全危险点进行定期、不定期的检查,并且记录在案。加大对票证使用情况的检查力度,除定期对票证保管使用人员的票证保管使用情况进行检查外,还不定期对现场的票证保管使用情况进行检查,确保没有出售“回笼票”的情况发生。

三、落实措施,注重日常工作。财务部门是每个单位的重点要害部位,其安全保卫工作必须引起各级人员的高度重视,根据目前社会治安的现状以及各单位尤其是各项目部的财务部门,一定要杜绝麻痹大意思想,加强和完善防范措施,确保本单位财务部门在各环节的安全。

  为了加强安全管理工作,消除安全隐患,维护正常的工作秩序,保证国有资产安全,我们要求股室成员做到以下几点:

(一)、办公室安全管理

  1、不许将火柴头和烟头扔到纸篓或隐蔽处,以防发生火灾。

  2、安排值日人员,在下班前负责检查办公室水、电器设备及窗户是否关好,离开时将防盗门锁好。

  3、下班离开办公室要开启报警器。

(二)、货币资金安全管理

  1、各有关部门在办理货币资金业务中,要严格执行《货币资金管理暂行办法》、《资金结算办法(试行)》等相关规定,确保资金安全。

  2、各有关部门的库存现金不得突破最高库存限额和隔夜库存最高限额,超过库存限额的现金及时存入开户银行。

  3、各有关部门一旦出现现金长、短库或存款对账存在出入,要及时查找原因,并向主管领导报告,不得隐瞒不报。

(三)、票据安全管理

  1、各有关部门对收费票据的管理应严格执行《收费票据管理暂行办法》。空白收费票据应指定专人管理、妥善保管,防止发生票据丢失现象。

  2、要严格控制收费票据发放量。对收费票据按需发放,及时回收票根。

  3、各有关部门应当加强结算票据的管理,空白结算票据不得预先加盖预留印鉴,防止空白票据的遗失和被盗用。

  4.加强对票证的检查力度,我们除定期对票证保管人员进行票证的保管、使用情况检查外,还不定期对现场收费人员等票证薄弱环节进行抽查,杜绝出售回笼票等违规行为的发生。

(四)、印章安全管理

  1、工作人员对分管的开户预留印鉴应妥善保管,使用时取出,下班时应放入保险柜。不得将分管印鉴长时间放置在桌面上,不得由他人代管,以防止盗盖、盗用。

(五)、网络安全管理

  1、全体职工要树立网络安全意识,正确使用财务网络系统,上机操作的每个行为都要考虑到财务系统的安全,避免发生因操作不当损坏财务数据库,造成整个财务网络系统瘫痪。

  2、每台计算机均应设置账务系统登录密码和屏保密码,并每月更换一次。操作人员离开工作位要退出账务系统,长时间离开办公室或下班前一定要关闭电脑。

  3、所有专用机不得随意使用外来磁盘,以免感染计算机病毒,威胁财务管理网络系统及财务数据。确实需要,则必须先杀除磁盘病毒(不论有无病毒),然后再使用。

  4、发现计算机操作异常,如反复启动、死机、启动过程太慢等,应及时关机,与系统管理员联系、处理。

  除了平时严格按照制以上要求,完善“三铁一器”(防盗门、保险柜、铁栅栏和报警器)防范措施,保证不超储现金,保证现金在取送和发放过程中的安全外,我们还积极配合站每月组织的安全例查。

四、寻找不足,积极参加安全培训等活动。在执行制度的同时,我们通过积极参加我站组织的安全生产知识的培训、测试工作,以不断提高我们的安全生产知识。平时我们注重参加站组织“安全与我同行”、“一封家书”等安全演讲等活动,力求通过这些活动潜移默化中受到深刻的安全熏陶和教育。

  活动中,我们在站领导班子的正确领导下,安全隐患大大的降低,但我们清醒地看到安全生产工作中还存在的不足之处,我们在今后的工作中要更加严格管理,坚定地把“安全第一”摆在各项工作的首位,认真按章办事,科学规范管理,努力提高我们的安全管理水平,为我站的安全生产做出新贡献。

安全工作总结报告 篇6

  今年以来,我在公司的领导下,安全管理部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动,、完善制度、夯实基础、落实安全职责,车间将安全职责书的资料逐一分解落实到各班组、个人,层层签订安全职责书,经过全车间的共同努力,较好的完成了各项生产工作任务,未发生人员伤害事故和较大的设备事故。

  一、取得的主要成绩

  1、贯彻落实上级精神,增强员工安全职责岗

  及时传达上级部门关于安全生产工作的精神,认真开展安全生产专项整治,对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识,进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。车间成立安全生产领导小组,每月召开一次会议,专题研究安全生产的突出问题,对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终坚持安全管理机构稳定,并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上,车间坚持各级齐抓共管的运行机制,坚持“安全第一,预防为主”的方针,实现目标管理,层层落实职责,要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。

  2、查隐患、督整改、提提议、堵漏洞

  隐患险于明火,隐患是颗定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。所以,我们勤查勤检,尤其对重点部位更是毫不放松,同时我们要求各班组、员工共同查隐患,经过大家努力,1-12月我们共查出隐患74项,均已整改完毕,隐患整改率到达100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基础。

  3、贯彻落实《安全生产法》,加强基础管理工作

  为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为供给了法理依据。车间在进行很多调研的基础上,修证完善各项规章制度,进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、职责与追究、稳定与安全”六个方面的关系,努力实现“四个强化”,即:“强化领导职责,落实职责追究;强化安全教育,提高全员安全意识,提高安全操作及个人防护技能;强化安全检查,落实隐患整改,减少习惯性违章;强化安全奖惩,层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化,为各级各类人员落实安全生产职责制、建立安全生产长效机制奠定基础。

  车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则,认真实施隐患整改制度,对查出隐患记录在案,限期整改按时验收,杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则,对发生的各类事故进行认真分析,严肃处理。车间以抓班组建设为重点,不断夯实安全生产基础管理,规范班组安全管理。

  车间组织各班组每月开展一次安全活动,要求全员参与并记录在案。组织了全体员工参观“安全事故图片展”和学习新的《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》、《受限空间作业安全管理规定》以及《动火作业安全管理规定》。

  4、加大教育培训力度,不断提高管理水平和操作技能

  全车间组织开展全员学规程、用规程活动。为检验规程学用情景,车间组织抽查考试,车间将举办安全生产理论与管理知识培训班,经过培训不断提高安全管理水平。及时修改、完善安全操作规程和安全管理规章制度,促进安全生产。

  5、以人为本”,加强安全建设

  安全工作要“以人为本”,努力创造爱护职工、关怀职工、体贴职工、尊重职工、激励职工安全生产自觉性的良好氛围,促进车间骨干和广大员工的安全意识不断提高,安全生产科学管理不断上台阶。

  6、制定了消防器材、安全设施、联锁报警装置的管理、维护制度。

  7、抓制度、严落实,生产、检修两不误,按时完成了各项检修工作。异常是对一些突发事故导致的电气设施的损坏,车间技术组织力量及时抢修,保证了生产的正常运行。

  8、建立健全应急机制,锻炼应急防护本事

  为了能正确应对、确定、分析和提高员工处理突发失电事故的本事,持续、稳定地维护好生产系统的供、配电。车间编制了大面积停电应急预案。20年6月10日,车间组织相关人员模拟高压开关开关由于瓷瓶污染造成短路,致使工厂大面积停电的应急演练,演练取得了圆满成功,并获得各级安全主管部门的一致好评。

  同时为了提高员工应对突发事故防护自救本事,车间于20年11月10日开展了“119消防、防护演练”比赛,组织员工灭火实战、防毒面具使用、正确快速的佩戴安全带等,切实有效地提高车间全体员工安全消防意识。

  9、认真开展安全月活动,组织开展了一月份的“安全无事故月”活动;3月23日至6月30日组织了车间百日安全无事故竞赛活动;以“关爱生命,安全发展”为活动主题,组织开展了6月份的年度安全生产月活动。

  二、存在的问题和不足

  1、管理制度还不够完善,由于集团公司撤销,我车间原有的管理制度需要重新修订,短期内还无法做到很全面反映车间的工作、管理实际。

  2、安全隐患整改力度还需要加强,由于各种原因,我公司的电气设备防爆工作还存在一些问题,整改难度大,工作量大,需要长期的整改完善。

  3、近期车间新进员工较多,青工对安全生产意识不强,现场环境不熟,对潜在的隐患警惕性不高,车间还需加强安全教育,不断提高青工安全生产、消防防护相关知识。

安全管理工作总结 篇7

  春运期间,XX公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合XX交通管理工作的实际,制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

一、领导重视,认真落实承包责任制。

  为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

二、加强安全检查,严格车辆临检工作。

  为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的安全意识。

  今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

  春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失元。

  总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

安全工作总结或工作报告 篇8

  一、强化安全管理基础工作,严格责任落实。

  认真落实了各科、队安全第一责任者的责任,做到层层责任落实。全面推行安全信息市场化管理,充分调动安全管理人员抓“三违”、查隐患的积极性,促进全员安全责任意识的进一步提高,认真有序地组织好各类安全检查工作,促进各项制度和工作落到实处,做到了以制度约束人、以制度规范人、以制度管理人。

  二、深入开展“安全生产月”活动。

  20年月份为全国第十个安全生产月,主题是“安全责任,重在落实”。公司6月份开展了“安全生产月”活动,制定了详细的活动实施方案。采用条幅、讲座、宣传单等形式大力宣传了安全文化,使广大员工充分认识到安全工作的重要性,进一步提高员工的安全意识。6月日为安全咨询日,由安全科牵头组织进行了有奖知识问答,问答内容包括国家关于煤矿安全生产的法律、法规、规程措施、岗位责任、技术规范等,员工朋友们积极参与,踊跃回答,通过问答不断增加自身安全知识。

  三、积极开展“手指口述”安全确认法操作竞赛。

  县煤炭局6月份针对全县煤矿企业开展“手指口述”安全确认法操作竞赛,公司根据上级要求,组织矿属单位(开拓队、通风队、机运队、机电队)进行了公司内部“手指口述”安全确认法操作竞赛,并邀请县局领导现场评判、指导,对存在的不足,积极进行了改进。同时公司还成立了四个参赛组,集中进行训练,为参加古县煤矿企业“手指口述”安全确认法操作竞赛做好了准备工作。

  四、继续开展安全精细化、安全质量标准化各项工作。

  根据安全精细化、质量标准化管理实施方案,继续深入开展精细化、质量标准化各项工作,一是进一步完善各岗位工种操作技术规程,加强现场管理,规范员工操作;二是坚持每周对各队进行一次安全质量标准化检查,严格对照标准进行整改落实;三是在实践中不断完善安全精细化、安全质量标准化考核细则。

  五、全面推行安全信息市场化管理办法。

  根据上级要求,公司编制了安全信息市场化管理实施办法,对不同级别的隐患、“三违”进行了明码标价,以市场化管理模式调动员工查隐患、抓“三违”的积极性。为提高学习效率,方便阅读,公司将《安全信息市场化管理实施办法》制成手册,使员工能够随时随地进行学习,大大提高了学习效率。通过市场化管理的实施,公司逐步形成了人人抓“三违”、查隐患的良好氛围,对公司安全稳定发展奠定了基础。

  六、扎实开展隐患排查工作。

  省煤炭厅6月上旬对我公司进行了安全检查,发现了很多问题,由安全科牵头对存在问题逐一进行了调查、分析,制定了整改方案,并严格进行了落实。继续坚持每

  周组织各科、队专业技术人员对全矿各系统、各环节进行全方位安全隐患排查检查,并通过现场检查和会议汇报等方式,对所查出的隐患和问题,以“隐患排查整改落实表”进行落实,每周六前各队将整改情况上报,并通过安全员复查进行确认,保证了隐患和问题的整改到位。同时严格执行班前隐患排查制度,由各队班组长对工作面进行了全面隐患排查工作,确保安全隐患得到处理后汇报调度室经同意方可组织生产。

  七、加强“一通三防”管理工作。

  我公司属高瓦斯矿井,抓好“一通三防”工作尤为重要。针对公司实际情况,对通防工作中存在的不足进行了完善。一是完善了相关制度措施,3202工作面瓦斯涌出量过大,公司组织相关科室进行调查后制定了专门的防治瓦斯措施,采用加大瓦斯抽放力度、安装局扇配风、降低割煤速度等方式,使3202采煤工作面瓦斯得到了有效控制;并总结6月日排放瓦斯时造成的瓦斯报警事故进一步完善修订了瓦斯排放制度,规范了瓦斯排放操作流程。二是引进新工艺、新技术,对井下各密闭地点使用新型化学密闭材料进行处理,减小漏风,提高了有效风量,保证了各用风地点风量满足设计要求。三是加强了对“一通三防”设备、设施维护工作的监督检查,确保通防设备和设施完好、可靠。

  八、加强安全教育培训工作。

  公司根据全员年度培训计划要求,本着理论学习和技能培训相结合的原则,从入井安全知识、安全法律法规、规程规范、一通三防相关知识、机电运输、自救与互救、安全警示教育等各个方面强化对员工的培训教育,并针对不同岗位

  和工种以及“三违”人员的性质、特点,制定了切实可行的培训计划,同时继续开展各类安全知识及每日一题安全培训教育工作,不断提高员工安全知识水平。根据上级要求,公司全面开展了学习“三规”杜绝,“三违”活动,有效利用班前会时间组织员工学习“三规”、观看警示片等,不断提高员工的安全意识,规范员工的操作,杜绝习惯性违章行为,从本质上提高公司的安全管理水平。6月日—12日公司组织了学“三规”、杜“三违”活动情况进行摸底考试,通过考试掌握员工安全知识薄弱环节,做为今后安全培训教育中的重点,对症下药,切实提高员工安全知识水平,保证公司安全稳定发展。

  20年是公司90万吨/年建设达标验收的关键之年,也是公司全面提升综合管理水平的一年。我们继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“安全为自己、安全为大家”的安全思念,扎实做好各项安全工作,力争早日验收、达产、达效。6月份具体做好以下几方面安全工作:一是严格按照公司1号文件《20年安全工作安排》要求,及时贯彻落实上级安全文件、指示、会议精神,确保公司安全目标顺利实现。二是强化日常安全监督检查及各种安全专项检查工作,做到隐患早发现、早处理,组织好每周安全大检查及每周安全例会,确保公司安全平稳运行。三是通过检查、评分,每月底对各单位进行安全绩效考核。四是继续开展“安全生产主体责任落实年”活动各项工作,切实提高员工安全意识,改善公司安全状况。五是继续推行安全精细化、安全质量标准化管理,

  抓好检查验收工作,保证单项工程完工单项达标,确保年底安全质量标准化达二级矿井要求。六是不断完善公司各项管理制度,加强检查,严格落实,逐步形成良好的安全管理体系,提高公司安全管理水平。七是抓好新工人岗前安全培训教育、“三违”人员的帮教工作,提高员工安全素质和业务操作水平。八是继续推行“手指口述”安全确认法及安全信息市场化管理工作,不断规范员工操作,调动员工查隐患、抓“三违”的积极性,确保公司安全水平稳定提高。九是做好领导分配的其它任务。

安全管理工作总结 篇9

  一、20xx年安全工作简述及存在的不足

  20xx年我区安全生产取得了较好的成绩,全年未发生一起上报事故,员工的安全意识和安全素质得到了明显提高,设备隐患明显减少,资料管理逐步走向正规,完善了各项规章制度,建立健全了监督管理机制,细化了各项考核办法,安全、环境保护工作走在了前列,实现了年初制定的安全环保工作目标。但还存在不足,主要有以下几个方面:一是基础资料管理不到位,有的班组资料经不起检查。二是安全基础管理薄弱,现场管理水平不高,跑、冒、滴、漏现象仍然存在,安全隐患得不到及时处理,违章行为屡有发生。三是安全教育落实不到位,职工安全素质还待进一步提高。四是对外部施工队伍监督管理不严,给我们的安全生产埋下隐患。五是有的基层干部落实安全生产精神不认真、不到位,甚至有截留的情况发生,致使职工不能及时掌握上级的安全生产有关精神。针对以上的几点不足,作业区在20xx年采取以下措施:一是加强班组安全资料的培训、检查,对不认真填写资料的班组给予处罚。二是加强现场检查,对有问题的班组下整改通知单,逾期不改的,视隐患程度,给予xxxx的罚款。三是加强外部施工队伍的监督管理,杜绝施工方的违章行为。班组监督不到位的,站长负主要责任。四是加强安全教育,通过对班站长的安全培训,以提高全区职工的安全素质。五是提高基层干部的安全管理意识和管理技能,使基层干部积极与作业区配合,及时传达落实国家、股份公司、油田分公司、特油公司及作业区的安全生产有关指示精神和安全管理条例,帮助班组检查、整改安全隐患,制止“三违”行为,总结当月安全工作,查找不足,制定措施,保证安全生产,以提高全区的安全管理水平。

  二、20xx年作业区安全工作目标

  20xx年按照油田公司和特油公司安全工作指导思想,安全、环保、健康工作坚持以人为本、安全第一的原则,认真执行国家“安全第一、预防为主”的.安全生产方针,紧密围绕保障职工的安全、健康的主题,以“七个杜绝、四个为零”为安全工作重点,以“安全生产无隐患、无违章班组”为契机,通过实施hse管理体系,强化安全管理、强化安全监督机制,实现杜绝油、气火灾、爆炸事故,杜绝锅炉爆管事故,杜绝生产设备机械事故,杜绝触电伤亡事故,杜绝高压管线甩龙伤亡事故,杜绝工伤死亡事故,杜绝重大交通事故。实现全年工业死亡事故为零,生产责任事故为零,火灾事故为零,交通事故为零的安全生产工作目标。

  三、20xx年作业区安全工作重点

  20xx年我区安全生产工作重点是:在认真执行油田公司、特油公司20xx年度安全生产工作计划的同时,结合我区的实际,以“一个贯彻、两个推行、三个突出、五个强化”为重点,以安全三级管理为依托,全面抓好20xx年度安全生产工作。

  1、“一个贯彻”。认真贯彻落实《安全生产法》,使安全工作真正走上法制化建设的轨道。

  2、“两个推行”。一是全面推行c版hse管理体系,进一步提高安全生产管理的科学化、规范化水平,把hse管理体系落实到实际工作中。

  二是推行“安全生产无隐患、无违章班组”。

  3、“三个突出”。一是突出落实好领导安全生产责任制。严格执行安委会例会制度,总结讲评领导干部、职能部门安全生产责任制落实情况及基层基础工作检查考核和安全生产工作管理情况,分析存在的不足,制定整改措施,安排部署下一阶段的安全生产工作。继续开展领导安全联系活动。

  二是与教育部门结合,突出抓好安全教育培训工作。主要以“天天练、月月考、季度兑现”为教育培训重点,加强对关键岗位员工的教育培训,确实提高全体员工的安全意识和技术水平。

  三是突出对易燃、易爆部位和重点要害部位的安全监督和控制。3、“五个强化”。

  一是强化安全生产监督检查工作,努力实现零隐患运行。各站要抓好安全、环保自检自查,中心站要抓好监督指导工作,作业区抓好考核评比工作。

  二是强化安全设施的有效投入。全体员工要积极提合理化建议,开展安全科技攻关,利用科技手段消除不安全因素,降低风险指数。

  三是强化外部注汽队伍的安全管理。加强外部注汽队伍的监督检查,把外部注汽队伍的安全管理列入检查考核的范围内,以防止事故的发生。

  四是强化基层班组的安全基础管理。强化安全作业票签发制度,加强工业动火管理,各站要在施工作业前对危险性进行分析,制定有效的预防措施,三级动火必须有合格的动火手续。强化作业指导书制度。岗位员工要熟练掌握所在岗位的作业指南及检查表的内容。

  五是强化交通安全管理。杜绝非岗人员驾驶车辆,禁止跑私车。班站长要负责监督送班车辆的车速和司机状况。

  安全管理只有起点,没有终点,每天都是从零开始,安全管理的好坏,直接影响到员工的生命和国家的财产安全,也影响到企业和员工的经济利益,只有抓好安全生产,才能保障队伍的稳定,在新的一年里,希望全体员工加强安全管理,消除安全隐患,切实保障全年工作目标的实现。

安全管理工作总结 篇10

  20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

  加强组织领导,层层落实责任加强组织领导,为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

安全管理工作总结 篇11

  为贯彻落实住建部《关于开展建筑施工安全质量标准化工作的指导意见》(建质〔20XX〕232号)和市建委《关于进一步开展建筑施工安全质量标准化达标创建工作的实施意见》(建安〔2013〕93号)文件精神,切实加强建筑施工安全质量标准化示范工地管理工作,强化企业安全生产主体责任,建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制,提高企业安全管理水平,推动全市安全生产状况的进一步稳定好转,我市各级安全监督管理部门大力宣传创建工作,统筹规划,分步实施、树立典型、以点带面,推动了建筑施工安全质量标准化工作。2013年我市建筑施工安全质量标准化创建工作取得了一定的成效。现总结如下:

  一、创建总体情况

  20XX年全市共创建市级安全质量标准化示范工地(小区)85项,比2009年54项增加31项,增长57、4%;总创建面积162、6万㎡,比2009年96、7万m2增加65、9万m2,增长68%。其中标化小区13项,比2009年增加8项。省标工地5项与2009年持平。85项标化工地中市本级27项,定远14项,全椒12项,明光11项,天长8项,凤阳8项,南谯区3项,来安2项。

  二、企业创建达标率情况

  我处对20XX年在市本级范围内承建工程的施工企业创建达标率进行了统计。共统计51家施工企业,创建达标率符合要求的有16家,不达标的35家,其中有30家一项标化未创。

  本次统计考虑是第一年进行统计,结合我市创标工作实际,统计时遵循以下几条原则:

  1、对1000平方米以下的工程、钢结构一层厂房、学校加固工程、市政工程暂不作统计。

  2、2013年4月1日前,未创标但是工程主体已封顶的项目不作统计。

  3、2013年12月31日前,工程未创标但工程形象进度尚未达到创标条件的不作统计,纳入2013年统计。

  4、2013年统计过的项目,2013年将不再进行重复统计。

  5、施工企业在外地承建的工程和创标项目不在本次统计范围内。

  6、采用项目数达标率和建筑面积达标率两个指标,其中一个指标符合要求,即为合格。

  各县(市、区)建设局要严格按市建委建安〔2013〕93号文件的要求,对辖区内的企业创建达标率进行统计,并将2013年创标的奖惩情况上报我处安全站。

  三、采取的措施

  为促进我市建筑工程安全质量标准化的创建工作,我们采取了以下措施:

  1、加强宣传,做好创标帮扶工作。“大滁城”建设,工期很紧,下雨时,普通工地道路泥泞,车辆、人员无法进入施工现场,延误工期,而标化工地却热火朝天的在施工,其井然有序的施工现场,舒适、洁净的生活区,建筑工人饱满的工作热情与其它工地形成了鲜明的对比。在日常的工作中,我们深入企业、施工现场开展宣传交流,详细讲解创标工作的目的和作用,宣传施工现场推广安全质量标准化管理的必要性和现实性。创标工作逐步被列为企业安全生产工作的一项重要内容。对想创标化工地的施工企业和项目部,我们积极做好创标帮扶工作,由项目监督员安排专家对创建工程项目进行跟踪监督指导,及时解决技术难题,推广先进做法,在标化评审前,由监督员进行初评,找出其中的差距,并要求施工企业确保“人员、责任、技术措施、投入”四到位,并以创标工作为契机,不断完善内部管理制度,努力营造企业安全文化,强化隐患排查整改,全面提升企业的安全管理水平和职工的自我防范能力。

  2、典型引路,以点带面。组织全市建筑施工安全质量标准化工地创建工作现场观摩活动,6月30日在我市中西结合医院住院医技综合大楼工地现场举行,各县(市、区)建设局分管局长、建管站站长、安全站站长、各施工企业法人及安全科长、监理公司法人、总监及在建工程项目经理计240余人对该工程施工现场进行实地观摩。有力的促进了我市安全质量标准化的创建工作。明光市先后组织相关人员30人次到江苏、浙江、合肥等地参观学习标化工地。凤阳县组织全县建筑工程项目经理、安全员、总监等100余人参观紫薇花园标化小区。起到了激励先进、鞭策落后的良好效果。

  3、扩充评标专家库,完善评审办法。为使评标工作更加公开、公平、公正,我们扩充了评标专家库,增加了一些综合素质较好,业务水平较高的年轻专家,专家库由原先的7、8名专家增加到现在的23名。下一步,我们还要再扩充专家库,使更多的人参加标化工地的评审工作。我们要求一般标化评审时要有三名专家,增加各县安全站专家参加的次数,发挥专家的作用,由专家拿主导意见,原则上评标是一次通过。为提高施工企业和项目部创标的积极性,对通过标化工地评审的项目,现场授牌,并每月及时发文、发证。

  4、20XX年,各县(市、区)建设行政主管部门对创标工作高度重视,各县(市、区)均形成了一套适合本地实际的创标工作思路。

  全椒县自1998年以来,一直持之以恒地开展创建建筑施工安全质量标准化示范工地工作。并且做到每年有,每月有目标,在实施中,晓之以情、动之以理,帮助、指导施工企业全面开展创建工作。

  凤阳县提出了创建费用“建设单位出一点、施工企业让一点、项目部拿一点”的口号,对拟创标项目实行全程服务,对创标过程中的工作经验和存在的不足进行定期交流、定期讲评、定期通报。提出了“工地管理得好,不全是监督员的功劳,工地管理不好,就一定有监督员的责任”的口号,将安全质量标准化示范工地创建与监督员切身利益挂钩,提高了监督员工作的责任心和积极性。

  天长市质量与安全合并,“安全不签字,质量不验收”。实行“两场联动”,做到工程质量管理与工地现场安全管理、文明创建的统一,建设市场与工地现场管理的统一,并以此为契机开展创标工作。

  明光市从20XX年即制定了对创标项目要求建设单位进行奖励的制度,并在合同上明确规定。合同不载明,不盖合同备案章。

  定远县对安全站授予行政处罚权,使安全监管工作的开展得到了有力的保障。

  华建公司对符合创标条件的项目部采取“不创标,不施工”的强硬措施。

  新华建安公司年初即制定了“创标保证金”的内部管理制度。

  天逸华府桂园总监叶少柱在监理例会上提出了“不创标,不签字,不提(安全措施)费”的口号。

  安徽水安公司在人防指挥中心工地上建立了广播站,每天上午十点和下午四点定时进行一个小时的安全生产宣传教育广播。

  四、创标工作存在的问题及20XX年

  目前我市创标工作中存在的问题可以简单的概括为:不愿创、创标难、评标难、市标水平不高、省标全省落后。

  1、不愿创。一些企业和项目部对创标工作不积极,强调一些客观理由:没有激励政策、工期紧、造价低、施工场地不适合等,其事实本质:一是主观上不重视安全生产工作,对安全生产舍不得投入,对安全防护“偷工减料”;二是不愿改善工人的工作环境,不能做到以人为本;三是没有企业发展意识,不注重企业文化发展,管理水平落后。

  针对“不愿创”的问题,各级安全管理部门应对施工企业一把手进行约谈,要求各施工企业制定内部管理制度:一是企业对项目部设定创标保证金;二是加强安全措施费管理,建立安全措施费使用台账,对不创标的项目按实际发生的费用给予提取,节余部分统筹安排到其它创标项目中。三是对具备创标条件的项目实行“安全不签字,质量不验收”等制度。要求各施工企业抓好各项目部,落实创标工作。各级安全管理部门对没有建立内部创标制度的施工企业要作为平常安全检查时的重点对象。这次年度企业安全评价也要增加这一内容。

  2、创标难。一些企业想创标,但缺乏真正懂安全的安全管理人才,不知怎样创。我们安全站(包括各县安全站)的部分监督员业务水平也不是很好,不能独立去指导创标工作。今年我们要办一些学习班,我们管理部门的监督人员和企业安全科长要参加,学习一些新技术、新知识、新规范。要开一个创标指导学习班,可以从省里请专家来讲课,适当时候也可以组织大家到外地去看看。以期达到整体提高我市安全管理人员的管理水平和综合素质。要广泛开展安全质量标准化示范工地观摩活动,各县(市、区)自己也要开,要多学习、多交流。监督员要做好创标项目的指导、帮扶工作。施工企业要高薪聘请真正懂安全的管理人才,由企业直接安排安全员进驻施工现场,要每天进行安全巡查,发现隐患,要及时消除,否则应立即向企业法人或安全副总书面报告。

  3、评标难。今年要完善市级建筑工程安全质量标准化示范工地(小区)评审标准,此项工作目的是给所有参与标化工地(小区)评审人员提供评定依据,防止在评审过程中出现人为因素。努力达到评标工作只有一把尺子的目标。

  4、市标水平不高。目前我市标化水平普遍不高,要增加交流学习,对取得标准化示范工地(小区)施工企业、项目经理、监理单位在全行业通报表彰,并纳入其信用档案。今年开始,我们已经在建管处网站上图片报道档目中和建委网站光荣榜上进行宣传。把获得省标的项目和市标项目中一些好的作法,以图片的形式进行宣传报道,并将这些项目的相关管理人员以及架子工、木工、电工的班组长名单一起上光荣榜。今年在创标工作中,针对相对水平较好的县(市、区)和达标率较高的施工企业,可以适当提高要求,在实现施工现场“安全防护”标准化的基础上,逐步实现“安全管理”标准化及从业人员“安全行为”标准化。今年还要开展对通过标化工地评审尚未竣工的项目进行回访活动,对通过标化评审后,降低安全生产水平,达不到标化工地标准,排名未位的项目要取消其标化工地的荣誉资格。

  5、省标全省落后。我市省标工地项目数全省排名落后,省标化小区还是空白。今年要努力争创省标工程,创建数要在省内争先进位,省标化小区要实现零的突破。各县要制定创建省级标化的工作计划;二级以上施工企业每两年必须创建一项省标工地。

  目前我市一些企业安全管理水平低,安全投入不足,责任措施不到位,规章制度不健全,从业人员安全意识淡薄,致使各类事故多发,安全生产形势不容乐观。下一步,我们要认真贯彻落实国发〔2013〕23号《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》和省政府《关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》(皖政〔2013〕89号)文件精神,落实企业安全生产主体责任,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,全面加强企业安全生产工作,突出重点,狠抓关键,求真务实,讲求实效,以点带面,以创标为抓手,推进我市安全生产形势的根本好转。

安全管理工作总结 篇12

  一、所做主要工作:

  1、按照集团安技部要求,开展部署公司“本质安全年”活动。

  2、结合公司实际,3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动,作为“本质安全年”活动中的重要内容,打好上半年的安全基础。

  3、开展3月份隐患排查整治月活动,排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司,并上报集团安技部。

  4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况,通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。

  5、组织现场勘查,针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象,协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。

  6、组织检查评估各装卸公司平交道口,发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患,目前5#道口正在维修,并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。

  7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。

  8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所,制作安装安全警示标志。

  9、联系国投公司对3月17日h7道、3月11日h6道取送车作业时,有机械侵限和不停止作业现象加强管理,制定措施。

  10、货场问题的协调:货场临时工、转货司机的安全教育考试,职业病防治健康检查,货场安全标志等。

  11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检,建立健康档案。

  12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。

  二、存在问题及整改措施:

  1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。

  3月18日,因新陆桥4号磅房故障,空重汽车集中到3号磅房过磅,汽车穿越线路和侵限时有发生,汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常了望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。(及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理,并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。)

  2、港区平交道口因重车碾压,铁路行车安全隐患较大。

  检查发现东联分公司平交道口16道,17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重,影响行车安全。(已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。)

  另有新陆桥公司和国投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在类似情况,需要装卸公司配合解决。

  3、站场东头穿行线路上下班的人员较多,存在路外伤亡患。

  公司在加强现场督查同时,正积极制作标志牌,并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形,建议在大港路边安装护栏,从源头上制止,进行作业现场封闭。

  4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。

  5、30日6:10,h12道取车时,装卸工未全下车开始作业,存在安全隐患,分析处理。

  三、下月重点工作:

  1、加大力度排查整治现场的各类隐患,加强对人和设备的管理和控制。

  2、开展好季节性安全质量管理工作,尤其是在防风、防火上做细做实工作。

  3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。

  4、组织对消防设备、设施的全面检查。

安全管理工作总结模板 篇13

  按照11局工【20xx】49号文《关于深入开展20xx年度“安康杯”竞赛活动的通知》要求,在公司及分局的支持下,在项目经理的领导下,我认真组织开展了“安康杯”的各项活动,调动各作业队强化安全生产的积极性,激发广大职工主动学习安全生产知识、掌握安全生产技能的自觉性,促进项目安全生产工作形势稳步发展。

  一、健全组织机构

  按照公司关于开展“安康杯”竞赛活动及“安全生产月”活动要求,项目部制定了活动方案,成立了以项目经理为组长的`活动领导小组,布置了活动内容。

  二、活动开展情况

  1、认真开展“安全生活月”各项活动,在施工现场及营地悬挂 “安全生产月”活动的标语横幅、张贴宣传画,营造“安全生产月”活动气氛;5月30日上午8时30分,项目部举行了“安全月活动”启动仪式;6月1日组织项目职工观看了《血泪教训—国内最新重特大事故反思》影像资料,同时将光碟发放到施工队,组织施工人员集中观看;6月12日举行了“安全连着你我他”演讲比赛暨“安康杯”安全知识竞赛”活动;6月13日举行了“安全生产月宣传咨询日”活动;认真开展班组安全活动,坚持每天早上进行班组安全活动;认真开展安全生产隐患排查,共查处习惯性违章12人,罚款 2100元,组织人员对应河导流明渠内过路涵管处堆积枯草杂物进行了清理。

  2、项目部结合自身特点,通过黑板报、橱窗、横幅、标语、知识竞赛、安全讲座、有线广播等职工喜闻乐见的形式开展安全宣传活动,开展了全员安全教育培训活动,设置了学习室,配置安全书籍、挂图、光盘,活动期间项目共制作横幅8幅;办黑板报、橱窗5期、举办培训班6期,举办安全知识竞赛1场,通过活动强化了全员安全意识,提高了职工的安全防范技能。

  3、认真组织开展安全生产和治安保卫工作的检查、监控和整改工作,杜绝重大事故发生。针对项目存在爆破施工的情况,加强对爆炸物品在运输、使用过程的管理,严格遵守管理程序和操作规程,发现问题及时整改,确保安全。切实落实安全及防范措施。活动期间在峡各单位共组织消防安全检查8次。

  4、抓好安全生产检查,做好事故隐患的整改,狠抓防范。主动查找问题、发现问题,不断完善制度、加强检查,消除各种隐患。项目部每月组织一次安全生产大检查,排查事故隐患,对查出的问题,制定整改措施。同时各单位切实控制自查自纠工作。活动期间项目部组织安全检查6次,查出现场安全隐患18处,下发《隐患整改通知书》15份,隐患整改率为100%。通过检查整改,消除了事故隐患,保证职工有一个安全的工作环境。通过此次活动切实消除一批事故隐患,做到以活动,促工作,以活动,保安全。

  5、为施工人员配发了劳动保护用品,如防尘口罩、绝缘鞋、绝缘手套、电焊面罩等,在冬季为职工发放了棉大衣及手套。搅拌站设置除尘装置,操作间进行密封,改善操作人员的劳动条件。项目部重视职工身体健康,9月份邀请河南省疾病防治中心对项目施工人员进行了体检。

  通过开展“安康杯”竞赛活动,提高了项目职工的安全意识和安全操作技能,加强了项目部的安全管理的基础工作,圆满实现了项目安全管理目标。

幼儿园安全管理工作总结 篇14

  在上级领导的关心、指导下,通过全园教职工的共同努力,我园的安全工作取得了较好的成效。现将一年来我园的安全工作总结如下:

一、树立安全第一的思想,把安全工作放在我园工作的重中之中。

  1、我园定期对全体教职工进行安全教育,增强教职工的责任感。并组织全体教职工认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件,通过学习,让大家明确到安全工作是人命关天的大事,安全工作人人有责,使教职工在思想上对安全工作高度重视。

  2、组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例,分析产生事故的原因,进行讨论评述,除了少数不可预测的突发事件外,幼儿园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的,让大家认识到自己肩负的责任重大,要引以为戒,加强责任心才能杜绝事故的发生。

二、健全安全管理机制,严格执行安全防范制度

  1、成立安全工作领导小组。

  为了把安全工作落到实处,我园成立了安全工作领导小组,负责全园各项安全工作,定期每月对幼儿园设施进行检查,查找园内不安全隐患,包括显在的、隐蔽的,如,开关、电器、食品卫生、消毒,消防栓、灭火器,户外大型运动器械,等等,发现问题及时采取措施加以消除,确保幼儿了的安全。并建立了安全检查档案,及时总结和改进安全工作。

  2、严格执行接送、交接班制度。

  为了幼儿的安全,我园严格执行交接班制度,认真清点幼儿,并作好记录,防止漏失。不违反规定随意接送幼儿,家长接幼儿必须持有接送卡,不允许非幼儿家长接送幼儿,特殊情况必须由家长事前说明并提供足信凭证。

  3、加强对卫生药品的管理。

  对保健室内的药品、消毒物品、治疗器具等分类摆放,定期检查,及时更换过期、失效的卫生用品。对于有毒药品(如灭害灵、灭鼠药、消毒药等),单独存放,妥善保管。严禁无关人员进入卫生室和药品间。

  4、加强对食品卫生的管理。

三、开展安全教育活动,增强幼儿防范意识。

  安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  首先,在活动室周围和楼梯、过道两旁贴上安全标记图,以经常提示幼儿。如小心触电、当心危险,上下楼梯按指示箭头行走,不推挤,以免碰撞。教育幼儿不玩火,不动插头开关等。

  其次,开展一系列安全主题活动,如遵守交通规则,给小朋友介绍交通规则,认识交通标记,懂得红灯停、绿灯行的常识。

  第三,让幼儿掌握简单的自救技能,告诉幼儿,让幼儿认识地震、水灾、火灾发生时的自救方法等。并学习正确拨打特殊电话号码:110、119、120等。

  一系列的安全教育,使幼儿的安全意识有了明显的提高,心理素质,应变能力明显加强。

四、重视"疾病"防治工作,措施到位,责任到人。

  每天定时用紫外线方法对教室、寝室消毒;用消毒液擦洗幼儿桌椅、玩具等;地面喷洒来苏;餐具餐餐消毒;坚持一人一杯,并定时消毒。严格执行晨检制度,医务人员做到一摸、二看、三问、四查,及时掌握幼儿健康状态,发现问题及时处理。

  一年来,我园严格的执行安全制度和检查制度,全园教职工始终把安全放在第一位,尽职尽责,各项措施得力,管理严格,在此期间,没有发生任何。一起安全事故。