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车辆科年终总结3篇 车辆技术部年终总结

2023-05-03 12:52:00工作总结
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车辆科年终总结3篇 车辆技术部年终总结

  下面是范文网小编分享的车辆科年终总结3篇 车辆技术部年终总结,供大家品鉴。

车辆科年终总结3篇 车辆技术部年终总结

车辆科年终总结1

  根据省运管局《关于做好200#年全省道路运输车辆年度审验工作的通知》(#运政[200#]#号)精神和《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》的有关要求,我局及各县区运政机构按照“谁许可、谁审验”的原则,对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了200#年年度审验工作,现将主要情况总结汇报如下:

一、年度审验基本情况

  全市共审验县际客运班车230辆,占应参加年度审验车辆的100%,县内客运班车及短途小型客运车辆628辆,滤布年审率100%,公交车162辆,年审率100%,出租车1276辆,年审率96%,货运车辆4717辆,年审率88%,危货运输车辆58辆,年审率100%。

二、年度审验工作的方法和措施

  1、加强组织领导,落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工作,成立了年审工作领导小组,在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议,对2007年车辆年度审验工作进行了全面的安排部署,落实了工作责任,制定了奖惩措施,严肃了工作纪律,确保了年审工作的顺利进行。

  2、严把材料关,审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求,对经营业户提供的相关材料逐一进行核对,对照审验内容逐项进行审核,力求全面掌握车辆有关情况,确保年审工作不留死角。

  3、严把程序关,审验过程公开透明。车辆审验时,先由相关科室对照提交的材料,对实车进行现车查验,尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和安全设施设备的查检,对现场查验合格的,开具派检通知单后,再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定,而后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前,先进行企业质量信誉和班线客车服务质量信誉考核,质量信誉考核合格的企业和车辆方法可进行年度审验工作。年审前,我局还组织了承运人责任险保险业务招标,根据经营业户约定,选择中标的5家保险公司足额投保承运人责任人责任险后方可办理年审手续。通过各环节的互相制约、环环相扣,确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。

  4、严把档案关,基础管理逐步规范。结合年度审验工作,督促运输经营业户建立健全车辆技术档案,运政机构建立健全车辆管理档案,并把档案的健全情况作为考核和年审的重要依据之一,严格审核,从严监督,使道路运输车辆基础管理工作上了一个台阶。

  5、应用信用技术,提高工作效率。在年审工作中,市局及各县区运政机构全部启用标准协同式四级道路运输信息系统,按时准确完成年审内容的信息录入,运用道路运输信息技术,提升了车辆年度审验的质量和效率。

  6、加强监督检查,规范经营行为。在年审工作期间,一是做好企业车辆技术档案、运政机构车辆管理档案的督查工作,配合审验工作的顺利开展;二是做好服务质量信誉考核的督查工作,确保年审工作不走过场;三是对不按时参加年审、不安装gps、不按规定限额足额投保承运人责任险及发生交通安全责任事故和服务质量投诉事件的车辆依法规进行严肃处理,以审验工作为契机,坚决查处纠正各类违法违规经营行为,进一步规范道路运输经营秩序。

三、存在问题

  200#年车辆年度审验工作虽已基本完成,但也反映出了一些不容忽视的问题,需要在今后的工作中加以完善和解决:

  一是网速较慢,信息录入耗时较长,影响了车辆年审工作的整体效率;

  二是部分经营业户车辆技术档案未按要求建立完善,与年审工作要求还有一定差距;

  三是各运政机构对标准协同式四级道路运输信息系统应用熟练程度有差别,信息录入进度不平衡;

  四是部分车辆由于相关手续不齐全,未能按时参加审验。

车辆科年终总结2

  20xx年,公司安全生产工作贯彻国家、省、市有关安全生产法律、法规和方针政策,本着对党和人民利益高度负责的态度,全面深入开展安全生产工作的监督、协调、检查等工作,有利地保证了公司在棚户区改造、危房改造等拆迁安置和施工建设等项目的健康有序运作。

  据统计,在公司各部门的共同努力下,20xx年度,公司未发生任何事故实现了全年度安全无事故的目标。

一、健全管理机构,完善规章制度

  对于安全生产工作,公司高度重视,把安全生产工作作为一项重要的政治任务和公司健康发展的先决条件来完成,建立健全安全生产管理机构和规章制度,针对公司今年建设项目逐渐增多,公司年初成立了安全生产领导小组,作为公司的管理机构,负责全公司的安全生产监督管理工作,组长为公司法人代表担任,副组长为公司副总经理,总工程师担任,各部门负责人担任组员,由工程部负责日常具体工作。同时明确主要领导为第一负责人;明确将安全生产纳入公司经营计划和绩效考核管理之中;明确监督管理、安全检查、信息报送等具体要求;明确应急管理、事故管理、职责追究及奖惩等相应规定。

二、加强监督管理、力求取得实效

  1.安全管理工作实践中,公司建立了严格的安全生产职责制,常年坚持,例会制度,定期召开安全生产,礼貌施工会议,要求施工单位、监理单位安全员参加,分析安全生产,礼貌施工形势,布置安

  全生产、礼貌施工工作。

  2、对施工单位安全管理:

①按施工合同中签订安全职责状,明确施工单位的安全职责;

②检查施工单位施工安全制度,安全措施;

③严格按安全标准组织施工;

④要求施工单位建立健全安全生产职责制,并严格执行;做到出现安全事故隐患,有人处理,有人汇报,有人监督,有人协调,把安全生产事故或隐患,解决在萌芽状态。

三、加强安全检查,坚持预防为主

  公司清楚的意识到安全生产事关大局,公司以市政府民生工程为主,事关老百姓的自身利益,安全工作的好与坏直接关系到政府声誉和形象,为此公司领导坚持安全生产工作是重中之重,坚持定期和不定期的检查,逢会讲安全,确保安全生产落到实处。

  安全生产工作任重道远,公司的安全生产管理工作虽然取得必须成绩,但还有不少需要加强和改善之处。今后,我公司将根据上级安全生产主管部门的工作部署、要求,一如既往地扎扎实实抓好安全生产工作,确保我公司又好又快发展,为我市建设作出应有的贡献。

车辆科年终总结3

  自20xx年1月以来,我所在市交通路桥收费管理处、县委、县政府、县交通局的直接领导下,在相关职能部门的大力支持配合下,全所上下团结奋战,发扬“文明收费,诚实做人”的收费人精神,始终坚持国家征费政策,紧紧围绕“征费”与“文明建设”两大主题,认真扎实地开展各项工作,狠抓收费目标任务不放松。半年来,共收取通行费550万元,完成全年收费任务的56%。现将我所上半年来所作的工作汇报如下:

一、健全机构,完善规章制度

  经所领导班子认真研究、多方考察,针对所里出现的新问题,使我们清醒地认识到:只要制度上有漏洞可钻,就根本谈不上管理。于是,首先通过广泛征求意见,制定出了《收费所行为规范手册》补充条例,使我所各项规章制度更加完善,更加细致,特别是更具有可依性和操作性,为严格内部管理工作打下了坚实的基础。

二、严格执纪,狠刹违纪歪风

  今年以来,我所首先从领导、机关、站长开始,进行自我教育,严格要求。并从中层管理人员入手,严处各种违纪违规行为,同时我们抵住各种压力,秉公执行所规所纪,不徇私情,加大稽查稽核力度。稽查稽核人员合理分工进行稽查,上半年共查出违规人员38人,处理逃费车辆25辆次。有力地整顿了收费内外部秩序,改变了一些不良行为,使职工们更进一步形成遵章守纪的良好风气。同时对外增加收费透明度,加强外部监督,公开了监督电话、收费标准和收费人员照片、编号,接受驾乘人员及社会各界的公开监督。并下大力气维护电子监控系统,实行科学化管理。为完成收费任务起到了保证作用。

三、大抓教育,力树文明窗口

  收费工作政策性强,涉及面广,人员素质要求高。我们的职工每天与钱打交道,没有较高的思想觉悟和业务水平是搞不好工作的,甚至会犯错误。于是我们从解决思想根源入手。始终坚持把提高职工整体素质放在首位,狠抓政治思想教育,增加职工爱岗敬业精神,提倡“所兴我荣、所衰我耻”的行业精神,利用所内开会,平常下站,对职工开展教育,使职工改变观念,让他们清楚地认识到只有齐心协力、团结共事、增收创收、文明征费才是我们唯一出路,也是我所xx的唯一途径。在工作中,自觉地做到了着装整齐,证件齐全,站有站像,坐有坐姿,递票快,找钱准,一口清,充分体现了“微笑真诚,服务周到,通过快捷,收费准确”。

四、文明收费,强化优质服务

  我所立足实际,狠抓精神文明建设,内强了素质、外树了形象。在实际收费过程中,收费人员常常会遇到个别驾驶人员故意刁难、甚至辱骂的情况,为了体现文明礼貌、优质服务,他们忍让、宽容,做到骂不还口、打不还手,而且还要耐心地做好宣传解释工作,用文明语言和实际行动感化驾乘人员,以取得社会各界人士及驾乘人员的理解和支持。面对有意刁难的驾乘人员,他们总是不急不燥、态度和蔼地宣传政策,讲清道理,文明执法,文明收费,体现了文明收费员的高尚情操。在站容站貌的管理建设方面,我所充分利用“保先”教育的东风,大力抓好每个收费站的管理,要求收费人员着装整齐上岗,不能在收费亭内吸烟,清洁卫生必须做到随时打扫,不允许车道有散落的票渣、果皮等,交接班时必须做到上不清下不接。同时要求全体职工讲清洁爱卫生、爱护站台花草树木,随时清除杂草,保证花草树木完好、四季常青,干净整洁,环境优美。

  总之,今年上半年,我所在市路桥收费管理处、县委、政府、主管局的亲切关怀、指导、督促下,立足本职,依法收费,文明服务,严格管理,虽然取得了一定成绩,但这仅仅是一个良好的开端,我们深知与各级领导的要求,差距还很大,主要存在的不足之处。一是正规地学习太少,理论知识掌握不够。二是单位的文体活动开展得少,业余时间单调乏味。三是个别收费人员有违规违纪行为,给收费所带来了不好地社会影响。因此在今后的工作中,我们将加强新形势下工作的研究探讨,按省、市、县各级领导的要求,高标准,严要求,加强领导,加强管理,继续做好征费、优质服务两不误,为争创一流的收费所,发展我县交通事业作出新贡献。

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