工程识图报告
【导语】以下是网友“g3952”分享的工程识图报告(共10篇),欢迎参阅。
1、实习目的
对专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。
2、实习内容
(1)地点
(2)工程概况
(3)实习内容
3、认识总结
开挖土方的施工顺序:
施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。
不同的建筑适用的结构类型:
一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。
现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:
现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。
保证大体积混凝土的质量的措施:
(1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。
(2)减少水泥用量。
(3)掺外加剂,控制水灰比。
(4)严格控制骨料级配和含泥量。
(5)强技术管理。
①加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。
②加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。
(6)合理组织劳动力及机械设备。
(7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。
塔吊的上升方法:
由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候刚好相反。
4、实习收获总结
一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称:西三期西二里小区二期工程
工程地点:北京市海淀区西三旗
建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位:北京华咨工程设计有限公司施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:2003年7月20日 计划竣工日期:2004年12月15日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积其中5#楼建筑面积为,8#楼建筑面积为,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为 ,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:
.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
.3 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。
.4 在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
.5 施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。
.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
、施工技术的具体操作
.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅
编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:—— 再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。
经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一
年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。
在大学里,我们所学习的土木工程测量学是一门实践性很强的学科,而测量实习对培养我们的思维和动手潜力、掌握具体工作程序和资料起着相当重要的作用,对将来投入到工程建设工作中,投入到未来的工作中都将是受益终身,在学校和院系的安排下,我们土木工程专业安排了实习,以下是我的实习报告。
一、实习目的
熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用;掌握导线测量和四等水准测量的观测和计算方法;掌握经纬仪与绘图板协同画碎部点。
二、实习准备
导线测量每组领用经纬仪(带脚架)一台;水准测量每组领用:DS3水准仪(带脚架)1台,水准尺1对,水准测量手簿1本;碎部点测量每组领用绘图板一块,量角器一块和图钉若干;自备:铅笔(3H或4H)、橡皮擦、直尺。
三、实习原理
利用经纬仪进行小地区的行的测量和地形图的绘制。平面控制测量方法的方法和原理;四等水准测量的方法和原理;视距测量的方法和原理。
四、实习具体过程
现场选图根点时导线点应选在地势较高、质坚硬、长期保存和便于观测的地方;相邻导线点间通良好,便于测角、量边;导线点视野开阔、控制面大、便于测绘周围地物和地貌特征点;导线边长应大致相等,避免过长、过短,相邻边长之比不应超过三倍。
在进行边长和角度测量之前我们应先对经纬仪进行检查:照准部水准管轴应垂直于竖轴;望远镜视准轴应垂直于横轴;横轴应垂直于竖轴;十字丝竖丝应垂直于横轴。在确保以上条件的状况下我们便开始了测量工作。另外在进行测量前应测出仪器的竖盘指标差。竖盘指标差的测定方法是在测地任找两点A、B,先将经纬仪安置好、整平。然后将经纬仪打到盘左,对准目标A读出水平盘读数。再将目标对准另一目标B读出数据。再将经纬仪打到盘右找到目标B读出数据,然后逆时针打回A读出数据。根据公式,计算出指标差X。
五、实习内容
我们的选点处比较平坦,但建筑物较多,花草树木也比较多,造成各点之间的相互通视状况也不大理想,给我门测量带来了必须的不便,难度增加,但是在同学们的共同努力之下,我们进行了选点,开始我们的选点不是很合理,之后在老师的明白下我们作出了最后的选点,选出5个控制点,选点时注意所选点的通视效果,以及两点间距离的控制,选好点后用油漆做好标记,作为图根控制点。选点后对各图跟控制点进行了详细的测量,其中主要是水平角度的测量和导线距离的测量。
在测量过程中我们进一步的理解和掌握了课堂上所学的理论知识,并熟练的掌握了经纬仪的使用方法,尤其是水平角度的测量,采用测回法,消除误差,刚开始的角度的测量给我们带来了必须的难度,由于仪器的使用不是很熟练,仪器又有写破损,最后还是调换了仪器,才识的测量的结果真确,在允许的误差范围之内,同时小组其他成员进行即及时的记录,之后又进行了两点之间距离的测量,记录标尺的上、中、下丝读数,并作好记录,连续进行了可控制点的测量,这样我们大约测量了一天半的时间。
之后我们进行了四等水准测量,进行了水准仪的使用,进一步熟悉四等水准测量的过程,简单叙述为:整平、后前前后、黑黑红红,之后我们进行了内业的计算工作,进行角度的评差和距离的评差,在内业处理过程中,小组成员互相配合做完了内业的计算,计算时角度一律取至秒,边长,坐标增量和坐标一律取到毫米,并对所评差看是否超出角度的闭合差容许值超限,如果不符和要求,则应分析原因进行反工重测。
进行碎部的测量,之后进行地形图的测绘工作,首先是准备工作,准备画图仪器和画图板。注意比例的安排和图幅的合理分配,以便下一步的碎部点的绘制。之后便开始了碎部的测量,碎部测量主要是角度的测量和距离的测量,从而进一步熟悉经纬仪的使用,采用视距测量测取距离和竖直角度,同时把每个测量数据记录在记录薄上,作为基本数据,之后对数据进行处理,并逐步的开始展绘控制点。
根据控制点的坐标将其展绘于方格内,在能够观测到待测碎部点的控制点上架设经纬仪,在碎部点处设置对碎布点进行观测,然后利用视距测量测量两点之间的距离报给绘图员,将每一个点都绘制在图纸上,对于观测困难的碎部点,采用支点线的方法进行测量,由两左右测回观测确定支导线线上支点的坐标后,将支点等同于控制点进行如前的观测与展绘,展绘好后进行角度和边长检查。最后进行地形图的整饰,一些标志性的地物标记在地形图上面,准确表达出彼此之间的关系。
六、实习心得
本次实习目的是熟练掌握常用测量仪器的使用以及掌握图根控制测量、导线测量、四等水准测量等外业测量的的方法步骤以及内业的计算方法。培养我们的实践动手潜力,充分锻炼我们在测量工作中的各发面潜力的培养,培养严谨的学习态度以及对课堂上所学知识进行进一步的深化和理解。透过本次土木工程测量实习,我有所收获,也发现了自己的很多不足。
对仪器的使用有了进一步熟练掌握和数据计算整理潜力的进一步提高,个性是透过实际操作,平面控制测量的方法与步骤,透过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,增强了自己的业务技能,这主要是因为在这次实习中透过对经纬仪的超多应用,熟练了经纬仪对中整平的步骤,对经纬仪整体有了进一步的熟练,比如在粗平过程中能比较够熟练地透过调整支架比较迅速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了很多,从而大大减少了对中整平仪器所需时间。
实习是大家共同合作完成的任务,光凭借一个人的力量是远远不够的,队员之间需要密切的配合,着样使我深深的意识到,团队精神的重要性,没有团队精神我们是不能成功的按时完成任务。对数据的处理上使我体会到,在作数据处理时必须要本着严谨态度,其实在生活中和在其他科目的学习过程中,这种态度也是十分重要的。
一、实习安排
本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号,主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。
由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习,而且在颐和广场总监理郭春起郭工(同为沧州设计院副院长)及技术总监王维新王工(退休前为沧州市一建安总工程师)的细心帮助下,今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从20年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。
1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。
2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。
3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。
二、工程概况
建设单位:东塑房地产开发公司
施工单位:中天建设有限公司
设计单位:沧州晶程建筑设计公司
监理单位:渤海监理有限公司
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。
建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积㎡,建筑物占地面积3784㎡,主楼11层,建筑高度,其中一、二层层高为米,三-九层层高为米,总建筑面积为㎡,北侧为两层裙房,建筑高度米,建筑物长米,宽,A-D轴为主楼,D-F轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。
建筑分类:一类高层 屋面防水等级:二级 抗震设防烈度:七度
建筑结构形式:框架剪力墙结构 建筑基础形式:肋梁筏板基础
垫层为C10砼,承台为C30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为C40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为C30,其余砼构件为C25.钢筋采用HPB235级钢筋,HRB335级钢筋,HRR400级钢筋。砌体:土体中采用MU10普通粘土砖,采用M5水泥砂浆砌筑。
总工期及进度安排:本工程计划开工时间为20年7月20日,竣工时间为2008年10月20日。工期目标为457日历日。
三、实习内容
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
以下就是我实习的主要内容:
1.钢筋工程在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。具体内容在专题报告中会详细介绍。
2.模板工程
本工程基础承台工程以木模拼装为主,钢模为辅,施工前向班组进行技术交底,使施工人员对施工工艺、施工重点有全面的了解,并清楚质量要求及工期控制目标。
以下是我向模板工程负责人学习的支、拆模工艺流程:
设计模板图 → 模板拼装 → 刷脱模剂 → 弹模板位置控制线(距模板500 mm)→ 模内杂物清理 → 墙体复线 → 找平或铺胶条 → 钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕 → 支外侧模板 → 安装穿墙螺栓 → 支内侧模板 → 支钢管斜支撑 → 调整加固模板 → 预检模板并签字 → 砼浇筑 → 养护 → 检验砼强度 → 拆模申请 → 审批申请 → 拆模 → 修整模板 → 刷脱模剂 → 码放模板 → 进入下一循环。
3. 砼工程
本工程因砼强度等级要求较高,所以采用泵送砼。砼输送泵选用一台,水平管铺至浇筑地点,端部采用布料器,以利扩大浇筑范围,不留死角
砼的浇筑、振捣:砼的浇筑必须在对模板及其支架,钢筋和预埋件进行检查,各项均符合设计要求后,方能浇筑砼。在浇筑砼前,对模板内的积水、泥土、铁件等杂物及钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞应预堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水,当连续浇筑时,要避免砼积水过多,以免影响强度要求。在浇筑口处,每隔3小时测定一次坍落度,并做好记录,出现问题及时调整。
为了保证泵送混凝土质量,必须派专人对所用砼进行跟踪监督砼质量。浇筑时,且要有监理员旁站。
浇筑完的砼不能上人踩踏,当砼强度达到时,才允许上人进行施工操作。冬期施工时,在已浇筑完的砼上覆盖时,要铺设脚手板,在脚手板上操作。浇筑完的砼在12小时内覆盖和浇水,对一般砼养护不少于7天。对掺外加剂的砼,不能少于14天,浇水次数应能保持砼处于润湿状态,养护用水与拌制水相同。当处于冬期施工时,不能浇水,但需进行保温措施。
为了加快施工进度,合理安排混凝土施工时间,一般下午或晚上浇筑混凝土,所以这次实习期间对混凝土施工仍是不太了解。我会在以后的学习工作中更加注意这方面。
4.脚手架工程
本工程外架采用双排扣件式钢管落地式脚手架,主要用于结构和装修阶段的安全防护和提供操作平台。
搭设的顺序为:做好搭设的准备工作→地基处理→放置纵向扫地杆→逐根树立立杆(立杆下设支撑横木),随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆,并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)→第三、四步大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂安全网
拆除顺序为:安全网→护身栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆→大横杆→立杆 联墙杆→纵向支撑
四、专题报告
钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。
钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。
钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB-20)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火丝或镀锌丝,按规范的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程在板钢筋的连接上通常采用绑扎。混凝土设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢筋的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程因为三级钢筋,所以梁、柱必须采用机械连接。机械连接质量上优于焊接,但在造价上处于劣势,成本较高。
以下我将介绍一下我所在工程钢筋的施工过程中应注意的几个方面:
1.机械连接工艺:
滚轧直螺纹钢筋连接接头:将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹,并使用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接的钢筋接头。
注意事项:
(1)丝头加工
钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端部面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得弯曲;出现弯曲时应调直。
丝头有效螺纹长度应满足设计规定。
丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。
丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。
丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过
标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。
丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。
(2)钢筋连接施工
在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净,完好无损。
钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查,并加以标记。
(3)连接套筒及锁母
外观质量:螺纹牙型应饱满,连接套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。
内螺纹尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其塞规应能顺利旋入,塞规旋入长度不得超过3P.
(4)丝头
外观质量:丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。
外形质量:丝头有效螺纹数量不得少于设计规定;牙顶宽度大于的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒的长度,且允许误差为+2P;其他连接形式应符合产品设计要求。
丝头尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其环规应顺利的旋入,环止规旋入长度不得超过3P.
(5)钢筋连接接头
钢筋连接完毕后,标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹,且连接套筒简单边外露有效螺纹不得超过2P,其他连接形式应符合产品设计要求。
钢筋连接完毕后,拧紧力矩应符合表的要求。
2.上部结构钢筋均在现场加工制作。搭设钢筋加工棚,配备全套钢筋加工机械,并安排专职人员进行从钢筋加工验收、取样试验、制作加工、机械连接取样试验、成品挂牌、分类堆放、核查发货等整个钢筋制作加工过程的管理,以确保钢筋制作加工的质量。本工程梁主筋连接采用滚轧直螺纹钢筋连接接头。在工程中钢筋进场和连接后必须由有资质的中心试验室进行抽样试验,合格后方可投入施工。钢筋加工时,根据施工安排,加工好的钢筋分类、编号堆放,先用的钢筋堆在上面,减少不必要的二次搬运。 钢筋进场制作加工前,先检查钢筋表面是否洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 圆盘钢筋调直后,不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不得使钢筋截面减小5%.
3.钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,节约钢材。钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工,钢筋绑扎尺寸、间距、位置准确,所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范的要求。钢筋绑扎完后,必须整好混凝土保护层垫块,保证钢筋位置准确。
4.筋绑扎施工方法和施工措施
柱钢筋骨架→修整底层伸出的柱搭接筋→安装柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋
(1)柱钢筋骨架:
1)先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上,并在钢筋上画出箍筋间距。
2)根据画线位置,将箍筋套在受力筋上逐个绑扎。为防止骨架变形,宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开放置。
3)穿另外二根受力钢筋,并与箍筋绑扎牢固,箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径),弯钩角度不小于135°。
4)在柱顶、柱脚与梁钢筋交接的部位,应按设计要求加密柱的箍筋,加密范围一般在梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm,箍筋间距不宜大于10cm(柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎)。
5)修整底层伸出的柱搭接筋:根据已放好的柱位置线,检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求。
(2)框架梁钢筋的绑扎:
1)工艺流程:画钢筋位置线→放箍筋→穿框架梁受力筋→绑扎箍筋
2)先放箍筋后穿受力钢筋,箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。
3)框架梁与框架柱钢筋交叉处,框架梁钢筋宜放在框架柱受力钢筋内侧。框架梁钢筋在框架柱部位搭接时,其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。
4)框架梁钢筋应互相搭接,横梁与纵梁交接处、梁转脚处的锚固长度,均要符合设计要求。
5)框架梁钢筋绑完后,应加水泥砂浆垫块,以控制受力钢筋的保护层。
(3)楼板钢筋绑扎:
1)工艺流程:核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马蹄铁→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。
2)双层钢筋网片之间设钢筋马镫,以确保上部钢筋的位置。
3)板筋绑扎好后,严禁踩在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋,铺脚手板作行走平台,供人行走,浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。
4)楼板上的孔洞应预留,当洞口尺寸不大于300mm时不另加钢筋,板内钢筋不得截断,由洞边绕过;当洞口尺寸大于300mm时应按设计要求设置洞边附加筋或小梁;在负弯筋处加设矮马凳。在钢筋绑扎成型后应及时铺脚手板防止踩踏钢筋。
5)浇筑砼过程中,安排专职钢筋工值班,发现钢筋位移和变形后及时修复,保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。
5.钢筋施工过程中出现的问题及修整措施
经过了一个学期的紧张的学习,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下。在着之前,老师给我们每人发了一个黄色的安全帽,带在头上顿时有了很多的安全感。我们主要去四个地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx华都等,主要跟施工员下到现场参加施工,然后由其向我们讲解,让我们自己去体验建筑施工过程和构件等。
虽然参观实习只有5天,但是这5天绝对比闷在书本上5天有用。通过这几天的体验,我们真实的感受到了建筑生成的过程,把我们的理论常识和实践结合到了一起,对建筑工程的现场施工和管理有了更直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识。在第一天里,老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了xx正在修建的学生宿舍楼,进入内部,印入眼前的是粗糙的墙面和地面,空空的窗洞,和看上去危险至极的楼梯,一切都那么粗糙,难以想象在不久的将来,它会变成精美的宿舍楼,施工的过程是如此的奇妙。印象最深的还要数xx的建筑施工,不仅仅是因为它的名字好听,真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工过程。
·工程总建筑面积:约平方米 ·建筑层数:33层(一二层为商场及物业管理办公用房,三层以上为住宅,共33层;地下部分共三层,其中地下一、二层为车库和设备及辅助用房,地下三层为配电室及五级人防人员掩蔽室。)·建筑层高:2800mm ·建筑结构:主体结构为简力墙结构,楼梯间为筒体结构 ·墙体厚度:大部分为200mm、300mm少量为250mm 我们参观体验的是完成的主体框架部分和正在浇注的部分。因为我们去时地下部分的模板施工已经完成,正在浇注地上六层。当时,还处于结构施工期,到处布满铁管,地面与墙面也预留着许孔洞,楼梯间比较阴暗潮湿狭窄。因为xx是大模板钢筋混凝土施工,但对于大模板的概念以及施工注意事项,我是懵懵懂懂的,所以不得不回来翻阅资料,查找相关内容目前,大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法,由于大模板施工技术难度较大,稍有疏忽,便会导致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底。强化安全管理,确保施工安全。大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等,每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。施工前,首先根据设计图纸绘制配板图进行模板设计,力求模板拼装和拆除的方便性,支撑的牢固性,同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。
并且,须对主要项目进行验算:①混凝土浇筑时的侧向张力;②穿墙螺栓的抗拉强度;③模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;④大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。大模板的存放尤为重要,这影响着后期的施工。xx的大模板全放在施工建筑后的一块空地上,便于清洗,刷隔离剂等一些施工前的一些准备。大模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。作业前,施工负责人应做好专项安全技术交底和安全教育工作。检查吊索、卡具及每块模板上的吊环是否有效,并设专人指挥。统一信号,密切配合。做到稳起稳落,就位准确。将一个施工流水段的正号大模板吊至安装位置,初步就位后用撬棍按照墙体位置线,调整大模板位置,对称调整大模板的一对地脚螺栓,使其地面位置偏差符合规范要求。再安装反号大模板,校正垂直后,用穿墙螺栓将正反两块大模板锁紧。大模板没有固定前,不得进行下道工序施工。大模板安装完毕,由施工负责人按照设计要求对模板工程进行详细检查。对检查出的问题,施工班组应逐条整改,报请施工负责人复检,确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安全要求后,施工负责人签字认可,方可进行混凝土浇筑。
接下来去的xx改建和xx华都,老师和讲解员也都为我们做了耐心的讲解,在本次实习中我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到了工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。亲眼所见建筑工人的辛苦以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如钢筋的绑扎。底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行砼施工的过程中,要特别注意砼的配合比,在天热的时候要注意养护等等。
这几天在工地上的所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑行业中有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深地体会到了一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建筑添砖瓦,实现自身的价值。
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-通信技术发展史
纵观通信的发展分为以下三个阶段:第一阶段是语言和文字通信阶段。在这一阶段,通信方式简单,内容单一。第二阶段是电通信阶段。1837年,莫尔斯发明电报机,并设计莫尔斯电报码。1876年,贝尔发明电话机。这样,利用电磁波不仅可以传输文字,还可以传输语音,由此大大加快了通信的发展进程。1895年,马可尼发明无线电设备,从而开创了无线电通信发展的道路。第三阶段是电子信息通信阶段。从总体上看,通信技术实际上就是通信系统和通信网的技术。通信系统是指点对点通所需的全部设施,而通信网是由许多通信系统组成的多点之间能相互通信的全部设施。而现代的主要通信技术有数字通信技术,程控交换技术,信息传输技术,通信网络技术,数据通信与数据网,ISDN与ATM技术,宽带IP技术,接入网与接入技术。
通信发展史 分为有线通信和无线
2---
1938年 法国里本斯:PCM方式;
1940年 美国CBS:彩色电视实验广播;
1951年 美国CBS:彩色电视正式广播;
现代 无线通信遍及全球并通向宇宙,如GPS其精度可达数十米之内.数学分析方法发展史
一,傅立叶分析
1822年 法国数学家傅立叶:奠定傅立叶级数理论基础;
泊松,高斯:应用到电学中;
19世纪末 用于工程实际的电容器→处理各种频率的正弦信号;
20世纪 谐振电路,滤波器,正弦振荡器→扩展应用领域.二,拉普拉斯变换
19世纪末 英国工程师赫维赛德:运算法-先驱;法国数学家拉普拉斯:拉普拉斯变换方法;
20世纪70年代后 CAD求解电路分
4---运动中实现的通信。其最大的优点是可以在移动的时候进行通信,方便,灵活。移动通信系统主要有数字移动通信系统(GSM),码多分址蜂窝移动通信系统(CDMA)。
对于通信网,主要分为电话网,支撑网和智能网。电话网是进行交互型话音通信,开放电话业务的电信网;一个完整的电信网除了有以传递信息为主的业务网外,还需要有若干个用以保障业务网正常运行,增强网络功能,提高网络服务质量的支撑网络,这就是支撑网,支撑网主要包括No。7信令网,数字同步网和电信管理网。而智能网是在原有的网络基础上,为快速,方便,经济,灵活的生成和实现各种电信新业务而建立的附加网络结构。
在通信领域,信息一般可以分为话音,数据和图像三大类型。数据是具有某种含义的数字信号的组合,如字母,数字和符号等,传输时这些字母,数字和符号用离散的数字信号逐一表达出
6---一的固定电话到卫星电话,移动电话,IP电话等等,以及由通信和计算机结合的各种其他业务,第三代通信技术的上市,以及以后的第四代通信,随着通信技术的发展,人类社会已经逐渐步入信息化的社会。
-通信技术的应用领域
1:现代通信技术的基础——微电子技术。
电子学,特别是微电子学是信息技术的关键,是现代通信产业的重要基础,它在很大 程度上决定着硬件设备的运行能力。衡量微电子技术发展程度的一个重要指标,是在指甲盖大小的硅芯片上能继承的元件数目。
2:现代通信技术的核心——计算机技术。
电话交换技术与计算机技术紧密结合,使交换技术数字程控化。通信与计算机融为一 体,这使通信技术得到了飞跃发展,人们把数字通信与计算机的融合称为现代通信。
3:光通信的基础——光子技术。从
8---一是技术的综合化,即无论是传输、交换还是通 信处理功能都采用数字技术,实现数字传输与数字交换的综合,使网络技术如电话网、数据网、电视网一体化。
2.宽带化:宽带化主要指现代数字通信宽带化。人们日益增长的物质文化需求,如高 速数据、高速文件、可视电话、会议电视、宽带可视图文、高清晰度电视以及多媒介、多功能终端等促进了新的宽带业务的发展,从而研究开发了宽带数字信号交换和传输。
3.智能化:智能化主要指在现代通信中,大量采用计算机及其软件技术,使网络与终 端,业务与管理都充满智能。
4.个人化:人们在日常生活中总会到处奔波、移动,现代通信已经能使移动中的用户 方便快捷地实现信息的交流—移动通信。
5.网络全球化:近年来,Internet像野火一样在全球蔓延,互联网的覆
盖面 已遍及五大洲,它已成为全球
10---2012年 第10期 3 百度百科//现代通信技术发展
篇2:关于通信行业的调研报告
通信行业调研
xxx调研
第一部分:通信企业概述
设备制造商
华为技术有限公司是一家生产销售通信设备的民营通信科技公司,总部位于中国广东省深圳市龙岗区坂田华为基地。华为的产品主要涉及通信网络中的交换网络、传输网络、无线及有线固定接入网络和数据通信网络及无线终端产品,为世界各地通信运营商及专业网络拥有者提供硬件设备、软件、服务和解决方案。
爱立信公司从早期生产电话机、程控交换机发展到今天全球最大的移动通讯设备商,爱立信的业务遍布全球180多个国家和地区,是全球领先的提供端到端全面通信解决方案以及专业服务的供应商。爱立信的全球业务包括:通信
12---
思科公司是全球领先的网络解决方案供应商。以路由器,交换机,IOS软件为主,还有宽带有线产品、板卡和模块、内容网络、网络管理、光纤平台、网络安全产品与VPN设备、网络存储产品、视频系统、IP通信系统、远程会议系统、无线产品、服务器等。
摩托罗拉公司总部设在美国伊利诺伊州绍姆堡,位于芝加哥市郊。世界财富百强企业之一,是全球芯片制造、电子通讯的领导者。摩托罗拉使用无线电、宽频及网际网路,并提供嵌入晶片系统,以及端对端整体网路通讯解决方案,以达到加强个人、工作团体、车辆及家庭的操控及联系能力。摩托罗拉公司有三大业务集团,分别是企业移动解决方案部、宽带及移动网络事业部和移动终端事业部。
中国普天信息产业股份有限公司(以下简称“中国普天”)为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业,主营业务为通信制造业、行业电子信息
14---生的要求是:
(1)具有较全面素质和综合职业能力,掌握应用通信技术领域的基本理论知识和技能,在学校就应取得相应的职业资格证书。
(2)应在学校就开始培养团队意识、质量意识、环保意识,还应特别加强市场营销知识、学习一些管理知识,具有一定的计算机操作能力等,最好能了解本专业现行的法规、规范、标准常识。
(3)高职毕业生要有责任心,具有开放的意识和强烈的竞争意识。
(4)具有健康的体魄和良好的心理素质。
(5)讲诚信,有较强的协调能力,独立工作的能力,具有不断学习、不断创新的进取精神,与企业一起成长。
(6)就业岗位:一般是安排在生产、销售、服务等部门。例如:重要生产设备的维护岗位、生产线上的产品质检岗位、班(车间)长等基层管理岗位;售后服务管理岗位(如海尔各地工贸公司
16---位。
通过理论教学,本专业毕业生应具备以下知识:
a)掌握本专业所必需的高等数学、大学英语、马克思主义哲学、邓小平理论概论、毛泽东思想概论等基础知识;
b)掌握本专业所必需的通信技术、模拟电子技术、数字电子技术、高频电路、通信仪器测量、信号与系统、数字信号处理,等专业基础知识;
c)掌握传感器的原理与应用、单片机的应用与开发、通信设计自动化等专业理论知识;
d)掌握计算机在本专业的应用知识。
通过课堂实验、技能训练和实训基地实习,本专业毕业生应具备以下能力: a)识别、挑选和使用常用通信元器件、工具、检测仪器及焊接印制版等基本操作能力;
b)单元通信线路的分析和测试能力;
18---课中,增加了通信技术概论、数码产品技术课程。另一方面,在实验室建设上,应加强高端电视技术的实训。
3、对教学模式改革的建议;
以实践教学为主体展开课堂教学活动。课堂实践教学活动可以分为课堂实验、课程设计、毕业设计三个不同的层次进行。在课堂实验中将新学的理论知识和实践紧密结合,帮助学生加深对课堂教学内容的理解,提高学生的实际操作能力。课程设计中学生了解所学课程的实际应用状况,进一步巩固和深化理论知识,提高分析问题和解决实际问题的能力;毕业设计中学生在教师的指导下,利用所学的专业知识,从事通信产品的设计和制作;训练职业技术能力;为毕业后从事通信应用技术工作打下良好的基础。
在开展实践教学的同时,专业教师要对本专业现行教材的调整、修改。结合目前使用教材情况,发挥专业教师和产教合作企业技术人员优势,根据学校
20---识和专业基础知识的前提下,深入社会现场,理论联系实际的极好机会,是对学生进行动手能力培养的重要手段,是通信网络与设备专业学生必须进行的实践性教学环节。其次建设校内实验、实训室,保证校内实验实训设施与企业零距离对接,在校外实习与实训基地建设遇到困难的时候,校内的实验,实训室也能让学生锻炼工作技能。教学设施中容易被忽略的是图书资料建设,为教师的教研、科研以及学生的课外阅读及专业课程设计提供良好的条件。
四、企业调研概况
现代社会已进入信息时代,信息的交流已成为人们工作和生活的重要内容。通信技术产业是当代发展最快、发展空间最大、应用领域最广泛的知识密集型产业。党的十四届五中全会已把通信技术产业列为带动我国整个经济增长和产业结构升级的支柱产业。通信技术是各种信息交流手段的综合,是现代社会中发展最迅速的技术之一。通信技术
22---
为了充分地了解通信信息产业的人才需求情况,掌握市场动态,提高办学的针对性、准确性和适应性,我们深入基层、深入企业,进行全面、广泛的市场调研,以就业为导向,以此作为新专业开发和老专业改造以及专业课程设置的重要依据。
我们先后调研了河南省及周边地区的一些通信企业,重点调研了高职毕业生的主要就业岗位、岗位职责、主要工作任务、职业能力及从业资格证书等。
主要的岗位为:电子产品生产工艺与管理、PCB设计与制作、通信设备的安装与维修、小型通信产品的设计与制作。具体有带脑子产品装配、通信产品维修、专用设备操作、生产线工艺员、设计助理、设备维护维修、生产在线管理。
职业岗位(群):
(1)PCB 设计与制作人员;
(2)电子产品生产线在线工艺员;
(3)电子产品生产线在线质量员;
24---通信产品制造类企业。
1)、适应岗位:
生产一线的电子通信产品装接工、通信产品维修工、通信产品制图与制板员、SMT操作员;产品辅助设计与开发岗位的测试员、工艺员。
2)、职业范围:
(1)通信产品生产企业从事通信产品生产线的工艺技术指导、生产一线的管理及产品检验工作;
(2)生产线仪器设备的安装、操作、维护、维修工作;
(3)通信产品装配、维修、售后服务工作;
(4)通信产品研制、开发、消化、吸收工作。
3、职业能力
(一)专业能力
1、常用元器件的识别、测量、选用能力;
2、常用通信仪表、仪表、工具的使用能力;
26---学习能力;
2.具有较好的解决问题的方法能力、制定工作计划的能力;
3.具有查找维修资料、文献等取得信息的能力;
4.具有较好的逻辑性、合理性的科学思维方法能力。
4、专业行动领域
(一)典型工作任务分析
1、通信识图与绘图
2、电子通信元器件选择与质检
3、通信印刷电路板的制作
4、基本通信产品装接
5、通信整机调试
6、通信产品检修
7、常用元器件的识别、测量、选用;
8、常用通信仪表、仪表、工具的使用;
9、根据原理图或产品调试说明书对设备安装、调试;
毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼
实习中我主要做了看图纸、熟悉规范、定额,做简单的造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。
之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
泰井高速公路(泰和至井冈山)是国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资亿元。项目建成后,原国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于月日奠基,今年月中旬开工建设,xx年上半年建成通车。
xx年xx月xx日,我们班乘车到泰和实习,早上点半出发,上午点到达,在泰和实习了个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度公里小时,路基宽米;连接线计算行车速度公里小时,路基宽米。全线共设桥梁座,其中主线特大桥座,大、中桥座,涵洞道,隧道座,累计总长米,其中津洞隧道左线单洞长米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在××年月建成通车。
实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
一、总述:
为期一周的工程见习结束了。
这次实习既丰富了我们学习生活,又增长了我们在专业方面的基本认识,我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等,而我们本次见习以房屋建筑工程为主,另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。
土木工程认识实习报告二、见习内容:
首先我们从我们学校新修建筑实体出发,在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱,还有一些其他结构,从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓,在接下来认识实习的几天里,我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解,我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式,框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构,还有这几种结构的混合结构,并且了解了各种结构的优缺点.框架结构的受力体系由梁和柱组成,能很好的承受竖向荷载,但是其抗侧移能力较差。因此仅适用于房屋高度不大的建筑。当层数较多时,水平荷载将起很大的影响,会造成梁、柱的截面尺寸较大,在技术经济上不如其他结构体系合理。
剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体,其抗剪能力很强。剪力墙不但承受水平荷载,而且也承受垂直荷载。剪力墙结构因剪力墙的存在,其空间分割固定,建筑布置极不灵活,在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性,所以一般用于住宅、旅馆等建筑,例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
建筑师常常综合考虑两者的优缺点,制作了框架-剪力墙结构。对于框架-剪力墙结构而言,两种结构协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架则以承担竖向荷载为主,这样可以大大减少柱子的横截面积。
钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点,但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。中国是最早用铁制造承重结构的国家,著名的四川泸定大渡河铁索桥,就是中国早期铁体承重结构的例子。庆阳市城市规划·科技·文化展览馆,是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构,其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。
工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋,一般称为厂房。
由于工业生产工艺复杂多样,工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面,具有如下特点:
(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的,建筑设计应首先适应生产工艺要求;
(2)厂房中的生产设备多,体量大,各部分生产联系密切,并有多种起重运输设备通行,厂房内部应有较大的通敞空间;
(3)厂房宽度一般较大,或对多跨厂房,为满足室内、通风的需要,屋顶上往往设有天窗;
(4)厂房屋面防水、排水构造复杂,尤其是多跨厂房;
(5)单层厂房中,由于跨度大,屋顶及吊车荷载较重,多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中,由于荷载较大,广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;
(6)厂房多采用预制构件装配而成,各种设备和管线安装施工复杂。
对于工业建筑的了解我们是在一个简单的机械加工厂里进行的,结构比较简单,所以我们只是见到了厂房的基本骨架,就只有几根巨大的钢结构牛腿柱支撑着几根吊车梁,还有钢结构的屋顶。
水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。有时天然湖泊也称为水库。兴建水库同样有弊端:增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河道的影响、增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。
大坝的作用是拦截河流,抬高水位,以形成水库。相对同一个坝址的水库,坝愈高,水库的库容愈大,可存蓄的水量愈多。坝是组成水库的主体工程,不仅要求修筑的质量要好,而且要求管理养护得好,在任何情况下都要确保大坝安全,不允许发生垮坝事故。
溢洪道是用来排泄水库在汛期难以拦蓄的多余洪水,以免库水位过高发生漫过坝顶溢流而垮坝。因此,它是确保水库安全的“太平门”,是水库工程的关键性工程。不论水库大小小,即使水库的大坝很高,库容很大,能够拦截大量洪水,也都必须修建具有足够泄洪能力的溢洪道,确保水库安全。
放水建筑物的作用是将库内的蓄水按计划下放出去,以供生活用水和灌溉、发电用水。放水设施必要时也可用作防洪预泄,降低库水位。它是水库工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物,才能将库水按时
泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着......朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。